【文章內(nèi)容簡介】 室、實(shí)訓(xùn)中心），校外（各物流企業(yè)）周慧在學(xué)期末，為了更好的讓我們了解社會物流企業(yè)的運(yùn)營，故組織實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)訓(xùn)，在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時(shí)具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計(jì)劃、執(zhí)行及溝通能力。強(qiáng)化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進(jìn)一步提高社會物流運(yùn)營方案的設(shè)計(jì)和營銷策劃能力。在電腦上面操作相關(guān)的操作流程；進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心去切身操作；3去蘇果等物流配送中心區(qū)參觀學(xué)習(xí)全班同學(xué)隨機(jī)組合成十個(gè)小組，每組選出一位組長，由組長分配實(shí)訓(xùn)任務(wù)分工合作，最終整合在一起，完成一份完整的實(shí)訓(xùn)調(diào)研報(bào)告。（通過走訪調(diào)查多個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行資料的收集，然后通過對資料的分析和處理，最終完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。）通過這次實(shí)訓(xùn)的實(shí)際操作，使得我對整個(gè)社會物流有了更加深入的了解，同時(shí)也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的39。接合了起來，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并且在自我總結(jié)過程中也學(xué)會了如何運(yùn)用自己的語言，文字和圖形相結(jié)合的能力來描述這次實(shí)訓(xùn)調(diào)研的成果，同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力?？梢哉f在這次實(shí)訓(xùn)中，另我受益匪淺！通過這段時(shí)間的走訪調(diào)研，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中很多都無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法……總之，通過實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還體驗(yàn)到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這次實(shí)訓(xùn)機(jī)會，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)?？偠灾?，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間短暫，但對于我而言依然是受益匪淺，它讓我的課本知識的再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時(shí)也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份力有了更明確的理解?。?！管理實(shí)踐總結(jié)報(bào)告篇六本次實(shí)習(xí)，我在我實(shí)習(xí)的公司—深圳市xx國際船務(wù)有限公司的職位是信息部的助理實(shí)習(xí)生，主要工作包括書面材料、信息的收集與整理，客戶資料信息書面版及電子版的整理與管理，公司網(wǎng)站的信息與管理，公司網(wǎng)站的信息發(fā)布于簡單維護(hù)。類似其他大學(xué)生實(shí)習(xí)崗位一樣，我的工作雖然包括以上很多內(nèi)容，但是基本都是最基礎(chǔ)最簡單的操作工作，主要為正式員工，也就是我助理的對象服務(wù)的，比如收集和整理信息，每天必須的工作就是整理每天早晨公司收到各方面的紙質(zhì)資料及信件，以及電子版的。整理歸類后，交給我上級員工，他們負(fù)責(zé)查閱或者交給相應(yīng)崗位的同事查閱。還有比如客戶資料信息的整理與管理，客戶是公司最主要的經(jīng)濟(jì)來源，因此他們的信息更是重中之重，作為信息部的實(shí)習(xí)生，領(lǐng)導(dǎo)再三強(qiáng)調(diào)客戶資料的重要性，讓我們從最底層就要保證信息的準(zhǔn)確完整正確，也就是我實(shí)習(xí)生這個(gè)層面。而我關(guān)于客戶的工作則分為好幾方面，一方面拿到已經(jīng)收集好的信息，需要將其分類，排布，如果是電子版的，還需要進(jìn)行排版讓上級更容易審閱；另一方面是客戶信息不全，或者客戶完全沒有，只有聯(lián)系方式，需要我通過聯(lián)系方式去跟他們溝通完成信息獲取，這個(gè)難度較大，每次需要很多工作量完成；再者就是我們作為客戶，傳遞出我們公司的信息，我在這方面的工作就是接到基本快要完成的信息集，排版，完整它，然后交給信息部上級。還有工作比如網(wǎng)站方面的信息工作，其實(shí)網(wǎng)站工作我工作量應(yīng)該很大，但是由于有了電商專業(yè)，也有他們的實(shí)習(xí)生，所以網(wǎng)站工作一般是我們跟電商的實(shí)習(xí)生合作完成，而我的工作量相比較少一些，主要分為幾方面，一方面網(wǎng)站信息更新與發(fā)布，我負(fù)責(zé)信息收集后匯總排版成電子版，并且進(jìn)行一些刪減，以適合網(wǎng)站的布局，然后與電商實(shí)習(xí)生，也就是需要進(jìn)行網(wǎng)站信息更新與發(fā)布的同事進(jìn)行溝通完成這項(xiàng)工作；另一方面就是網(wǎng)站的簡單維護(hù)工作，這工作是和電商實(shí)習(xí)生同學(xué)一起完成的，工作內(nèi)容相同，就是運(yùn)用html語言進(jìn)行版面，文字，圖片，結(jié)構(gòu)等的更新。對于以上一個(gè)月的工作，主要內(nèi)容就是這些，但這些只是自己工作范圍內(nèi)的事情，個(gè)人能完成的`，工作中更多的是與人溝通，作為團(tuán)隊(duì)的事情，這些無形，沒有標(biāo)準(zhǔn)，但是卻是最重要，最難的。這一個(gè)月實(shí)習(xí)工作，內(nèi)容難度不大，工作范圍內(nèi)瑣事較多，再也不像校園內(nèi)學(xué)生的感覺。工作中無論通過什么方式，都需要完成既定任務(wù)。在和自己專業(yè)知識相結(jié)合的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)難度較大，因?yàn)闀緦W(xué)的知識就只是這些，比較有限，工作起來才發(fā)現(xiàn)，需要儲備的東西太多太多，僅僅是實(shí)習(xí)這些很簡單的基礎(chǔ)工作，就需要這樣精力的投入，如果更專業(yè)的工作，也許我需要再努力。而我已經(jīng)算是我們專業(yè)中課業(yè)知識儲備相對較好的了，但是發(fā)現(xiàn)自己掌握的很好的知識，在現(xiàn)實(shí)實(shí)際中，已經(jīng)不像書本上那么死板，更多的是靈活應(yīng)用，但是現(xiàn)在無論課程安排，還是考試、檢查制度能讓同學(xué)們掌握已有的知識已經(jīng)很不錯(cuò)了，更別提應(yīng)用層面了。所以實(shí)習(xí)是最好的機(jī)會認(rèn)識自己，了解自己的不足。