【文章內容簡介】 努力做到服務不欠位，主動不越位，服從不偏位，融洽不空位。在工作中和生活上平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。對同事多理解，多尊重，多情義。力爭在服務中顯示實力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增強壓力，在與人交往中凝聚合力。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。二是以四個抓好為切入點拓展市場。積極抓好行業(yè)信息化，做好市場調研。為此，我要建立全面的信息收集制度，把握好市場動態(tài)，收集各類信息，建立客戶檔案。在深入調研、綜合分析和對市場趨向進行科學準確預測的基礎上，制定出__年的市場營銷方案與部門總體規(guī)劃。通過做好客戶業(yè)務潛在需要分析及競爭情況分析，提高經營分析水平，來打開局面、贏得市場。從而在__年，確保公司產品向有效益的區(qū)域、有效益的客戶、有效益的業(yè)務、有效益的競爭領域傾斜。積極抓好營銷，促進各項業(yè)務快速增長。強化分層營銷和目標營銷，確定分階段的營銷目標，大力擴張優(yōu)良行業(yè)、優(yōu)良業(yè)務的市場份額，增強市場敏感性，培植新的利潤增長點?？茖W定位，大力拓展業(yè)務區(qū)域。準確進行市場定位、客戶定位和時段定位。城市抓社區(qū)、抓企業(yè)，農村抓個體大戶，千方百計拓展業(yè)務區(qū)域。用心抓服務，促進競爭優(yōu)勢的形成。樹立全新的服務理念，我們的所有工作都應始于客戶需求，終于客戶滿意，一切服務緊緊圍繞客戶需求開展，并致力于提供超越客戶期望的產品。一切服務先于需求而動，以滿意服務贏得客戶。要遵循市場導向、客戶導向的原則，把前臺部門作為客戶，將支撐前、服務用戶貫穿于工作的始終，為客戶提供最優(yōu)的質量和最優(yōu)的服務，鞏固和提高分公司在各個細分市場特別是大客戶市場的競爭力。全力抓制度，促進規(guī)范化建設。制度是管理工作的基礎，沒有一套健全完善、行之有效的制度，嚴格的管理就是一句空話。我將把制度建設作為突破口來抓，建立健全各種管理制度、工作流程和業(yè)務表格，編制管理手冊，把各項工作納入制度化管理、程序化運作的軌道。同時，我將創(chuàng)新經營目標責任獎懲制度，變單一考核為全面考核，變階段性檢查為經常性檢查，變模糊管理為目標管理，變定性評價為定量評價。加大獎勵力度，使員工工作熱情高漲，經營實績節(jié)節(jié)攀升。三是狠抓人員管理，促進務實作風的形成。公司業(yè)務的快速發(fā)展，離不開市場的供求量與營銷人員的拓展能力。因而隊伍建設非常關鍵。我上任后著力協(xié)調解決涉及員工切身利益的熱點難點問題，為其創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和條件，通過培訓打造一支素質高、能力強、業(yè)務過硬的隊伍，從而為高效開拓市場奠定團隊優(yōu)勢。尊敬的各位領導、各位評委，幾分鐘的演講，并不能盡述我對作好今后工作的諸多設想，然而卻足以表達我對事業(yè)的執(zhí)著和對公司的熱愛。我有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆上進心。如果競聘成功，我會在新的工作崗位上用行動詮釋我今天的話語，以百倍的信心和努力，為事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量，向各位領導和評委交上一份滿意的答卷!謝謝大家!副總經理競聘演講稿 競聘公司副總經理演講稿篇六尊敬的各位評委、各位領導：大家好!今天，能夠站在這里參加競聘，我感到十分榮性冬首先感謝廳黨組提供了這個展示自臥冬回顧自我的機會。我競聘的崗位是__交通科研所有限公司副經理。我叫__，__歲，高級工程師，同等學歷工學碩士，19__年7月畢業(yè)于__省交通學校，先后任定西公路總段工程處技術員，漳縣段副段長，蘭州公路總段多種經營處副主任，福天公司副經理，現任福天公司經理。今天我之所以滿懷信心地來參加這次競聘是由于我具有以下上風：第一，我具有扎實的專業(yè)理論知識。我從19__年開始在__省交通學校公路與橋梁專業(yè)學習。在校四年期間，較為系統(tǒng)地學習了路橋專業(yè)知識。19__年——19__年，我又參加了重慶交通學院公路與橋梁專業(yè)的脫產學習，取得了優(yōu)異的成績，拓寬了專業(yè)知識領域。__年——__年，我參加了長安大學研究生部橋梁與隧道工程專業(yè)的在職學習，繼續(xù)深造，堅持不斷地學習，“充電”，使我對公路交通專業(yè)知識有了極為透徹的熟悉，成為業(yè)務上的行家里手。同時，我還堅持學以致用，邊工作，邊科研，取得了多項科研成果，我設計的《高墩安全升降作業(yè)架》獲__省青工“五小”聰明杯發(fā)明二等獎，撰寫的《鹽漬土路基施工工藝》獲青海省交通科技進步一等獎。《地熱砼施工》獲__省建委科技進步一等獎。與導師合作了《富鋒特大橋加固方法研究》空光研究，撰寫的《預應力橋梁加固方法研究》和《預應力橋梁貼鋼法加固原理》分別在《__公路》、文章中心《__科技》發(fā)表。這些經歷為我勝任以后的工作奠定了堅實的基礎。第二，我具有設計、施工、試驗、投標等豐富的工作經驗。我自19__年畢業(yè)分配到定西總段工程處后，一直奔波在公路建設的第一線。