【文章內(nèi)容簡介】 且對公司以前的、現(xiàn)在的客戶的相關資料有了比較初步的了解，(這方面，小組的組長xx、美術指導xx、還有和我一樣新到公司不久的美術xx，對我的幫助都很大，我也一直很感激他們)再加上日常工作積累使我對公司有了較為深刻的認識，也意識到了公司在重慶廣告業(yè)舉足輕重的地位，她的發(fā)展對于推動整個重慶廣告業(yè)的發(fā)展有著巨大作用。同時，公司擁有比較先進的管理體制和企業(yè)化標準運作的行政機構(gòu)。這一切都讓我對公司的發(fā)展充滿了信心和憧憬。根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作任務是：負責完成組長分配下來的設計工作指令。參與相關廣告創(chuàng)意的討論。領導交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的設計師應當在具有相當?shù)拿佬g功底、熟悉的設計軟件操作能力的同時，還一定要具備良好的設計心態(tài)，并且要敢于多提出自己的想法和方案，敢于創(chuàng)新!當然，良好的語言表達能力是向領導和同事提出自己創(chuàng)意想法的必不可少的。目前我在創(chuàng)意想法方面存在不足，還需要多向組里的和其他組的各位資深領導和同事多求教、多學習。為了讓自己做一個稱職的廣告美術設計人員，我也閱讀了許多與設計相關的書籍，并爭取在工作中有所幫助和提高。20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種設計相關知識，并用于指導實踐，大膽創(chuàng)意?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作指令。設計師試用期轉(zhuǎn)正工作總結(jié)簡短篇六一個月的試用期轉(zhuǎn)眼就過去了。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為青島新東公司的一份子而驚喜萬分。這段時間，在領導和同事們的關懷和指導下，我通過不懈努力，各方面均取得一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況做如下匯報：首先，寫一下對營業(yè)工作流程的認識。營業(yè)的拉線主要是車輛上用于力傳遞的機構(gòu)。因此，它必須滿足車輛相關的國家和行業(yè)標準和法規(guī)、車輛整車和部件的功能要求。在這些標準、法規(guī)和功能要求下考慮拉線經(jīng)濟成本，對鋼絲繩接頭、鋼絲繩、軟管、軟管接頭和拉線上的各種輔件等零件進行形狀、材料、制造、技術處理、裝配方式等的設計。經(jīng)過三個月的工作，對：（1）部件形狀不同特性的要求，例如：鋼絲繩和軟管的不同編法對拉脫力的要求和對抗彎曲疲勞都有所不同。（2）材料種類和特性，例如pa、pc、pom、pbt、ppo等塑料材料在典型零件上的應用。（3）它們之間機械、熱塑、化學等性能的特性和差異。（4）制造方式。（5）技術處理的不同和它們之間各自達到的效果，（6）裝配方式的差異，等等。有了整體的思路和了解。其次，寫一下對技術管理的認識。（1）技術文件的管理。我們公司是總公司的制造分公司，公司技術文件管理上主要有兩個平臺，一個是網(wǎng)絡文件管理公司“knowledgetree”。一個是在公共服務器“pre—production drawing”。這兩個平臺我主要是使用?！発nowledgetree”的使用是通過文件名在平臺上搜索，文件格式都是pdf的，文件名編號都是用的內(nèi)部圖號?！皃re—productiondrawing”平臺是我們公司的一個公共服務器，我這邊也只有查看的權利，它里面的文件管理分類是按項目不同分開的。里面是圖紙文件包含有catia的2d和3d數(shù)據(jù)。這兩個平臺上的圖紙文件基本上都是已經(jīng)量產(chǎn)的零件和拉線。因此，我們這邊大量的設計過程圖紙都需要管理，我們公司設計的過程圖紙是由我這邊管理的。工作中我一直都深有體會，設計容易管理難，所以在剛接手這份工作時，首先是對公司管理制度學習，再掌握技術文件管理，最后進行設計工作的學習?，F(xiàn)在我這邊過程圖紙主要是繼承以前的管理辦法，再進行優(yōu)化細致的。我們這邊文件主要是分零件圖和拉線總成圖。零件圖的管理包括圖號和存放，它主要是根據(jù)零件類型和材料的不同進行分類。總成圖的管理也包括圖號和存放位置，它們主要是根據(jù)項目的類型和拉線在整車上的屬于哪類進行區(qū)分的。現(xiàn)在優(yōu)化和細致的方面主要是2d和3d的文件鏈接出現(xiàn)了不少問題，需要完善，還有一部分圖紙存放錯誤，得調(diào)整修改。（2）技術流程的管理。我們公司產(chǎn)品實現(xiàn)的管理是依照ts16949的要求采用prp的項目管理模式進行的，它分為四個階段：計劃階段。樣品階段。生產(chǎn)準備就緒階段。投產(chǎn)階段。每個階段都有十多個關鍵任務。項目管理方面項目的啟動，工作組的建立，prp的制定，bom表編制，fmea的分析，openissues的評審通過等階段和任務與我以前設計公司的流程和文件內(nèi)容都類似?，F(xiàn)在我們公司中有更多關于：①模具，工裝試驗設備、dvpamp。r設計驗證的任務和階段。②供應商選擇，評估，接受的任務等流程。③生產(chǎn)計劃、控制，工藝流程、員工培訓，gp—12和產(chǎn)品包裝等的任務和階段，等等，這些流程、任務都是新接觸和認識的。并且我們公司各部門圍繞項目進行工作，而制定的文件也很完整，并且可以體現(xiàn)到企業(yè)的文化上去，讓我感受最深的是我們公司的質(zhì)量這一邊。我們公司質(zhì)量體系推行iso/ts16949：xx標準，根據(jù)它導出的五大工具為基礎，制定滿足汽車行業(yè)，整車廠和產(chǎn)品的特殊要求的一整個質(zhì)量管理體系，它把企業(yè)文化中質(zhì)量方針做到了每一項具體檢驗表格中了。特別雖它其中的一些處理方法例如，減少特異變異的自我管理模式——5m+e。問題解決的8d方法這些方法對我平時處理和解決工作和生活上的問題都有很好的幫助。根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務是（1）拉線及各零件設計，制造、安裝要求的設計。（2）catia軟件和制圖標準要求的規(guī)范。（3）設計過程圖紙的管理與維護心得體會。（4）設計問題點的積累和反饋。（5）項目管理流程和控制文件表格的熟悉。（6）英語水平的提高。（7）領導交辦的其他工作。個人不足處也很多，目前主要是在（1）拉線及各零件設計、制造和安裝方面缺少積累和系統(tǒng)的整理歸納學習。（2）項目流程和控制文件不夠深入了解，特別是生產(chǎn)和外協(xié)方面。還有項目過程中各部門相互配合和權責等不明白。（3）英語水平偏低。等等。為了讓自己做一個更稱職的人員，一定努力學習并克服各種不足。