【文章內(nèi)容簡介】 上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發(fā)祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來送往世界各地的船只，傾聽海邊潮起潮落，仰望天空云卷云舒，見證了一個世界港口巨人成長的艱辛與喜悅，見證了太平洋西岸航運樞紐的誕生，見證了改革開放三十年的雄偉巨變。xx公司兩大服務(wù)品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時間簽證”，正式獲得山東省版權(quán)局版權(quán)登記保護。至此，xx事業(yè)在創(chuàng)建品牌公司的道路上，又前進了具有里程碑意義的一步。據(jù)介紹，xx公司“理出真情無限”品牌的核心內(nèi)容為：真誠、超值、親情化、個性化。該服務(wù)品牌擁有八大服務(wù)名牌的支持，其中“集裝箱船舶理貨零時間簽證”是開全國理貨系統(tǒng)先河的服務(wù)品牌，其核心在于減少理貨單證完船簽證時間，在港口裝卸作業(yè)結(jié)束的同時完成理貨簽證工作。按每艘船節(jié)約2小時計算，5年間即減少船舶在港停時6萬多個小時，折算成天則是2500多天，按租船市場租船價每天1萬美元計算，即節(jié)約2500多萬美元。在培育服務(wù)品牌的過程中，xx公司在理貨作業(yè)現(xiàn)場堅持“一排隊一盯箱，四點一線保質(zhì)量”，認真落實“六不承諾”，一年365天堅持落實“理貨作業(yè)現(xiàn)場24小時監(jiān)控”機制，堅持征求每一個客戶的意見，使公司的管理水平在全國理貨系統(tǒng)始終處于一流水平?！袄沓稣媲闊o限”服務(wù)品牌的創(chuàng)建，大大提升了青島港外輪理貨服務(wù)的層次，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。5年來，xx公司共理船舶近40000艘次，創(chuàng)理貨收入3億多元，人均創(chuàng)收、人均創(chuàng)利均高居全國理貨行業(yè)第一名。四、實習(xí)內(nèi)容：我在xx公司的實習(xí)可以分為三個階段概括：第一階段：培訓(xùn)，安全培訓(xùn),技能培訓(xùn)，規(guī)章紀律培訓(xùn)等等，第三階段:學(xué)會獨立在現(xiàn)場工作以及應(yīng)對現(xiàn)場各種突發(fā)情況。由于外理公司是涉外單位，所以我們不僅代表青島港人的形象，更代表著中國人的形象，因此我們在工作的過程中，必須時刻保持我們外理人形象，為船方和貨主把好關(guān)、負好責(zé)，時刻體現(xiàn)公正合理的原則。對于我們沒有現(xiàn)場經(jīng)驗的新理貨員來說，沒有現(xiàn)場工作經(jīng)驗，所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在中端的使用和保護上，我深切的感受到科技進步的對港口發(fā)展的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進步對生產(chǎn)力發(fā)展的推動作用，另一方面也在催促我們要不斷學(xué)習(xí)進步，了解并掌握科技創(chuàng)新的最新成果，適應(yīng)港口現(xiàn)代化得需要。五. 頂崗實習(xí)體會：為期幾個月的頂崗實習(xí)，是近距離接受青島港企業(yè)文化，感受青島港魅力所在的幾個月。是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的幾個月。是理論聯(lián)系實際，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺的幾個月。是珍惜機遇，努力工作，時刻以一名青島港正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的幾個月。在幾個月的頂崗實習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。(1)思想、作風(fēng)、勞動紀律、安全意識等方面的收獲：在這幾個月的時間里，我成功的完成了實習(xí)任務(wù)，實現(xiàn)了從學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變，學(xué)到了專業(yè)知識，學(xué)到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責(zé)任感，讓我的思想、作風(fēng)、勞動紀律方面有了很大的改進。(2)愛國主義、責(zé)任心加強、素質(zhì)提高：通過這段實習(xí)，青島人的愛國主義感染了我，同時通過與同事相處，讓我更加了解責(zé)任心對于一個企業(yè)的重要性，再有就是個人素質(zhì)的提高也影響著企業(yè)形象等。(4)職業(yè)技能、技術(shù)水平方面的收獲有了很大的提升：實習(xí)期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下，我學(xué)會了更多辦公軟件操作和使用，如word、excel、掃描機、打印機、復(fù)印機等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的電子商務(wù)知識、erp系統(tǒng)知識和理貨知識也得到了應(yīng)用和鞏固，將理論知識有效地應(yīng)用與實踐中。當(dāng)然這兩個月以來，除了以上自己收獲的同時我也發(fā)現(xiàn)到了自己身上的不足，例如在處理問題上還不夠成熟、與人交際方面以及知識掌握不夠牢固等。我想這些都是自己在往后學(xué)習(xí)生活中更加要注意的。實習(xí)雖然結(jié)束，但是我覺得自己不能有任何松懈，依然要時刻嚴格要求自己，認真努力、艱苦奮斗，讓自己更加出色。