【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的‘正影響’?！闭f(shuō)到這里，大家都笑了起來(lái)。此外，封總還說(shuō)，在立白的生產(chǎn)過(guò)程中很注意保護(hù)好周圍的環(huán)境，努力做到不影響周圍農(nóng)戶的正常生產(chǎn)生活，這些年來(lái)得到周圍農(nóng)戶的一致好評(píng)。的確，多年來(lái)，立白致力于環(huán)保建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)格控制三廢排放，努力實(shí)現(xiàn)人、企業(yè)、環(huán)境、社會(huì)的和諧共處，立白集團(tuán)番禺生產(chǎn)基地嚴(yán)格實(shí)施清潔生產(chǎn)、環(huán)保生產(chǎn)、節(jié)約生產(chǎn)和循環(huán)生產(chǎn)，已成為干凈整潔、綠樹(shù)成蔭、無(wú)污染、無(wú)粉塵、無(wú)噪音、水資源循環(huán)利用的“花園式工廠”，經(jīng)政府有關(guān)部門嚴(yán)格評(píng)估后被定為“廣東省環(huán)境保護(hù)示范工程”。在參觀實(shí)習(xí)的最后，封總還特地為我們?cè)跁?huì)議室舉辦了一個(gè)小型的交流會(huì)，進(jìn)一步為我們展示立白集團(tuán)成立至今的成長(zhǎng)歷程，以及立白集團(tuán)自己獨(dú)具魅力的企業(yè)文化和社會(huì)責(zé)任感。同時(shí)也給了同學(xué)們準(zhǔn)備了提問(wèn)的時(shí)間，同學(xué)們積極的各抒己見(jiàn)，并提出自己的在參觀過(guò)程中的一些疑問(wèn)還有就是關(guān)于立白未來(lái)發(fā)展的一些問(wèn)題和建議。面對(duì)同學(xué)們的積極發(fā)言，封總有問(wèn)必答，而且很肯定同學(xué)們的一些看法。在談及立白的未來(lái)發(fā)展時(shí)，封總說(shuō)，立白以“創(chuàng)世界名牌，做百年立白”為歷史使命，以做專做強(qiáng)做大、振興民族日化為己任，圍繞主業(yè)發(fā)展，發(fā)展規(guī)模化，規(guī)模核心化，進(jìn)入大日化行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，在日化行業(yè)做一個(gè)多品牌和多產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)商。為了實(shí)現(xiàn)宏偉和遠(yuǎn)大的發(fā)展目標(biāo)，立白正在全力打造和提升自主創(chuàng)新能力和技術(shù)研發(fā)能力，決心 “不做跟隨者，要做領(lǐng)先者”。封總的每一次講話完畢同學(xué)們都會(huì)報(bào)以熱烈的掌聲，是給封總的，更是給立白集團(tuán)的。最后，封總以及隨行的立白工作人員和我們一行一起合影留念，我們也送給出了我們的錦旗，錦旗上寫著：中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)。表示我們對(duì)立白集團(tuán)的深深謝意。在這次參觀廣州立白（番禺）有限公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中，使我對(duì)立白集團(tuán)有了更深一層的了解，同時(shí)也對(duì)立白集團(tuán)有了一份深深的敬意。首先我覺(jué)得自己印象最深刻的是立白集團(tuán)以“立信、立責(zé)、立質(zhì)、立真、立先”為核心的文化價(jià)值觀，并把這些價(jià)值觀條文細(xì)化，作為重要的企業(yè)文化去落實(shí)、去踐行。我覺(jué)得立白集團(tuán)自己獨(dú)具魅力的文化價(jià)值觀是每一個(gè)立白人的精神財(cái)富，是他們努力做好自己本分工作的精神動(dòng)力，有了精神的共同目標(biāo)和動(dòng)力，才使得整一個(gè)立白集團(tuán)上下同心可以取得一個(gè)又一個(gè)目標(biāo)的成功，獲得一個(gè)有一個(gè)的榮譽(yù)。此外，立白集團(tuán)在生產(chǎn)過(guò)程中隊(duì)環(huán)境的保護(hù)投入讓我十分感動(dòng)。在競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大的環(huán)境下，能像立白集團(tuán)這樣堅(jiān)持不懈把保護(hù)環(huán)境和節(jié)能減排放在自己生產(chǎn)的重要位置的中國(guó)企業(yè)可以說(shuō)為數(shù)不多。立白集團(tuán)在廠區(qū)的設(shè)計(jì)建設(shè)之初，就從各個(gè)環(huán)節(jié)充分考慮環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)和要求，引進(jìn)最先進(jìn)的設(shè)備，采用最先進(jìn)的工藝，從設(shè)計(jì)源頭到生產(chǎn)流程及至最終的廢物處理都強(qiáng)調(diào)降低污染，以最終達(dá)到徹底解決工廠的環(huán)保問(wèn)題的目標(biāo)。據(jù)工作人員透露，僅廣州立白（番禺）有限公司在環(huán)保項(xiàng)目上的投資就已達(dá)到600萬(wàn)元以上。所以我不得不說(shuō)，如果每一個(gè)中國(guó)的企業(yè)都可以像立白集團(tuán)一樣在一開(kāi)始就這么認(rèn)真對(duì)待自己所可能產(chǎn)生的一系列污染問(wèn)題的話，那中國(guó)的環(huán)境問(wèn)題覺(jué)得可以得到根本性的緩解了。最后，我覺(jué)得立白企業(yè)集團(tuán)以“做專做強(qiáng)做大、振興民族日化”為歷史使命，以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平和國(guó)際先進(jìn)水平為競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿，努力“創(chuàng)世界名牌，做百年立白”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，為國(guó)家爭(zhēng)光，為民族爭(zhēng)氣。體現(xiàn)了立白企業(yè)作為民族品牌的社會(huì)責(zé)任感和民族使命感，讓他看到中國(guó)民族企業(yè)的真正逐漸強(qiáng)大，作為中國(guó)人，我由此而感到自豪。我覺(jué)得立白集團(tuán)發(fā)展道路上的不懈努力的精神值得每一個(gè)中國(guó)企業(yè)的學(xué)習(xí)，他無(wú)疑代表著中國(guó)企業(yè)未來(lái)的希望。參觀的實(shí)踐報(bào)告篇三通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地頂崗實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的`理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合20xc年5月27日6月10日西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣。永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。路基部分路基的頂崗實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。：該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm?5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表。然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)。最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度。再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。：高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們頂崗實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。雙星溝大橋是一個(gè)285米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。路面部分路面的頂崗實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石。底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