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正文內(nèi)容

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告建筑工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字(九篇)(編輯修改稿)

2025-08-07 20:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到必定高度,然后自在落下,相互摻合。首要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有用的本錢操控,工長告知咱們正確的放料次序?yàn)椋菏樱?,砂。因?yàn)榉帕洗涡虿粚纬稍闾!T蹅冊诂F(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有杰出絕熱功用,首要用于非承重墻或結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比方陽臺后壘墻。運(yùn)用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少量散布筋埋入)交織搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其間再施工。咱們又詢問了為了節(jié)約用水,可不能夠運(yùn)用日子用的污水來攪拌混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需求潔凈的水,因?yàn)槲鬯畷绊懟炷恋馁|(zhì)量。不單是水,對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。不實(shí)踐許多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么狀況都或許遇到,這就要求咱們有必要有豐厚的實(shí)踐經(jīng)歷,像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)歷還很不豐厚,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實(shí)習(xí)進(jìn)程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)刻的實(shí)習(xí),才領(lǐng)會到并不是講義中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和觸類旁通的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè):問題一:對理論常識把握不行厚實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的維護(hù)時(shí)刻,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑結(jié)束后的維護(hù)溫度、維護(hù)時(shí)刻,別的對混凝土呈現(xiàn)裂縫剖析不出原因等等。問題二:了解圖紙的才干差,對平面的圖形幻想不出立體的姿態(tài)。致使不能清晰的判別出施工的對錯(cuò)。問題三:關(guān)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判別出施工的對錯(cuò)。問題四:關(guān)于一些施工次序還不太明晰,對每一個(gè)施工進(jìn)程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實(shí)踐的才干差。關(guān)于修建方面的一些出新了解太少。實(shí)習(xí)的半途,領(lǐng)導(dǎo)來看望咱們,要咱們好好學(xué)習(xí),為往后祖國的制作打好根底。各行各業(yè)都辛苦,可是咱們在這里,不光看到了艱苦,也看到了巨大。民工們在酷日嚴(yán)寒的氣候里,依然在為城市制作而盡力著。在實(shí)習(xí)的進(jìn)程中,咱們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚(yáng)言跳樓,想以這種方法來要回辛苦掙的血汗錢,這件作業(yè)還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反響。我不期望民工們再用這種方法來拿回歸于自己的錢,法令是的兵器,所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法令。這種方法真的現(xiàn)已不是新聞了,我也憂慮那些克扣拖欠民工薪酬的人有一天習(xí)慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工薪酬向來是修建行業(yè)的一大問題,因?yàn)樵S多老板是經(jīng)過借款來修房子,再賣了房子發(fā)工錢,或許直接走人?,F(xiàn)在的銀行應(yīng)該樹立嚴(yán)厲的信貸準(zhǔn)則來支撐制作支撐民工,讓辛苦為祖國制作服務(wù)的民工沒有后顧之慮,在修建工地上看到的一些狀況,讓我感慨萬千。首要本此實(shí)習(xí)的收成便是學(xué)會了習(xí)慣環(huán)境。未去工地之前我從沒幻想國兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我能承下來??墒墙?jīng)過這次實(shí)習(xí)我習(xí)慣了這種工地日子。盡管往后不必定去工地作業(yè),但有了這段時(shí)刻的訓(xùn)練,不管往后做什么作業(yè)心中都有了一種吃苦耐勞的意志,也學(xué)會了習(xí)慣環(huán)境。別的便是在工地上知道了一些與校園不同的問題,便是在工地上知道了作為一名技能人員應(yīng)該怎樣去和工人溝通等。其次,經(jīng)過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)常識在實(shí)踐上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在校園學(xué)習(xí)再多的專業(yè)常識也僅僅理論上的,與實(shí)踐仍是有點(diǎn)不同的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖及作圖才干都有必定的協(xié)助,識圖時(shí)知道哪些當(dāng)?shù)卦摿粢狻㈨氉屑?xì)核算。在結(jié)構(gòu)上哪些當(dāng)?shù)仨毧紤]施工時(shí)的安全問題,在繪圖時(shí)哪些當(dāng)?shù)卦摽紤]實(shí)踐施工中的問題。到即能施工又契合規(guī)范要求,到達(dá)規(guī)劃、施工規(guī)范化。沒有這次實(shí)習(xí)或許繪圖僅僅用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不或許想到自己的規(guī)劃是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些實(shí)踐東西,訓(xùn)練的是處理問題的實(shí)踐才干。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不行,陽臺、凸窗的尺度標(biāo)高有細(xì)小變化等等許多問題,都是工程中或許發(fā)生的一些問題。只要經(jīng)過實(shí)踐后才干找到問題發(fā)生的原因,才干找到處理的方法。別的,經(jīng)過協(xié)助資料員填寫部分資料,使我對填寫施薪酬料也有了必定的知道,知道什么時(shí)分該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我曾經(jīng)沒有觸摸過的。總結(jié)這次實(shí)習(xí)是我對修制作備,修建根底等有了必定的了解,為咱們往后學(xué)習(xí)專業(yè)常識引開了一條路,咱們經(jīng)過調(diào)查問詢等方法了解到了許多咱們不曾知道的東西。除了修建常識,給咱們形象最深的應(yīng)該是安全問題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語“安全榜首”,作為工程人員,應(yīng)盡力防止安全事端的發(fā)生,不光要嚴(yán)厲規(guī)章準(zhǔn)則,還要為職工們灌注安全常識,對他們的生命安全擔(dān)任。