【文章內(nèi)容簡介】 了一個巨大的驚嘆號，驚嘆號常常都用來表達人們非常濃烈的情感，比如說當(dāng)我們看到美好的事物的時候，我們一定呈 現(xiàn)的是贊美的驚嘆號，當(dāng)我們聽到一個悲傷的故事的時候，我們呈現(xiàn)的是惋惜的驚嘆號，而當(dāng)我們揭開了一個驚天黑幕，在震驚之余，我們呈現(xiàn)的一定就是一個憤怒 的驚嘆號。從今年3月開始，我們的315劇組就針對汽車投訴展開了相關(guān)的調(diào)查，接下來讓我們一塊兒來看看我們現(xiàn)場的大屏幕上，呈現(xiàn)的來自于搜狐新聞客戶端的實 時在線調(diào)查結(jié)果。這些調(diào)查都和汽車投訴息息相關(guān)，目前我們看到一共有39萬多名的觀眾參與了我們的調(diào)查，大家在屏幕上看到的中國地圖，上面有很多的亮點， 每一個亮點的背后代表的都是相應(yīng)區(qū)域的投訴，換句話說亮點越集中，也就代表投訴的人越多，我們來看看目前投訴率最高的.，其實是北京地區(qū)排在第二的是廣東地 區(qū)，都有5萬多名的觀眾參與了投訴，他們所關(guān)注的內(nèi)容都是相同的，那就是汽車安全，讓我們來看看記者的調(diào)查。畫外音：江蘇的王先生發(fā)現(xiàn)，剛買了一年多的江淮同悅轎車，車身上竟莫名其妙地出現(xiàn)了很多鼓包。采訪：就像牛皮癬一樣，那邊冒一點、那邊冒一點。畫外音：挑開引擎蓋上的小鼓包，王先生吃驚地發(fā)現(xiàn)，鼓包下面的鋼板竟然已經(jīng)生銹了。杭州的潘先生發(fā)現(xiàn)，剛買了一年多的江淮同悅轎車，也起了很多鼓包。杭州的曹女士也發(fā)現(xiàn)，剛買了兩年多的江淮同悅轎車，車身的下圍竟然秀出了一個大洞。與此同時不少江淮同悅車主也都陸續(xù)發(fā)現(xiàn)類似的問題。剛剛行駛了一年多的汽車，為什么出現(xiàn)生銹甚至銹穿鋼板的現(xiàn)象呢？在車身剛出現(xiàn)鼓包的時候，4s店并不承認鼓包是由于生銹造成的。采訪：4s店說是漆面的問題。畫外音：直到有些車輛出現(xiàn)了“銹穿”現(xiàn)象之后，車主們才開始恍然大悟。采訪：它是從里面生銹然后爛出來，再從外面看到。畫外音：原來車身漆面之所以出現(xiàn)鼓包，竟然是由于鋼板生銹造成的，而且由于鋼板是從內(nèi)向外銹蝕，等到車主發(fā)現(xiàn)時，往往鋼板銹蝕已經(jīng)很嚴(yán)重了。采訪：現(xiàn)在生銹的位置在右后輪眉，這一塊兒是保證我后臺安全的重點，這一塊兒生銹了，那我們的安全性何在。畫外音：看著車身上一個個銹出的窟窿，車主們實在不敢想象，如果車輛就這樣一直生銹下去，后果會怎么樣，車主們在互聯(lián)網(wǎng)上成立的江淮汽車維權(quán)群，很快來自全國各地的5百名車主，通過網(wǎng)絡(luò)講述著自己的遭遇，一些江淮車主開始跟廠家聯(lián)系，希望廠家能給個明確的答復(fù)。采訪提問：只能是4s店處理是吧？采訪回答：是的。畫外音：20xx年10月，在車主們不斷的置疑聲中，江淮汽車的態(tài)度慢慢發(fā)生了變化，決定為找上門的車主面粉噴鉀和封堵縫隙。采訪：車主如果聯(lián)系4s店，4s店才會告知，不知道的車主根本不會通知。畫外音：然而江淮汽車躲躲閃閃的態(tài)度，讓車主們感到，似乎在有意隱瞞著什么。在接下來的幾個月里，接受了這項免費維修服務(wù)的車主們，又陸續(xù)發(fā)現(xiàn)，鼓包現(xiàn)象依然在繼續(xù)，而且生銹面積還在擴大。