【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 22”交通安全日和它的主題，各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫。進(jìn)行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽。學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴(yán)禁學(xué)生騎車，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。將《致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一份等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)或出行時(shí)遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且輻射到家長(zhǎng)，規(guī)范了家長(zhǎng)的交通行為。通過交通安全日活動(dòng)的開展，交通安全意識(shí)已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交通法規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過交通安全日主題活動(dòng)的開展，廣大家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié)篇八20xx年以來，交通局始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”（安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理），切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)（安全生產(chǎn)法制機(jī)制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊(duì)伍），健全責(zé)任體系，加大考核獎(jiǎng)懲力度，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬車公里（數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止10月份）。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了無重大客運(yùn)交通事故，無重大沉船事故，無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo)，工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)總結(jié)如下：（一）健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)。一是落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任，加強(qiáng)企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅查處事故，嚴(yán)格責(zé)任追究。二是落實(shí)“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強(qiáng)各級(jí)安管人員的工作責(zé)任心，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理職能，堅(jiān)持好“一崗雙責(zé)”。三是落實(shí)保證金制度。為強(qiáng)化安全措施，切實(shí)做好我市交通系統(tǒng)的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實(shí)施辦法》，使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機(jī)制進(jìn)一步健全。（二）著力隱患整改，排查治理機(jī)制進(jìn)一步完善。國(guó)務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年和“安全責(zé)任主體落實(shí)年”。市局年初就明確將隱患排查治理，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動(dòng)。一是完善排查治理制度，規(guī)范隱患督查行為。我局對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理，逐步形成“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。截止目前，全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報(bào)相關(guān)單位，目前全部整改到位。二是突出排查治理重點(diǎn)，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、交通行業(yè)監(jiān)管等重點(diǎn)方面，全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)，平均每月對(duì)下屬單位、服務(wù)對(duì)象進(jìn)行不少于一次的安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)對(duì)象每月2次；基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的安全檢查，為確保國(guó)慶60周年安全穩(wěn)定，一方面突出節(jié)前檢查，和節(jié)中檢查，在節(jié)前組織了三次檢查，在節(jié)日期間強(qiáng)化車站等重要關(guān)口的全時(shí)制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實(shí)責(zé)任，每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，實(shí)行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字，對(duì)隱患的整改實(shí)行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。三是強(qiáng)化危險(xiǎn)源的管理，建立隱患立案銷案制度。對(duì)查出的問題當(dāng)場(chǎng)整改，一時(shí)整改有困難的，制定整改計(jì)劃并落實(shí)防范措施和責(zé)任人；對(duì)重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進(jìn)行通報(bào)。對(duì)市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。（三）加大監(jiān)管力度，安全監(jiān)管水平進(jìn)一步提升。認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。一是運(yùn)管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”，確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè)；嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達(dá)到技術(shù)等級(jí)的營(yíng)運(yùn)車輛，一律不準(zhǔn)投放市場(chǎng)；嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強(qiáng)化客運(yùn)站點(diǎn)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。二是海事部門主動(dòng)破解監(jiān)管難題，確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式，與周邊地區(qū)海事機(jī)構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動(dòng)工作體系；加大督辦力度，160多艘危險(xiǎn)品船舶已安裝g，船舶動(dòng)態(tài)管理得到加強(qiáng)；制定無證船整治方案，開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是公路部門實(shí)施“公路安保工程”，確保公路監(jiān)管到位。對(duì)轄區(qū)內(nèi)257公里國(guó)省道和縣道逐一調(diào)查摸底，投入7萬元規(guī)范國(guó)省干線標(biāo)識(shí)、標(biāo)線，清除占道障礙物3萬立方、攤點(diǎn)250處、非交通標(biāo)志60塊；多次會(huì)同安監(jiān)、公安等部門排查公路“黑點(diǎn)”，投入20萬元進(jìn)行整改；加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，干線公路超限率降至4以下，因超限超載導(dǎo)致的交通事故明顯下降。（四）加強(qiáng)應(yīng)急管理，突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力進(jìn)一步提高。在認(rèn)真總結(jié)去年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作基礎(chǔ)上，我局著力在提高突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力上下功夫。一是完善體系建設(shè)。全系統(tǒng)建立健全了1個(gè)總預(yù)案16個(gè)子預(yù)案，做到與上級(jí)預(yù)案相銜接，實(shí)現(xiàn)分級(jí)響應(yīng)。二是重視災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警工作。與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握