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20xx年專業(yè)實踐心得體會800字(通用7篇)(編輯修改稿)

2025-08-06 00:23 本頁面
 

【文章內容簡介】 鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。鑄造廠:該廠主要采用熔模鑄造法生產,熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產周期較長,受型殼強度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨災!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。采用石蠟造型,熔模制造的生產流程基本如下:化臘(1:1的石蠟硬脂酸,防止臘模變軟)——臘?!b配——熔臘——焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))——鑄造。動力機械廠:一拖動力機械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于20xx年共同投資專業(yè)生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠,自1958年建廠以來,已累計生產各類柴油機60多萬余臺。主要生產發(fā)動機及其零部件,主要產品有三種:ytr105柴油機(用于農用機械,工程機械。目前至今已售出12萬臺)4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)發(fā)動機組;廠內的機加車間主要生產零件,缸蓋,缸體,有多條生產線。參觀工裝制造廠:立銑刀的工藝過程:鉆孔,攻絲鉆孔及背銑端齒打印熱處理磨前面清掃研孔磨外圓磨鋒。深孔鉆工藝過程:車削銑齒銑背銑扁尾打印,鉆工藝鉆熱處理磨前面及拋槽研磨外圓磨柱后角及磨鋒。定位鍵工藝過程:刨方面留磨(兩連件)劃線孔成,去削hrc40—50切開箱體加工。第一裝配廠:廠房內機床主要有搖臂鉆床,轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機加工。進入車間,三個大型的數控加工中心非常凸顯,進一步從師傅那了解到,這三臺大型數控加工中心為日本進口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產線,增加了企業(yè)生產的靈活性,體現一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器。工藝材料研究所:(1)樣品制備室電熱鼓風干燥箱;砂輪機;鉆床;鉗工臺(2)原子吸收室原子吸收分光光度計:金屬試樣的溶液→利用物質波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。(3)直讀光譜分析儀本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉換:光能→電能,測量方便,只須測量電流幾次取平均值即可。洛軸:軸承生產工序:材料準備(鍛造工藝產品)——車削(去除氧化層)——熱處理(淬火+回火,使硬度在hrc60—66)——磨削——裝配主要產品:轉盤軸承軋機軸承軋機軸承風力發(fā)電機軸承系列水利工程用軸承精密機床軸承剖分式軸承精密機床軸承轉臺軸承。滾動軸承的裝配過程:一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內圈偏離外圈圓心,放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝,同時內圈會回到中心位置。國機重工:一拖(洛陽)工程機械有限公司,于20xx年8月脫離一拖,加入國機重工,成立國機重工洛陽有限公司,主打產品為壓路機,該公司共有五個車間:結構件車間、鉚接車間、機械加工車間、涂裝車間、組裝車間。中信重工:中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠),公司主要產品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內外占據較大的市場份額。沃德福機器人工廠:我們參觀的洛陽沃德福機器人科技有限公司擁有機器人核心技術,致力于rv減速器及工業(yè)機器人研發(fā)、制造、工業(yè)機器人系統集成應用等數字化智能高端裝備制造的企業(yè)。在參觀中見到了解了日本fanuc、德國kuka、瑞典abb等機器人,簡單學習了機器人關節(jié)減速器的核心設計技術,擺線輪減速和行星輪減速部分的關鍵連接技術,減速器內多齒嚙合運動的間隙補償技術等。1曲軸講座:曲軸是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉變?yōu)檗D矩通過曲軸輸出并驅動發(fā)動機上其他附件工作。為減小曲軸質量及運動時所產生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。曲軸平衡重(也稱配重)的作用是為了平衡旋轉離心力及其力矩,有時也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時,平衡重還可用來減輕主軸承的負荷。1河柴重工:連桿的加工工藝過程:熱處理→機械加工粗磨面(定位:1面2銷)→鉆/鉸孔→矩形連桿蓋→銑/磨內藏面→銑兩平面→銑分開面→去內孔余量→磨兩平面→鉆兩個定位銷孔→銑磨兩平面→鉆孔(h= d=17mm)→→連桿蓋鉆空2螺紋孔(m4x16)→孔倒角→去棒毛坯→檢查→鏜大孔→拆開釋放應力→瓦小孔→檢查以加工面→探傷(有無折裂裂紋)→磨/鏜大孔/小孔→壓襯套(冷卻到120℃)→壓進大連桿大孔→定位銷→對秤桿稱重(3500~3525ɡ)。1摩托車發(fā)動機裝拆:發(fā)動機是摩托車的動力之源,是把熱能轉化成機械能的一個裝置,它就如一個人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發(fā)動機的設計和制造水平。目前市面上流行的摩托車發(fā)動機大部分都是由三大機構和五大系統組成的。一、機體機構;二、曲軸連桿機構;三、配氣機構。“五大系統”一:燃料供給系統;二、進排氣系統;三、冷卻系統;四、潤滑系統;五、點火系統。)1參觀洛陽博物館。三、實習總結或體會之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產情況有了比較深刻的了解。通過本次生產實習感想很多,體會也很深,擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充,真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程,支認
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