最新機(jī)務(wù)實(shí)操培訓(xùn)機(jī)務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(精選四篇)(編輯修改稿)
2025-08-09 13:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全是未知，因此這次在工廠(chǎng)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得。機(jī)庫(kù)中的飛機(jī)大都是將飛機(jī)機(jī)體部件分解開(kāi)進(jìn)行檢查、維護(hù)、修理，因此我可以深入觀察機(jī)體內(nèi)外各部件的具體情況，遇到不明白的問(wèn)題還可以咨詢(xún)師傅得以解答。結(jié)合學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，許多不理解的問(wèn)題也得到解答，理論結(jié)合實(shí)際，使基礎(chǔ)更加扎實(shí)，知識(shí)更加豐富。另外師傅用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問(wèn)題繁多，技術(shù)性很強(qiáng)，因此要做好工作記錄，嚴(yán)格按照工卡要求進(jìn)行作業(yè)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、情況及時(shí)記錄，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，有利于排除安全隱患。在實(shí)際工作中，我在機(jī)庫(kù)跟著師傅們學(xué)習(xí)如何對(duì)起落架區(qū)域各部件進(jìn)行維護(hù)。師傅們嚴(yán)格按照工卡要求，嚴(yán)格按照工藝要求，對(duì)飛機(jī)的需要更換的部件進(jìn)行拆裝，對(duì)需要維護(hù)的部件進(jìn)行保養(yǎng)，然后由金工組進(jìn)行檢驗(yàn)，最后進(jìn)行起落架收放試驗(yàn)，每一道程序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù)，待起落架收放試驗(yàn)后，起落架工作正常，飛機(jī)才能起飛。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我先后參與了波音737300、737700型的起落架拆除、安裝、勤務(wù)工作。波音767型的起落架艙內(nèi)部液壓管路拆除、安裝，起落架的拆除、勤務(wù)工作。波音767型的機(jī)身蓋板的拆除、安裝、密封。波音747400型的輪胎更換、起落架勤務(wù)工作。同時(shí)觀看了波音737700型的起落架收放、轉(zhuǎn)彎試驗(yàn)。飛機(jī)是個(gè)非常復(fù)雜的大機(jī)械體，我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)向師傅們細(xì)心求教我不懂的問(wèn)題。這種實(shí)踐結(jié)合理論知識(shí)的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與工作過(guò)程大大提高了我今后走向工作崗位的能力。機(jī)務(wù)的工作涉及到飛機(jī)的安全，乘客的安全，所以必須嚴(yán)格對(duì)待，認(rèn)真再認(rèn)真。師傅教導(dǎo)我，工作態(tài)度要從最基本的地方培養(yǎng)。比如工作時(shí)用的工具，要按正確方法使用，不能損壞工具。向倉(cāng)庫(kù)借還工具時(shí)要寫(xiě)明清單。工具若需帶上飛機(jī)，下飛機(jī)時(shí)一定要檢查工作環(huán)境，以防工具遺落，造成安全隱患等等一系列細(xì)節(jié)問(wèn)題，從這些就能 看粗來(lái)一個(gè)人的工作態(tài)度。如果出現(xiàn)問(wèn)題，不要找客觀原因，先從自身找問(wèn)題，看看是不是自己哪里做得不對(duì)，因?yàn)楣ぷ魃系娜魏尾襟E都是有工卡、文件等規(guī)定的，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行才不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)很短暫，機(jī)務(wù)的工作很辛苦，為了祖國(guó)的民航事業(yè)而奉獻(xiàn)自己，想要完全了解機(jī)務(wù)的工作僅僅兩個(gè)月是不夠的，但是我可以完全了解機(jī)務(wù)的精神，為了民航事業(yè)，為了飛行安全而奉獻(xiàn)自己的精神。我將帶著這種精神繼續(xù)投入到學(xué)校的學(xué)習(xí)中，投入到未來(lái)的工作中，將機(jī)務(wù)精神發(fā)揚(yáng)光大，為了飛行安全而奮斗!隨著科技的發(fā)展，航空業(yè)的進(jìn)步，機(jī)務(wù)的工作要求越來(lái)越高。但是我相信我可以融入到這種工作中，敢于面對(duì)并克服任何遇到的困難，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，因?yàn)槲覠釔?ài)民航事業(yè)，熱愛(ài)機(jī)務(wù)工作。 最后再次感謝北京飛機(jī)維修工程有限公司給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我受益良多。(2)進(jìn)入廈航福州分公司已多月，經(jīng)歷了崗前培訓(xùn)，航線(xiàn)維修實(shí)習(xí)，我們基本了解了自己崗位的工作任務(wù)和責(zé)任，具備了一定的工作能力，但成為一個(gè)合格的機(jī)務(wù)工作者還有多多需要學(xué)習(xí)。這幾個(gè)月的時(shí)間，讓每一個(gè)機(jī)務(wù)新員體驗(yàn)了機(jī)務(wù)的酸甜苦辣。一份工作對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的大學(xué)生意義很大，我也很感謝廈航給了我這樣一個(gè)空間來(lái)施釋自己的光和熱。在廈門(mén)培訓(xùn)的日子里，每個(gè)人都努力學(xué)習(xí)，積累知識(shí)，為以后早日能夠真正工作而奮斗。回到福州分公司，進(jìn)入航線(xiàn)實(shí)習(xí)，開(kāi)始對(duì)工作非常不熟悉，在車(chē)間不知道干什么，但在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下，我們逐漸
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