【文章內容簡介】 ”。四、高效精干，屢創(chuàng)佳績作為我局技術干部，xxx堅持原則，嚴把工程前期質量第一關，讓水利工程設計充分與現場實際、農牧民群眾意見相統一，是非分明。經過7年的工作鍛煉，他掌握了相關的專業(yè)技術知識，并取得工程師資格，先后參加了xxx等20余項工程的前期測量、地質勘查以及工程設計。2015年取得國家水土保持方案編制甲級資格證書。在第一次全國水利普查水土保持專項普查工作中，xxx要求30天內完成，他親自帶隊深入實地，以18天的優(yōu)異成績完成了我地區(qū)水土保持專項普查工作，工作質量和工作效率受到自治區(qū)水利廳的稱贊和表揚。2011年又完成了我地區(qū)水土保持總體規(guī)劃、牧區(qū)水利建設總體規(guī)劃和我地區(qū)邊境四縣十二五水利規(guī)劃，為xxx水利事業(yè)做出了不可抹滅的貢獻。五、堅持原則，清正廉潔，發(fā)揮黨員先鋒崗的作用譽。這就是他—我局優(yōu)秀黨務工作者、優(yōu)秀共產黨員、先進工作者、維穩(wěn)先進個人xxx，他將繼續(xù)在平凡的崗位上默默奉獻著自己的熱血，用豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。他將一如既往地沿著xxx水利發(fā)展之路，立足崗位，扎根一線，不斷地向著新的目標邁進。二〇一四年四月十七日xxx水利局xxx，男，1982年出生，現年30歲，高中文化程度。xxxx年加盟xx公司。雖然來公司的時間不算很長，但他在一線的崗位上勤奮好學，扎實工作，在日復一日的工作中，不怕苦，不怕累，踏踏實實，勤勤懇懇，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他盡職盡責，任勞任怨的一貫表現和愛崗敬業(yè)，無私奉獻的可貴精神感染了大家，值得我們去學習。xxxx年12月，xxx來到公司上班。當時他被分配到洗車間學習分級機的操作。車間特殊的工作，特殊的工作環(huán)境出乎了他的想象。車間的粉塵飄得到處都是，雖然帶著厚厚的口罩，但粉塵還是無孔不入，難免還是要被吸進鼻子里。而且工作不僅僅是臟，勞動強度還很大。當時和xxx一同來到公司上班的100多個人，沒有幾天，就受不了幾乎走光，只剩下了xxx等十幾個人。但xxx總想，做人一地肝膽，做人何懼艱險。男子漢大丈夫要成就一番事業(yè)，這點困難又算得了什么呢。不就是環(huán)境臟一點，工作累一點嗎？怕苦怕累，又能做成什么事呢？每每想到此處，他就咬牙堅持下來,立志把本職工作做好。分級機的安裝、操作、和保養(yǎng)可是個技術活。不但需要全面掌握分級機的結構和工作原理，還要在實踐中不斷摸索經驗，提高操作水平，在具體操作中還要小心翼翼，防止意外事情的出現。xxx在學中干，在干中學，虛心向老師傅請教，業(yè)余時間也努力鉆研分級機的知識和操作技巧。功夫不負有心人，他堅持分級機的專業(yè)技術學習，努力提高專業(yè)技能，很快學會了分級機的相關知識和操作技巧，能夠得心應手的操作機器了。沒有最好，只有更好。每接到一個任務，xxx都高度重視，認真對待，在工作中嚴格要求自己，力圖把自己的工作做實，做細，做扎實，高質量高效率的完成每一個任務，生產出了合格的產品，同時做到不出現安全問題，受到了領導和群眾的一致好評。正是xxx對事業(yè)無限熱愛，舍得付出的精神，對工作愛崗敬業(yè)，無私奉獻的品質激勵著他在平凡的崗位上以極強的責任心，飽滿的熱情和良好的心態(tài)全身心的投入到公司交給他的每一項工作中，力爭自己的表現讓領導放心，讓群眾滿意，為公司的發(fā)展和壯大奉獻出自己最大的努力。xxxx年6月，xxx被調到三廠分級機班組工作，由于三廠是新建的廠，xxx抱著哪里需要那里去，盡心盡力為公司的思想，服從領導安排，全身心投入新的工作。在三廠，可以說是在摸著石頭過河，在主任的正確領導下，xxx和大家一起努力克服一切困難，積極想方設法把工作搞得有聲有色，風生水起，圓滿完成了公司交給我們的所有訂單。因公司需要，xxx在11月又調回到一廠粉碎車間分級機班組工作。面對新的環(huán)境，面對新的挑戰(zhàn)，他豪情滿懷，斗志昂揚，立志把工作一如既往的做好。