【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。物流員工個(gè)人工作總結(jié)簡(jiǎn)短 物流個(gè)人工作總結(jié)100字篇十時(shí)光荏苒，20x年眨眼之間便已過(guò)去，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過(guò)去一年的工作。一、主要工作成果20x年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。杭州專(zhuān)線方面找了華商物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作的還是比較順利。上海專(zhuān)線方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作順利。同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù)，專(zhuān)門(mén)送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。二、目前主要困難目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng)，一直沒(méi)有找到合適的。天貓超送倉(cāng)問(wèn)題，量少，送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類(lèi)，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。門(mén)店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)。三、解決方法及計(jì)劃我準(zhǔn)備從人員和車(chē)輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司、物流公司和客戶門(mén)店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不再犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表。加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng)，也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。物流員工個(gè)人工作總結(jié)簡(jiǎn)短 物流個(gè)人工作總結(jié)100字篇十一時(shí)光荏苒，歲月如梭，不知不覺(jué)間我在這里工作已經(jīng)近九個(gè)月了。這將近九個(gè)月的時(shí)間，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從對(duì)物流行業(yè)一竅不通，到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作，可以說(shuō)是完成了一個(gè)成功的轉(zhuǎn)變。歲首年終，我靜心回顧這近九個(gè)月時(shí)間的工作生活，收獲頗豐，現(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：我剛來(lái)這邊的時(shí)候是在倉(cāng)庫(kù)一邊搬貨一邊學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的工作流程。剛開(kāi)始很不適應(yīng)，因?yàn)榻?jīng)常需要上車(chē)搬貨、卸貨以及裝車(chē)，每次都是累的滿頭大汗，感覺(jué)自己就像個(gè)搬運(yùn)工。但是在接下來(lái)的一段時(shí)間里，通過(guò)調(diào)整自己的工作心態(tài)，我很快的便適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡(jiǎn)單的事情都做不好，那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的，但也不是沒(méi)有好處，最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉，以前上學(xué)的時(shí)候天天想著鍛煉身體，而現(xiàn)在卻可以天天免費(fèi)健身。也許是因?yàn)檫@樣的阿q精神的自我鼓勵(lì)、自我安慰吧，在那段時(shí)間里，我能夠以一個(gè)積極的、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)自己的工作，充當(dāng)一個(gè)很好的搬運(yùn)工。這樣的工作大概持續(xù)了一個(gè)月的時(shí)間，然后隨著新業(yè)務(wù)的切換，我便開(kāi)始了現(xiàn)在的工作。在剛開(kāi)始的時(shí)候，我真的很擔(dān)心自己做不好，并且由于對(duì)各項(xiàng)流程的不熟悉，當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)工作是一點(diǎn)兒頭緒都沒(méi)有。隨著時(shí)間的推移，我對(duì)自己現(xiàn)在所做的工作也日益熟悉，從而能夠很好的獨(dú)立完成每天的工作任務(wù)：整理交貨單據(jù)、做貨物的入庫(kù)臺(tái)賬、核對(duì)貨物訂單數(shù)據(jù)、做未納分析、統(tǒng)計(jì)未到貨物及單據(jù)、對(duì)未到部品及交貨單據(jù)進(jìn)行追蹤、做前一天納期貨物的出庫(kù)臺(tái)賬、進(jìn)行出入庫(kù)臺(tái)賬的核對(duì)，確保前一天納期貨物的及時(shí)納入、整理及核對(duì)回單數(shù)量，確保貨物回單全部收回、對(duì)那些沒(méi)有及時(shí)返回的貨物回單要知道是何種原因，并敦促及時(shí)返回。整理交貨單據(jù)因?yàn)槲疫@個(gè)崗位沒(méi)有夜班，夜班卸貨時(shí)車(chē)子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里，所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單，把它們一一分類(lèi)。因?yàn)楝F(xiàn)品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單，為了方便核對(duì)回單，要先對(duì)其進(jìn)行編號(hào)之后才能手工錄入到特定的表格之中。因?yàn)殇浫氲氖秦浳镉唵?，所以還要求在手工錄入訂單的零件號(hào)、納期、snp、箱數(shù)時(shí)不能出錯(cuò)，這就得在保證手工錄入速度的同時(shí)還要提高錄入的準(zhǔn)確性。這一過(guò)程很是麻煩，也相當(dāng)?shù)暮馁M(fèi)時(shí)間。做貨物入庫(kù)。臺(tái)賬整理完交貨單以后，緊接著就要做貨物的入庫(kù)臺(tái)賬以及核對(duì)貨物的訂單數(shù)據(jù)，要做到貨物的訂單數(shù)量與實(shí)際入庫(kù)數(shù)量以及交貨單上的數(shù)量一致，對(duì)于那些未到的交貨單以及貨物要及時(shí)的進(jìn)行追蹤。因?yàn)槿霂?kù)時(shí)可能由于收貨人員的疏忽，經(jīng)常會(huì)有貨物訂單數(shù)量與入庫(kù)臺(tái)賬不符的情況發(fā)生，這時(shí)就要核對(duì)裝車(chē)信息，同時(shí)為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要到倉(cāng)庫(kù)去一一核實(shí)，以確定入庫(kù)記錄是否真正的與貨物訂單不符。單貨追蹤。對(duì)于第二天納期的貨物，如果沒(méi)有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號(hào)、發(fā)行號(hào)、訂單數(shù)量等詳細(xì)情況向上游集配反映，請(qǐng)上游集配進(jìn)行配合核實(shí)貨物信息，并進(jìn)行追蹤。做未納分析。貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析，顧名思義就是對(duì)貨物的未納情況進(jìn)行核對(duì)，看其未納是否有誤，并注明原因。做未納分析也是很耗費(fèi)時(shí)間的一件事，要將出現(xiàn)未納的發(fā)行號(hào)一一的與訂單相核對(duì)，來(lái)確定其納入情況。做貨物的出庫(kù)臺(tái)賬。