【文章內(nèi)容簡介】 培訓，以及到各車間進行全方位的學習。為期一個多月的實習分為以下三個階段。人才培養(yǎng)工作站的佐野學老師和他的學員們對我們進行了四天的培訓。培訓內(nèi)容包含了公司的發(fā)展、規(guī)模、愿景、價值觀，董事長的系列講話，分割產(chǎn)品的種類及品質(zhì)管理，個人素質(zhì)拓展等。在這個過程中，我深入了解了正大集團，它一直將利國、利民、利企業(yè)的原則放在首位，這也是謝國民董事長一直堅持的。我敬佩一個企業(yè)能將國家和人民的利益放在企業(yè)的利益之前，不會為了私利不管不顧。這是正確的決斷，只有國家和人民信任你、支持你，你才能發(fā)展的更好，走的更遠。對于個人素質(zhì)拓展，讓我更加全面的認清了自己。如何展現(xiàn)優(yōu)點，如何改正缺點，如何樹立目標。進入分割車間后，我只花了一個上午的時間來認清各種分割產(chǎn)品，這得益于培訓時一位學長的教導，讓我在未進車間之前就對這些產(chǎn)品的名稱熟記于心，進了車間只要對號入座就行了?，F(xiàn)如今，我知道了豬分為前、中、后段，15號肉，前、后腿骨，五花肉等產(chǎn)品，而這些在我來正大之前統(tǒng)稱為豬肉。除此之外，白條的定級是根據(jù)第67根肋骨中間平行至第六胸椎棘突前下方對應的背膘厚度（含皮）來判斷的，分為t級、a1級、a2級、a3級和a4級五個等級?？梢哉f，這是我來正大學到的最實用的東西。在車間里，我看見了許多設(shè)備，去皮機、鋸骨機、分段機等，還有先進的分割產(chǎn)品入庫系統(tǒng)，根據(jù)傳送過來的產(chǎn)品選擇系統(tǒng)里正確的產(chǎn)品名稱，然后設(shè)備自動掃描周轉(zhuǎn)筐上貼的芯片，系統(tǒng)就會顯示詳細rfid信息，如批號、名稱、重量等，點擊保存后產(chǎn)品入庫。這些設(shè)備節(jié)省了大量的人力物力，大大提高了生產(chǎn)效率，也降低了因人員失誤而造成錯誤的機率。倉儲部是最后一個實習地點，在倉儲部主要負責發(fā)貨，發(fā)貨是一個細致的工作，稍有差錯，就可能造成錯發(fā)、多發(fā)、少發(fā)，多發(fā)了就可能會給公司造成財產(chǎn)損失，錯發(fā)和少發(fā)了就可能影響公司的信譽，降低客戶的信任度。在裝車前嚴格按照揀配單的要求核對產(chǎn)品的名稱，單位、數(shù)量、等級，確保準確無誤，再進行裝車。副產(chǎn)的發(fā)貨，副產(chǎn)有標準件和非標準件兩種包裝規(guī)格，標準件發(fā)貨根據(jù)揀配單上的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、級別來發(fā)貨，清點數(shù)量是否和揀配單一致；非標準件的發(fā)貨比標準件有點麻煩，還要進行手記其重量。我在倉儲部的實習工作是發(fā)白條。發(fā)白條運用的是ework系統(tǒng)和遠程桌面連接。登錄ework系統(tǒng)，根據(jù)訂單號的后四位搜索出客戶，每個客戶訂單上白條的數(shù)量和等級都清楚的記錄在里面，再對白條進行稱重、錄入信息，過了幾頭豬，總重量多少，一目了然。發(fā)貨完成后，登錄遠程桌面連接，進入cpf it center,對提貨單進行匯總，這主要是核對白條的配送量與實發(fā)量是否一致。這些事做完后，一份訂單就算完成了。這種不需要人工稱重、手動匯總的系統(tǒng)，不僅效率高還省時省力。來之前總是好奇公司如此大的銷量是如何快速發(fā)貨的，倉儲部滿足了我的好奇心。只需要五六個人，就能完成一筆筆訂單。每天，我看著裝滿白條和分割產(chǎn)品、副產(chǎn)品的車運往全國各地，銷售到千家萬戶，就會想，這里面也有我出的一份力。在正大，讓我接觸到很多新東西，對一些事物也有了新的認知。這個過程有艱辛、有心酸，也有歡樂、有收獲。在正大，完成一天的工作后最大的樂趣就是坐在籃球架下與室友閑聊、打游戲。涼風習習，星辰閃耀，暮色四合，最美也最愜意。在正大，我學會了成長。實習生實習報告篇七實習內(nèi)容：鍛壓鑄造數(shù)銑928鑄造汽車鉗工車工銑工加工中心數(shù)車928數(shù)銑990實習時間：1012周實習地點：培訓樓、機加工車間、12號樓山腰各工種相應車間實習內(nèi)容與體會實踐是檢驗真理的唯一標準，以前我們總是七嘴八舌地說鍛壓、鉗工、車工、鑄模等等是多么的簡單，在經(jīng)過為期兩周的金工實習后，我才明白，以前的的觀點是如此的幼稚。