把輕松留給別人，把困難留給自己。雖然xxx還不是共產黨員，但他卻拿出了面對困難麻煩，知難而進，積極進取，勇往直前的風范和作風。xxx用自己一貫的優(yōu)異表現努力踐行著自己的所思所想。事實勝于雄辯，行動勝于語言。沒有豪言壯語，沒有豐功偉業(yè)，有的只是一如既往，不計得失；有的只是沖鋒在前，任勞任怨。樸實無華的他在平凡的崗位上盡自己最大的努力默默地為公司的事業(yè)發(fā)一份光，一份熱，做出了不平凡的成績。愛崗敬業(yè)的事跡材料篇五她在1984年5月進入交通部門，先后在武夷山公路分局、浦城公路分局、延平公路分局、南平市公路局工作，2020年8月調入市交通綜合行政執(zhí)法支隊從事文秘工作至今。參加工作三十一年來，一直秉承著勤奮、熱情、負責的工作精神，贏得了領導和同事們的普遍好評。她，就是南平市交通綜合行政執(zhí)法支隊辦公室科員江曉蘭，一位愛崗敬業(yè)、甘于奉獻的人。立足崗位盡職盡責江曉蘭生長在一個平凡樸實的`家庭，父親是一名普通養(yǎng)路工人，在養(yǎng)路崗位上默默耕耘了四十多年，一直到六十五歲才退休，是出了名的勞模。她的童年在養(yǎng)路道班渡過，從小耳濡目染養(yǎng)路工人晴天一身灰雨天一身泥的辛苦勞作，養(yǎng)成了她勤勞樸實、踏實務實的良好品格，父親的言傳身教，也更使她明白了，什么叫做奉獻。1984年，她帶著父親對道班的那份眷戀，接過父親手中的鐵鍬，也加入了養(yǎng)路工人的隊伍。之后，在成為交通人的三十多年里，她一直都對自己高要求、對工作品質高要求。她利用工作之余，自修了本科，考取了中級職稱。因工作需要，她調過不少單位，先后干過出納、搞過人事、當過路政員、坐過辦公室寫過材料，但是無論調到哪里，在哪個崗位工作，她都本著只干不說，先干后說，干好了再說的心態(tài)，做到盡職盡責，不事張揚，無私奉獻，始終如一地像黃牛般那樣默默耕耘，深得大家的好評，連續(xù)多年在年度考核中被評為優(yōu)秀，多次榮獲先進工作者稱號。恪盡職守任勞任怨熟悉江曉蘭的人都有感覺，她是一個低調的女性，話不多，但工作起來卻是個拼命三郎，同事最敬佩的就是她恪盡職守的工作責任心。要干就要干好，這是她的工作準則，雖然工作任務繁多，經常加班加點，但她毫無怨言，總是力求把每項工作做到最好，因為認真對待工作早就成了她的習慣。2020年，江曉蘭調入南平市交通綜合執(zhí)法支隊辦公室工作，由于人手不足，辦公室文字工作僅江曉蘭一人。那時單位剛成立不久，需要辦公室處理的事情很多，所以常常覺得時間不夠用。2020至2020年對于江曉蘭來說十分繁忙，即便是休息天，她也常常在加班中度過。一個周六，她接到支隊長的電話，被告知需要撰寫一份關于交通執(zhí)法改革的匯報材料，周一時便要上交至市交通局。時間緊迫，所需材料又要加工整理，然而當天，江曉蘭就把寫好的材料交給支隊領導審閱。面對高強度的工作，她少有抱怨，覺得在崗位上就要為自己的工作負責，這是對他人也是對自己的尊重。在平時的工作中，江曉蘭不僅負責撰寫各種匯報材料、總結、計劃，還要處理公文，起草文件，做好信息收集及報送工作。她對工作的嚴要求，在她心理上產生了一種不把工作做完就不安心的怪毛病，接到工作任務時，她在能夠立刻完成的情況下絕不拖沓，如果不能馬上處理，她也記掛在心里，爭取盡快做好。文秘綜合工作是一項艱苦的腦力勞動，江曉蘭做到了靜心，更詮釋了盡心。默默奉獻精益求精辦公室的綜合工作任務重，要求高，難度大，既要有思想性，又要有指導性，想要干好這份工作，不僅需要清晰的思路，不斷學習，拓展知識面，還應具備扎實的文字功底和嚴謹細致的工作作風。一次，江曉蘭負責打黑專報的文字撰寫，在修改過程中，她發(fā)現把查處車輛寫成了檢查車輛，改變了句子的意思。對此她印象深刻，所幸自己及時做了修改，否則出現在報紙上后果不堪設想。工作中，我常常提醒自己要保持認真、嚴謹的態(tài)度，因為一個詞一個字的差別都會造成他人的誤解。長期從事文字工作，細心的江曉蘭養(yǎng)成了良好的職業(yè)習慣，對于出自她手的文字，必定閱讀至少三遍以上，以保證文字資料的準確性。