土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 建筑工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字篇五通過對**高速公路、**高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。xx年5月27日——6月10日西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。路基部分路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。:該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表。然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)。最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實(shí)度。再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。:高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個(gè)285米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。路面部分路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石。底基層為二灰穩(wěn)定土。土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 建筑工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字篇六中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長,但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識專業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會交往乃至認(rèn)識社會的第一次機(jī)會,所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。在這次實(shí)習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:1)物理檢測項(xiàng)目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強(qiáng)度(iso法)、流動(dòng)度。2)化學(xué)檢測項(xiàng)目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時(shí)間、安定性中任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),均為廢品。4)不合格品:凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物和燒失量中的任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級的指標(biāo)時(shí)為不合格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強(qiáng)度等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。(鋼筋)鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、機(jī)械性能、生產(chǎn)工藝等進(jìn)行分類。一、按化學(xué)成分分碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(%~%,),高碳鋼鋼筋(%~%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強(qiáng)度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,二、按機(jī)械性能分鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機(jī)械性能把鋼筋分為四級:ⅰ級鋼筋235/370級 ⅱ級鋼筋335/510級 ⅲ級鋼筋370/570 ⅳ級鋼筋540/835級,分子是屈服強(qiáng)度,分母是抗拉強(qiáng)度,單位是mpa。鋼筋的機(jī)械性能通過試驗(yàn)來測定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械性能有屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。1)屈服點(diǎn):當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點(diǎn)以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時(shí),以這時(shí)的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點(diǎn)。2)抗拉強(qiáng)度:抗拉強(qiáng)度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔(dān)的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強(qiáng)度又稱為極限強(qiáng)度。3)伸長率:伸長率是應(yīng)力一應(yīng)變曲線中試件被拉斷時(shí)的最大應(yīng)變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個(gè)指標(biāo),與抗拉強(qiáng)度一樣,也是鋼筋機(jī)械性能中必不可少的保證項(xiàng)目。4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經(jīng)冷加工(即常溫下加工)產(chǎn)生塑性變形時(shí),對產(chǎn)生裂縫的抵抗能力。三、按生產(chǎn)工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。大壩的澆筑有平鋪式和臺階式。我所實(shí)習(xí)時(shí)正值酷暑,溫度較高,每天的太陽都是火熱的。正是采用的臺階式,在澆筑時(shí)應(yīng)該不要搞太大的工作面,以免來不及覆蓋第二層而產(chǎn)生初凝現(xiàn)象,也要控制混凝土溫度,混凝土?xí)芾淅霈F(xiàn)裂縫,將會引起質(zhì)量事故。另外,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意積水的清掃,注意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機(jī)的混凝土應(yīng)現(xiàn)場測定它的坍落度,大壩根據(jù)部位不同澆筑的混凝土強(qiáng)度也不一樣,通常情況下,大壩的表面辰澆灌高強(qiáng)混凝土。土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 建筑工程實(shí)訓(xùn)報(bào)告3000字篇七實(shí)習(xí)目的和任務(wù):建筑色彩寫生實(shí)習(xí)是建筑教學(xué)過程中很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),目的之一為鞏固課堂所學(xué)的色彩知識,擴(kuò)大學(xué)生對色彩寫生的題材了解,其二是培養(yǎng)學(xué)生對中國古建筑的觀察,分析和綜合表現(xiàn)能力。通過建筑寫生周,激發(fā)學(xué)生的審美能力,和對中國古建筑的熱情,以及開擴(kuò)學(xué)生對自然景觀,人文景觀的認(rèn)識和理解。實(shí)習(xí)基本要求:建筑色彩寫生要求學(xué)生利用鋼筆和色彩或水彩的表現(xiàn)形式,
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