金工實習并不是我們想象的那么簡單，只要你有足夠的重視，并且你愿意虛心的向老師們請教，老師們可以教會你很多，我們可以通過實習學到很多課本上沒有的東西?；仡欉^去半月，雖然有時有點累，但是受益匪淺，感覺時間過得踏實，感受頗深。安全第一，金工實習存在一定危險，如果不遵守規(guī)則，容易造成事故。我們的第一課是安全教育：實習老師給我們講了安全問題。穿戴要嚴格按照金工實習的要求，避免因穿戴而發(fā)生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領(lǐng)，以此保證實習的安全性，也是提高我們的安全意識，樹立正確的工作態(tài)度，觀念；遵守勞動紀律，遵守安全技術(shù)規(guī)則。嚴格遵守工場的制度，不得在工場打鬧玩耍，還要保持良好的精神狀態(tài)。萬事開頭難，實習的第一天，大家的心情都很激動，畢竟是第一次進車間，我們的工種是鍛壓沖壓，內(nèi)容是把一塊圓柱條鐵鍛壓成六角螺母。我們要用鐵錘把燒紅的鐵條慢慢鍛壓。別以為看到鐵錘就認為它是一件很簡單的體力活，其實，它也是一件很需要動腦的事，并且技巧也十分重要。首先要注意的是火候，鐵塊的溫度必須恰到好處，溫度太低鐵塊很脆，你再用力也打不動，溫度太高也不行，不是過熱就是過燒，過熱還好一點，過燒可就把鐵燒廢了。這些我們都初次接觸，很難判斷，幸運的是，中年師傅和年輕師傅都不時過來指導和幫助我們。使鐵錘還要注意力度，力太小鐵很快就冷卻了，太大容易打歪；還要注意打擊方向，偏了會把鐵塊打歪。打到適當厚度的時候，便是定型的時候，這是最關(guān)鍵的步驟，沒有定好，將前功盡棄，此時，也是考驗小組成員的團結(jié)配合程度的重要一步。小組一個同學使鐵錘，一個同學負責觀察和指揮，其余兩位要用鉗子固定鐵塊。為不使一個同學太累，我們總是輪流的來，當然先是照顧女同學，給她較輕松的活兒。六角可不容易定，有的小組就把它打成八角了。等邊等角，稍不注意，就打歪了，這時要糾正就比較困難了,雖然我們開始一直錘得不錯,比其他同學打得要好,但是,由于我們后面沒有足夠的注意,不小心便把螺母打得有點歪了,其他同學則是后來居上,打得很好。經(jīng)過一天的努力，終于把螺母鍛好了（沒有鉆螺孔），和藹的師傅雖然是皺了眉頭，但仍給大部分同學都是a，著實讓同學們高興了好一陣。晚上，睡夢中我想的還是六角螺母。在實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了沙子。然而，現(xiàn)在的沙子可不像童年時代一樣好玩，鑄造又是技術(shù)的學習。鑄造，我們用的是沙模。師傅說，沙模的一面需要很平整，用來鑄造當然光滑一點好，但另外一面就不能太光滑了，鑄造時會有氣體產(chǎn)生，這一面是用來透氣的。我們先把木塊放在適當位置，放好定位栓，便開始填沙了，沙子是含有黏土的，這樣才能很好的把沙子粘在一起。鏟大概三分之一的土，便要拿鐵棒來敲結(jié)實，敲均勻，這可真是一件累人的活，胳膊酸了，手掌起泡了，摩破了，鉆心的疼，但還是要繼續(xù)敲。沙子填好一面，翻過來填另外一面，這時你得小心，一不留神，就可能壞了，小的還可以修補，大的可能就要重來。兩面都填好了，就差拔模了，小心翼翼地，先蘸點水，涂在木塊邊緣四周，再拿小鐵快敲松，這樣才可慢慢拔出來。一天鑄了兩個模，兩手累得寫字時都在顫抖。師傅說，我們的速度是遠遠不夠的，但這是第一次，還是做的不錯的。車工，以前，都只是在電視上看到過車床，今天終于有機會見到并學用車床車零件了，心中欣喜不已，面對的是一個大機床，就那龐大的身軀就可以把你嚇倒。首先是安全問題，你得小心翼翼按規(guī)章行事，車床可是無情的。在鉗工實習中，先是老師示范給我們看,她車的圓弧面簡直就是完美,真讓我們無地自容,令人發(fā)笑的是有些同學車出了一個雞蛋，還有同學車的就好像是蟠桃,還有的同學車的什么都不是,像是啃過的骨頭。在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。還有，車工是一個很講技術(shù)的活兒。我們一天要車一個球形。鉗工，不僅要體力，更要求技術(shù)，聽老師說學好鉗工需當學徒三年，使鋸使挫的力度和方向都要恰到好處。我們要鋸兩段規(guī)定長度的鐵條，還要把兩個平面挫