為了確保相應(yīng)納期的貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確的納入，貨物的出庫(kù)臺(tái)賬也是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫(kù)臺(tái)賬并將其與入庫(kù)臺(tái)賬進(jìn)行核對(duì)，做到貨物出入庫(kù)數(shù)量一致，確保相應(yīng)納期的貨物全部納入?；貑握?。貨物的回單整理也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?？梢哉f(shuō)回單是貨物是否已交付的一個(gè)憑證，只有確?；貑稳糠祷?，才能在做未納分析時(shí)準(zhǔn)確的知道貨物是否已經(jīng)納入。很多人認(rèn)為我負(fù)責(zé)的那部分一天也就那么點(diǎn)兒貨，也沒(méi)有夜班，星期天工廠還不收貨，所以我的工作應(yīng)該很是輕松的。面對(duì)這些，我只能說(shuō)有些事情只有自己經(jīng)歷了才會(huì)真正知道其中的困難。每天一上班就開(kāi)始忙著錄入交貨單、做出入庫(kù)臺(tái)賬、核對(duì)貨物訂單數(shù)量、到倉(cāng)庫(kù)找貨，做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團(tuán)的回單。剛開(kāi)始我還以為是自己方法不對(duì)，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這個(gè)工作真的很是繁瑣。對(duì)于我這個(gè)崗位的工作，我覺(jué)得保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是非常有必要的。確保庫(kù)存的準(zhǔn)確性既便于倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員的工作，也有利于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，對(duì)貨物相關(guān)信息進(jìn)行管控。為了保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合，核對(duì)倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存，做到實(shí)物庫(kù)存與電腦臺(tái)賬相一致，杜絕漏做或者多做臺(tái)賬現(xiàn)象的發(fā)生。不論20__年取得了怎樣的成績(jī)，那都已成為了過(guò)去，20__，又是一個(gè)新的開(kāi)始。在新的一年里我們都要以一個(gè)更加積極樂(lè)觀的心態(tài)來(lái)迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌!物流員工個(gè)人工作總結(jié)簡(jiǎn)短 物流個(gè)人工作總結(jié)100字篇十二物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破。有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度。切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20x年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況一年來(lái)，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化，%，%，%。圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。二、主要工作開(kāi)展情況穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)，%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。改變營(yíng)銷(xiāo)策略，%。營(yíng)業(yè)部收入2896元。營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶。動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等，目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)地理優(yōu)勢(shì)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。三、下一步工作打算認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷(xiāo)。針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。物流員工個(gè)人工作總結(jié)簡(jiǎn)短 物流個(gè)人工作總結(jié)100字篇十三透過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)約了公司成本。對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，透過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。透過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。透過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物流部20x年工作中存在的問(wèn)題：倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。部分人員的職責(zé)心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責(zé)，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。物流員工個(gè)人工作總結(jié)簡(jiǎn)短 物流個(gè)人工作總結(jié)100字篇十四隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)方面：(一)如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升，各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計(jì)工作效率，建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率品質(zhì)配合度出勤狀況)，加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣。(三)如何培養(yǎng)多面手：一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí))，以使員工從狹窄的專(zhuān)業(yè)分工中走出來(lái)，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見(jiàn)的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接，而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī)，而且要會(huì)數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作?；旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃，然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時(shí)間，由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí)，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間，期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)?？己藢W(xué)員培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的順序方法一致，有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作，如果有要及時(shí)糾正。進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。(四)成本意識(shí)的培養(yǎng)：從小處看意識(shí)