【文章內(nèi)容簡介】 細心辦事”否則就會事半功倍，前功盡 棄。 最值得一提的還是在最后試車的時候。第一次試車并沒有成功，發(fā)現(xiàn)機殼短 路，有兩項不通電，但在檢測時是通電的，經(jīng)過老師的指導(dǎo)和反復(fù)分析是接線時 絕緣漆沒有完全磨掉，導(dǎo)致接觸不良。在二次試車失敗后真的是垂頭喪氣，都想 放棄了，最后在老師同學的激勵下，我們有細細的檢查，接線……并沒有抱希望 的最后一次試車成功了，很好的結(jié)束了實習! 這次實習讓我們明白了不論做事做人都要三思而慎行， 當我們努力了但失敗的時候其實成功只離我們一步之遙，所以不要輕易放棄!結(jié)論 從三相鼠籠異步電機出現(xiàn)的常見故障分：電氣故障和機械故障兩大類， 電氣性故障主要包括定子繞組故障和轉(zhuǎn)子導(dǎo)條故障。本文只分析定子繞組。 一般來說，定子繞組匝間、相間短路故障是最常見的和最危險的故障。這種 故障的最明顯的標志是繞組出現(xiàn)局部過熱, 相電流的對稱性破壞等。 這些故障的 發(fā)生, 不僅導(dǎo)致電機損壞, 而且可能導(dǎo)致?lián)p壞生產(chǎn)線中的其他設(shè)備, 造成生產(chǎn) 損失。因此, 工業(yè)生產(chǎn)過程迫切需要開展對電機迅速有效的狀態(tài)監(jiān)測及故障診 斷，從而避免惡性事故和不必要的停機造成的經(jīng)濟損失。 定子繞組故障主要是主絕緣和匝間損壞以及線圈燒損。產(chǎn)生故障的原因 是外界因素，通風冷卻不好等等。 產(chǎn)生故障的原因是外界因素，通風冷卻不好、水蒸汽或油泄入點擊內(nèi)部， 甚至由于操作不當引起過電壓或過電流，損壞絕緣等等。在電機的使用過程中只 要改善工作條件，保證操作正確，定子方面的故障是可以大大減少的。 定子繞組短路匝數(shù)較少時，對電動機的運行的影響很小，故障征兆表現(xiàn)不明 顯。但是短路處溫度較高，長期發(fā)展下去將引起周圍絕緣破壞，導(dǎo)致更為嚴重的 匝間短路，甚至發(fā)生相間短路、單相對地短路、線圈和定子鐵芯的燒損等嚴重的 故障。 在理論的指導(dǎo)下，利用現(xiàn)在較為常用的三相異步鼠籠式電動機進行驗證 理論，通過理論與實際相結(jié)合，使我對電動機有了更深刻的了解。再用劃線板在線圈的兩側(cè)，將導(dǎo)線劃到槽內(nèi)。 ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 導(dǎo)線壓實:壓實時不能用力過猛，要用木榔頭輕敲 層間絕緣:層與層之間應(yīng)加上層間絕緣 封槽電機與電力拖動實驗心得體會 電機拖動實訓(xùn)報告心得體會篇五相應(yīng)的轉(zhuǎn)速取決于輸入脈沖頻率。 步進電機是一種能將數(shù)字輸入脈沖轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)或直線增量運動的電磁執(zhí)行元件。每輸入一個脈沖電機轉(zhuǎn)軸步進一個步距角增量。電機總的回轉(zhuǎn)角與輸入脈沖數(shù)成正比例。相應(yīng)的轉(zhuǎn)速取決于輸入脈沖頻率。 步進電機是一種能將數(shù)字輸入脈沖轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)或直線增量運動的電磁執(zhí)行元件。每輸入一個脈沖電機轉(zhuǎn)軸步進一個步距角增量。電機總的回轉(zhuǎn)角與輸入脈沖數(shù)成正比例。通常被用作定位控制和定速控制。步進電機慣量低、定位精度高、無累積誤差、控制簡單等特點。廣泛應(yīng)用于機電一體化產(chǎn)品中，步進電機是機電一體化產(chǎn)品中關(guān)鍵部件之一。如：數(shù)控機床、包裝機械、計算機外圍設(shè)備、復(fù)印機、傳真機等。首先要保證步進電機的輸出功率大于負載所需的功率。而在選用功率步進電機時， 選擇步進電機時。首先要計算機械系統(tǒng)的負載轉(zhuǎn)矩，電機的矩頻特性能滿足機械負載并有一定的余量保證其運行可 * 實際工作過程中，各種頻率下的負載力矩必須在矩頻特性曲線的范圍內(nèi)。一般地說最大靜力矩 mjmax 大的電機，負載力矩大。應(yīng)使步距角和機械系統(tǒng)匹配， 選擇步進電機時。這樣可以得到機床所需的脈沖當量。機械傳動過程中為了使得有更小的脈沖當量，一是可以改變絲桿的導(dǎo)程，二是可以通過步進電機的細分驅(qū)動來完成。