采訪：我們查一些資料說它生銹1%的話，它整體的安全性能會下降5%到10%。那我們現(xiàn)在都快銹穿了，那下降了多少。畫外音：面對車主們的置疑，江淮汽車再次改變了維修政策，對鋼板已經(jīng)銹穿的車輛進行局部部位的修補。采訪：這個時候把周圍的這塊兒鐵板割下來，然后找一塊兒鐵板焊上去，這個。采訪：這一個補丁、哪一個補丁的還叫車嗎？對不對？那跟事故車有什么區(qū)別呢？畫外音：與漂亮的外觀相比，車主們更關(guān)心的是這樣的修補能不能解決車輛生銹的問題呢？山東濰坊付先生對此始終心存疑慮，在經(jīng)過了修補維修7個月后， 當(dāng)他把內(nèi)虧鏡伸進修補后的側(cè)圍里面，修補部分已經(jīng)再次生銹，先前噴的防銹漆也都一片片地脫落，縫隙焊接處，銹跡更加明顯。銹跡更加明顯。 顯然這樣的修補也屬于治療不治本，車主們不再接受這種維修方案。采訪：我問廠家，廠家讓我去找4s店，我問4s店，4s店說廠家就這么解決，你要解決就解決，你要不解決就這樣，你自己看著辦。采訪：我說如果銹了怎么辦，他說銹了再給你維修吧。畫外音：隨后江淮同悅4s店，不得不再次出臺了第三種維修方案，加大了切割面積，把車身兩側(cè)下圍以及后輪的輪眉處整體切割掉，然后再焊上新的鋼板。采訪：畢竟這個車是跑在路上，而不是放在外面看的。采訪：這個車梁的話，如果是銹了的話，你想想可以對整個車身會是什么情況？畫外音：然而對于車主們的擔(dān)憂，4s店始終拿不出任何書面說明或是檢測報告，對車主們只是進行口頭解釋。采訪：大家都是焊接的，這個你放心。畫外音：無奈之下，一些車身銹蝕嚴(yán)重的車主，不得不陸續(xù)接受這樣大面積切割的維修方式。采訪：如果不切車爛得會更快。話外音：兩年的時間里，江淮同悅的車主們經(jīng)歷過封堵縫隙、局部切割、大面積切割等維修方式，如今江淮4s店只是對找上門來的車主進行免費的切割維修，對于生銹的原因廠家卻始終沒有給出解釋。采訪：這么多車都銹了，如果不是他們工藝的問題的話，他們?yōu)槭裁纯梢越o你免費更換。畫外音：面對車主們的置疑，一些江淮汽車4s店的工作人員給出了這樣的解釋。采訪：只能說它設(shè)計得不是很合理。采訪：你有孔水進去了以后，這水就流不出來了，你要進去給它排得出來，水就不會在里面，這就自然而然不會爛了。畫外音：究竟是不是像4s店工作人員所說的那樣，真的是由于鋼板質(zhì)量和設(shè)計不合理造成的呢？20xx年1月，記者來到了江淮汽車股份有限公司，見到了客戶服務(wù)部經(jīng)理白哲，他承認為了節(jié)約成本沒有使用防腐性能較好的鍍鋅板，而是采用了價格相對便宜的普通鋼板。采訪：因為他不可能全部用鍍鋅板，特別是對于7萬元以下的車，因為這個事情也不能明講。畫外音：對于設(shè)計是否合理這個問題，白哲始終不予正面回答，但是他一再承諾，江淮汽車對于這些生銹車輛還是會負責(zé)任的。采訪：只要你出現(xiàn)問題，只要你車一直在使用，我們都可以承諾給你免費修。主持人：曾幾何時人們會說，新三年、舊三年，縫縫補補又三年，這指的是當(dāng)年人們對于穿衣服的態(tài)度，可是在今天如果你依然用這樣的態(tài)度來面對汽車、來面對消費者安全的問題的時候，我想我們只能說，你攤上大事兒了。事實上我想對于每一家企業(yè)來說，當(dāng)你面對消費者的時候，你一定希望呈現(xiàn)的是自己光鮮亮麗的一面，就如同新車的車漆車面一樣，可是對于任何一家有責(zé)任 感的企業(yè)來說，越是在消費者看不到你的時候，越應(yīng)該做到表里如一，因為那個時候你所面對的并不僅僅是監(jiān)管，同時你還需要面對自己的誠信和自己的良知。