先后參與了g316線隴西西河橋，g312線車道嶺東段南比較線的測設工作。作為現場技術員，參與了g316線隴西西河橋，g312線車道梁東段路基改建及梁家坪導水隧洞，g312線會寧澇子溝大橋工程，經驗收均為優(yōu)良，作為技術負責人，主持了g109線吳唐段2標路基改建工程，經驗收為優(yōu)良。作為項目經理負責了g109線青海省境內大沙段ii標段路基改建工程及g315線青海省境內湟察段路面工程，經驗收為優(yōu)良，其中大沙段2標被評青海省樣板工程。作為項目辦常務副主任，全面負責了西北弘大廈的建設治理。籌建了蘭州公路總段一級試驗試冬該試驗室設備精良，實力雄厚，先后承擔了白蘭、蘭海、蘭臨、馬同等高速公路項目的部分常規(guī)試驗，并在甘青及河屯二級公路改建項目中建立了中心試驗試痘多年參與公路建設使我對公路工程《監(jiān)理規(guī)程》、《監(jiān)理細則》了解的比較全面透徹。近年來，作為投標負責人，先后成功中標河浪公路i標段路基改建等6項工程。第三，我具有較強的企業(yè)治理能力。從19__至今，我歷任公路段副段長，總段多種經營處副主任，福天公司副經理，經理等職務，一直從事治理工作。特別是在福天公司工作期間，與班子成員一道，拼搏創(chuàng)新、科學治理。短短五年間，使福天公司由以前的一個招待所發(fā)展為現在的集公路施工、公路試驗、房地產開發(fā)、公路廣告、設備材料、物業(yè)治理為一體的綜合治理企業(yè)，具有公路工程總承包二級資質、公路試驗一級資質、房地產開發(fā)三級資質、物業(yè)治理三級資質。從五年前年產值40萬元一躍為現年產值近億元的長大型企業(yè)，固定資產1100萬元，比五年前增長10倍，幾年的企業(yè)工作經歷，使我熟練把握企業(yè)治理的先進理念、方法、手段，對市場經濟條件下企業(yè)的發(fā)展之路有了較為深刻的熟悉。副總經理競聘演講稿 競聘公司副總經理演講稿篇七尊敬的各位領導、各位同仁：大家好!首先感謝領導提供了這樣一個機會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支持。我是20__年加入到奧科這個團隊的。20__年，我負責公司的推廣工作與后勤工作。20__年繼續(xù)做推廣工作，期間于11月份學習采購工作。20__年在廣州分公司協(xié)助北京總公司管理珠三角的采購、發(fā)貨工作，負責倉庫后勤。20__年回到大團隊做宣傳推廣和后勤工作。每一次變動都是一次學習，讓我得到成長和蛻變。每一次競聘都是一次展示自我、認識自己的機遇，更是一次相互學習、相互交流的機會。今天我競聘的崗位是后勤經理。我清楚地認識到，要成為一名合格的經理不容易，做為一個公司的負責人：不僅要有實干精神，還要善于謀略。不僅要熟悉本單位的業(yè)務，還需要有廣博的知識。不僅要有高超的組織管理水平，而且還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位，是因為我覺得我完全有能力勝任這項工作。公司后勤工作種類多，工作性質不一。所以這就要求建立健全的工作制度，實行有效的激勵和約束機制。如果我能得到各位信任，有幸競職成功的話，我將帶領后勤全體員工本著“一切為業(yè)務同事服務”的宗旨，圍繞有效服務、周到服務、標準服務，為公司打造一支出色的后勤服務團隊。具體將從以下幾方面著手做起：提高溝通能力，優(yōu)化工作方法做為一個管理者要學會溝通、善于溝通，做好下行溝通(員工溝通)、平行溝通(各部門溝通)、上行溝通匯報(領導溝通)。通過有效的溝通，不斷完善后勤工作質量和水平，為后勤工作的高質量提供保障。同時，在原則制度和人性化管理中找到一個良好的結合點，學會調動員工的積極性，營造一個融洽的工作氛圍，構建一個和諧的工作環(huán)境，提高后勤工作的質量及效率。宣傳部是公司后勤工作重點，領導多次提出存在問題的地方，但一直沒有得到很好的解決。近日我將宣傳工作做了細致的整理，制定了可實施性的激勵機制與考評方案，并且準備執(zhí)行使用。宣傳工作將會從以下兩個方面做出改變：(1)公司網站內部推廣做出調整。網站新聞不管是質量上還是數量上，都要求做好，完善標準。公司活動宣傳，結合往年進行統(tǒng)一策劃并考評，每次活動都進行預算與評估，做出最好的效果與宣傳。(2)公司外部推廣，準備組織團隊進行優(yōu)化與考核，改變以往單人操作。做好優(yōu)化賬戶，提高轉化率。增強服務意識，提高滿意度傳統(tǒng)意識中的服務行業(yè)一直提倡顧客就是上帝，后勤崗位的“上帝”就是公司的前線業(yè)務員，即我們的業(yè)務部的各位同事。我們將依據現有的工作平臺，不斷與前線業(yè)務員交流溝通，通過研討、落實、跟蹤，不斷提高后勤工作管理水平和服務質量，加大后勤人員的學習和宣傳力度：根據公司工作性質和存在的問題，組織針對性的培訓與學習，不斷滿足公司業(yè)務同事的服務需求。辦公室文件整理與管理，是服務于業(yè)務的基本工作，完善業(yè)務后勤工作，要細心、認真、負責。客戶測評，既是服務于業(yè)務，也是監(jiān)督于業(yè)務，要把握好中間的節(jié)點，做好平衡。庫存添加是更好的服務于業(yè)務和采購工作，這個工作繁瑣，需要工作人員有責任心并細心。準確定位，轉變觀念注重后勤人員工作引導，穩(wěn)定后勤隊伍，并有效實施獎勵機制，最大限度地調動每一個人的工作積極性，同時，注重自身專業(yè)知識的學習，切實提高自己專業(yè)技能水平，更好的提高駕馭能力。財務工作：財務管理對企業(yè)經濟效益具有十分重要而且深遠的影響。