但細分只能改變其分辨率，不改變其精度。精度是由電機的固有特性所決定。應(yīng)當估算機械負載的負載慣量和機床要求的啟動頻率， 選擇功率步進電機時。使之與步進電機的慣性頻率特性相匹配還有一定的余量，使之最高速連續(xù)工作頻率能滿足機床快速移動的需要。選擇步進電機需要進行以下計算：1 計算齒輪的減速比齒輪減速比 i 計算如下 : 根據(jù)所要求脈沖當量。i= φ .s / 360. δ ) 11 式中φ 步進電機的步距角( o/ 脈沖)s 絲桿螺距( mmδ mm/ 脈沖)絲桿以及齒輪折算至電機軸上的慣量 jt 2 計算工作臺。jt=j1+ 1/i2 [ j2+j +w/g s/2 π ) 2] 12式中 jt 折算至電機軸上的慣量 ( .s2j1 j2 齒輪慣量 ( .s2j 絲桿慣量 ( .s2 w 工作臺重量( ns 絲桿螺距( cm3 計算電機輸出的總力矩 mm=ma+mf+mt 13ma= jm+jt .n/t 10 ˉ 2 14式中 ma 電機啟動加速力矩( jm jt 電機自身慣量與負載慣量 ( .s2n 電機所需達到轉(zhuǎn)速( r/mint 電機升速時間( smf= . / 2 πη i 10 ˉ 2 15mf 導(dǎo)軌摩擦折算至電機的轉(zhuǎn)矩( u 摩擦系數(shù)η 傳送效率mt= pt. / 2 πη i 10 ˉ 2 16mt 切削力折算至電機力矩( pt 最大切削力( n其估算公式為 4 負載起動頻率估算。數(shù)控系統(tǒng)控制電機的啟動頻率與負載轉(zhuǎn)矩和慣量有很大關(guān)系。fq=fq0[ 1 mf+mt /ml 247。 ( 1+jt/jm ] 1/2 17式中 fq 帶載起動頻率( hzfq0 空載起動頻率ml 起動頻率下由矩頻特性決定的電機輸出力矩( 則可按 fq=1/2fq0 進行估算 . 若負載參數(shù)無法精確確定 .因此在最高頻率 時， 5 運行的最高頻率與升速時間的計算。由于電機的輸出力矩隨著頻率的升高而下降。由矩頻特性的輸出力矩應(yīng)能驅(qū)動負載，并留有足夠的余量。電機在最大進給速度時， 6 負載力矩和最大靜力矩 mmax 負載力矩可按式( 15 和式( 16 計算。由矩頻特性決定的電機輸出力矩要大于 mf 與 mt 之和，并留有余量。一般來說， mf 與 mt 之和應(yīng)小于( mmax.電機與電力拖動實驗心得體會 電機拖動實訓(xùn)報告心得體會篇六隨著科學技術(shù)水平的提高，電力工業(yè)不斷發(fā)展，發(fā)電機和變壓器的電機容量不斷增大，中、小型電動機的應(yīng)用范圍也不斷擴大，電機性能指標和經(jīng)濟效益不斷提高，這是電機工業(yè)發(fā)展的重要趨勢。電機及拖動基礎(chǔ)對于我們機械專業(yè)的學生來說是一門非常重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，我們學習的大部分專業(yè)課都與它有著緊密的聯(lián)系，所以可以說電機及拖動基礎(chǔ)這門課不僅僅對于我們學習專業(yè)課有著重要意義，對于我們將來的工作也很重要。通過本課程的學習，可以掌握電機與拖動的基本理論、基本分析方法和基本實驗技能，為學習后續(xù)課程和工作打下堅實的基礎(chǔ)。并且使自己能應(yīng)用已有的數(shù)學知識對電力拖動自動控制系統(tǒng)進行定量計算和定性分析，培養(yǎng)了自正己分析問題和解決問題的能力。通過一個學期的學習，使我對電機及其構(gòu)成的工作系統(tǒng)等知識有了一個全新的認識。我掌握了交、直流電動機的基本原理、結(jié)構(gòu)和調(diào)速方法 直流電機的工作原理及結(jié)構(gòu)、變壓器的工作原理及結(jié)構(gòu)、異步電機的工作原理及結(jié)構(gòu)、同步電機、控制電機、電力拖動系統(tǒng)基礎(chǔ)、直流電機的電力拖動、三相異步電機的機械特性及運轉(zhuǎn)狀態(tài)、三相異步電機的啟動及其調(diào)速、電力拖動系統(tǒng)的電機選擇。學校開設(shè)這門課程的目的，也是為了讓我們在自動化領(lǐng)域上有個初級的入門，便于后續(xù)知識的學習，為以后的學習打下良好的基礎(chǔ)。電機實習心得體會實習目的：認識了解電機制造的一般工序流程及基本知識，掌握電機制造與加工的基本技能，了解社會工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時間觀念，紀律觀念，工作態(tài)度和實踐能力，為以后走上社會工作崗位做好準備。