【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車后無(wú)異議，打卡結(jié)賬，不開(kāi)發(fā)票。六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。七、雙方在履行合同過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過(guò)起訴方所在地人民法院裁決。甲方： 乙方:電話： 電話：傳真： 傳真：聯(lián)系人： 聯(lián)系人：?；愤\(yùn)輸合同篇十三甲方：乙方：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：一、貨物名稱及地點(diǎn)：貨物名稱： 。起至地： 院內(nèi)。二、運(yùn)輸時(shí)間：年 月 日至 年 月 日三、運(yùn)費(fèi)： 元/噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過(guò)磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本五、內(nèi)容及細(xì)則：承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。乙方車輛進(jìn)廠后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。附則及約定事項(xiàng)：(1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失。(3)危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(gb53688)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。(4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無(wú)效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。甲方(章)： 乙方(章)：代表人(簽字)： 代表人(簽字)：簽訂日期： 簽訂日期：?；愤\(yùn)輸合同篇十四甲方(托運(yùn)方)乙方(承運(yùn)方)為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)^v^《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：甲方發(fā)出運(yùn)輸指令。乙方認(rèn)可發(fā)車。乙方裝車。雙方驗(yàn)收簽收。發(fā)往目的地并簽收回單。下月費(fèi)用結(jié)算。甲方權(quán)利：(1)要求乙方按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量把貨物安全、及時(shí)甲方出庫(kù)單指明的目的地。(2)甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險(xiǎn)物品進(jìn)行裝卸及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。(3)甲方有權(quán)對(duì)乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過(guò)程中、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償。甲方在乙方收到甲方出具的《運(yùn)輸問(wèn)題通知單》三天內(nèi)沒(méi)有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。(4)甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車輛，乙方需要在半小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定的提貨點(diǎn)，否則甲方有權(quán)另找承運(yùn)單位。甲方的義務(wù)：(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時(shí)間和數(shù)量。(3)向乙方提供出庫(kù)單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。乙方的權(quán)利：要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18：00點(diǎn)以前通知乙方，并告知運(yùn)輸數(shù)量、發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車類。告知方式為電話或傳真。乙方義務(wù)：(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點(diǎn)后須在門(mén)衛(wèi)處登記并通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人。提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對(duì)所承擔(dān)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理及出門(mén)手續(xù)。(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫(kù)房區(qū)域時(shí)，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時(shí)，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置。人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)、車間及辦公室等。(3)乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫(xiě)并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。(4)乙方負(fù)責(zé)裝車，對(duì)甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的`裝運(yùn)方式裝運(yùn)，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無(wú)損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失。桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。(5)貨物到達(dá)甲方客戶后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作，并要求收貨方在甲方的出庫(kù)單上簽收并加蓋章與出庫(kù)單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒(méi)有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時(shí)返回甲方。如果乙方車輛不能及時(shí)返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方。單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時(shí)間：見(jiàn)附件《運(yùn)輸價(jià)格表時(shí)間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時(shí)終止與乙方的業(yè)務(wù)往來(lái)。(7)乙方承接運(yùn)輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。因?yàn)橥侗?dǎo)致甲方的損失無(wú)法彌補(bǔ)的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對(duì)上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。(8)乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時(shí)間安排運(yùn)輸?shù)截洉r(shí)間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運(yùn)費(fèi)的5%，加急運(yùn)輸?shù)?，每逾?小時(shí)，除扣除因加急而增加的運(yùn)費(fèi)外，同時(shí)還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償。延長(zhǎng)時(shí)間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺(tái)風(fēng)、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。(9)沒(méi)有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉(cāng)庫(kù)。對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算。(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉(cāng)庫(kù)。貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨，并對(duì)客戶拒收理由由做書(shū)面具體說(shuō)明(出庫(kù)單回執(zhí)中應(yīng)做具體說(shuō)明并請(qǐng)客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過(guò)失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。(11)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開(kāi)始結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫(xiě)規(guī)范、完整。(b)提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明：承運(yùn)日期、運(yùn)輸任務(wù)單號(hào)碼、出庫(kù)單號(hào)碼、客戶名稱、出門(mén)證號(hào)、噸位、運(yùn)費(fèi)金額等)(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))(d)凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運(yùn)輸，其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時(shí)向甲方客戶提供正式發(fā)票。