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正文內(nèi)容

最新貨物運(yùn)輸合同電子版(十五篇)(編輯修改稿)

2025-08-10 17:47 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)方:xx公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:第一條:運(yùn)輸費(fèi)用1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。第二條:甲方責(zé)任1 運(yùn)輸時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。第三條:乙方責(zé)任1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元天,由甲方支付。2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。3 乙方同意采用以下方式收款:由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):賬戶名: xx公司開(kāi)戶行: 賬 號(hào):以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。第五條:合同的終止1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。第六條:違約責(zé)任1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。第七條:其它1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 ________年12____月31____日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。甲方簽章:公司 乙方簽章:xx公司授權(quán)代表: 授權(quán)代表 貨物運(yùn)輸合同電子版篇七甲方:乙方: 嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),必須嚴(yán)格按照本機(jī)的使用和操作方法正確操作,嚴(yán)禁違章操作,違章操作造成安全事故責(zé)任自負(fù)。 自卸車啟動(dòng)前,應(yīng)做好各項(xiàng)系統(tǒng)檢查。制動(dòng)、傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。 裝料時(shí),必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,不得超載、超速行駛。 運(yùn)輸途中及時(shí)排除安全隱患:剎車、檔位、方向失靈、水溫過(guò)高、剎車片發(fā)熱、氣壓不足、爆胎等隱患。 運(yùn)輸途中車輛慢行,在新路基上行駛速度不得超過(guò)30千米每小時(shí)。下坡不得空擋滑行,注意來(lái)往車輛、行人。 調(diào)頭時(shí)應(yīng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮,在指定地點(diǎn)調(diào)頭,不得隨意調(diào)頭。 調(diào)頭時(shí)注意來(lái)往車輛以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和自身車輛的安全。 卸料時(shí)聽(tīng)從指揮人員的正確指揮,慢行慢倒,保證施工機(jī)械和作業(yè)人員以及自身車輛的安全,如發(fā)生的一切事故損失自行承擔(dān)。 如因手續(xù)不全,造成交警和運(yùn)管部門扣車與項(xiàng)目部無(wú)關(guān),所造成的損失自行承擔(dān)。自卸車在施工中,駕駛員提高保護(hù)材料的安全意識(shí),做到不浪費(fèi),及時(shí)將材料送到現(xiàn)場(chǎng),如在運(yùn)輸途中發(fā)生不安全事故,造成材料和車輛等損失,由自卸車自行承擔(dān)一切責(zé)任,項(xiàng)目部概不負(fù)責(zé)。1 本合同一式二份,甲乙雙方各持一份,自簽訂之日生效。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日貨物運(yùn)輸合同電子版篇八合同號(hào)碼:__________簽約日期:_______________買方:_______________賣方:_______________本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:第一部分(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))_______________(適合海洋運(yùn)輸)_______________(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))_______________,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開(kāi)出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開(kāi)證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。第二部分/fas條件。,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。amp。f條件。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。不得無(wú)故繞行或遲延。對(duì)超過(guò)20_年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。,載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20_年。超過(guò)20_年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)20_年船齡的船只。貨物運(yùn)輸合同電子版篇九委托人(甲方)_________受托人(乙方)______
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