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正文內(nèi)容

20xx年修路總結(jié)報(bào)告修路施工工程概況三篇(通用)(編輯修改稿)

2025-08-06 02:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時(shí)必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設(shè)。二、瀝青路面常見的病害在對(duì)路基有一定了解后,我接著對(duì)瀝青路面進(jìn)行了參觀。沿著美居物流園路及長(zhǎng)春路一路走下來,我對(duì)于瀝青路面常見的病害有了感性的認(rèn)識(shí)。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時(shí),那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫時(shí),已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實(shí)時(shí),也是引起路面開裂。由于該路段等級(jí)不高,當(dāng)時(shí)路基施工可能也不嚴(yán)格,導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎,可見路基的密實(shí)穩(wěn)定在保證整個(gè)道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補(bǔ)充了采用瀝青路面時(shí)集料不能太細(xì),瀝青不能太多,避免引
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