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正文內(nèi)容

20xx年交通局工作總結(jié)和下一年工作計劃交通局個人工作總結(jié)(精選11篇)(編輯修改稿)

2025-08-06 19:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 和“珍愛生命,遠離毒品”、“崇尚科學、反對邪教”的思想教育,培養(yǎng)健康、文明的生活方式,防范侵害,遠離犯罪。](五)加強安保工作,有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和08事件安全保衛(wèi)工作為重點,加強值班巡邏和治安隱患排查,做好外來人員登記,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,積極整改,保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行,妥善處置了08事件的應急救援工作;二是以加強機關(guān)文件、材料、檔案管理為主,做好保密工作,防止泄密事件發(fā)生。期間,在機關(guān)大門口安裝了電子門一道,在機關(guān)檔案室安裝防盜門一扇,加大硬件設(shè)施投入,極力維護社會穩(wěn)定。五、以“三力”建設(shè)為契機,全面推進各項交通工作向前發(fā)展為扎實提高我局領(lǐng)導班子“三力”建設(shè),不斷開創(chuàng)交通工作新局面,在縣委政府的正確領(lǐng)導下,全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),銳意進取,開拓創(chuàng)新,各項交通工作得到持續(xù)較快推進。(一)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階在上級交通主管部門以及縣委政府的堅強領(lǐng)導下,我局嚴格執(zhí)行項目建設(shè)程序,加強項目招投標管理,狠抓項目質(zhì)量建設(shè)和資金管理,扎實推進項目建設(shè),截止xx年12月20日,累計完成固定資產(chǎn)投資8727萬元,完成市政府責任目標考核任務8700萬元的100、32%,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步得到改善。一是完工驗收xx年度追加項目和xx年度通達工程計劃項目16條(段)214公里,完成投資2087萬元,其中:田壩公路、蔡河公路一標段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項目由縣審計局組織審計,審計工作已接近尾聲;二是完工驗收xx年度通暢工程項目段2585公里,完成投資1410萬元,項目由市審計局審計,審計工作已結(jié)束。三是積極組織實施xx年度計劃內(nèi)通達工程項目7條129公里,計劃外通達工程3條34公里,合計153公里。目前所有計劃內(nèi)項目已全面開工建設(shè),并完成投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設(shè),并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路,現(xiàn)階段正在進行進場準備工作;四是認真組織實施通暢工程建設(shè)。其中明孟公路完成投資2683萬元;鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設(shè),項目進度較快,現(xiàn)已完成投資2648萬元;軍弄至木場公路于今年11月份開工建設(shè),現(xiàn)完成投資400萬元。(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作持續(xù)推進一是狠抓制度落實,做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴格的檢查考核制度,做到路段責任劃分明確,定員、定段、定責、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》,每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理工作進行一次全面檢查,按照評定等級和好路率進行排名,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進行一次評比,每年進行總結(jié),對養(yǎng)護工作先進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進行表揚和獎勵,對養(yǎng)護管理工作認識不夠、未能按要求完成年度預訂目標任務的給予通報批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護先進個人。二是用活用好每一分養(yǎng)護資金,確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金66萬元;投入水毀資金19萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復、路面撒沙等工作中,做到實事求是、準確計量,確保每一分養(yǎng)護資金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。三是進一步落實農(nóng)村公路管理責任主體,積極推動養(yǎng)護體制改革。年內(nèi)共移交完工驗收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里;勐捧鎮(zhèn)9條123公里;鳳尾鎮(zhèn)2條15公里;勐堆鄉(xiāng)2條28公里;忙丙鄉(xiāng)3條40公里;軍賽鄉(xiāng)2條30公里;木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費12萬元下達到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),這標志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作又邁出了積極的一步。時下,在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下,全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護高潮,極大地促進了全縣公路養(yǎng)護工作。