【文章內(nèi)容簡介】 偉大的人們，他們以愛當(dāng)音符，演繹著人生華美的樂章；我不是詩人，但我愿用我最樸實的筆觸贊美稅收隊伍中這些平凡而又偉大的人們，他們以情為文字，譜寫著稅務(wù)人員無私無畏的詩篇；我不是畫家，但我愿用我最稚嫩的畫風(fēng)勾勒稅收隊伍中這些平凡而又偉大的人們，他們以血做顏料，描繪著稅收事業(yè)噴薄的朝陽。堅持“四個一”的稅收理念是我們堅強的信念，不斷爭先創(chuàng)優(yōu)是我們不懈的追求，開展“陽光稽查”是我們鏗鏘的誓言。我愿與昌平地稅同行，在蔚藍色的稅收事業(yè)的海洋中，乘風(fēng)破浪，揚帆遠航！護士愛崗敬業(yè)演講稿篇七尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的戰(zhàn)友們:大家好！今天，我演講的題目是：《英雄終無悔 忠誠鑄警魂》每一名有志青年都有自己的英雄夢。于是，我?guī)е@個夢于xx年12月踏進綠色的警營，但當(dāng)我真正融入英雄的消防隊伍時，才漸漸懂得什么才是真正的英雄。記得那是xx年3月5日的傍晚時分，凄厲的警鈴聲在十一中隊營區(qū)驟然響起。104國道長清區(qū)與市中區(qū)的交界處，發(fā)生了一起惡性交通事故，隨時可能爆炸起火。當(dāng)中隊官兵火速趕到現(xiàn)場時，只見八輛汽車追尾相撞，現(xiàn)場一片狼籍。其中一輛汽車極度變形，車內(nèi)兩名群眾被方向盤和座椅卡住，傷勢嚴重、生命垂危，那痛苦的慘叫聲，聲聲揪動著官兵的心。中隊官兵一面安慰傷員，一面緊急展開救援。就在大家用無齒鋸破拆汽車時，最擔(dān)心的事情發(fā)生了?！坝拖渎┯土?！”有人驚叫了一聲，圍觀的群眾頓時慌亂起來，第一次接觸現(xiàn)場的我也有些緊張。但中隊長卻鎮(zhèn)定自若，毫不慌亂。他一面疏散群眾，一面指揮我們用沙土覆蓋流淌的汽油?，F(xiàn)場刺鼻的汽油味越來越濃，隨時可能爆炸，死亡的威脅一步步逼近。就在這生死存亡的危急時刻，中隊長果斷決定，“換液壓鉗！”四名戰(zhàn)士毫不猶豫的冒著爆炸的危險沖了上去……春寒料峭，冷風(fēng)瑟瑟，但戰(zhàn)士們卻一個個忙得汗流浹背。經(jīng)過兩個小時的艱苦作業(yè)，車體終于被打開了，兩名傷員脫險了。官兵們又一次經(jīng)歷了生與死的考驗。這次行動的驚心動魄久久在我心中回蕩，我的心靈不禁受到了震撼。我思考：是什么力量催動著消防官兵勇赴火場，奮不顧身？又是什么精神促使消防官兵直面兇險，不懼死亡？陳燦用他年輕的生命給了我答案，衡陽支隊20名消防烈士給了我答案，那就是時刻牢記人民的利益高于一切，時刻準備為了人民的利益獻出自己的一切。于是，為了救助4名被洪水所困的婦女，一個年輕的生命迸發(fā)出無比璀璨的光芒；為了疏散被火魔圍困的群眾，20尊烈火金剛屹立人間。當(dāng)烈火熊熊燃起，濃煙滾滾騰起的時候，消防勇士們只有一個字：“上！”這鏗鏘的吶喊勝過所有錚錚的誓言。烈士們用血染的忠誠譜寫了一曲曲人民消防為人民的正氣之歌，在老百姓心目中樹立起了一座座“立警為公，執(zhí)法為民”的豐碑。但是，這并不是英雄的全部內(nèi)涵。因為，不是每個人都有機會讓生命在瞬間迸發(fā)的無比絢爛，而長期默默的奉獻往往更能體現(xiàn)堅定的信念。我們不能忘記任勞任怨的消防執(zhí)法者，他們沒有轟轟烈烈的英雄事跡，但他們同樣戰(zhàn)斗在消防事業(yè)的最前沿。他們走進一家家單位，循循宣講著消防法規(guī)，諄諄告誡這消防知識。“水火無情，人命關(guān)天”、“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)”的忠告飽含了他們的忠誠與熱情。他們付出的是心血和汗水，舍棄的是親情和溫情。正是有了他們的辛勤，群眾才認識到消防的重要性；正是有了他們的犧牲，才換回了千家萬戶的安寧！