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20xx年電子工藝技術實訓報告(六篇)(編輯修改稿)

2025-08-11 05:50 本頁面
 

【文章內容簡介】 ,包括工作精神、態(tài)度以及人際間的交往等等,要懂得虛心向前輩請教,人才可以不斷地進步。可能因為這次實訓時間較短,對于公司企業(yè)里人際的感受不是特別強烈,但還是學到了一些東西。人是要坦誠相待,和睦相處,其實為人處事也是一門藝術,它的能動性很大,而且也反映一個人的素質或能力。企業(yè)文化求實、創(chuàng)新、誠信、共贏,科學技術是第一生產(chǎn)力,產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命,工作是一種追求生命意義的過程,在事業(yè)卓然有成時,工作的空間更應該融入自我,友達讓你我站在國際的窗口眺望世界。電子工藝技術實訓報告篇四頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,經(jīng)過實習我深刻地體會到了社會與學校的區(qū)別。經(jīng)過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的職責和義務。在頂崗實習中不斷充實自我,鍛煉自身各方面本事,進而逐步融入社會,開始從學校生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。保定長城內燃機制造有限公司成立于20xx年5月,是長城汽車股份有限公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動機的全資子公司。公司位于保定市定興縣,占地面積400余畝,現(xiàn)有員工1800余人,現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導產(chǎn)品為gw2。8tc、gw2。8tci、gw2。5tci柴油機和gw491qe汽油機。產(chǎn)品除搭載長城系列汽車外,還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風、金龍聯(lián)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套,目前年生產(chǎn)本事20萬臺。20xx年始,公司為擴大規(guī)模,把握關鍵零部件的產(chǎn)品主動權,投資近3億元進行了二、三期擴建,項目主要包括6萬平方米的生產(chǎn)車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗室投資5000萬元引進奧地利avl公司及國內先進的測試設備,可進行發(fā)動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗;精密測量室投資近20xx萬元,引進國外先進的圓度儀、三坐標、粗糙度儀等設備,有效保證了整機質量。我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修,來長城工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機,正是大學里所學的課程,所以對發(fā)動機還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成為了車間的一名技術員。我被分配到裝配車間后,首先要理解安全知識的培訓,培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。清洗,清洗發(fā)動機的各個零部件,保證發(fā)動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最終把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間??傃b,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不一樣。一組是分裝區(qū),主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件,如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。磨試,主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等資料,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原先發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了中線品質門,主要負責檢查發(fā)動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的職責,我的職責就是截留問題,將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我最終掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動機的結構,我為此感到很自豪。由于我們組內要調走兩個職員,車間技術組內很多工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一向協(xié)助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的領導打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通本事有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。第一是要真誠:你能夠偽裝你的面孔你的心,但絕不能夠忽略真誠的力量。第一天到公司時,心里不可避免有些疑惑:應當去怎樣做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應當是我的真誠,換得了他們的信任。第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時,大家并不了解你的工作學習本事,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激—情與耐心:要有激—情,耐心的去不斷的學習,提高自我的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激—情與耐心是做不好的。第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng):細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,做事應當認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!第五是講究條理:如果你不想讓自我在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。經(jīng)過在保定長城內燃機制造有限公司的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了,告別了學校生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中,我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識,學得再好可是是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自我才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。經(jīng)過頂崗實習,自我在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自我學習的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自我還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,限制了自我的一些說辭。我反思了自我在學校期間的學習情景。我感覺自我對于知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校能夠在專業(yè)課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯(lián)系更加緊密些,同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中能夠用得到的東西。最終,期望我們的學校越辦越好,為社會培養(yǎng)更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個十分好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作本事的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大
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