【文章內(nèi)容簡介】 很多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實(shí)習(xí)我們更加體會到了學(xué)以致用這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認(rèn)識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法；對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手能力，使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。以前我們學(xué)的都是一些理論知識，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實(shí)習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ?，同時有更多的是要我們?nèi)プ?，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實(shí)際操作中有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實(shí)訓(xùn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實(shí)際，那一切都是空談。只有應(yīng)用于實(shí)際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進(jìn)行介紹，我還以為電工實(shí)習(xí)非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易做時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機(jī)器，對工作，對人負(fù)責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。這次實(shí)習(xí)很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。通過這2個月的電工技術(shù)實(shí)習(xí)，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：1．掌握了幾種基本的電工工具的使用，導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法，導(dǎo)線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識。2．了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的安裝。3．了解了電動機(jī)傳動和點(diǎn)動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法。4．增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。這半年多的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過，在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助下，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過頂崗實(shí)習(xí)，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，另外，也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力！特別感謝在實(shí)習(xí)過程中所有幫助過我的老師和同學(xué)！煤礦實(shí)踐報(bào)告篇七為了使自己對xx煤礦生產(chǎn)企業(yè)有一個比較全面的感性認(rèn)識，了解xx礦地面及采場概貌，了解xx礦的生產(chǎn)過程中各主要環(huán)節(jié)、工藝過程和各主要技術(shù)工作的基本內(nèi)容，學(xué)習(xí)煤礦的實(shí)際生產(chǎn)中的科學(xué)技術(shù)和管理知識，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，并鞏固專業(yè)思想，提高自身的實(shí)際技能和綜合素質(zhì)。了解本次實(shí)習(xí)所在煤礦xx煤礦的企業(yè)組織形式、生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀、經(jīng)營管理現(xiàn)狀及安全管理現(xiàn)狀；了解xx煤礦的礦山地質(zhì)、礦床賦存條件及開采技術(shù)條件；系統(tǒng)掌握xx煤礦采場生產(chǎn)工藝過程及各系統(tǒng)的構(gòu)成；建立xx煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的初步概念；撰寫實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)時間：20xx年x月x日—20xx年x月x日；實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx礦。地理情況：礦區(qū)地理位置、交通、地形、氣候、水文地質(zhì)情況等；地質(zhì)條件：礦區(qū)概況、范圍、礦區(qū)地質(zhì)情況；企業(yè)概況：建礦時間、原設(shè)計(jì)能力、核定能力；近年來生產(chǎn)經(jīng)營狀況；技術(shù)改造、長遠(yuǎn)規(guī)劃、機(jī)械化水平等；企業(yè)組織形式、經(jīng)營管理現(xiàn)狀及安全生產(chǎn)現(xiàn)狀；礦區(qū)開拓系統(tǒng)、采場布置、排土場位置等；采礦工藝：掘溝、剝離、采礦相互之間的關(guān)系，穿孔爆破、裝載、運(yùn)輸及堆置巖石的排巖工作；xx邊坡：xx開挖光面爆破設(shè)計(jì)、組織和施工；xx邊坡的各個要素及合理取值范圍、判斷邊坡是否穩(wěn)定的觀察與分析方法；其他生產(chǎn)系統(tǒng)：運(yùn)輸系統(tǒng)、壓氣系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、機(jī)修系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)；礦山生產(chǎn)設(shè)備選型、使用與維修；xx礦災(zāi)害形式、預(yù)防措施。xx煤礦位于xx自治區(qū)xx市xx東部。xx鎮(zhèn)是xx政府和xx集團(tuán)準(zhǔn)格爾xx有限責(zé)任公司所在地，位于煤田北部中間位置，北距呼和浩特市127km，東南距黃河萬家寨水利樞紐工程49km，西距xx市120km。均有2級、3級公路相通。大（同）準(zhǔn)（格爾）電氣化鐵路全長264km，向東與大（同）秦（皇島）線接軌；準(zhǔn)（格爾）東（勝）鐵路東起大準(zhǔn)鐵路薛家灣站，西接包（頭）神（木）鐵路巴圖塔站，全長145km。將要修建的準(zhǔn)（格爾）河（曲）鐵路，與神（木）朔（州）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路相連，全長84km。礦區(qū)內(nèi)公路、鐵路交通已形成網(wǎng)絡(luò)，交通十分方便。，整個礦山被廣厚的黃土所掩蓋，厚度大，部分為風(fēng)積沙覆蓋。由于風(fēng)蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的復(fù)雜地形地貌，溝谷縱橫交錯，樹枝狀的沖溝十分發(fā)育，原始黃土高原地貌被肢解的支離破碎。自北而南呈近東西的主要溝谷有：大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、xxxx溝、罐子溝，以及煤田西緣呈北南方向的十里長川溝等。溝谷多呈放射狀分布，向源侵蝕為主。橫斷面多呈v字型，深溝之中多有泉水涌出，形成溪流。雨季山洪暴發(fā)，流量大而歷時短促。黃河是xx礦北、東、南緣的最大地表水體。東緣黃河峽谷段長約98km，‰，河寬100~300m，水深平均2~3m，流速平均不大于2m/s。，~。~，~。黃河萬家寨水利樞紐工程建成后，礦山東緣黃河水位上升到980m，水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s，最大年平均流量1390m3/s，最小年平均流量392m3/s，多年平均流量778m3/s。最大流量多出現(xiàn)在9月份，其中9月份占最大流量出現(xiàn)年份的32%，最小流量多出現(xiàn)在冬、春季節(jié)，其中6月份占最小流量出現(xiàn)年份的33%。