【文章內(nèi)容簡介】 部分。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：一、托運人和收貨人名稱。二、發(fā)站和到站。三、貨物名稱。四、貨物重量。五、車種和車數(shù)。六、違約責(zé)任。七、雙方約定的其他事項。第7條貨物運單應(yīng)載明下列內(nèi)容：一、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址。二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局。三、貨物名稱。四、貨物包裝、標(biāo)志。五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量)。六、承運日期。七、運到期限。八、運輸費用。九、貨車類型和車號。十、施封貨車和集裝箱的施封號碼。十一、雙方商定的其他事項。第三章貨物運輸合同的履行第8條托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物。二、需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，要根據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運輸安全的原則下進(jìn)行包裝，并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志，笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量。三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件。四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料。五、托運人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載，在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時間內(nèi)，將貨車送至交接地點。六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運。七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用。八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物。九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費。十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。第9條承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車。二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸。三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人。四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點。五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知。六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。第10條收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責(zé)任發(fā)生的墊款。二、及時領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站。三、收貨人組織卸車的貨物，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點。四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒，第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應(yīng)進(jìn)行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應(yīng)由托運人改善后接收。在交付時，收貨人應(yīng)即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認(rèn)為運輸合同履行完畢。由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候，應(yīng)當(dāng)出具書面說明。第14條因自然災(zāi)害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應(yīng)當(dāng)采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應(yīng)聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時，承運人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。第四章貨物運輸合同的變更或解除第15條貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。第16條托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制。二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限。三、變更一批貨物中的一部分。四、第二次變更到站。第17條貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任和處理第18條承運人的責(zé)任一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當(dāng)月補足或改變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外。(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當(dāng)月裝完。(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求。(四)由于承運人的責(zé)任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償。(二)保價運輸?shù)呢浳铮沙羞\人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償。(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負(fù)賠償責(zé)任：(一)不可抗力。(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等。(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗。(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應(yīng)免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。第19條托運人的責(zé)任一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃，致使承運人未撥貨車(當(dāng)月補足者除外)，或未按旬間日歷裝車計劃的安排，提出日要車計劃。(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責(zé)任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨，而未完成裝車計劃。(三)承運前取消運輸。(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。二、由于下列原因之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的。(二)貨物包裝有缺陷，無法從外部發(fā)現(xiàn)，或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志的。(三)托運人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)現(xiàn)的。(四)由于押運人過錯的。第20條由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。第21條貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責(zé)任：一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時。二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時。三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時。四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。第22條承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日。二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日。四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理，答復(fù)賠償要求人。索賠的一方收到對方的答復(fù)后，如有不同意見，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。第六章附則第25條本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。國內(nèi)水路貨物運輸合同篇九(一)鐵路貨運合同主要條款鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同。鐵路貨物運輸合同的主要條款按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細(xì)的地點和聯(lián)系電話。發(fā)站和到站。貨物名稱。貨物重量。車種和車數(shù)。違約責(zé)任。雙方約定的其它事項。零擔(dān)貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址。發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局。貨物名稱。貨物包裝、標(biāo)志。貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量)。承擔(dān)日期。運到期限。運輸費用。貨車類型和車號。施封貨車和集裝箱的施封號碼。雙方商定的其他事項。(二)鐵路貨運合同當(dāng)事人的基本義務(wù)按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳?。對運輸貨物進(jìn)行包裝，以適應(yīng)運輸安全的需要。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸。鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)模仨毶陥髢r格，并按保價運輸支付保價費。認(rèn)真清點托運人提供的貨物，在與貨物運單核對無誤后，即可簽認(rèn)。鐵路承運人一旦簽認(rèn)，承運手續(xù)即行完成。提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。由托運人裝車的貨物，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費。補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。(三)簽訂鐵路運輸合同條款應(yīng)注意的問題鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運。不夠整車的，按零擔(dān)托運。符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔(dān)托運的貨物，一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。零擔(dān)托運、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。按一批托運的貨物，必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳铮慌闹亓亢腕w積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定)。二是，輕浮貨物體積為60、9115立方米。零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型。下列貨物不得按一批托運：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外)。易腐貨物與非易腐貨物。投保運輸與未投保運輸。性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳?。運輸條件不同的貨物。按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的，須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。使用機(jī)械冷藏車運輸?shù)呢浳铮坏秸?，同一收貨人可以?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。 貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查。一份隨同運輸票據(jù)遞交到站。一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運輸險。托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運