他們，也是英雄。英雄的價值，在于他為人民貢獻了什么，而英雄的動機，正是源于“執(zhí)法為民”的堅定信念，我們的消防官兵正是用血肉之軀筑起一道護衛(wèi)共和國安全的鋼鐵屏障，用赤子之心在黨和人民之間架起一座血脈相連的橋梁。這就是英雄！無數(shù)消防烈士的忠魂，化做滿天的繁星、靜靜閃爍；無數(shù)消防官兵的奉獻猶如滄海一粟、默默無聞。于是，我理解了什么是黨和人民的殷切期望，也懂得了什么才是真正的英雄。 12消防愛崗敬業(yè)演講稿——英雄終無悔，忠誠鑄警魂英雄在危難中孕育，英雄在奉獻中誕生！謝謝大家！護士愛崗敬業(yè)演講稿篇八現(xiàn)今的人們，生活在越來越激烈的競爭氛圍中，生存的壓力讓越來越多的人喘不過氣來。企業(yè)改革進行了這么多年，下崗已不再是一件新鮮的事，但是面對下崗，許多人仍然難以用一顆平常心來對待。我們可以看到，無論在哪一個行業(yè)中，無論在哪一個企業(yè)中，仍然有許多人對自己所得的待遇極不滿足，抱怨、懈怠、冷漠乃至麻木，幾乎在所有企業(yè)中都司空見慣，造成這種局面的直接原因，絕大多數(shù)因素是來自員工缺乏獻身、忠誠、敬業(yè)、勤奮工作的精神，更缺乏身為一名員工所應(yīng)具備的主動性。那么，做為一名普通員工怎樣才能具備這種主動性呢？身為一名公司員工，就應(yīng)該努力克服自身的懶散、消極、抱怨、平庸、碌碌無為，缺乏責(zé)任心等缺陷。在今天激烈的社會競爭中，我們只有把對企業(yè)及職業(yè)的忠誠、敬業(yè)精神、責(zé)任心、主動性充分發(fā)揮出來，改變對上級的吹毛求疵，抱怨批評的惡習(xí)，我們才能在自己的職業(yè)生涯中立于不敗之地！100多年前，美國一位普通的陸軍中尉羅文給我們做出榜樣——當(dāng)美國總統(tǒng)讓他送一封信給古巴起義軍領(lǐng)導(dǎo)人加西亞的時候，他什么也沒問，接過信便出發(fā)，在歷盡艱辛后找到了隱蔽在叢林中行蹤不定的加西亞，羅文完成了他的使命，這就是一個合格信使的意識，而這種意識正體現(xiàn)了一種忠誠，一種至高無尚的敬業(yè)精神；今天的企業(yè)，今天的魯陽尤其需要具備這種品質(zhì)的人。忠誠，是每個有思想的人都應(yīng)牢記在心的信念，也只有具備了這種信念，才會全身心、百分百的投入工作。首先，我要忠于魯陽，要忠于魯陽賦予我的職責(zé)，所以我熱愛我的工作，也很珍惜現(xiàn)在的崗位，偶爾的幾句抱怨，偶爾默默落幾滴無奈傷感的眼淚，事后就只當(dāng)是工作之余消遣時的玩笑罷了，再次投入工作時還是全心全意，全力以赴。如果沒有勤奮，沒有忠于職守的執(zhí)著，羅文不會把信送給加西亞，麥金萊總統(tǒng)就得不到他的幫助，美西戰(zhàn)爭也不可能盡快結(jié)束。勤奮，也是我，一名生產(chǎn)一線普通員工所必須具備的先決條件。特別是我所在的工序，如有一丁點的疏忽、散漫，疵點會產(chǎn)生，如不及時掐出，將給下道工序造成一系列的麻煩。所以，在工作就不但要眼勤、手勤、腳步勤、腦袋勤，而且要充分調(diào)動自身的責(zé)任心和主動性。如果缺乏敬業(yè)精神，那責(zé)任心、主動性又從何談起呢？愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的基本要求，只有愛崗敬業(yè)，勤勤懇懇，才能贏得老板的重用和認可，才能成為一名出色的“送信者”。不妨設(shè)想一下，老板會用一個不愛崗、不敬業(yè)、忘乎所以，丟掉自己使命和責(zé)任的人嗎？若你是一位出色的老板，你會用這樣的人嗎？你敢把這樣的人留在企業(yè)中嗎？在為羅文中尉的忠誠、服從、主動、奉獻精神所震撼的同時，我不禁聯(lián)想到了自己，想到了我的工作和表現(xiàn)，我在想，我能成為一名領(lǐng)導(dǎo)信任的“送信者”嗎？