20xx年愛惜共享單車的倡議書范文(七篇)(編輯修改稿)
2025-08-11 05:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 天津，共享健康的體魄、清新的空氣、清朗的天空!市文明辦 市教委 市環(huán)保局市體育局 市總工會(huì) 團(tuán)市委 市婦聯(lián)二〇__年六月十七日愛惜共享單車的倡議書范文篇四全體青年朋友們：商都春暖花開，各色共享單車也如花般綻放于大街小巷。作為互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的一員，共享單車以其便捷、綠色、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)方便我們出行，成為我們?nèi)粘Ｉ畹摹坝H密伙伴”。為踐行“低碳、環(huán)保、健康”的生活方式，院青聯(lián)向全體青年職工發(fā)出倡議：共享、綠色、文明出行，為我院再次爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位做出貢獻(xiàn)!一、樹立共享理念。生態(tài)環(huán)保已成為社會(huì)發(fā)展的共識(shí)，我們要積極主動(dòng)學(xué)習(xí)低碳環(huán)保知識(shí)，并向身邊的人宣傳綠色出行和文明交通，帶動(dòng)更多的人自覺參與低碳環(huán)保出行方式，共建共享綠色、有序、文明的交通環(huán)境。二、積極踴躍行動(dòng)，爭(zhēng)做綠色出行的倡導(dǎo)者。我們要帶頭選擇自行車、步行、乘坐公共交通或選擇“拼車”等方式，減少機(jī)動(dòng)車的使用，尤其是倡導(dǎo)近郊騎共享單車，并鼓勵(lì)家庭成員參與其中。努力做到“每周少開一天車”，起好示范表率作用，用實(shí)際行動(dòng)緩解城市交通壓力，有效減少環(huán)境污染，提高健康生活質(zhì)量。三、帶頭率先垂范，爭(zhēng)做綠色出行的引領(lǐng)者。我們要以身作則，帶頭做文明的共享騎行者，遵守交通指示，不闖紅燈、不逆行，不走不占機(jī)動(dòng)車道，騎行前檢查車閘、車鈴是否靈敏、正常。我們要以身作則，帶頭做文明的單車停放者，騎行結(jié)束后要鎖車，不要亂停亂放，不占用盲道、行車道、消防通道等公共區(qū)域，不要將共享單車停放在封閉小區(qū)、辦公樓、地下車庫(kù)等封閉區(qū)域，不把共享單車據(jù)為己有。讓我們共同攜手，從我做起，從現(xiàn)在做起，更加自覺地參與到“共享、綠色、文明”出行活動(dòng)中來，積極營(yíng)造我院暢通、文明、和諧的交通環(huán)境，為再次爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明單位貢獻(xiàn)自己的力量!院青聯(lián)20__年3月31日愛惜共享單車的倡議書范文篇五共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對(duì)我們來說是一個(gè)新詞，在共享這一問題上也許我們需要更多的時(shí)間來接受。近來，有多家媒體報(bào)道，在公共場(chǎng)所，有相關(guān)管理人員對(duì)周邊單車進(jìn)行了集中收繳，理由很簡(jiǎn)單，亂停亂放影響了公共場(chǎng)所的秩序。但同時(shí)，有共享單車用戶接受在采訪時(shí)表示，隨地還車本來就是共享單車一個(gè)最大的賣點(diǎn)，但現(xiàn)實(shí)情況是，很多地方無停車點(diǎn)，停放就是亂停亂放。這種情況下，用戶不得不到相對(duì)較遠(yuǎn)的地方去停車，便利性大大降低。對(duì)于這個(gè)問題，我們應(yīng)該怎么看?新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。媒體近日?qǐng)?bào)道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進(jìn)”，到遭遇“倒春寒”，共享單車面臨的尷尬警示我們：擁抱共享經(jīng)濟(jì)，我們可能還沒有做好準(zhǔn)備，特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋，共享是指“使用而非擁有”，是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式，其優(yōu)點(diǎn)在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國(guó)當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開風(fēng)氣之先的共享單車，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時(shí)間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實(shí)，就印證了這個(gè)道理。首先，共享單車面臨著制度支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展，離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來說，共享單車運(yùn)營(yíng)公司要不斷完善管理體系。比如，建立誠(chéng)信用車的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不當(dāng)用車、無序停車的懲罰機(jī)制。從政府部門來說，對(duì)于適應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)的新形式、新業(yè)態(tài)，應(yīng)該扶持與規(guī)范并重，主動(dòng)介入，制定規(guī)則
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