好接 下來繼續(xù)關(guān)于汽車投訴方面的調(diào)查。下面的這個投訴和一項汽車技術(shù)有關(guān)，當(dāng)然它更關(guān)乎到每一個駕駛者的生命安全，我們來看調(diào)查。廣告：點滴友好迸發(fā)千均動力，從自動黨到dsg雙離合自動變速器，駕馭酣暢淋漓。畫外音：在一些大眾汽車的廣告商，經(jīng)?？吹竭@樣的描述，毫無頓挫、停順自如，這些暢快淋漓的駕駛感受，都是源自他先進的dsg變速器。在大眾汽車4s店里，說起dsg，銷售人員更是贊譽有佳。采訪：它是換檔更平穩(wěn)，正常像其他一般的車型換檔的話會有一個頓挫感，dsg就沒有。采訪：換黨更平順、油耗更省。畫外音：然而大眾汽車先進的dsg技術(shù)，似乎只是停留在了廣告中，許多大眾車主發(fā)現(xiàn)，使用一段時間以后，汽車就會出現(xiàn)異常抖動。采訪：就覺得底下都是小碎磚頭那種感覺。采訪：在一檔升二檔、二檔升三檔的過程當(dāng)中，就出現(xiàn)了抖動狀況比較嚴(yán)重檔位就高不上去的感覺，就像手動檔拖檔的感覺一樣的。畫外音：更讓車主們想不到的是，車輛抖動僅僅是開始。剛剛行使了半年，就 發(fā)生了讓他意想不到的故障。在兩年多的時間里，大眾4s店為他的車進行了5次維修，相繼進行了軟件升級，更換了離合器總成、離合器片、機電控制單元，最后 甚至更換了變速箱總成，然而維修后的汽車故障依舊。采訪：到目前為止長時間動力消失的現(xiàn)象出現(xiàn)了一次。畫外音：行駛中突然失去動力的故障，也同樣出現(xiàn)在了其他配有dsg變速器的大眾汽車上。采訪：從一條車道變成另外一條車道，已經(jīng)并過去的時候，發(fā)現(xiàn)這個失速，油門踩到底沒有反應(yīng)了，導(dǎo)致了后方的車差點兒追上了我的右側(cè)面。采訪：我提速的時候突然我的發(fā)動機轉(zhuǎn)速從大約2000轉(zhuǎn)直接上升到4000多5000，但是車速卻降下來了。畫外音：20xx年6月，一些車主自發(fā)在互聯(lián)網(wǎng)上成立維權(quán)群，兩年的時間里，維權(quán)群增加到了幾十個，人數(shù)也增加到幾千人，所涉及的車型包括一汽大眾的速騰、邁騰、高爾夫、cc、上海大眾斯柯達明銳、同悅、進口大眾尚酷。云南一位速騰車主，不經(jīng)意間捕捉到了汽車在高速公路上行駛時長時間失去動力的驚險時刻。在連續(xù)踩油門的情況下，車輛突然失去動力，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)保持在了3000轉(zhuǎn)，可車速卻緩緩降低。采訪：轉(zhuǎn)速就3000轉(zhuǎn)，正常的時候應(yīng)該是在100邁左右。反復(fù)加減油門都沒有作用，速度就一直往下掉，踩油門的時候感覺在空檔上。畫外音：由于車輛在失去動力前毫無征兆，更無規(guī)律可言，當(dāng)車主們把車送到4s店時，往往故障很難重現(xiàn)，無法檢測出故障問題。采訪：他們只是說這是正常的，是屬于可控制范圍之內(nèi)的。畫外音：然而故障遠沒有車主想象的那么簡單，車主們很快發(fā)現(xiàn)，伴隨著突然消失的動力，隨之而來的往往是動力的爆發(fā)。在短短三個月內(nèi)，遭遇兩次突發(fā)竄車故障的劉先生，回憶起當(dāng)時的情景，依然心有余悸。