【文章內(nèi)容簡介】 需要具有創(chuàng)新意識、專業(yè)知識和富有團隊作業(yè)能力的房地產(chǎn)市場營銷新人。四年的市場營銷專業(yè)知識學習和豐富的房地產(chǎn)市場兼職實踐經(jīng)歷，使我對房地產(chǎn)營銷職業(yè)的興趣和技能方面獲益匪淺。我從坎坷曲折中一步步走過，脫離了幼稚、浮躁和不切實際，心理上更加成熟、堅定，專業(yè)功底更加扎實。素質(zhì)：吃苦耐勞,工作積極主動，能夠獨立工作、獨立思考，勤奮誠實，具備團隊協(xié)作精神，身體健康、精力充沛，可適應高強度工作。四年的大學學習和一年有余的房地產(chǎn)公司營銷崗位見習工作磨練，培養(yǎng)了我良好的工作作風和團隊意識，比如多角度了解和覺察客戶的購買需求，全方位進行房產(chǎn)客戶服務工作，埋頭苦干的求實精神以及隨機應變的推銷能力等。相信在今后的工作中，我會緊密配合公司銷售需要，任勞任怨的工作，成為一名稱職的房地產(chǎn)營銷能手。我的生活準則是：認認真真做人，踏踏實實工作。我的最大特點是：勇于拚搏，吃苦耐勞，不怕困難。在實際工作中，更重要的是牢固樹立了強烈的事業(yè)心、高度的責任感和團隊精神。朝夕耕耘，圖春華秋實。十年寒窗，求學有所用。相信在貴司的培養(yǎng)和自我的奮斗下，我定會勝任本職工作。所謂物料倉儲管理制度體系，是指按照物料倉儲管理系統(tǒng)構成的要求，將指導工作的原則性準則與方法進行高度概括性的匯總，從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲管理制度是確保物料管理工作正常進行的堅實基礎。建立物料倉儲管理制度體系的思路最初來源于iso9000標準的管理方法。iso9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊，物料倉儲管理制度體系實際上就是iso9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應用，它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進行物料倉儲管理的總原則。物料倉儲管理系統(tǒng)是按照物料倉儲管理的系統(tǒng)構成，匯總了指導性準則的管理制度。物料倉儲系統(tǒng)的構成主要包括八個方面：物料分類、存量控制、成品倉儲、滯料和廢料、采購等五種管理和驗收、倉儲、物料收發(fā)等三種作業(yè)。物料倉儲管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標。其中，進行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊，存量控制使得倉儲的物料所占用的資金最少，對采購回來的物料進行驗收后儲存進倉庫，完成負責物料的領發(fā)作業(yè)，如圖所示。我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工，我對該公司也有了明確的了解，公司是一個物流方面的公司，本人在學校學習的專業(yè)是報關與國際貨運，工作類型可以說是與我所學專業(yè)對口的，在這個公司實習正是對我所學知識的補充也是我在學校所學知識的進一步升華，對我踏入社會、步入人生有著至關重要的影響。時間不長，我來公司已經(jīng)有3個多月了，在實習期間，領導和同事們不僅認真指導我們的工作平時還特別關心我們的生活，給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里，我想感謝所有在這段時間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進步，我不會辜負他們對我的期望，努力工作、努力學習，將來為社會做出更大的貢獻。最后，通過實習，通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解，總結出，中國的物流行業(yè)并不是很成熟，在今后的生活中我一定會不斷努力，豐富自已，用我所學習的知識，來為中國的物流行業(yè)做出貢獻。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀，但是，我堅信：中國定將繁榮發(fā)展，中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展，達到國際領先水平!實習自我鑒定篇十見習期間，從頭到尾我都認真對待每一個環(huán)節(jié)。因為我明白：見習學校放心的把學生交給我們，這是對我們的信任。如果我教不好，我就會誤人子弟。俗話說：臺上三分鐘，臺下十年功。為了保證上好每一堂課，備課是關鍵。我從備課的三個環(huán)節(jié)入手，反復遍讀相關教材，盡量使自己對教材內(nèi)容了如指掌。為了使每一堂課內(nèi)容充實、豐富、生動、活潑，我閱讀了大量的書籍，收集相關的信息；為了使老師的講解易于學生的理解，我進行了反復地模擬試講，虛心聽取指導老師和同隊同學的意見，并重新對教案進行修改，使教案更完善，操作起來更科學。好動是小學生的一個顯著特點。為了使他們專心聽講，完成教學任務。我注意觀察同學們的一舉一動，及時調(diào)整教學節(jié)奏，改變教學方法，盡量把學生吸引到課堂。我明白老師上完課，但是教學活動還沒有真正結束。為了把課堂延伸到課外，及時鞏固教學成果，和了解學生掌握知識的程度。