【文章內(nèi)容簡介】 車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。甲方： 乙方:電話： 電話：傳真： 傳真：聯(lián)系人： 聯(lián)系人：危化品運輸合同篇十三甲方：乙方：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：一、貨物名稱及地點：貨物名稱： 。起至地： 院內(nèi)。二、運輸時間：年 月 日至 年 月 日三、運費： 元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準。四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。危險品運輸合同范本五、內(nèi)容及細則：承運車輛到起運地點后，甲方負責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。附則及約定事項：(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費用。(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失。(3)危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(gb53688)規(guī)定的一級技術(shù)等級。(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。甲方(章)： 乙方(章)：代表人(簽字)： 代表人(簽字)：簽訂日期： 簽訂日期：?；愤\輸合同篇十四甲方(托運方)乙方(承運方)為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)^v^《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：甲方發(fā)出運輸指令。乙方認可發(fā)車。乙方裝車。雙方驗收簽收。發(fā)往目的地并簽收回單。下月費用結(jié)算。甲方權(quán)利：(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償。甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認賠償”處理。(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。甲方的義務(wù)：(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類。告知方式為電話或傳真。乙方義務(wù)：(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責(zé)人。提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置。人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。(4)乙方負責(zé)裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的`裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失。桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方。如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方。單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)模坑馄?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫。對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責(zé)人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責(zé)。(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達，本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。甲方（公章）：_________乙方（公章）：__________________年____月____日危化品運輸合同篇十五甲方(委托方)：乙方(承運方)：甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運液化天然氣的相關(guān)事宜，達成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權(quán)利、義務(wù)，雙方根據(jù)《^v^合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規(guī)，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下：一、運輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運輸方式，簡稱為lng。^v^國家標準。二、合同期限合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。三、運費。運費的具體價格根據(jù)市場價格的變化，暫定為 元。運輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認，并以附件的形式附于本合同之后。甲乙雙方在每月 日進行結(jié)算數(shù)據(jù)核對，乙方根據(jù)雙方確認的lng用量和價格進行結(jié)算和開票。四、甲方的義務(wù)。，并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點或運輸路線的行為。，每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務(wù)。五、乙方的義務(wù)，應(yīng)聽從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點為甲方提供lng運輸服務(wù)，無故為前往甲方指定地點的，屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失。，承運方在運輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時，由乙方自行負責(zé)和賠償。，實際結(jié)算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍(177。200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔(dān)。七、爭議解決雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。八、違約責(zé)任甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務(wù)的，屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金，并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財務(wù)人員共同核算。九、免責(zé)條款因乙方的行為導(dǎo)致當月的運輸次數(shù)少于 次時，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。十、不可抗力因素甲、乙任何一方由于不可抗力，如國家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實事求是的原則，另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件，作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機關(guān)仲裁。十一、本合同在執(zhí)行過程中，雙方認為需要補充、變更的，可訂立補充協(xié)議，但須雙方在補充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準。十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等的法律效力。甲方： 乙方： 代表簽字： 簽字：(公章)年 月年 月 日 日?；愤\輸合同篇十六同志們：今年6月是全國第21個“安全生產(chǎn)月”，主題是“強化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質(zhì)”。每年我們都會在這里舉行安全咨詢?nèi)栈顒樱康木褪墙璐藱C會，進一步宣傳企業(yè)的安全文化、提升全員的安全素質(zhì)、促進礦井的安全發(fā)展。當前，xxx安全生產(chǎn)經(jīng)營形勢嚴峻，特別是執(zhí)行276個工作日和節(jié)假日公休制度后，生產(chǎn)銜接十分緊張；安全管理節(jié)點增多，xxx礦系統(tǒng)收縮工程點多面廣，xxx瓦斯防治難度持續(xù)加大，加之受“厄爾尼諾”事件影響，今年夏季異常多雨，也給當前的安全管理工作帶來了更大的挑戰(zhàn)。為此，我們要充分認識開展“安全生產(chǎn)月”活動的重要性和必要性，主動適應(yīng)安全發(fā)展新常態(tài)，深入踐行“三個不能因為”理念，時刻繃緊“安全弦”。要以新版《煤礦安全規(guī)程》的學(xué)*貫徹為契機，健全規(guī)章制度，落實技術(shù)標準，完善保障措施，推動崗位、專業(yè)動態(tài)達標；要按照集團公司“四查”及“雙隨機”檢查的總體部署，深入開展各專業(yè)自查活動，著力發(fā)現(xiàn)安全管理深層次問題，并逐條逐項整改落實；要創(chuàng)新開展事故警示教育活動，引導(dǎo)大家對照事故案例，舉一反三、查找不足，自覺按章作業(yè)，遠離“三違”；要深入開展應(yīng)急救援演練活動，積極宣傳搶險避災(zāi)相關(guān)知識，提高科學(xué)施救和員工自救、互救的能力。同時，我們還要以構(gòu)建“大安全”格局為目標，廣泛宣傳交通、消防安全知識，合力營造“安全居住、文明出行”的礦區(qū)環(huán)境。相關(guān)部門要根據(jù)活動方案，明確分工，精心組織，狠抓落實，確?；顒尤〉脤嵭?。同志們，越是困難時期，就越要抓牢安全生產(chǎn)的主動權(quán)，讓我們迅速行動起來，積極投身到抓好安全生產(chǎn)的各項實際工作中去，時時講安全、處處講安全、人人講安全，為實現(xiàn)xxx的長治久安作出新的、更大的貢獻！最后，預(yù)?！鞍踩a(chǎn)月”各項活動取得圓滿成功！謝謝大家！?；愤\輸合同篇十七發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方承包方：________________，以下簡稱乙方根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、*等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。二、優(yōu)惠條款，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定*保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。四、資金結(jié)算方式。%上交利潤給甲方。，每月的3號前結(jié)清上月費用。五、違約責(zé)任，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。，甲