【文章內(nèi)容簡介】 異地的商品供應(yīng)價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔(dān)。如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的，由需方負擔(dān)。對同城要貨單位(包括外省駐本地單位)就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運單位按有關(guān)收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔(dān)。對運費負擔(dān)，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。第五條商品質(zhì)量，有國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，按國家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。無上述標(biāo)準(zhǔn)的，按生產(chǎn)廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。無生產(chǎn)廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，由雙方協(xié)商確定。供方應(yīng)認真檢驗，嚴格把關(guān)，以保證商品質(zhì)量。如果商品質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，一般情況應(yīng)允許退貨。如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調(diào)解決。第六條商品包裝必須牢固，供方應(yīng)保障商品在運輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求，雙方應(yīng)在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔(dān)。第七條執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準(zhǔn)。由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準(zhǔn)。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應(yīng)的，不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。供方供應(yīng)商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。如需方要自提，應(yīng)持加蓋財務(wù)印章的自提證明，提貨費用由需方自理。同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提(遇節(jié)假日順延)，超期未提部分，由需方負責(zé)倉儲費用。受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。第八條對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應(yīng)征得需方同意后才能發(fā)貨。第九條供方應(yīng)按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港)時，應(yīng)及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。需方提出改變運輸路線、工具、到達站(港)，因此增加的費用由需方負擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運輸路線、工具、到達站(港)，未經(jīng)需方同意的，因此增加的費用應(yīng)由供方負擔(dān)。第十條商品從取得發(fā)運證明時起，所有權(quán)即轉(zhuǎn)移至需方。在運輸途中發(fā)生的丟失、短少、殘損等事故，由需方負責(zé)向承運部門或保險公司索賠，非因供方過錯，不可向供方提出索賠。但供方應(yīng)積極提供有關(guān)資料，并協(xié)助需方索賠。需方在接收商品時，必須派人到現(xiàn)場監(jiān)卸，清點大件，檢查包裝。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)爻羞\部門索取規(guī)定的記錄和證明，立即詳細檢查，并在收到貨物后十天內(nèi)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠。責(zé)任屬于供方的，需方應(yīng)在收到該批貨物后十五天內(nèi)，向供方提出索賠，逾期不提，視為驗收無誤。供方應(yīng)在接到索賠通知后十五天內(nèi)查明情況，給予答復(fù)。逾期不答復(fù)，視作認賠。若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行，貨到后，需方應(yīng)先向承運部門具結(jié)接收，同是立即通知供方，供方在接到通知后十五日內(nèi)答復(fù)。