樹立財務管理的理念，重視財務管理資金管理功能、成本控制功能、管理監(jiān)督功能，使企業(yè)在控制產品成本的基礎上，在良好的管理監(jiān)督體系的保障下，不斷去發(fā)展自己，從而提高企業(yè)的經濟效益。公司現在發(fā)展需要執(zhí)行出納和財會人員，這樣對公司財務執(zhí)行有著監(jiān)督功能。采購部：采購部是公司基礎性環(huán)節(jié)之一，好的采購供應商，需要有優(yōu)越的服務、低廉的價格、及時的供貨周期，這就需要我們采購人員去不斷的發(fā)現，交流與溝通。做到心中有數，公司受益?？照務`事，實干興邦我雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么搏大精深的施政綱領，但我深知事業(yè)如山。同時我也清楚自己還有不適應這個職位的另一面，但我相信有各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力出色地做好這項工作。如果我有幸競聘上后勤主管，我會通過自己不懈的努力，使公司的后勤管理和服務工作，更上一個新臺階，給領導及和同事一個滿意的答卷，懇切希望領導和廣大員工監(jiān)督、支持。“給我一次機會，我將還您十分精彩!”這就是我永恒不變的信念和這次競聘的諾言。最后，祝大家身體康健、萬事順利!祝愿我們奧科公司明天會更好!副總經理競聘演講稿 競聘公司副總經理演講稿篇八各位領導，各位評委與會的同志們：大家好!__年初夏，我曾站在競聘西站站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學習的機會。我今年35歲，黨員，本科學歷，公路運輸經濟中級職稱。92年參加工作，先后在運輸公司擔任過汽車配件部營業(yè)員，收款員，加油站會計，__年擔任西站站長，__年任公司經理助理，副經理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質量認證，女工，團支部工作，協(xié)助客運科工作。我競聘副經理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內心對交通運輸事業(yè)的熱愛?！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎管理，抓項目建設，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴大經營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責任也有義務為了運輸事業(yè)的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強烈的事業(yè)心和責任心，擔任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實有效的基礎管理，不斷地學習創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。當然，成績和榮譽只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)。建設優(yōu)秀的現代運輸企業(yè)，促使著我們去向更高的目標攀登，只要腳踏實地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤于學習，勤于鉆研，善于總結是我的特點。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務性，技術性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了?！扒谀苎a拙”我只好用勤奮學習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風風火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認真地學習。經過幾年的努力，我整理出客運經營，安全管理，客運站服務創(chuàng)新等方面學習筆記，心得體會10萬多字，并撰寫了多篇調研類文章在報刊雜志發(fā)表。當然，學習寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識，管理經驗，管理理論的積蓄，是對運輸管理的總結，是對今后工作的指導，也為做好管理工作打好了堅實的基礎。三是已基本具備了管理人員的素質和條件。我在工作中能以身作則，扎實肯干。管理理念，經營理念同公司吻合。敢于創(chuàng)新，敢于堅持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派。能團結同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項制度執(zhí)行到位，落實到位。正是因為這些因素，也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。如果我競聘成功，我將擺正自己的位置，當好領導的參謀和助手，積極思考，建言獻策。做到到位而不越位，顧大局，識大體，和同級多溝通多通氣，做到在職責上分，在思想上合。在工作上分，在目標上合。在職權上分，在關系上合，融洽相處。遇到矛盾問題，主動承擔責任，把問題解決在分管的工作范圍內，當好公司全局工作的“二傳手