四是認真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目。己實施養(yǎng)護大中修工程7項,分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項大中修工程于xx年12月通過市交通局驗收為合格工程,累計完成投資348萬元。xx年度大中修項目已完成測設(shè)工作,并報市局審批,正在準備競談工作。(三)加大打“黑”治非力度,有效規(guī)范道路運輸秩序。按照縣人民政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動實施方案》要求,一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設(shè)、廣電等部門密切配合,充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式,宣傳道路運輸法律法規(guī),宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會、個人造成的危害性,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報黑車,主動配合交通行政執(zhí)法工作,營造良好的執(zhí)法環(huán)境;二是廣泛開展打黑治非專項治理活動。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項整治工作會議,認真研究部署“打黑治非”工作,會后積極開展道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間,共查處違法違章車輛154起,其中非法營運(無道路運輸經(jīng)營許可)無證經(jīng)營車輛68起,無從業(yè)資格證16起,其他違章行為70起。通過治理,全縣黑車蔓延趨勢有所遏止,非法營運現(xiàn)象有所減少,人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應提高,全縣道路運輸市場得到了進一步的規(guī)范,人民生命財產(chǎn)安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作長效機制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求,為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果,在打黑專項治理活動結(jié)束后,結(jié)合我縣實際,制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動長效機制實施方案》,確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。(四)積極推廣“丘北經(jīng)驗”,發(fā)展農(nóng)村客運。根據(jù)省、市要求,從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度,充分認識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感,一切從維護廣大人民群眾的根本利益和落實科學發(fā)展觀出發(fā),認真按照《縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運經(jīng)營管理實施方案》組織實施。一是統(tǒng)一思想,提高認識。充分認識做好發(fā)展農(nóng)村客運及做好農(nóng)村客運交通安全工作的重要性和緊迫感,切實抓好農(nóng)村客運交通安全管理工作;二是加強領(lǐng)導,精心組織。為確?!扒鸨苯?jīng)驗”推廣工作的順利開展,成立了“丘北經(jīng)驗”推廣工作領(lǐng)導小組,全面加強對“丘北經(jīng)驗”推廣的組織、實施及指導等工作;三是明確目標,因地制宜,全面抓好各項措施的落實。至今,我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運站。xx年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運站進行了初步驗收,并將存在問題反饋給分公司,要求及時完善整改。同時,已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關(guān)口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農(nóng)村客運招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學生班車,一年來運行情況良好,有效地緩解了學生出行難問題。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運車輛,新開通4條農(nóng)村客運線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運發(fā)展實現(xiàn)了新突破。南傘至下關(guān)長途客運班線已經(jīng)市運管處批準開通,但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束,此班線暫時無法運行,待工程結(jié)束后,即可開通運營。六、存在問題及下步工作打算在上級各部門的正確領(lǐng)導下,我局的黨風廉政建設(shè)工作及各項交通工作雖然取得了一些成績,但仍然存在許多不足和問題,主要突出表現(xiàn)在學習勁頭不足、黨員隊伍力量薄弱、交通建設(shè)資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項目管理存在一定差距、養(yǎng)護體制改革工作推進難度大等,在今后工作,我們主要從以下幾方面加以改進。一是加強學習,提高機關(guān)服務水平。繼續(xù)加強黨的理論知識學習和專業(yè)知識學習,深入開展科學發(fā)展觀學習活動,轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風,提高干部職工隊伍素質(zhì)和為人民服務的能力。二是強化措施,加強農(nóng)村公路建設(shè)。采取有效措施,繼續(xù)實施好xx年續(xù)建項目,啟動xx年農(nóng)村公路建設(shè)項目,確保全面完成建設(shè)任務。三是創(chuàng)新方法,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。