屬于多發(fā)、錯(串)運商品，需方不得自行動用，并做好詳細記錄，妥為保管，收貨后十日內(nèi)通知供方，因此發(fā)生的一切費用由供方負擔(dān)。由供方委托承運單位發(fā)運的商品，均應(yīng)向人民保險公司投保綜合運輸險。商品在運輸途中遭受損失時，由需方向當(dāng)?shù)乇ｋU公司按照《國內(nèi)水路、鐵路貨物運輸保險條款(試行)》所規(guī)定的手續(xù)程序及期限申請辦理索賠。第十一條商品外包裝完整，拆包發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損、串錯和商品質(zhì)量等問題，需方應(yīng)在貨到九十天內(nèi)(單個商品價值在2千元以上的在十五天內(nèi))，向供方提出查詢。發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì)，應(yīng)在收到貨物后三十天內(nèi)通知供方。逾期均視為驗收無誤。接收進口商品和外貿(mào)庫存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品，因關(guān)系到外貿(mào)查詢，查詢期為需方收貨后的六十天，逾期供方可不受理。需方向供方提出查詢時，應(yīng)填寫查詢單，一貨一單，不要混列。查詢單的內(nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號碼、生產(chǎn)廠名、供應(yīng)發(fā)貨單號碼(即調(diào)撥單，下同)等資料，并保存好實物。供方應(yīng)在接到查詢單后十五日內(nèi)作出答復(fù)。凡上項內(nèi)容填寫不完整或多種商品混列，以及不是從供方供貨的，供方可要求需方重新填寫查詢單。為了減少部分查詢業(yè)務(wù)，凡一張供應(yīng)發(fā)貨單所列一個品種損失在五元以下，殘損在十元以下的均不作查詢處理(零配件除外)，對笨重商品(如縫紉機頭、部件等殘品)的查詢，需方將殘品直接寄運工廠，查詢單寄交供方，并在單上注明寄運日期。需方在收貨時發(fā)現(xiàn)差錯(如錯發(fā)、多發(fā)部分)、無合同、嚴重質(zhì)量問題等情況，屬于供方責(zé)任，需要退貨時，應(yīng)在收貨后三十天內(nèi)通知供方，逾期則供方可不受理。同時需方也不得擅自退貨或?qū)⑸唐愤\回供方。供方在收到通知后十五天內(nèi)應(yīng)予答復(fù)并提出處理意見。逾期不答復(fù)，需方可視為同意退貨。凡逾期退貨以及不屬于供方責(zé)任的退貨，其損失均由需方負擔(dān)。第十二條商品貨款、運雜費、保險費等款項的結(jié)算，按中國人民銀行有關(guān)結(jié)算辦法的規(guī)定辦理。貨款結(jié)算實行驗單付款。需方無理拒付、逾期付款、拖欠貨款的，應(yīng)按有關(guān)銀行部門規(guī)定交納滯納金，并由開戶行連同貨款劃給供方。需方變更開戶銀行、帳戶名稱和帳號，應(yīng)于合同規(guī)定的交貨期限前三十天以書面(或電報)通知供方。未按期通知或通知有錯誤而影響結(jié)算的，需方應(yīng)負逾期付款的責(zé)任。經(jīng)供、需雙方商定，貨款結(jié)算除另有書面特殊規(guī)定外，采用以下第種方式(可另行訂貨款結(jié)算協(xié)議書。)第十三條一方違反合同應(yīng)負違約責(zé)任，向?qū)Ψ街Ц哆`約金。由于違約給對方造成的損失超過違約金的，還應(yīng)進行賠償，補償違約金不足部分。對方要求繼續(xù)履行合同的，應(yīng)繼續(xù)履行。，應(yīng)向需方償付違約金。一般商品的違約金為不能交貨部分貨款總值的 %(在1%5%之間確定)，但需方有特定要求的商品的違約金為貨款總值的 %(10%30%之間確定)。，按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定、按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金。、錯發(fā)貨而造成的需方在代保管期內(nèi)實際支付的費用，應(yīng)由供方負擔(dān)。，應(yīng)向供方償付違約金。一般商品的違約金為退貨部分貨款總值的 %(在1%5%之間確定)。有特定要求的商品的違約金，為退貨部分貨款總值的%(在10%30%之間確定)。退貨途中的運輸?shù)荣M用，由需方負擔(dān)。、逾期付款的，按照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨、逾期付款部分貨款總值計算，向供方償付逾期提貨、逾期付款的違約金。承擔(dān)供方或運輸部門因處理需方提出的錯誤異議而支付的一切費用。承擔(dān)代供方保管的商品保管不善所造成的損失。違約金、賠償金、保管費用應(yīng)在明確責(zé)任后十天內(nèi)償付，否則按逾期付款處理。任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或拒付貨款來充抵。第十四條供、需雙方履行合同，發(fā)生糾紛時，應(yīng)本著顧全大局、相互諒解的精神，及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，任何一方均可按《商業(yè)部門經(jīng)濟糾紛調(diào)解暫行規(guī)定》向有關(guān)商業(yè)經(jīng)濟糾紛調(diào)解機構(gòu)申請調(diào)解，也可向經(jīng)濟合同仲裁機關(guān)申請仲裁，或向人民法院起訴。第十五條本總合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。第十六條本總合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章或合同章后生效。有效期限為 ________年________月________日至________年________月________日。期滿雙方如無異議，總合同自動延長一年。任何一方需變更或解除本總合同，須在期滿前一個月以書面通知對方。但本總合同有效期內(nèi)所簽訂的具體購銷分合同仍求本總合同辦理。本總合同及其附件凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準(zhǔn)。時間期限的計算均包括本數(shù)在內(nèi)。具體商品購銷分合同，一般以一貨一單格式(見附件2)，有特殊要求的可用自制格式。________年________月________日供方蓋章 需方蓋章法定代表人或委托代理人簽字: 法定代表人或委托代理人簽字:開戶銀行： 開戶銀行：帳號： 帳號：地址： 地址：電話： 電話：購銷合同印花稅 購銷合同標(biāo)準(zhǔn)版篇六合同編號： __________工程名稱： __________簽約地點： __________需方： __________供方： __________經(jīng)合同雙方充分協(xié)商，同意按如下條款簽訂合同：一、合同標(biāo)的設(shè)備名稱、規(guī)格(型號)及配置設(shè)備品牌名稱__________設(shè)備規(guī)格(型號__________凡供方供應(yīng)的設(shè)備必須符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并應(yīng)是全新的、未使用過的、技術(shù)先進且成熟可靠的。設(shè)備的配置、技術(shù)指標(biāo)和性能必須符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。供方提供與本合同設(shè)備的檢驗、安裝、調(diào)試、驗收、運行、維護等有關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)配合。供方提供設(shè)備的運輸并辦理運輸保險，并負責(zé)卸貨。供方提供設(shè)備的安裝指導(dǎo)、開機調(diào)試。設(shè)備于發(fā)運之日起計十八個月或開機調(diào)試后之日起計十二個月內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))為保用期。二、供貨范圍合同供貨范圍包括1項所有設(shè)備、技術(shù)資料、隨機附件。但在執(zhí)行過程中如發(fā)現(xiàn)有任何漏項和短缺，在發(fā)貨清單中并未列入而且確實是供方供貨范圍中應(yīng)該有的，并且是滿足國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求所必須的，均應(yīng)由供方負責(zé)將所缺的設(shè)備、技術(shù)資料、隨機附件等予以增補，且不收取任何費用。三、合同價格_________幣種(人民幣)序號：設(shè)備名稱：數(shù)量： __________合價合計__________大寫： 人民幣上表價格除包括合同設(shè)備費(含隨機附件)及合同設(shè)備的稅費、運雜費、保險費等費用外，還包括供方向需方提供技術(shù)資料、技術(shù)服務(wù)、安裝指導(dǎo)、開機調(diào)試、技術(shù)指導(dǎo)等與本合同有關(guān)的所有費用。本合同價一經(jīng)雙方簽訂生效后在合同執(zhí)行期內(nèi)為不變價。四、付款本合同使用貨幣的種類為人民幣付款方式： 以銀行__________方式支付。設(shè)備款的支付(1)設(shè)備訂金： 合同簽定后七日內(nèi)，需方以銀行__________的方式向供方支付合同總額的__________%作為設(shè)備訂金，供方安排工廠生產(chǎn)。(2)設(shè)備提貨款： 需方向供方出具發(fā)貨通知并以銀行__________方式支付合同總額__________的提貨款后，供方在收到提貨款后天內(nèi)負責(zé)將設(shè)備運到需方指定的工地現(xiàn)場__________工地現(xiàn)場)，并向需方出具合同全額的中國境內(nèi)合法的增值稅發(fā)票。五、交貨和運輸裝運地點__________交貨地點： 合同設(shè)備的交貨地點為__________工地現(xiàn)場，(以貨車能抵達之地點)。供方負責(zé)合同設(shè)備從供方工廠到交貨地點的運輸。供方應(yīng)在收到訂金后__________天內(nèi)將本合同所有設(shè)備及配件全部運抵本合同指定的交貨地點。若需方不能按3設(shè)備款約定支付時間按時付出款項，則供方的供貨時間按延期付款的天數(shù)依次順延。