，其中7月至10月份輸沙量占全年的82%，%。通過本次實(shí)習(xí)了解到我國高嶺土礦xx開采，礦山規(guī)模小的多用手鎬或風(fēng)鎬挖掘，工作面運(yùn)輸用窄軌鐵路，由于礦車車幫矮，可用人工裝車，剝離仍用鑿巖爆破進(jìn)行，原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽西礦區(qū)的淺部開采都曾用過。大型礦山礦石直接用挖掘機(jī)挖掘，例如xx龍巖礦用wk2型挖掘機(jī)，湛江山岱礦用wy32型電動液壓挖掘機(jī)。挖后裝入自卸汽車送至選礦廠，例如xx龍巖礦用17t的自卸汽車，湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性巖石剝離用鑿巖爆破法，例如xx龍巖礦用clq80a型履帶式潛孔鑿巖機(jī)鑿巖，硝銨炸藥爆破，然后用挖掘機(jī)裝上自卸汽車外運(yùn)至排土場。表土層的剝離，有用挖掘機(jī)反鏟挖掘及裝車也有用推土機(jī)先集堆，再用挖掘機(jī)裝車的。煤礦實(shí)踐報(bào)告篇八實(shí)習(xí)生活就要結(jié)束了，回顧一下感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)期間，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，黨和國家的政策，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基矗實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和檢察人員交辦的工作，得到實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這次實(shí)習(xí)雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經(jīng)驗(yàn)卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進(jìn)尺里都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂，有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強(qiáng)大發(fā)展。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。下面我就吧實(shí)習(xí)情況做以總結(jié)報(bào)告：一、實(shí)習(xí)單位簡介：平煤集團(tuán)公司現(xiàn)有生產(chǎn)礦井14座，二零零三年原煤產(chǎn)量2669萬噸；選煤廠3座，精煤生產(chǎn)能力500萬噸/年。公司資產(chǎn)總額117億元，年銷售收入76億元，先后榮獲全國重合同守信用企業(yè)、煤炭行業(yè)質(zhì)量信得過單位、全國“五一”勞動獎等榮譽(yù)，在二零零三年中國企業(yè)500強(qiáng)中排名第222位。企業(yè)設(shè)有國家級技術(shù)中心、國家級礦山救護(hù)中心、國家a級勞動安全衛(wèi)生評價咨詢中心。平煤集團(tuán)以“以煤為主、相關(guān)多元化”為發(fā)展戰(zhàn)略，走新型工業(yè)化道路，將逐步建成煤炭主業(yè)突出、煤電一體化、核心競爭能力強(qiáng)、可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)，在全國有重要影響的特大型能源企業(yè)，成為國內(nèi)重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地，步入全國企業(yè)百強(qiáng)行列。二、生產(chǎn)知識采煤機(jī)參考采煤機(jī)課本15頁：抄習(xí)題及答案？2，什么是綜合機(jī)械化采煤？它有什么特點(diǎn)？和7題及答案。三、生產(chǎn)知識綜掘機(jī)械課本14頁：4題。190頁37題202頁題所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實(shí)踐，自古以來就被認(rèn)為是成長的必修之路。然而，當(dāng)你邁開了實(shí)踐的第一步時，你就會發(fā)現(xiàn)，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。，前行的方向也要自己把握；這里沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳說中的高深莫測；這里樸樸實(shí)實(shí)，卻也暗藏波瀾。這里才是知識的真正的源泉。我想，平職學(xué)院是一個由學(xué)校到社會的過渡地帶，它應(yīng)當(dāng)教會學(xué)生的不僅僅是知識，更是生存的本領(lǐng)和技巧。大概正是基于此，學(xué)校才會安排我們進(jìn)行社會實(shí)踐。而作為一名剛剛井下生產(chǎn)的我，雖然尚不具備扎實(shí)的煤礦專業(yè)知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認(rèn)識的階段，但是在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會這個大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會打下了基矗。煤礦實(shí)踐報(bào)告篇九與我畢業(yè)設(shè)計(jì)的傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似，有幸了解了mst傳動系統(tǒng)。mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī)，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：本減速器的特點(diǎn)之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實(shí)現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機(jī)的時候，來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時，主電動機(jī)的啟動電流非常小，也就是說，主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架(輸出軸)轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。電機(jī)啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成，mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)能夠在相當(dāng)大的范圍內(nèi)(0～額定轉(zhuǎn)速)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應(yīng)用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實(shí)現(xiàn)的。同理，對于提升帶式輸送機(jī)等類型的機(jī)械設(shè)備來說，通過行星機(jī)構(gòu)太陽輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機(jī)械設(shè)備逐漸停止下來。當(dāng)采用多點(diǎn)驅(qū)動時，通過比較各傳動點(diǎn)主電動機(jī)輸出功率的大小，并控制相應(yīng)的蝸桿軸轉(zhuǎn)速(即粘性制動器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺電動機(jī)的輸出功率達(dá)到平衡，從而解決因電動機(jī)特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。為了確保mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)的正常工作，有效延長零部件的使用壽命，系統(tǒng)中設(shè)有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應(yīng)用場地的條件加以選擇，以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強(qiáng)迫潤滑。實(shí)習(xí)體會：首先，我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我們可以將我們