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正文內(nèi)容

個人自我鑒定(匯總15篇)(編輯修改稿)

2025-08-07 19:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 思考。要想學好只埋頭苦學就是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古話說的好,授人以魚不如授人以漁,我來那里的目的就就是要學會“漁”,但說起來容易做起來難,我換了好多種方法,做什么都勤于思考,遇有不懂的地方能勤于請教。在學習時,以“獨立思考”作為自我的座右銘,時刻不忘警戒。隨著學習的進步,我不止就是學到了公共基礎(chǔ)學科知識和很多專業(yè)知識,我的心智也有了一個質(zhì)的飛躍,能較快速的掌握一種新的技術(shù)知識,我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里,我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導,使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學,也建立了良好的學習關(guān)系,互幫互助,克服難關(guān)。此刻我已經(jīng)面臨畢業(yè),正在做畢業(yè)設(shè)計,我成為設(shè)計小組的組長,更鍛煉了自我的動手和分析問題潛力,受益匪淺。生活上,我十分感謝學校能夠帶給給我助學貸款,緩解了我的經(jīng)濟壓力。我利用課余時間和假期時間在外面找兼職、做家教,也鍛煉了我的社會交往潛力。好幾年都沒見到父母也讓我更加的堅強,讓我學會了合理的自理生活。同學們都說我就是一個很會理財?shù)娜?。作為一名xx年大學應(yīng)屆畢業(yè)生,我所擁有的就是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗,但就是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自我的潛力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。個人自我鑒定篇七在大學第一學期中,我腳踏實地,認真嚴謹?shù)膶W習課業(yè)知識。積極參加社團活動。學習方面,經(jīng)過一學期的努力,取得了優(yōu)異的成績,其中,英語,體育和中國傳統(tǒng)文化成績尤為突出。工作方面,在計算機科學與工程學院學生會學習部任干事,并獲得“優(yōu)秀學生干部稱號”及獎狀。在校園之聲廣播站任實習記者,期間采訪了解校園文化及現(xiàn)象,收獲頗多。參加英語辯論賽,獲“辯手”稱號。經(jīng)投票選舉,成為第一批入黨積極分子。在新的學期里,我會更努力地去學好知識!隨文贈言:腳跟立定以后,你必須拿你的力量和技能,自己奮斗。個人自我鑒定篇八忙碌的學生活就在悄然中過去了,但她已成為我人生完美記憶的一部分。這些日子有成功的喜悅,有失敗的彷徨。但卻把我培養(yǎng)成了一個現(xiàn)代學生,使我在各方面的綜合素質(zhì)都得到了提高,為以后的人生打下了堅實的基礎(chǔ)。開辟了而一條屬于我自己的道路。在專業(yè)技能上,為適應(yīng)社會發(fā)展的需求,我認真學習各種專業(yè)知識,發(fā)揮自己的特長。挖掘自身的潛力,結(jié)合每年的暑期社會實踐機會,從而逐步提高了自己的學習潛質(zhì)和分析處理問題的潛質(zhì)以及必須的協(xié)調(diào)組織和管理潛質(zhì)。在學習方面,我覺得學生的首要任務(wù)還就是學好基礎(chǔ)知識,此時因此在學習上我踏踏實實,一點也不放松自己。我認為好的學習方法對學好知識很有忙,因此在每次考試后,我都會總結(jié)一下學習經(jīng)驗。一份耕耘一分收獲,每每看到自己優(yōu)異的成績,我就會對自己更有信心,沒有什么事就是不可能的。對于我們現(xiàn)代學生來說,光光學好書本上的知識就是遠遠不夠的。在社會實踐上,我利用課余時刻經(jīng)常閱覽各類的書籍,并參加了軟件測試工程師的培訓并取得高級工程師證書,成績優(yōu)秀。學習固然就是學生的職業(yè),這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。此時在當今這個快速發(fā)展的信息時代,我們只有不斷汲取新知識,才不會落伍,才可能戰(zhàn)勝自己。學習當然就是重要的,一個人潛質(zhì)的培養(yǎng)也不容忽視。四年的學生活給了我很多挑戰(zhàn)自我的機會,如系學生會的競選。在參與各種社團活動的過程中,我結(jié)交了一些很好的朋友,學到了為人處事的方法,鍛煉了自己的`潛質(zhì)。這些經(jīng)歷使我明白有些事情如果嘗試了,此時成功的機會就有一半,如果不去嘗試,成功的幾率只能為零。機會來臨時,我們就要好好地把握住。三年的學生活就是我人生中想抹也抹不掉的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望以前的歲月。謝謝我的學鑄造了成長的我。個人自我鑒定篇九本人于1996年7月畢業(yè)于吉林工業(yè)大學汽車工程學院熱能工程專業(yè)及國際經(jīng)貿(mào)學院工業(yè)外貿(mào)專業(yè),隨后分配到東風設(shè)計院,從事動力專業(yè)設(shè)計工作至今。20xx年11月,本人獲聘東風公司動力工程師。