我是六分廠細紗工序的一名擋車工，在這里要獨當(dāng)一面，必須眼疾手快，還要有相當(dāng)?shù)募记珊徒?jīng)驗。在我未投入時，對細紗工序是充滿了好奇，后來真的加入了，原來，細紗工序的工作并不像事先想的那麼容易。開始時，廠長安排我們兩個一起擋車，因為都缺少技巧和經(jīng)驗，速度提不上去，所以把車擋的稀哩嘩啦，還累的找不著南北。后來和我一起擋車的小宋被調(diào)到合股工序，這就意味著我的任務(wù)更艱巨。說心理話，開始時我干的真的很吃力，很辛苦，不說把40個錠子看起來，就是20個也是看的七花八門，紗線都斷沒了。我深知，之所以擋不起車來，是因為接觸的時間短，缺少經(jīng)驗，所以總在心里一遍一遍的安慰自己，這需要一個過程，雖然是不停的安慰自己，可這個過程并不是一朝一夕就能超越的，我想把車擋起來，我想把產(chǎn)量拿的高高的，我想讓領(lǐng)導(dǎo)同事刮目相看，所以我努力，一直在努力，我不是在盡力而為，而是在全力以赴，可現(xiàn)在并不因為我的努力而改變，有的時候，40個錠子只剩下十幾個在轉(zhuǎn)，這是怎麼干的？看著滿地的接頭紗，看著被纏得亂七八糟的毛條，看著那幾個可憐兮兮還在轉(zhuǎn)動的錠子，真得好傷心，好煩，我就真的這么沒用嗎？不然怎會一次次地敗下陣來呢？望著眼前一片狼籍的樣子，好無奈，好無奈！總覺得很委屈，不爭氣的眼淚像是開了閘的洪水，把口罩都浸透了。不知多少次，想請假走人，可就是因為不甘心，不想承認自己沒用，不想辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，所以一次次地堅持下來。于是把模糊的眼睛一摸，從頭再來，再一次次的重復(fù)著同樣的動作，斷了接上，纏了剪斷，然后再接上；膝蓋被風(fēng)筒碰得青一塊、紫一塊；手被小剪子磨地起了水泡，而且還纖維過敏，水泡和過敏出現(xiàn)的紅疙瘩被小剪子一遍遍地磨，一個班下來，疼得不敢彎；腰也像是沒了脊柱，整個人站不直，那種感覺，不曾干過細紗的人怎么能夠體會？每次回家，爸媽都忘不了問一問上班累不累，為了不讓爸媽有太多的不放心，我總是毫不在乎地說：“咳，不累，累啥啊？”別人問起時，因為虛榮心的趨使，也總是說：“一點也不累，就是八個小時，熬時間罷了”，說這樣的話真的很被動，上班真的不累嗎？真的那么容易過完八個小時嗎？苦不苦，累不累，我們一線工人最清楚，只要能承受，能堅持下來，就是好樣的，就是最棒的！記得有位監(jiān)理開班后會時曾說過一名話：“有個別職工干活是拖拖拉拉，產(chǎn)量拿不出來不說，現(xiàn)場也是弄得亂七八糟。”很簡單的一句話，可對我而言，好厲害，我不想把40個錠子看起來嗎？我不想把產(chǎn)量拿的高高的嗎？我不想在一個井然有序的環(huán)境中工作嗎？我想啊，我怎么不想呢？可很多事情不是想一想就能實現(xiàn)的，因為產(chǎn)量拿不出來，現(xiàn)場衛(wèi)生保持不好，我心虛似的感覺，班長已經(jīng)真的對我“刮目相看”了，就是用發(fā)梢想一想也能明白，班長怎么愿意留一個干活不中用的人在班上濫竽充數(shù)呢？所以很多時候總感到很自卑，很壓抑，不知多少次，在班上干著干著就哭了，那個時候，心里的滋味真是，唉！越是嚴酷的環(huán)境越能激勵一個人的生存能力，越能磨煉一個人的耐力。我不想承認自己笨，我不甘心，我不想讓領(lǐng)導(dǎo)失望，不干則已，干就干好，所以我沒有放棄，多從主觀方面找原因，找自身的原因。于是，我找維修工修理錠子，向師傅、師姐們請教、學(xué)習(xí)擋車的技巧和經(jīng)驗。時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)擋車四個月了，在這段坷坷拌拌的日子里，不斷學(xué)習(xí)，