這些只是工作范圍內(nèi)的，是自己可以掌控，自己可以努力的。但是公司內(nèi)，工作中，更多的是自己作為團(tuán)隊(duì)的一份子而出力，這我認(rèn)為是難度更大的，因?yàn)檎麄€(gè)團(tuán)隊(duì)不是一個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，需要大家共同努力，自己永遠(yuǎn)無法掌控別人的思想的行動，因此溝通成為了每日最重要的工作，任何工作，任何瑣事，都需要溝通讓事情順利，否則信息的不流通或者不對稱，就可能導(dǎo)致工作缺陷。當(dāng)然我也有自己的優(yōu)勢，作為大學(xué)生，我學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，凡是公司上級交下來的工作，都能在最短時(shí)間內(nèi)理解領(lǐng)悟，并且學(xué)會他們交給的辦事方法，渠道以及技巧，這些都是校園內(nèi)未曾觸及的，讓人耳目一新。再者我的專業(yè)—信息管理與信息系統(tǒng)正是他們招我進(jìn)入信息部的原因，首先，對于電腦基礎(chǔ)操作的能力，讓我在普通辦公室工作效率略高于他人，并且有能力在最短時(shí)間內(nèi)學(xué)會新的軟件和方法，其次是我的專業(yè)知識和對于專業(yè)軟件的學(xué)習(xí)，讓我在對于比如網(wǎng)頁維護(hù)，信息整理等工作時(shí)，都有更多優(yōu)勢。對于我們信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)的課程，三年的學(xué)習(xí)，認(rèn)為過多的“**論”“**導(dǎo)論”“**學(xué)”這些名字雖然聽起來十分高深，十分吸引人的課程，其實(shí)內(nèi)容卻很空洞，多數(shù)是類似文科的照本宣科，沒有更多的實(shí)際可學(xué)習(xí)型，可能這些更多的是考試前復(fù)習(xí)時(shí)，讓同學(xué)們背了更多的專業(yè)名字，了解了許多專業(yè)理論，或者直接就是開卷，只過眼不過腦的一門課，也就拿到了學(xué)分?？梢陨傩├碚撜n，多些實(shí)際的專業(yè)選修課，增加一些有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力的課程，也許這些課程不會有太多同學(xué)，但是總有讓部分同學(xué)提升的可能，總比一鍋粥的硬塞專業(yè)名詞好點(diǎn)。而本次實(shí)習(xí)前期安排使得不少同學(xué)因?yàn)楦鞣N原因需要自己尋找實(shí)習(xí)，有好也有不好的地方，好的是同學(xué)們可以隨意選擇自己喜歡的公司，或者自己專業(yè)想對應(yīng)的崗位或者直接找自己感興趣喜歡的職業(yè)；但不好方面是由于時(shí)間限制，又是在復(fù)習(xí)周讓同學(xué)們忙這些工作，許多同學(xué)就草草了事，隨便找了個(gè)公司，把實(shí)習(xí)視為學(xué)校的強(qiáng)行任務(wù)來應(yīng)付，而不是一種工作前鍛煉自己的機(jī)會。這樣使得實(shí)習(xí)對于很多同學(xué)失去了意義，對于他們，實(shí)習(xí)更多的是完成學(xué)校任務(wù)，然后盡量找個(gè)公司實(shí)習(xí)期工資高的職位，而不是讓自己提升的相應(yīng)專業(yè)的崗位，有點(diǎn)背道而馳。管理實(shí)踐總結(jié)報(bào)告篇七從實(shí)踐中再次認(rèn)識物流理論知識20xx年6月26日下午14：30—17：10石布嶺港區(qū)xxx林常青老師在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實(shí)地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解xx上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實(shí)中融會貫通地運(yùn)用。這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北xx四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：北xx有四個(gè)碼頭，每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個(gè)，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時(shí)，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。港區(qū)的淡季為xx—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)的39。碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉庫。今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3。5萬噸級的。而載重3。5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北xx港xx—20xx的建設(shè)項(xiàng)目表，從而了解到北xx港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解xx上運(yùn)輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近xx域大規(guī)模污染，是xx水變色。這個(gè)問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機(jī)會，讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識用實(shí)際情況來說明。雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。管理實(shí)踐總結(jié)報(bào)告篇八轉(zhuǎn)眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)旅游管理崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會和心得：在旅游管理崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合旅游管理崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的旅游管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。在旅游管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠，覺得在旅游管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對旅游管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)旅游管理崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成旅游管理崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。從大學(xué)校門跨入到旅游管理崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的39。工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力