【文章內(nèi)容簡介】 全生產(chǎn)事故多發(fā)的勢頭就會得到有效的遏制?；ぐ踩a(chǎn)心得體會篇六安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風險行業(yè)來說，其好處更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產(chǎn)職責、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。一是對安全設(shè)施的認識誤區(qū)。隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，施工現(xiàn)場安全設(shè)施和勞動保護用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術(shù)，并被廣泛運用到生產(chǎn)實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生。二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進單位，已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天，大多職工也從事施工生產(chǎn)多年或干過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了。再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業(yè)主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓。另外新進職工絕大多數(shù)是大中專、技校畢業(yè)生，已在公司理解過培訓部門的安全培訓，于是就降低了三級教育網(wǎng)絡(luò)的培訓標準。由于領(lǐng)導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務(wù)知識生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障。三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產(chǎn)工作我們都明白“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕?lián)氊?，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長鳴。一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設(shè)施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質(zhì)要求也愈高。因此，安全生產(chǎn)務(wù)必以人為本，沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊伍，安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。提高人的素質(zhì)，首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強”建立一流電力施工企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊伍，持續(xù)良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應(yīng)采取多種形式用心宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“_”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作。除了從思想上提高認識，增強職責感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產(chǎn)意識，從根本上調(diào)動職工保證安全的用心性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓，除了正常狀況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的資料外，更要加大對非正常狀況下的應(yīng)變潛力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范潛力。二是增強干部的職責感和危機意識。實踐證明：安全好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導。為落實“誰施工、誰負責”的職責機制，扭轉(zhuǎn)一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務(wù)實現(xiàn)象，就要進行嚴格的考核，變結(jié)果考核為過程考核，構(gòu)成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、資料、程序，并結(jié)合職工群眾評議、考核等辦法有機結(jié)合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的，要有相應(yīng)的處罰制度，以此增強干部的危機感、職責感，促進逐級負責制的落實，實現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。三是用心探索安全管理機制，不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據(jù)實際狀況，摸索與之適應(yīng)的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎(chǔ)，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機制。其次要堅持逐級負責制，落實領(lǐng)導職責。要科學地界定逐級負責制，把領(lǐng)導負責、分層負責、崗位負責和專業(yè)技術(shù)負責區(qū)分開，使其職責明確，各負其責，確保落實。另外還要提高認識，正確對待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數(shù)長，并不能說明問題少，關(guān)鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。四是開展形式多樣、主題鮮明和資料豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。結(jié)合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產(chǎn)知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化推薦”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產(chǎn)好的做法和辦法，如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實、作出新成效。五是堅持安全生產(chǎn)、禮貌施工“八到位”。即：安全生產(chǎn)認識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責到位、安全生產(chǎn)教育培訓到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實到位。安全管理是一項長期的、復雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻持續(xù)良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產(chǎn)長周期做出新的貢獻?；ぐ踩a(chǎn)心得體會篇七20__年安全生產(chǎn)月的主題是平安交通，人人有責，把平安交通提到首位，可見其重要性。反觀各類發(fā)生的安全事故，絕大多數(shù)是因為安全措施執(zhí)行不到位、人員意識不到位、領(lǐng)導責任不到位而造成的。累累血的歷史，無不向人們詮釋同樣的道理——平安交通，人人有責。安全是我們的永恒生命線，強調(diào)安全生產(chǎn)，可謂重中之重，壓倒一切，故平安交通，人人有責的意義重大。如何才能做好落實工作，筆者認為應(yīng)該從四個方面入手。責任到位。領(lǐng)導作為安全生產(chǎn)的第一責任人，對安全生產(chǎn)的防范措施和規(guī)章制度的制定要親自把關(guān)。各部門要高度重視，切實加強領(lǐng)導，層層落實責任。所有的安全生產(chǎn)工作，歸根結(jié)底都和我們的意識有關(guān)，安全意識的意義重大，起著決定性的作用。宣傳到位。我們要開展好安全月各項活動，就要充分利用宣傳欄、安全條幅等媒介作為手段進行宣傳。通過典型案例進行分析報道，使員工明白遵章守紀的意義重大，在單位上下營造一種人人要安全、安全要人人的氛圍。安全文化是我們在長期的生產(chǎn)過程中經(jīng)驗的積累和知識的沉淀。各企業(yè)日常管理中要努力培育具有自身特色的安全文化，為員工提供舒暢的安全生產(chǎn)環(huán)境，引導員工樹立正確人生觀和價值觀，倡導員工認真對待本職工作，落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。措施到位。安全生產(chǎn)零事故是我們追求安全的根本目標，這是一項長期艱巨的攻堅戰(zhàn)。做好此項工作的重點首先就是安全措施到位，從細處著手、小處著眼。千里之堤毀于蟻穴，任何一些小失誤、小疏忽，都有可能導致安全事故發(fā)生。尤其對于交通運輸來說，各項工作都必須把安全措施考慮進去，不能因小失大，因此在落實安全措施時，要體現(xiàn)嚴、細、實的工作作風。對于交通運輸行業(yè)而言，各生產(chǎn)部門要對相關(guān)安全責任人進行安全管理培訓，使其時刻樹立起安全大于天的意識，平時工作做到嚴格遵守，同時，要在班組中扎實推進，有效防止因措施不到位而發(fā)生事故。落實到位。今年的安全月把平安交通，人人有責作為主題，可見落實對于安全工作得重要性。我們要堅定不移地落實各項規(guī)章制度，形成以制度增安全、以規(guī)程促安全、以技術(shù)保安全的氛圍。我們應(yīng)制定好各項活動措施，并堅定不移地監(jiān)督各班組執(zhí)行下去。不能只是下發(fā)文件，把任務(wù)布置給其他部門就以為萬事大吉，不管不問了，要堅持深入，大力開展反違章行動。各責任部門則應(yīng)教育員工樹立起安全生產(chǎn)、人人有責的意識，深入開展自我檢查，從員工思想著手，重點檢查安全措施是否落實到位，保證生產(chǎn)調(diào)度無差錯、現(xiàn)場操作無差錯、人員行為無差錯。化工安全生產(chǎn)心得體會篇八離開學校，來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓。經(jīng)過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應(yīng)付的想法。對于安全生產(chǎn)有了深科的體會，現(xiàn)將學習情況和心得總結(jié)如下：安全第一，預防為主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴格熟記于心:嚴格執(zhí)行交接班制度嚴格進行巡回檢查嚴格控制工藝操作嚴格執(zhí)行操作法嚴格遵守勞動紀律嚴格執(zhí)行安全規(guī)定這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時是對自身安全防護的提高。三級安全教育:公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進入工廠的前提!安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。四知:知崗位操作法與工藝條件知責任制具體內(nèi)容知投產(chǎn)標準和開工措施四會：會在正常和不正常情況下進行獨立操作會熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故會熟練操作開停工會一般設(shè)備維護保養(yǎng)經(jīng)過半個多月的培訓，使我增強了安全教育意識!無論什么時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責，同時我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因為他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條