因地制宜,加強研究探索,不斷創(chuàng)新改革思路,確保農(nóng)村公路體制改革取得實效。同時認真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目,發(fā)揮項目資金效益,做到建設(shè)一條,養(yǎng)護好一條,暢通一條。四是積極探索農(nóng)村客運發(fā)展模式,大力發(fā)展農(nóng)村客運。提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,加大發(fā)展農(nóng)村客運調(diào)研力度,積極推進農(nóng)村客運發(fā)展,進一步解決人民群眾出行難問題。五是抓好黨風廉政建設(shè),實現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴格執(zhí)行《招投標法》,并按照省、市、縣紀律檢查委員會,監(jiān)察廳、局,建設(shè)廳、局《關(guān)于建設(shè)工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機制的通知》和《省公路建設(shè)項目廉政長效機制》等有關(guān)規(guī)定,對所有建設(shè)項目實行“一書三合同”管理。同時認真貫徹落實中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,加強警示教育,增強拒腐防變能力,再創(chuàng)交通廉政建設(shè)新篇章。交通局工作總結(jié)和下一年工作計劃篇七2019年,在上級的正確領(lǐng)導及有關(guān)部門的大力支持下,我局的信訪工作著眼于加強領(lǐng)導、落實責任、注重協(xié)調(diào)、及時化解,全年共辦理來信10件,已全部辦結(jié),結(jié)案率100%,做到事事有回復,件件有著落?,F(xiàn)將一年來的工作回顧如下。一、領(lǐng)導重視,層層落實責任信訪工作是領(lǐng)導干部的一項基本工作,做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導。我局主要領(lǐng)導十分重視信訪工作,為加強對信訪工作的組織領(lǐng)導,專門成立信訪工作領(lǐng)導小組,由局長親自掛帥,分管局長具體分管此項工作,各科室負責人及直屬各單位正職任領(lǐng)導小組成員,并落實專人負責信訪工作的聯(lián)絡協(xié)調(diào),做到了有人管、有人抓,責任明確,任務落實,為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中,局主要領(lǐng)導十分重視來信來訪的具體辦理,對每一件來信均親自閱批,領(lǐng)導簽批率達100%,對一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。二、注重學習,提高調(diào)處能力隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,一些新問題、新矛盾也隨之而來,如何在新形勢下有效解決群眾反映強烈的問題,化解存在的矛盾,這就首先需要我們在日常工作中加強各類知識的積累和更新。一年來,我們認真學習了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度,局領(lǐng)導親自帶領(lǐng)全體職工學習《國務院信訪條例》,通過學習,進一步提高了干部職工,尤其是具體從事該項工作的同志對信訪工作重要性的認識,增強了使命感和責任感,提高了對信訪工作的調(diào)處能力。三、狠抓落實,力求群眾滿意從今年的來信及縣長信箱情況看,所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護、客運車輛運行等問題,我們一方面及時反映的問題認真及時予以回復,另一方面,通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細致的思想工作等多種方式,以群眾需求為工作的出發(fā)點,積極采取各項措施滿足群眾的愿望和要求,得到了廣大群眾的理解,從而使群眾滿意度有了進一步提高,群眾無理上訪、越級上訪和重復信訪等明顯減少。四、特事特辦,積極化解矛盾針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題,我們注重特事特辦,及時化解信訪苗頭和緊急事態(tài),消除社會不良影響。今年,由我局主要領(lǐng)導親自出面,有效化解了多起集體上訪苗頭,并及時平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作,最終抑制了事態(tài)的擴大,也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外,我們還及時做好不穩(wěn)定因素的排查工作,每逢全縣“兩會”及重大節(jié)慶等重要時期,認真開展不穩(wěn)定因素摸排工作,使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。五、立足長效,確保社會穩(wěn)定全面貫徹落實信訪工作各項制度,是鞏固我局信訪工作長效機制的有效途徑。一年來,我們著力抓好信訪各項制度的落實:多次召開專題會議定期研究信訪工作,排查消除不安全因素,夯實信訪工作基礎(chǔ)。公開掛牌,實行每月定期由局領(lǐng)導接待來訪群眾制度。局領(lǐng)導積極參加縣領(lǐng)導下訪和集體接訪活動,多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進行社會不安定因素排查,幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等。向社會公開舉報投訴電話,并落實專人接聽來電。認真落實重要信息報告、信訪工作匯報、回訪制度,切實增強、提高了各級化解矛盾的能力和水平,也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。交通局工作總結(jié)和下一年工作計劃篇八以下是小編整理的交通局春運工作總結(jié),請閱讀,上公文站,發(fā)現(xiàn)學習。20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序的目標。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對
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