【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 料管理有了新的提高，且達(dá)到了物流有序。今年我車間3個(gè)變配電班都達(dá)到了可視化管理，力爭(zhēng)明年3個(gè)供電工區(qū)達(dá)到了可視化管理。一、存在好人主義思想，對(duì)班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實(shí)。2。存在較多的借口因素，對(duì)班組材料管理缺少耐心。3。工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。一、20xx年加強(qiáng)各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。二、20xx年要加強(qiáng)與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時(shí)供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。三、合理掌握材料費(fèi)的支出，保證重點(diǎn)照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭(zhēng)不超支。用好材料費(fèi)服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。四、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫為目標(biāo)，以精細(xì)化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫。五、在20xx年，要加強(qiáng)與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，開拓思路和新的工作方法，完善各項(xiàng)管理制度，以精細(xì)化管理為載體。并融入到各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細(xì)，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請(qǐng)段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認(rèn)識(shí)到創(chuàng)建活動(dòng)是深化基礎(chǔ)管理，推動(dòng)整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進(jìn)工作。七、重點(diǎn)做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴(yán)格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報(bào)的要求。隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標(biāo)準(zhǔn)的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。定期對(duì)工具材料員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。每季度組織班組工具材料員進(jìn)行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。新工具的使用要進(jìn)行培訓(xùn)。以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們批評(píng)指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日車間員工工作總結(jié)字篇七凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極響應(yīng)分廠“多措并舉，迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施，汲取20xx年度工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足，力爭(zhēng)在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效，面對(duì)嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)，凈化車間圍繞“節(jié)能降耗，降本增效”為中心展開各項(xiàng)生產(chǎn)工作，20xx年年度工作總結(jié)如下：為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo)，凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時(shí)不斷完善各項(xiàng)安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：1. 修訂完善車間密閉空間管理制度建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規(guī)程》，今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí)，在管理上取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷修訂完善缺少的管理制度。2. 定期開展安全生產(chǎn)例會(huì)，確保政令暢通車間組織班組長(zhǎng)以上人員于每個(gè)星期一開安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會(huì)的會(huì)議精神，會(huì)后認(rèn)真組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件，要求班組長(zhǎng)及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對(duì)車間所安排工作的執(zhí)行、落實(shí)情況，20xx年度截止11月30日，共計(jì)召開48次，各班組對(duì)生產(chǎn)例會(huì)上安排的工作落實(shí)比較到位。3. 定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，確保安全生產(chǎn)車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭(zhēng)把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生，一旦有消除不了的安全隱患及時(shí)設(shè)警，并及時(shí)上報(bào)分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治，車間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時(shí)，在節(jié)假日期間，車間安排人員值班，嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動(dòng)紀(jì)律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產(chǎn)工作。4. 加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個(gè)小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)、三大規(guī)程等，讓員工做到按章操作，同時(shí)學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點(diǎn)，主抓安全意識(shí)、安全操作、安全生產(chǎn)，以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式，提高了員工的安全意識(shí)。截止20xx年11月30日凈化車間先后對(duì)本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計(jì)252次，教育員工達(dá)34020人xx次。開展應(yīng)知應(yīng)會(huì)、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次，對(duì)有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考，100%通過。、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)根據(jù)車間的實(shí)際情況，對(duì)車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識(shí)和安全附件的檢查及注意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外，對(duì)車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)，并簽訂了“師帶徒”協(xié)議，形成安全互保聯(lián)保，做到安全工作萬無一失。車間對(duì)外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險(xiǎn)源辨識(shí)工作開展了16次，培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場(chǎng)操作人員掌握安全知識(shí)，增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全意識(shí)和自我防范能力。，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行，車間本著“服務(wù)至上”的原則，按時(shí)足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象，電解槽效應(yīng)頻發(fā)時(shí)，凈化運(yùn)行各班長(zhǎng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，與電解值班長(zhǎng)共同分析問題，查找原因，做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù)，20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng)，完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：，；，；本年度打料量共計(jì)876280噸，安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)?！肮?jié)能降耗、降本增效”工作為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo)，根據(jù)本車間《全員行動(dòng)，細(xì)節(jié)入手，節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個(gè)方面有序開展了節(jié)能降耗工作。1）改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式，。2），。3）備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價(jià)值的備品備件進(jìn)行修復(fù)，二次利用，截止11月30日。，嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一，氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊，從電解車間反應(yīng)，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn)，車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作，定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時(shí)處理，20xx年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo)，對(duì)除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條，并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測(cè)達(dá)標(biāo)工作。車間員工工作總結(jié)字篇八本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展