我踏進實習(xí)單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。頂崗實習(xí)總結(jié)篇六我叫***，是數(shù)與信息科學(xué)學(xué)院********班的，在實習(xí)期間我認真負責(zé)，嚴格要求自己，在教學(xué)方面和道德方面都力求自己成為一名合格的教師，虛心向他人請教，多方面完善自己。宣威市田壩完小聽課為了在實習(xí)期間上好一節(jié)課，剛開始的一個禮拜是聽課和自己進行試講工作，在此期間我找尋資料認真做好聽課和試講工作，聽課時我認真做筆記，聽課后我找到學(xué)校優(yōu)秀老師積極和他們探討，找尋教好孩子的方法，試講完我認真聽取學(xué)校老師給的意見和建議，積極改進，努力完善自己。課余我也和同學(xué)討論了解他們接受知識的進度和他們喜歡的方法。備課與上課一周的時間很快過去，學(xué)校安排我上學(xué)前班的拼音和語言，當(dāng)我看到課本整頁的圖畫和“寥寥無幾”的字我當(dāng)時就蒙了，要怎樣來上好課呢？備課成了我最大的困難，這就必須用很通俗的語言來表達，并且我是一名很長時間沒有接觸過拼音的新教師，上課的頭天晚上我查了很多資料，又找了許多優(yōu)秀視頻來看，一直忙到很晚才把教案寫好，第二天就開始上課，盡管準(zhǔn)備了那么多第一節(jié)課還是沒有上好。后來我找到其他老師跟他們探討，慢改進我的教學(xué)方法，課程逐步上好了，問題又來了在背誦單韻母和聲母的時候因為孩子太小注意力不集中老是記不住，我積極找尋方法，我發(fā)現(xiàn)孩子喜歡唱歌，對于歌詞的記憶很快，于是我用“兩只老虎”的伴奏來合聲母，沒想到效果很好，孩子很快記住了。盡管我沒有教數(shù)學(xué)，平時我也經(jīng)常和孩子們探討學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的方法，了解目前小學(xué)生的“手指速算”、“心算”，讓我受益良多。盡管我沒有當(dāng)班主任，但是我積極分擔(dān)班主任的工作，課間，我認真注意每一位同學(xué)的言行舉止，課余時間我大多數(shù)是在教室，經(jīng)常和本班同學(xué)溝通，了解學(xué)生的習(xí)慣，課后我也經(jīng)常和家長溝通，讓家長了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，同時也了解到自己的不足和需要改進的地方，課余我?guī)ьI(lǐng)全班同學(xué)打掃教室衛(wèi)生和清潔區(qū)衛(wèi)生，讓每一名同學(xué)都感受到勞動到來的收獲，教會孩子勞動的光榮。我也經(jīng)常在課前幾分鐘給孩子講生活中注意的事項，和做人的基本道德。經(jīng)過我和同學(xué)們的共同努力，在期中考試中我班獲得五個班中第一名的好成績；實習(xí)期間我和另一名同學(xué)積極完成學(xué)校交給的額外任務(wù)，在一次宣傳欄剪紙設(shè)計中得到領(lǐng)導(dǎo)及很多老師的好評；生活上我們是自己做飯，鍛煉了我的獨立性；這次實習(xí)我重新認識了教師這個職業(yè)，也讓我明白怎樣做好一名教師，他不僅僅是教書，更是育人，教師需要極大的責(zé)任心和良好的心理素質(zhì)；教師和學(xué)生是一個相互學(xué)習(xí)的過程，在實習(xí)期間也讓我懂得了很多。三個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束，這次經(jīng)歷讓我變得更加成熟，也讓我對即將畢業(yè)的中工作做了幾份信心，對教師這個行業(yè)有了重新的認識，更加期許自己成為一名優(yōu)秀的教師。這會是我人生中一次難忘的經(jīng)歷。頂崗實習(xí)總結(jié)篇七10月我學(xué)習(xí)的是車號員，班組安排先學(xué)習(xí)車號員本簿的填記。班組組織學(xué)習(xí)車號員交接簿填記主要內(nèi)容有:時間，安全天數(shù)，一場保留車，二場22，23，24站存車，站修所，煤1，煤2，121未傳遞的編組信息，相關(guān)調(diào)度命令業(yè)務(wù)通知，備品情況。交接班者姓名。然后學(xué)習(xí)了調(diào)車線站存車統(tǒng)計本，非煤品統(tǒng)計本。非運用車，貨車出入登記本的填記方法。學(xué)習(xí)了車號員負責(zé)核對現(xiàn)車、統(tǒng)計車輛出入，掌握現(xiàn)在車，正確及時修改預(yù)確報系統(tǒng)內(nèi)列車編組信息。負責(zé)與車站調(diào)度員核對站存車順序、位置、修竣情況，為編制調(diào)車作業(yè)計劃提供依據(jù)。整理車輛檢修通知單與修竣車驗收移交記錄，及時的修改站存車統(tǒng)計本的內(nèi)容。按照車站值班員列車到發(fā)通知，及時核對列車編組信息、抄取現(xiàn)車，辦理列車預(yù)確報，修改路網(wǎng)清算系統(tǒng)，不是一個局的機車要分開計算載重，修定好編組數(shù)據(jù)。我學(xué)習(xí)了車號員導(dǎo)2萬預(yù)確報預(yù)報發(fā)車輸入2萬車次號(ab段車次與cd段車次)修改正確數(shù)據(jù)保存車次導(dǎo)入模板。學(xué)習(xí)了核對車號車次，聽對講機(4號cd 8號ab)通過車號復(fù)示系統(tǒng)與運單預(yù)確報進行核對。學(xué)習(xí)了大新方向列尾摘掛，關(guān)塞門反插電池掐風(fēng)管解鐵絲，學(xué)習(xí)了填寫列車編組通知單，學(xué)習(xí)了與本務(wù)機車司機辦理貨運票據(jù)的交接或列車編組信息的傳遞。學(xué)習(xí)了大新方向重車到達后，要告訴2號助理倒數(shù)38位的車號，以便掛中繼器。通過本月學(xué)習(xí)感受到了車號員工作的嚴謹認真，更是體會到車號員的專業(yè)，只看機車號就能知道是哪個局的機車，感覺和師傅們比還差的很多，在以后的日子里能更熟悉機車所屬單位。希望可以進快成為一個合格的39。車號員。頂崗實習(xí)總結(jié)