實習單位綜合概述：德州市恒力瑪瑞電機制造有限責任公司成立于一九六六年，為原機械工業(yè)部船用電機定點生產(chǎn)廠家之一，長期以來一直為海軍生產(chǎn)船用電機，是一家集電機研發(fā)，生產(chǎn)，銷售和維修于一體的現(xiàn)代制造企業(yè)，擁有雄厚的資本，完整穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售鏈和強大的自主研發(fā)能力，是德州制造業(yè)中有名的一家企業(yè)。實習內(nèi)容及進度：十一月一號，在進行入廠安全教育之后，參觀了解電機的完整制造流程，初步接觸電機定子的組裝及加工。二號到四號，在裝配車間進行定子加工的具體學習和操作。五號和六號，在裝配車間和加工車間進行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機整體組裝及加工的觀摩學習和操作。第七天上午參觀學習數(shù)控加工，下午進行實習總結(jié)。實習體驗與心得：一號上午，進入車間，一切都是那么的陌生，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實與夢想之間是有距離的，在實習一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作，師傅的工作看上去似乎很簡單，但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠的距離，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作，有些同學認為這么簡單，做了沒有意義。到此，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對沒做過的事說沒意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話，知道它的意思不能叫懂得，最多算是了解，只有因此產(chǎn)生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經(jīng)驗。剛實習的第一天，分配給我的任務(wù)是對電機定子進行線圈緊固綁扎，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著綁扎定子，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。那一天，我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗進入社會后工作的感覺。作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認識。對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事宜，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：絕緣片，線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過來的定子上的線圈進行絕緣處理，并且用綁扎帶進行緊固，最后將加工好的定子放在指定的位置。在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大，加工效率也很低。在我向師傅請教后，在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。經(jīng)過一段時間加工產(chǎn)品的學習，我對裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高，盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后，就是每天的重復(fù)。結(jié)論：實習期間，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關(guān)電機的型號，用途等其它知識也有了很多的了解，對我工作了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習