合同設(shè)備實際交貨日期以供需雙方在交貨地點填寫的產(chǎn)品送貨及驗收單時間為準(zhǔn)，此日期即本合同4款計算遲交設(shè)備違約金時的根據(jù)。六、包裝與標(biāo)記供方所交付的所有設(shè)備必須包裝完整，并采取防潮、防濕、防震、防銹、防腐蝕等措施，以保證在長途運輸中經(jīng)受多次搬運和裝卸后，貨物完好無損，安全到達目的地。由于包裝不良所發(fā)生的損失，由于采用不充分或不妥善的防護措施而造成貨物的任何損壞、腐蝕或變形，供方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切損失。每件包裝箱內(nèi)，應(yīng)附有的詳細裝箱單、合格證及相關(guān)技術(shù)資料。七、技術(shù)服務(wù)與聯(lián)絡(luò)供方應(yīng)及時提供與合同設(shè)備的檢驗、安裝指導(dǎo)、開機調(diào)試、驗收、運行和維護等相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)配合、技術(shù)培訓(xùn)等全過程的服務(wù)。供方派到現(xiàn)場服務(wù)的技術(shù)服務(wù)人員，應(yīng)是有實踐經(jīng)驗的、可勝任此項工作的人員。由于供方技術(shù)服務(wù)人員技術(shù)指導(dǎo)錯誤或疏忽，或由于供方未按要求派人進行技術(shù)服務(wù)而造成的損失應(yīng)由供方負責(zé)。八、質(zhì)量檢驗供方應(yīng)在發(fā)貨之前對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進行準(zhǔn)確而全面的核查。本合同設(shè)備到達交貨地點并卸貨后當(dāng)天內(nèi)，供方提交產(chǎn)品送貨及驗收單，需方根據(jù)產(chǎn)品送貨及驗收單對貨物包裝、外觀及件數(shù)進行清點和檢驗，完整無誤即簽收。貨物的保管責(zé)任在需方簽收后即移交給需方。保管過程中發(fā)生的任何人為損壞由需方負責(zé)。由供方負責(zé)開箱，需方驗收、驗收方根據(jù)本合同附件一： 技術(shù)規(guī)格及配置驗收無誤后，由需方對本合同設(shè)備及附件予以確認。開箱檢驗時，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備或部件由于供方原因(包括運輸原因)有任何損壞、缺陷、短少或不符合合同規(guī)定時(排除保管過程中發(fā)生的損壞)，應(yīng)做好記錄，由供方、需方單位代表共同簽字，各執(zhí)一份，作為需方向供方提出修理、更換或索賠的依據(jù)。供方如對上述需方提出的修理、更換或索賠的要求有異議，應(yīng)在接到需方書面通知后7天內(nèi)提出，否則視為對上述要求無異議。如有異議，供方在接到通知后7天內(nèi)，自費派代表赴現(xiàn)場同需方共同復(fù)驗。如供方同需方單位代表在設(shè)備檢驗中對檢驗記錄不能取得一致意見時，可由供、需雙方委托權(quán)威的第三方機構(gòu)進行檢驗，檢驗結(jié)果對雙方都有約束力。檢驗費由責(zé)任方承擔(dān)。供方在接到需方按2至6款規(guī)定提出的修理、更換要求時，應(yīng)對損壞、短缺或有缺陷的部份盡快予以修理或更換，由此產(chǎn)生的一切費用均應(yīng)由責(zé)任方負擔(dān)。由于供方原因而引起的設(shè)備或部件的修理或更換時間，以不影響工程進度為原則，否則按十第4款處理。上述8的2至8的8款所述各項檢驗僅是現(xiàn)場的到貨檢驗，如果沒有發(fā)現(xiàn)問題或供方已按需方要求予以更換或修理均不能視為供方按合同約定的應(yīng)承擔(dān)的質(zhì)量保證責(zé)任的解除。貨物毀損、滅失的風(fēng)險自開箱檢驗完成時起自供方轉(zhuǎn)移至需方。九、指導(dǎo)安裝、設(shè)備調(diào)試、驗收和售后服務(wù)本合同設(shè)備由供方根據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及供方的技術(shù)資料、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、圖紙及說明書派出專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)需方安裝人員進行安裝與調(diào)試。在整個指導(dǎo)安裝調(diào)試過程中，供方須服從需方的現(xiàn)場管理。在合同設(shè)備安裝調(diào)試過程中若因供方技術(shù)指導(dǎo)不當(dāng)出現(xiàn)的一切質(zhì)量問題或安全問題，由供方承擔(dān)。供方對合同設(shè)備調(diào)試運行過程中存在的所能引起合同設(shè)備損壞的潛在缺陷在質(zhì)保期內(nèi)負有責(zé)任。供方調(diào)試完畢，帶負荷試運行七個工作日后，由供方出具調(diào)試報告，經(jīng)需方單位代表簽字確認后，由需方出具驗收合格證明，該驗收合格證明只證明供方提供的合同設(shè)備的性能、參數(shù)及安裝質(zhì)量截止出具驗收合格證時可按合同要求予以接受，但不能視為供方對合同設(shè)備調(diào)試運行過程中存在的所能引起合同設(shè)備損壞的潛在缺陷所應(yīng)負