在市交通執(zhí)法支隊工作不同于江曉蘭之前所在的單位，為及時了解并掌握各職能部門的工作職責、工作動態(tài)，面對之前從未涉及的業(yè)務領域，江曉蘭利用空余時間加緊學習，翻看各種政策文件，查閱法律法規(guī)，參考相關書籍，向部門的同事詢問、請教。而功夫不負有心人，她的工作也得到了領導的認可、同事的稱贊。關愛同事熱情相助2020年，支隊辦公室迎來了一批新人，在一張張年輕的面孔前，江曉蘭既是他們工作上的導師，又是生活中的知心姐姐。新人們剛進單位，對許多工作不熟悉，江曉蘭不急不躁，從最基礎的開始教，簡單的通知、報告該如何寫，怎樣做好會議記錄，即使有些同事學得慢些，她仍舊耐心講解，給他們創(chuàng)造實踐的機會。有一次，單位舉行內部會議，新人在會議記錄中只寫了幾行字卻沒有抓住重點，發(fā)現問題的江曉蘭并未責怪，而是把方法教給同事，并鼓勵他多試幾次。在江曉蘭的指導下，年輕的新人進步迅速。她的同事說：曉蘭姐不僅在工作上指導我們，平時生活中遇到問題，我們也愿意找她談心，大家都喜歡曉蘭姐。在許多同事眼里，江曉蘭親切和善，在他人需要時，她總是熱心地伸出援手。我想，每個人都有需要幫助的時候，所以在我有能力時我愿意盡可能地提供幫助，這樣我也很開心。以上只是擷取了江曉蘭同志眾多平凡故事中的幾個小片段。唯以小，才以真。唯以微，才足道。作為一名普通黨員，一名普通交通工作者，三十多年來，她把大量精力和智慧獻給了自己所鐘愛的交通事業(yè),盡管崗位在變，年齡在變，但是她對事業(yè)的追求沒有變，對工作的進取勁頭沒有減，無論是在什么崗位，做她應做之事，盡她應盡之職，在平凡的崗位上默默耕耘、綻放著屬于自己的獨特風采。不了解黃?？〉娜说谝淮慰吹?0出頭就當上股長的他，也許會懷疑他的能力與水平，但是只有了解他的人，無不被他的精業(yè)和敬業(yè)所折服。從剛從校園出來時的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帥氣工程師，工地就是他的家，公路就是他的舞臺，他用80后少有的成熟與穩(wěn)重，在黨旗下譜寫并詮釋了一首首忠誠與責任的亮麗詩篇。加固設計，并通過省局的評審。以上五座橋梁加固工程均被評為優(yōu)良工程。在橋梁養(yǎng)護工作中，他認真按橋梁養(yǎng)護相關的要求，對轄區(qū)內的每座橋梁按時進行檢查。常年累月堅持下來，已發(fā)現過多處橋梁隱患，如2020年國道316線羅源二橋出現實心板底部混凝土脫落、露筋等病害，嚴重危及該橋安全結構，及時上報，對該橋進行了修復。2020年5月對316國道南平新大橋、水井岬大橋，205國道曲港大橋、水汾頭大橋進行特殊檢查，發(fā)現病害并及時處置。2020年,是延平公路養(yǎng)護史上可濃墨重彩書寫的一年。這一年，延平公路分局在全力以赴做好各項工作迎接十一五全國公路大檢查的同時，又遭受了特大暴雨洪災的嚴峻考驗。在6月中旬短短的半個月內，近千毫米的降水傾泄在閩北大地上，暴雨使得延平公路分局管轄的公路溜方400多處共計100多萬立方米，路基缺口128處，修復工作量達1200多萬元。轄區(qū)內公路全線中斷，嚴重影響了閩北的抗洪搶險工作，為此省上還緊急從高速上調派100多臺裝載機及重型自卸車前來支援。面對如此特大險情，作為分局工程股的技術骨干，那段時間黃希俊與分局領導們一起露宿工地，全心投入搶險保暢通及災后修復重建工作。在2020年9月18日的每月例行橋梁檢查中，黃希俊發(fā)現了正坑峽大橋第一跨1墩上中間一根腹桿斜撐突然斷裂的緊急情況，他第一時間上報分局和市公路局，在隨后的正坑峽大橋加固工作中，他作為主要負責人，經常加班加點，按時保質完成該橋維修加固工作。由于及時采取了有效措施進行處置，保障了公路安全運營，避免了人毀橋垮，得到蘇省長的批示表揚。2020年國道g205線示范路延平段建設工作是分局的工作重心，時間緊、任務重，黃?？⊥窘洺７艞壒?jié)假日，在分局領導的安排下，認真對示范路建設的各項工作進行規(guī)化、設計并提出了許多具有建設性的建議，在g205示范路建設中取得優(yōu)異的成績。2020年黃希俊同志作為延平分局的工程股長又肩負著分局橋梁工程師的責任，負責延平分局各項工程具體實施安排，在水毀中，位于延平區(qū)峽陽鎮(zhèn)浪石村路段國道316線浪石小橋(k221+551)于19日晚23點左右被洪水沖毀，形成6