采訪：勻速行使，就是突然加速，這個整個車子就不是我來操縱它了。對于我們用戶來說就是一個定時xx。畫外音：短暫失去動力，隨后又會動力爆發(fā)，讓眾多購買了配備7檔dsg變速器的大眾汽車的車主們苦不堪言。采訪：在一兩秒鐘之間失去動力，你要油門再加一下，它動力再竄出來，我覺得在行駛當(dāng)中特別危險。采訪：中斷這么兩秒鐘時間，然后突然之后兩秒鐘過后，就突然間竄出去了，這段時間其實是很嚇人的。采訪：你踩油門的時候沒動力停在那里，你不踩油門的時候，車子反而往前下去了。畫外音：隨著故障車輛的增多，20xx年年初，大眾汽車發(fā)出公告，為大約50萬輛配備7速dsg變速箱的車輛，進行軟件升級。但是車主們很快發(fā)現(xiàn)，軟件升級之后故障依舊，隨后眾多大眾車主自發(fā)組織了多次維權(quán)活動。20xx年3月13日，國家質(zhì)檢總局就dsg故障問題，約談了大眾汽車的相關(guān)代表，要求企業(yè)盡快采取切實有效的措施解決大眾dsg變速器故障問題。20xx年4月11日，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心，向社會公開征集大眾汽車dsg變速器相關(guān)故障信息。20xx年5月23日，大眾汽車決定，將在20xx年12月31日之前生產(chǎn)的dq2007速和dq2506速dsg變速器的質(zhì)量擔(dān)保期延長至10年或者16萬公里。但是讓消費者擔(dān)心的是，無論是升級軟件還是更換變速箱，都不能從根本上解決車輛隨時可能出現(xiàn)的故障。采訪：廠家一直給我們灌輸一個聲音就是這個車這樣是正常的。采訪：你為什么不能說出實話，而且你為什么不能從根本上解決這個問題。畫外音：更讓消費者不能接受的是，在沒有根本解決dsg故障的情況下，大眾汽車卻不斷地推出裝備了7檔dsg變速器的車型。采訪：延保只是為了讓客戶更放心，因為就是說你現(xiàn)在沒有了，因為好多客戶可能買還是在擔(dān)心。采訪：他只是說增加你的信息，我這個問題不出一個解決方案是不是？采訪：我們生命是不能延保的，我們生命只能有一次。主持人：真的是觸目驚心，事實上在此之前，在全球范圍當(dāng)中，大眾汽車搭載了dsg變速技術(shù)的這些汽車，都出現(xiàn)了不同程度的問題，我們不妨在這兒一起 回顧一下，在20xx年的8月份，而在20xx年的11月，大眾汽車在他的德國本土， ?？赡芎芏嗟南M者都還記得，在今年的1月份，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局，特別出臺了相關(guān)于家用汽車的維修和退換的相關(guān)責(zé)任規(guī)定，在今天的晚會現(xiàn)場， 就讓我們一起來回顧一下，在規(guī)定當(dāng)中特別指出，在家用汽車產(chǎn)品三保有限期內(nèi)，符合更換退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等等憑據(jù)，可以要求銷售者退 還車輛，規(guī)定自今年的10月1日起實施。接下來進入我們今天晚會的第1次權(quán)威發(fā)布。權(quán)威發(fā)布：面對問題要解決問題，這才是良心企業(yè)所應(yīng)該做的。針對晚會上曝光的問題產(chǎn)品，國家質(zhì)檢總局執(zhí)法司第一時間責(zé)成地方質(zhì)監(jiān)部門開展嚴(yán)格的查處。接下來我們歡迎國家質(zhì)檢總局辦公室主任兼新聞發(fā)言人李元平為我們做權(quán)威發(fā)布。