20xx年交通安全學(xué)生演講稿學(xué)生交通安全演講稿(匯總9篇)(編輯修改稿)
2025-08-10 22:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 話題；生命至上，安全為天。安全工作重如泰山，安全工作人人有責(zé)，安全工作任重而道遠(yuǎn)。老師們、同學(xué)們！為了創(chuàng)建安全文明的39。校園，讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，為打造平安和諧的校園環(huán)境而努力！最后，祝愿我們的校園，永遠(yuǎn)平安！祝愿我們校園中的每個人永遠(yuǎn)平安、快樂！交通安全學(xué)生演講稿篇五各位老師、同學(xué)們:你們好!感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。當(dāng)前，交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人?，F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，20xx年，我國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數(shù)字啊!同學(xué)們，黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們，讓大家共同協(xié)起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標(biāo)志。主要內(nèi)容包括：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)予以處罰，對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。二、汽車的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認(rèn)識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。交通安全學(xué)生演講稿篇六老師、同學(xué)們：大家好!今天我要演講的題目是《交通安全伴我行》。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2亡人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，
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