12月1日世界艾滋病日資料(5篇)(編輯修改稿)
2025-08-10 21:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的工作，就說不上林業(yè)工作。但同進(jìn)，我們的林業(yè)工作，是政府工作的一部分，必須要有全縣工作的大視野，主動配合圍繞政府工作中心來安排我們的生態(tài)建設(shè)，才能得到黨委和政府的重視和支持，才能取得更好的效果。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，集中力量抓好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶動面。平鋪直敘，面面俱到，那不是好文章。必須抓好重點(diǎn)，才能起到示范帶動作用。我們的力量有限，不可能一下子抓很多的東西，可以一年抓那么幾個(gè)拿得出手的東西，幾年下來就有看頭了。不要怕業(yè)主賺了錢，不賺錢誰愿意來投資。關(guān)鍵看他是真投資還是想套錢。如果是真正投資發(fā)展產(chǎn)業(yè)，我們是應(yīng)該大力扶持的，農(nóng)業(yè)項(xiàng)目，沒有國家扶持是很難發(fā)展起來的。如果通過我們的扶持，能夠做大那么幾個(gè)或者一個(gè)象樣的企業(yè)，它所起到的示范帶動作用都是非常大的。比如，黃渡的金銀花，還可以做大，再爭取做加工，如果成功了，有很大的利潤(金銀花市場行情很好)，就會有更多的老百姓，自動去發(fā)展。比如，木材加工企業(yè)很多，大多是粗放型，賣樹棒錘，或簡單加工，那是不可能做成大一點(diǎn)的企業(yè)的。只是我們?nèi)h人民的造林成果，給幾個(gè)樹販子賺錢。當(dāng)然，他們也促進(jìn)了流通，有利于老百姓的產(chǎn)品銷售(木材)。如果我們用有限的資源，重點(diǎn)支持那么一、二個(gè)公司搞點(diǎn)深加工，延長產(chǎn)業(yè)鏈，不僅能增加附加值，也有利于就業(yè)和稅收，減少資源消耗。同進(jìn)， 對產(chǎn)業(yè)發(fā)展，主管部門必須導(dǎo)向和加強(qiáng)指導(dǎo)，不能自由放任，用了錢，沒什么效果。后續(xù)產(chǎn)業(yè)也搞了三年了吧，使用了1000多萬元的資金，真正拿得出手的亮點(diǎn)并不多，以后要按照規(guī)劃實(shí)施。那就是結(jié)合縣政府提出的重點(diǎn)發(fā)展核桃、速豐林、中藥材。在山區(qū)重點(diǎn)發(fā)展核桃，沿河沿路發(fā)展速豐林，條件好的地方發(fā)展中藥材。業(yè)主事前報(bào)批，林業(yè)局規(guī)劃設(shè)計(jì)，業(yè)主按照設(shè)計(jì)實(shí)施。事業(yè)越興旺，首先是人才的充足支撐。目前，我們的確是人手緊缺，不是人才，只少是人手。造林上急需技術(shù)人員，辦公室急需文秘人員，同時(shí)還急需電腦專業(yè)人才。能夠直接用電腦設(shè)計(jì)和對數(shù)據(jù)、軟件進(jìn)行管理、維護(hù)的人員。老同志眼看著就老矣，后繼乏人。無論是分管人事也好，分管生產(chǎn)也好，都讓人著急。我希望我們的年輕同志，要下功夫?qū)W專業(yè)，要有熱情，有鉆勁，學(xué)有專長，獨(dú)擋一面。12月1日世界艾滋病日資料篇三在上級主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工【20xx】1號、鹽市聯(lián)【20xx】2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項(xiàng)指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計(jì)劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施，切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛，1039個(gè)座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；仡櫞哼\(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任我隊(duì)主要經(jīng)營的是建湖、阜寧、濱海、益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣際班線，駕駛員素質(zhì)參差不齊，我隊(duì)始終把安全工作列入各項(xiàng)工作的首位，堅(jiān)持“一把手”負(fù)責(zé)制，全隊(duì)干群齊抓共管，明確分工，責(zé)任到人。首先我隊(duì)成立了以許光隊(duì)長為組長，楊勇、陳益俊、崔建勝、王成、王燕為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開小組成員會議，及時(shí)貫徹傳達(dá)上級安全會議精神，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際，分析車隊(duì)當(dāng)前的安全形勢，查找工作上的不足，提出并制定具體要求、計(jì)劃和措施，從而做到貫徹及時(shí)，執(zhí)行有力，政令暢通。并及時(shí)召開駕駛員、承包人的春運(yùn)前動員會和節(jié)后再動員會。其次，認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任，車隊(duì)對所有營運(yùn)車輛，參運(yùn)駕駛員進(jìn)行分組包保，落實(shí)到每個(gè)隊(duì)干、管理人員，保證每臺車、每名駕駛員管理不失控、無“死角”，使每個(gè)管理人員肩上有擔(dān)子，心中有責(zé)任，每位包保人員對被包保駕駛員春運(yùn)期間進(jìn)行安全教育談話兩次以上，增強(qiáng)了他們的責(zé)任心和安全意識。為使春運(yùn)工作的順利開展，車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認(rèn)真落實(shí)，使
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