有請。李元平：謝謝，觀眾朋友們，大家好！質(zhì)量安全關(guān)乎民生，黨中央、國務(wù)院高度重視質(zhì)量工作，去年國務(wù)院頒布了質(zhì)量發(fā)展綱要，確定了建設(shè)質(zhì)量強國目標(biāo)。 這對質(zhì)檢部門抓質(zhì)量，保安全，強質(zhì)監(jiān)提出了更高的要求。對產(chǎn)品質(zhì)量進行監(jiān)督檢查，這是質(zhì)監(jiān)部門履行監(jiān)督職能的重要手段。20xx年全國質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)共對 13萬家生產(chǎn)17萬個批次產(chǎn)品進行了監(jiān)督抽查，主動發(fā)現(xiàn)問題，依法查處質(zhì)量安全違法行為，督促企業(yè)履行質(zhì)量安全主體責(zé)任，維護消費者權(quán)益。剛才央視曝光了大眾的dsg問題，對這個問題我們過去一直關(guān)注，今后我們將持續(xù)關(guān)注。近期我們對關(guān)乎機動車行車安全的發(fā)動機冷卻液組織進行了國家監(jiān) 督抽查，我們總共抽查了16個省區(qū)市，92家企業(yè)生產(chǎn)的92種產(chǎn)品，92個批次產(chǎn)品中發(fā)現(xiàn)有8批次產(chǎn)品不符合規(guī)定要求，主要不符合項目，包括冷卻點、沸點 和腐蝕性時間。這8個批次的產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)是，北京中航天馬科技有限公司，xx市歐康化工建材有限公司、河北江蘇匯眾新能源有限公司、蘭州新嘉利工貿(mào)有限 公司、xx市學(xué)溶防凍液廠，xx市xx區(qū)順福日用化工廠，質(zhì)監(jiān)總局責(zé)成相關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門，對這些不合格產(chǎn)品和生產(chǎn)企業(yè)依法進行了了處理，這一次監(jiān)督抽 查詳細結(jié)果，我們同時發(fā)布在質(zhì)監(jiān)總局的網(wǎng)站上，消費者可以上網(wǎng)查詢。謝謝大家。主持人：謝謝，只有保障汽車零部件的安全，才能讓我們每一個人一路平安，謝謝你?，F(xiàn)在再來看一下全國的熱線電話12315的接通情況，我身后的工商人員一直非常的忙碌，到現(xiàn)在從3月14號開通以來，一共接聽到消費者的電話是 4420個，其中消費咨詢2980件，申訴1319件，舉報121件，涉及到了30個省、自治區(qū)、直轄市，對于其中的一些消費咨詢，設(shè)備人員在現(xiàn)場進行了 認真的解答，對于申訴舉報的電話通過信息專網(wǎng)快速分到地方的工商行政管理機關(guān)，全國有六萬多的工商執(zhí)法人員在守候著熱線電話12315，我們直播現(xiàn)場的熱 線電話是010—12315，歡迎您繼續(xù)撥打。畫外音：只要投其所好，總會有人上勾，一朵消化就能得到它的芳心，一點兒蠅頭小利就能激發(fā)他的參與，關(guān)鍵是你的手段和技術(shù)。各位請看，假設(shè)我的手中拿的是一幅膏藥，我告訴你這幅膏藥可以同時治療高血壓、心血病、糖尿病、哮喘等等等等，你會相信嗎？我看到現(xiàn)場很多人在搖 頭。好，我再告訴你我爸爸的爸爸的爸