【文章內(nèi)容簡介】 給面臨高考的你：面對高考，讓我們視野放遠，想象自己更加崇高偉大，今后必將作就更大的事業(yè)，高考就不算什么了。收集一年的光，織成夢想，把未來點亮。三學心得體會 三學心得體會1500字篇四走過高中三年，尤其是高三這一年，我發(fā)現(xiàn)，高中學習中有許多方面盡管細小，卻需要堅持長期花功夫。當你把這些細節(jié)慢慢化為一種習慣時，你才能實現(xiàn)自己的目標。學語文兼顧“輸入”和“輸出”語文中大家最頭痛的300實詞，其實大部分都分散在三年的語文學習中，要勤背誦。在此基礎(chǔ)上選擇附有翻譯的課外文言練習，自己一字一句翻譯、理解后進行對照，這樣便事半功倍。再比如，到了高三，語文作文幾乎是廣大學生的痛。大家常常覺得自己的文章缺乏觀點，或者觀點沒有深度、不能層進。其實，你可以早一些開始關(guān)注社會現(xiàn)象。這包括兩個方面——一則有輸入：去品讀報紙期刊中職業(yè)評論家對于各社會現(xiàn)象的評說，學習他們的角度，但不是簡單抄襲別人的思想。二則有輸出：慢慢開始以書面、片段的形式表達你對社會問題的思考。重點在于一切思想都要成文，而非簡單在腦海中構(gòu)想。尤其，你最好從微觀、個案著手，看出較宏觀、普遍的問題。最后，在沖刺階段，你可以著手研究歷年的春考、秋考語文試題，嘗試歸納?？疾斓念}型及相應(yīng)的處理方案，如：信息篩選型、印證觀點型等。在英語學科中，值得你去關(guān)注的是閱讀和寫作。建議有能力的同學以四級閱讀作為自己平時訓(xùn)練的基準，把這個細節(jié)抓好，到時看到相對簡單的閱讀，還不手到擒來?也可去研究四級寫作，模仿作文的結(jié)構(gòu)以及能成為亮點的用法等。歸納題目和規(guī)律大家常常簡單地把理科歸于題海戰(zhàn)，其實做了一定量的題目后要多歸類多總結(jié)，方能“見一葉而知秋”。以我加的物理科目為例，大家時常會自覺對題目和規(guī)律進行歸納。這種總結(jié)性的行為其實高于做題本身。比如，電路的動態(tài)變化是常考察的內(nèi)容，你做了一定量該類型的題目后，就要去總結(jié)類似問題的解決方案：是整體分析還是“串反并同”。再比如圓周運動里是桿子模型還是繩子模型，這些模型背后有哪些物理規(guī)律，你如果細心做好總結(jié)歸納，下次碰到的時候就不會舉手無措。又比如，電、磁場中，各個物理量如何變化，如何取到極值，都是需要總結(jié)的。有時候老師會幫助同學歸納，但如果是你自己得出的結(jié)論，相信印象會更加深刻。相信大家最不能接受的是錯過的題目又錯了一次，甚至長此以往錯下去。做錯題集的重點不在于把錯的題目抄下來重新做一次，我個人比較看重對錯題的歸納。比方就物理，一來，從錯題中你會漸漸發(fā)現(xiàn)自己在哪些方面比較薄弱，是電磁感應(yīng)、力矩，還是基本的受力分析?再者，通過錯題來總結(jié)自己容易犯錯的地方，是考察對象不明、減速陷阱，還是哪種模型沒有分清?這樣一來你就能整理出一張自己的tips，每次考前翻開錯題集的首頁，看自己一一列舉的易錯點。如果你能及時整理出自己的tips，看清楚自己的弱勢，就能早點解決問題?！八㈩}”也有技巧數(shù)理化要學好，其實一開始還是要靠“刷題”。只不過，刷題也有技巧。有的同學買了很多參考書一本一本做，真是辛苦，到頭來卻沒有效果。其實，重點是要從每次考試、練習中發(fā)現(xiàn)自己的弱項，不要一股腦兒“盲刷”，必要時可以請老師幫忙“找茬”。另外，數(shù)學方面要注意效率，對于有些內(nèi)容不要過于糾葛，比如說排列組合，只要弄清楚公式和幾種類型即可。三學心得體會 三學心得體會1500字篇五9月20日科目二考試順利通過，11月1日考科目三一次通過，終于拿到駕照，激動，高興。老吳讓我們10月10日周三(只能周三打)給科目三的吳華軍教練打電話。