20xx年以來本人先后參加了十堰市液化氣混空氣系統(tǒng)的改造工程設(shè)計、東風悅達10萬輛乘用車技術(shù)改造項目設(shè)計、陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目設(shè)計及總承包管理、上海萬豐汽車有限公司涂裝車間項目總承包管理、神龍汽車有限公司30萬輛改擴建工程項目管理、安徽江淮汽車股份有限公司載貨汽車零部件投資項目設(shè)計、湖北三環(huán)汽車集團、丹東曙光車橋有限公司、江西長力工業(yè)園、東風公司各專業(yè)廠整合搬遷、新建、改擴建工程等大中小型工程可行性研究、方案、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、總承包及項目管理工作共計100余項。通過大量的工程實踐,本人已熟練掌握鍋爐房、空壓站、燃氣調(diào)壓站、油庫、氣體匯流排間、動力管網(wǎng)等工程設(shè)計內(nèi)容,在一定程度上了解了汽車行業(yè)鑄造、沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)工藝,充分了解蒸汽、壓縮空氣、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、氧氣等工業(yè)氣體、汽柴油、熱水等動力介質(zhì)的性能、設(shè)計技術(shù)、運行管理等,充分掌握了對鍋爐、水處理設(shè)備、凝結(jié)水回收、壓縮機及后處理設(shè)備、燃氣調(diào)壓裝置、油料供應(yīng)、工業(yè)氣體集中供應(yīng)系統(tǒng)、熱力管道補償器等設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計選型。對節(jié)約能源與合理利用能源以及保護環(huán)境等有了充分認識,并在設(shè)計中一以貫之。本人參與設(shè)計的東風悅達10萬輛乘用車技術(shù)改造項目、陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目分獲機械行業(yè)優(yōu)秀勘查設(shè)計二、三等獎。設(shè)計的過程也是學習的過程。在十堰市液化氣混空氣系統(tǒng)改造設(shè)計中,本人承擔了近1/3的設(shè)計任務(wù)。在設(shè)計過程中,本人對液化石油氣的來源、組成、物理與化學性質(zhì)、儲配與使用、氣化與混氣工藝、調(diào)壓系統(tǒng)、氣站主要設(shè)備、管道供應(yīng)系統(tǒng)等進行了充分的學習,并熟練掌握了液化石油氣運輸工程、儲存站、儲配站、罐裝站、氣化站、混氣站、瓶裝供應(yīng)站、用戶系統(tǒng)等工藝流程及設(shè)計方法。嚴格按照《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》gb500689《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》gb50635-9《工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范》gb50616-20xx進行設(shè)計,有效保證了設(shè)計質(zhì)量。只有不斷創(chuàng)新才能取得持續(xù)的進步。在陜西重型汽車有限公司駕駛室裝焊線技術(shù)改造項目設(shè)計與總承包管理工程實踐中,由于車間二氧化碳氣體保護焊機多達60臺,改造前車間生產(chǎn)采用瓶裝供氣,因車間擁擠,物流不暢,氣瓶靠手工運輸,工人勞動強度較大,效率偏低,本人設(shè)計時選用二氧化碳全自動切換匯流排,實行管道集中供氣,各用氣終端采用流量計式減壓裝置,實現(xiàn)恒壓恒流,在一定程度上方便了管理、提高了效率、美化了車間生產(chǎn)環(huán)境。由于匯流排采用全自動切換,在車間設(shè)置了低壓聲光報警系統(tǒng),實現(xiàn)站房無人值守,降低了生產(chǎn)運行管理成本。在該項目總承包管理過程中本人跟蹤此系統(tǒng)運行達5個月,總體運行良好,個別地方的不足也得到了及時的修正,為今后進一步完善設(shè)計工作積累了第一手資料和經(jīng)驗。溝通是學習提高的橋梁。由于設(shè)計業(yè)務(wù)的擴展,設(shè)計工作的內(nèi)容不斷出現(xiàn)新情況、新問題,還有各種新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的運用,國家節(jié)約能源與合理利用能源政策的貫徹實施,這些都要求我們不斷學習才能適應(yīng),而加強與有關(guān)政府部門、廠家、施工企業(yè)的溝通與交流能使我們受益匪淺。在武漢光谷新光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司4#標準廠房設(shè)計中要求提供氮氣供應(yīng)系統(tǒng),由于沒有經(jīng)驗可循,本人頻繁地與設(shè)備廠家聯(lián)系,咨詢技術(shù)問題,對氮氣低溫儲罐、氣化裝置、調(diào)壓穩(wěn)壓系統(tǒng)有了清晰的認識,最終圓滿地完成了設(shè)計任務(wù)。在此過程中,本人進一步了解了lox、lar、lng等常壓低
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