(e)乙方對(duì)結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。運(yùn)輸價(jià)格及運(yùn)輸、回單時(shí)間見(jiàn)運(yùn)價(jià)表格。該表與本合同具有同樣法律效益。里程時(shí)間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當(dāng)天到達(dá)，本著互惠原則，本合同運(yùn)費(fèi)價(jià)格為全年統(tǒng)一價(jià)格。(詳見(jiàn)運(yùn)輸價(jià)格時(shí)間表)本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所所在地的人民法院起訴。甲方（公章）：_________乙方（公章）：__________________年____月____日?；愤\(yùn)輸合同篇十五甲方(委托方)：乙方(承運(yùn)方)：甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣的相關(guān)事宜，達(dá)成共識(shí)。為了明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù)，雙方根據(jù)《^v^合同法》及國(guó)家相關(guān)政策和法律法規(guī)，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下：一、運(yùn)輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運(yùn)輸方式，簡(jiǎn)稱為lng。^v^國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。二、合同期限合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。三、運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)的具體價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變化，暫定為 元。運(yùn)輸過(guò)程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn)，并以附件的形式附于本合同之后。甲乙雙方在每月 日進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)核對(duì)，乙方根據(jù)雙方確認(rèn)的lng用量和價(jià)格進(jìn)行結(jié)算和開(kāi)票。四、甲方的義務(wù)。，并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點(diǎn)或運(yùn)輸路線的行為。，每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務(wù)。五、乙方的義務(wù)，應(yīng)聽(tīng)從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點(diǎn)為甲方提供lng運(yùn)輸服務(wù)，無(wú)故為前往甲方指定地點(diǎn)的，屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失。，承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時(shí)，由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償。，實(shí)際結(jié)算以實(shí)際卸車磅單為準(zhǔn)。卸車總重與裝車總重的計(jì)量差在允許正常范圍(177。200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔(dān)。七、爭(zhēng)議解決雙方在協(xié)議履行的過(guò)程中發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。八、違約責(zé)任甲、乙雙方中其中一方無(wú)故不履行本合同中約定的義務(wù)的，屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金，并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財(cái)務(wù)人員共同核算。九、免責(zé)條款因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運(yùn)輸次數(shù)少于 次時(shí)，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。十、不可抗力因素甲、乙任何一方由于不可抗力，如國(guó)家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則，另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書(shū)面形式形成文件，作為本合同的附件。若協(xié)商無(wú)果則由仲裁機(jī)關(guān)仲裁。十一、本合同在執(zhí)行過(guò)程中，雙方認(rèn)為需要補(bǔ)充、變更的，可訂立補(bǔ)充協(xié)議，但須雙方在補(bǔ)充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補(bǔ)充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等的法律效力。甲方： 乙方： 代表簽字： 簽字：(公章)年 月年 月 日 日?；愤\(yùn)輸合同篇十六同志們：今年6月是全國(guó)第21個(gè)“安全生產(chǎn)月”，主題是“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質(zhì)”。每年我們都會(huì)在這里舉行安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)，目的就是借此機(jī)會(huì)，進(jìn)一步宣傳企業(yè)的安全文化、提升全員的安全素質(zhì)、促進(jìn)礦井的安全發(fā)展。當(dāng)前，xxx安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻，特別是執(zhí)行276個(gè)工作日和節(jié)假日公休制度后，生產(chǎn)銜接十分緊張；安全管理節(jié)點(diǎn)增多，xxx礦系統(tǒng)收縮工程點(diǎn)多面廣，xxx瓦斯防治難度持續(xù)加大，加之受“厄爾尼諾”事件影響，今年夏季異常多雨，也給當(dāng)前的安全管理工作帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。為此，我們要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的重要性和必要性，主動(dòng)適應(yīng)安全發(fā)展新常態(tài)，深入踐行“三個(gè)不能因?yàn)椤崩砟睿瑫r(shí)刻繃緊“安全弦”。要以新版《煤礦安全規(guī)程》的學(xué)*貫徹為契機(jī)，健全規(guī)章制度，落實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善保障措施，推動(dòng)崗位、專業(yè)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)；要按照集團(tuán)公司“四查”及“雙隨機(jī)”檢查的總體部署，深入開(kāi)展各專業(yè)自查活動(dòng)，著力發(fā)現(xiàn)安全管理深層次問(wèn)題，并逐條逐項(xiàng)整改落實(shí)；要?jiǎng)?chuàng)新開(kāi)展事故警示教育活動(dòng)，引導(dǎo)大家對(duì)照事故案例，舉一反三、查找不足，自覺(jué)按章作業(yè)，遠(yuǎn)離“三違”；要深入開(kāi)展應(yīng)急救援演練活動(dòng)，積極宣傳搶險(xiǎn)避災(zāi)相關(guān)知識(shí)，提高科學(xué)施救和員工自救、互救的能力。同時(shí)，我們還要以構(gòu)建“大安全”格局為目標(biāo)，廣泛宣傳交通、消防安全知識(shí)，合力營(yíng)造“安全居住、文明出行”的礦區(qū)環(huán)境。相關(guān)部門(mén)要根據(jù)活動(dòng)方案，明確分工，精心組織，狠抓落實(shí)，確保活動(dòng)取得實(shí)效。同志們，越是困難時(shí)期，就越要抓牢安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)，讓我們迅速行動(dòng)起來(lái)，積極投身到抓好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)實(shí)際工作中去，時(shí)時(shí)講安全、處處講安全、人人講安全，為實(shí)現(xiàn)xxx的長(zhǎng)治久安作出新的、更大的貢獻(xiàn)！最后，預(yù)?！鞍踩a(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)取得圓滿成功！謝謝大家！危化品運(yùn)輸合同篇十七發(fā)包方：________________，以下簡(jiǎn)稱甲方承包方：________________，以下簡(jiǎn)稱乙方根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著自愿、*等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。二、優(yōu)惠條款，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定*保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。四、資金結(jié)算方式。%上交利潤(rùn)給甲方。，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。五、違約責(zé)任，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。，必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。，甲