10號給小吳教練打電話他問我有沒有時間，由于工作忙，不好請假，10月24日再次給科目三的小吳教練打電話才確定科目三的學習考試時間。26號開始練習，11月1號考試，要練習六天。10月26日，陰，科目三練車第一天，外面很冷，下午竟下起了雨?？偣灿?3個學員，上午都在一起練車，下午就分為兩批練車，由于下雨下午4點來練習的那批學員被通知明天再來。今天主要教一些基本知識和練習直行。教練強調(diào)說“直行練好了什么都好說，直行練不好就不用來了”。還有一點常說的是“檔位在心中”，就是不要去看檔換檔。這期練習的有三個老學員，其中兩個是上期考試沒通過的，一個是被刷掉的。10月27日，多云，科目三練車第二天，早上一件襯衣加一件外套仍有些冷。今天在昨天的基礎(chǔ)上練直行和右轉(zhuǎn)彎，練了兩把犯了兩個錯誤，一是換檔時忘了踩離合，二是變更車道時讓車子跑偏了壓了邊線，兩次都被趕下來。今天被教練臭罵了一頓還被打了兩下。最后還說了一句“你明天不用來了”。教練第一天就說過，練不好的統(tǒng)統(tǒng)不準考試。好不容易請的假，就這樣不去了太可惜，第二天我還是當沒事似的去了，教練也沒說什么，可能只是當時說的一句氣話。10月28日，多云，科目三練車第三天，今天到蔡甸練車，今天感覺比昨天要暖和些。今天主要按考試的流程進行練習，跟昨天相比我進步了很多，有些小問題。一是腳下的都沒做好就去換檔(松油門踩離合)。二是踩離合換檔后經(jīng)常忘了松離合，過很久才松掉。三是有時忘了打轉(zhuǎn)向燈。10月29日，小雨轉(zhuǎn)中雨，科目三練車第四天，今天仍到蔡甸練車，下了一天雨，對練車有些不便。今天開始擇優(yōu)，所謂擇優(yōu)就是交錢用考試車輛模擬測試，采用的方式為“三盤兩勝”，兩次合格就可以留下來繼續(xù)練習，一次都不合格的就會被砍掉等下次再考。每人先是預(yù)交100，多退少補。我測試三次，通過兩次，其中一次因停車沒有打轉(zhuǎn)向燈掛掉。這次測試共花了141。有兩名學員自己退出，兩名學員被砍掉，下次再考。教練說這次考掉了又要等一個月，下周繼續(xù)練好了再考不是更好嗎?10月30日，多云，科目三練車第五天，今天被拉到一個車流量比較大的地方練習左轉(zhuǎn)彎，經(jīng)過昨天的練習應(yīng)付考試應(yīng)該夠了，可以教練對我們比較嚴格，說馬路殺手也分職業(yè)班子和非職業(yè)班子，他是希望我們學更多一點，對于月頭的這次考試他也比較重視?？赡苁撬囊蟊容^高，今天都被罵了，男生都被打了。很多人在下面開始私自討論各自的感受，可以感覺得到很多人已經(jīng)開始怕再練下去了。10月31日，多云，科目三練車第六天，今天上午仍在昨天那個車流量比較大的地方練車，下午被拉到第一天學車的地方模擬考試練習。今天教練的火也是相當大，又都被罵了。其實都沒什么大問題，只是在一些小細節(jié)上需要注意一下，比如起步熄火，停車時沒找準點，斑馬線沒點剎車，離合沒松到位等等，有一個女生直接跟教練說“我不想練了”。由開始的搶著上車到今天的不想上車。罵我們的同時也給予了一些人的肯定，教練說我練得還可以。下午到蔡甸考試路段了解左轉(zhuǎn)彎的紅燈情況。到此六天的練習全部結(jié)束。11月1日，晴，科目三考試，我有一個問題就是靠邊停車時忘打轉(zhuǎn)向燈，晚上還一直在想考試時一定要注意打轉(zhuǎn)左右轉(zhuǎn)向燈，結(jié)果考試的最后停車時還是忘了打右轉(zhuǎn)向燈給扣了20分，有點小小遺憾，但也是一把通過，還是挺高興的。上午考試下午拿到了駕駛證，真速度。這期考試的學員19人，掛了1人，教練非常高興，因為比他預(yù)想的要好。教練跟我們講，不是我們學不好，是我們的心理作用。心理有什么問題呢，只有自己明白，怕出錯，怕挨罵甚至挨打，越這樣想就越做不好。學三天就幾個換檔加油有什么學不會呢，主要還是心理問題，心態(tài)好就學得快，這是教練一直說的。至于總結(jié)就是不怕犯