我經(jīng)常下班輔導和同學交流，了解學生學習情況發(fā)現(xiàn)學習難點，并在下節(jié)課幫助學生解決?？傊?，在學生的配合下，本人圓滿出色地完成了教學任務。實習自我鑒定篇十一二、見習地點。北京福田。通過汽車維修見習，理論結合實踐，把所學的理論知識加以鞏固、深化和充實，培養(yǎng)分析、解決汽車實際問題的能力。了解汽車服務行業(yè)的市場現(xiàn)狀，熟悉并了解汽車修理環(huán)境、工具的使用。針對課題的內(nèi)容，在整個見習過程中充分調(diào)動自己的學習能力和動手能力，使自己的理論和實踐得到提高。(一)離合器的常見故障.。1)發(fā)動機怠速運轉，踩下離合器踏板，原地掛檔有齒輪撞擊聲，且難以掛入。情況嚴重時，原地掛檔后發(fā)動機熄火。2)離合過高，檢查分泵導桿間隙，總泵導桿間隙，離合片是否燒毀?？偙眯吞柺欠衽c原車一致。3)離合過低或分離不清，檢查總泵與分泵的導桿間隙是否過大(分泵一般為3～5毫米，總泵1～2毫米)，油路是否有空氣，撥叉是否變形或撥叉軸變形、脫焊。分離杠桿與調(diào)整螺絲是否變形或斷裂?？偙眯吞柺欠衽c原車一致。(一般總泵踩到底，分泵的行程達到12～15毫米就基本可以排除總泵與分泵的間隙及油路問題了)。4)時高時低，這種毛病比較特殊，我也就說說常見的，離合長時間不踩第一腳離合很低，檢查離合分泵間隙是否過大，回位彈簧是否完好，回位正常。再有種排查時分泵間隙正常，總泵無間隙，那么就要檢查油路是否有空氣或總泵是否已損壞。離合踩下去會自己慢慢和上，表現(xiàn)為在檔上踩下離合一段時間的情況下沒抬離合車子自行行走，離合器總泵損毀。還有種離合器在正常使用中會慢慢的變得很高，過段時間不踩離合它又恢復正常，嚴重時車輛離合打滑無法行走，松開排氣螺絲有大量液壓油排出后又正常了，檢查總泵導桿間隙是否沒有間隙了，檢查總泵內(nèi)部是否有污物，清洗總泵。1)離合器踏板自由行程過大。2)分離杠桿內(nèi)端高度太低或內(nèi)端不在同一平面上。3)從動片鋼片翹曲變形或摩擦片破裂。4)雙片離合器中間壓板調(diào)整不當、中間壓板個別支撐彈簧折斷或疲勞、中間壓板在傳動銷上或在離合器驅(qū)動窗孔內(nèi)軸向移動不靈活。更新離合器總成，調(diào)整離合器自由行程。(二)汽車典型維修實例。，搭載a340e自動變速箱，行駛里程26萬公里，該車冷車時動力尚可，熱車時行駛無力，一個小臺階都要加很大的油門才能爬上。在起步時，也要加大油門，才可慢慢起步。發(fā)動機怠速運轉時，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。從故障現(xiàn)象上分析，故障應由液壓油泄漏引起。為進一步判定故障，可通過對自動變速箱做失速、液壓等試驗來確定具體的故障部位，具體操縱如下：起動發(fā)動機，讓車輛上路運行，待發(fā)動機達到正常工作溫度，自動變速箱油溫達到70～80℃后，檢查自動變速箱油面正常，調(diào)整發(fā)動機怠速轉速約為800r/min。拉緊手制動器，并用墊木墊住4個車輪。(1)失速試驗：左腳踩住制動踏板，起動發(fā)動機，將自動變速箱操縱桿掛進d擋，然后用右腳將油門快速踏到底(不能超過5秒)，讀取發(fā)動機轉速。標準值為2350177。150r/min，而該車卻達到2800r/min。同樣，試驗r擋的失速轉速也為2800r/min。d、r擋的失速轉速均比標準值高的原因可判定為自動變速箱管路壓力過低，或o/d單向離合器故障。(2)液壓試驗：將油壓表接到自動變速箱主油道測試孔上，起動發(fā)動機，分別記錄下d、r擋在怠速和失速時的油壓值如下表：油壓值。從以上液壓試驗丈量值可知，該車實測油壓均比標準油壓低。根據(jù)失速試驗和液壓試驗的結果，結合車輛道路試驗的實際情況，可初步判定該車變速箱油泵存在泄壓故障。將變速箱抬下，首先丈量檢查油泵的各個間隙，發(fā)現(xiàn)油泵的體隙和齒隙均較大，但未超出使用極限，～，因此端隙已超過了其使用極限，這樣就可確定故障是由油泵磨損引起的。當車輛在冷車時，由于自動變速箱油的粘度大、泄漏少，油泵產(chǎn)生的工作油壓尚能滿足要求，但熱車后自動變速箱油的粘度變小、泄漏增加，油泵產(chǎn)生的工作油壓降低，因而出現(xiàn)行駛無力現(xiàn)象。如上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。對于新鉚摩擦片的離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。在清理完導管及軸承座上的油污后裝車，再試車，無明顯故障，使用后發(fā)現(xiàn)故障全部排除。四、見習心得體會。通過這段時間的見習，使得我的理論知識得以升華。體會到現(xiàn)在汽車維修企業(yè)中的管理模式，以及汽車相關知識，特別是對于發(fā)動機點火系統(tǒng)有了更深一層的認識。在見習期間培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，了解了汽車相關知識，達到了見習的目的。使我不緊在自己的專業(yè)上有了突破，也在企業(yè)里學習到了許多關于企業(yè)管理方面的知識豐富了自己。在這里我要感謝老師對我的教導，感謝見習單位對我的培養(yǎng)。實習自我鑒定篇十二到醫(yī)院參加畢業(yè)實習為期四個月的實習立刻就要結束了，這幾個月來，在單位領導教師們的精心培育和領導下，經(jīng)過