【文章內(nèi)容簡介】 緯儀的使用方法，并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的允許和監(jiān)督下，獨立放了最終一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務(wù)。項目經(jīng)理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協(xié)同去放線，并多次進(jìn)行抄平，確定“五零線”。由于多次地實際操作，我對放線工作已經(jīng)熟練掌握。在室內(nèi)放線的間歇，趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不一樣砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好貼合，普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設(shè)置須貼合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。盡管天氣十分炎熱，我還是一向堅持每一天在現(xiàn)場待很長時間，因為我感覺在施工操作面能夠?qū)W到更多的實用知識，為自我今后的工作奠定必須的基礎(chǔ)我堅信經(jīng)過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗將使我終身受益，畢竟這是真正意義上的第一次作為現(xiàn)場施工管理人員參與實際建設(shè)活動，此次生產(chǎn)實習(xí)的意義會在我今后的知識學(xué)習(xí)和實際工作中不斷地體現(xiàn)出來。一點一滴的溫暖在心田——同事之間的關(guān)照一個里，時間不算長、也不算短，卻讓我擁有了無數(shù)位同事和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和關(guān)照。首先是劉工。作為我的上司，在生活上，他深深體會到新來的學(xué)生困難，經(jīng)常鼓勵我要學(xué)會獨立生活、克服當(dāng)前的困難，還常常安慰我們好好工作。在工作上，我覺得他是一個工作挺認(rèn)真的、很有職責(zé)心的領(lǐng)導(dǎo)。同時他還經(jīng)常耐心地指導(dǎo)我們?nèi)绾稳Υぷ?，?yīng)當(dāng)怎樣工作。一個月來，我的每一步成長都離不開領(lǐng)導(dǎo)們的教導(dǎo)和關(guān)心。其次是部門同事的細(xì)心關(guān)照，他們對我的成長同樣是起到舉足輕重的作用。總之，這些日子，每位同事和同對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫忙，都盡可能程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。同樣對帶領(lǐng)指導(dǎo)我們認(rèn)識實習(xí)的教師表示真摯的謝意。我不會辜負(fù)他們的教導(dǎo)和期望，在未來的學(xué)習(xí)和工作。我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作上來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的夢想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工現(xiàn)場不僅僅考驗了我的身體素質(zhì)，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在工地上我學(xué)到的不只是施工技術(shù)方面的`科學(xué)知識，同樣學(xué)到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。在實習(xí)期間經(jīng)歷了好多事，也處理過好多問題，想過，看過，做過，高興過，也沮喪過，百感交加。這段實習(xí)也讓我變得更喜歡思考，我想自我的本事，努力確實重要，但把握好人生的方向標(biāo)，也許才能成就一世的成功。實習(xí)是一個開始，也是一個舞臺。他讓我磨練自我在社會的生存本事，也讓我學(xué)會了做人一些小技巧。以前真的是沒有時間來感慨，而此刻只要一個人靜靜的坐下來，感慨就像螞蟻一樣的爬上身來。曾記得在身邊的一個朋友對，說過一句話，有許多人此刻看到別人的成功很羨慕，就想入非非的覺得成功離自我不遠(yuǎn)。其實你沒有看到他們成功背后的辛酸。以往看著馬路上的大奔、寶馬就對那些捂著普桑、齊瑞方向盤的人產(chǎn)生不屑“沒錢就不要買。買著現(xiàn)世”，殊不知他們的背后有過多少的辛苦和血汗，真正的大奔里坐著的幾個是20幾歲的毛頭小子，都是一些飽經(jīng)滄桑的老人，雖然他們保養(yǎng)很好，可看得出他們奮斗了幾十年，幾十年的背后又是什么樣的過程呢，汗、血經(jīng)過最近一個月的實習(xí)我明白了一些似簡單實則深奧的道理。我只是覺得自我一步步向現(xiàn)實靠近，慢慢的我明白了開大奔的人以前也是開普桑的，開普桑的以前和我們一樣也是剛畢業(yè)的，也是經(jīng)歷了一場又一場考試的，也是先找工作然后再工作然后……我不大肯定這是在“頹廢”還是在“退一步海闊天空”。在我不大愿意來想這些事情，我想的更多的是自我的目標(biāo)。因為我怕哪一天我沒有了目標(biāo)，我明白失去了目標(biāo)才是最可怕最可悲的。我會努力的記著這一切。我認(rèn)為這是有必要和對的。以往在一部電視劇中聽過這樣一句話:“你的失敗在于你渴望成功而急功近利”才讓我忽然間醒悟夢想和現(xiàn)實之間有距離。有很長的距離，有這種距離不是你坐在房間里上上網(wǎng)玩玩游戲就過去了。是需要自我的血與汗，孤獨與壓力甚至犧牲自我的感情來拉近的。想得到某些東西必然會失去某些東西!人生短暫就看你需要哪一樣了。這或許是人生觀與價值觀的去向吧。我想我的下個學(xué)習(xí)的目標(biāo)已經(jīng)確定，當(dāng)然我不得不放棄許多悠閑歡樂的日子，在痛苦中尋找歡樂也許正成為一個現(xiàn)代人的本能，歡樂能夠在痛苦中尋找，但悠閑也許僅有在退休以后才能找到。個人自我鑒定篇六實習(xí)內(nèi)容：說起認(rèn)識實習(xí)，我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的，我的心里在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張，因為這是我的第一次對我自己專業(yè)的地方的認(rèn)知，不可置疑的對我影響極深，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。下面先介紹一下我們認(rèn)識實習(xí)的主要道路。長沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質(zhì)，公路路基和路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富，近年來，先后參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè)