【文章內(nèi)容簡介】 定從xx煙囪開始采用大噸位千斤頂（額定起重量為6。0t），與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點：可以節(jié)約一半的支承桿；支承桿脫空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證；減少了支承桿的加固工作量。在xx年和xx年施工的貴州xx工程的2個煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術和經(jīng)濟效益十分明顯。另外，在滑模測量技術上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心安裝一臺激光對中儀測偏移，而平臺扭轉則在外面用一臺經(jīng)緯儀測量，顯得非常麻煩。后來我們在煙囪內(nèi)部相對于中心的對稱半徑上同時布置2臺激光對中儀，根據(jù)測量數(shù)據(jù)就可以直接計算出平臺的偏移和扭轉值了。其精高提高了，工作量也減小了。盡管我們現(xiàn)在在滑模技術方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進技術，總結經(jīng)驗。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說，主要存在以下幾個問題：我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限于圓形構筑物的滑模。在垂直運輸方面比較落后，傳統(tǒng)方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進為：在筒體外側配一臺自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節(jié)省幾臺卷揚機的費用。從長遠效益來看，后者肯定比前者明顯。在滑模糾偏和糾扭上，設想在提升架外側安裝自動收分控制裝置。對于長期從事技術管理工作的人而言，無論是他的技術水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經(jīng)營管理上感覺要欠缺些。當然這除了與他自身是否愿意學習有關，但還與我們企業(yè)內(nèi)部各專業(yè)分工過細不無關系。因此一個企業(yè)要想造就更多的復合性人才，就必須加強技術人員的經(jīng)營理念培養(yǎng)和適應市場經(jīng)濟的能力。這點是我本人體會最深的?？傊鳛橐幻こ碳夹g人員，除了嚴格按施工圖和國家規(guī)范規(guī)程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創(chuàng)新，在施工組織設計和施工方案上不斷優(yōu)化，努力將自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力提高到一個新的臺階。助理工程師工作總結篇五我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，2015年畢業(yè)于xx大學材料成型及控制工程專業(yè)，畢業(yè)后就職于xx工程建設有限公司內(nèi)蒙古項目部技術組。到2016年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術水平和工作能力。一、參加的工程。在這一年之中，我參加了xx大亞灣80萬噸聚乙烯工程，采油三廠留十八接轉站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯(lián)合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作，南海石化項目是由中石化和外企合資建設的工程，在南海石化項目中我參加了1014區(qū)塊的技術資料的整理和圖紙的翻譯工作，后期在1012區(qū)塊負責防腐保溫和消尾項工作?；氐饺吻鸷髤⒓恿瞬捎腿龔S留十八接轉站(二期)改造工程、里二站改造工程，留十八和里二站工程都是老站改造工程，站內(nèi)動火連頭地方多危險性高，加上地方關系復雜，對施工造成很大的不便，在我們技術組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術資料的整理。今年3月份參加了路70聯(lián)合站改擴建工程，路70聯(lián)合站地處河北省肅寧縣萬里鄉(xiāng)與獻縣孔莊鄉(xiāng)兩地交界處，古陽河以北，本次擴建的內(nèi)容有：增建外輸系統(tǒng)及脫水系統(tǒng)，增建注水部分及污水處理系統(tǒng)。目前參加的工程是太53井組試采地面工程，在該工程中我主要負責站內(nèi)工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東烏旗北7km，與蒙古國相距約50km，距離阿爾善油田基地約165km，屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統(tǒng)、阿一聯(lián)調(diào)壓站四部分組成。新建計量拉油站1座，位于太53井北側，站內(nèi)建9頭計量撬1座，分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具，此外，站內(nèi)還設有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房。站外系統(tǒng)有9口油井和4口注水井的施工。太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程。天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側，在計量拉油站內(nèi)中部。該裝置為接受一級生產(chǎn)分離器來的試采伴生氣，伴生氣進裝置，經(jīng)過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發(fā)電機作燃料，一部分去天然氣壓縮機增壓至25mpa后，進分子篩脫水裝置脫水。經(jīng)增壓、干燥后的天然氣，充裝到g高壓拖車拉運至阿一聯(lián)，經(jīng)調(diào)壓后為加熱爐作燃料。阿一聯(lián)調(diào)壓站接受從太53計量拉油站來的g壓縮天然氣，進站經(jīng)卸氣口進入調(diào)壓撬塊，經(jīng)2次換熱、2級節(jié)流后，去加熱爐作燃料。二、對專業(yè)知識的提高。我是學材料成型及控制工程專業(yè)，也就是以前的焊接設備與工藝。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。在南海石化項目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時間和晚上的時間學習專業(yè)詞匯和練習口語，在工地上盡可能和外國人交流，通過學習和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現(xiàn)場施工一線，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收過去的工作中。助理工程師工作總結篇六20xx年6月畢業(yè)于xx大學土木工程專業(yè)，從20xx年6月到20xx年2月在通道一標第一項目部擔任技術員工作。20xx年3月28日任現(xiàn)職后主要從事路橋設計相關助理工程師工作。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結如下：本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”重要思想、“科學發(fā)展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的十九大精神，積極向黨組織靠攏，于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。作為一名技術干部，在實際工作中我愈來愈發(fā)覺自己知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業(yè)技術知識，積極向經(jīng)驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術水平。任現(xiàn)職以后我更加努力的學習路橋方面的專業(yè)知識和應用軟件包括cad、緯地、李方、橋梁博士等的學習，努力是自己能夠勝任這份工作，不斷提高自己的專業(yè)和業(yè)務水平。自參加工作以來，我積極主動的學習工作，利用自己所學的知識，包括測量學、結構設計原理、大跨橋梁施工技術、道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、施工組織與管理等理論知識；全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀等的使用；autocad、緯地等專業(yè)軟件及office(word，excel，powerpoint)等辦公軟件，將自己的管段將現(xiàn)場管理的井井有條，內(nèi)業(yè)工作進行的有條不紊，獲得了領導的一致好評和同事們的一致認可。通過理論學習和現(xiàn)場實踐，我更加注重業(yè)務經(jīng)驗總結和技術研究，使理論在實踐中升華。總結以前的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：現(xiàn)場施工經(jīng)驗不夠豐富，考慮問題不夠全面，有待于在今后的工作中進一步加強。在人際交往方面還有待提高。在今后的工作中要努力將自己全身心融入到集體之中，加強團隊合作，和同事融洽相處，工作認真，勤奮好學，努力提高自己的技術水平和業(yè)務水平，為公司貢獻自己的一份力量，在今后的工作中，定會取得更加出色的成績實現(xiàn)自己的人生價值。助理工程師工作總結篇七xx年12月1日，由于梅塞爾數(shù)控切機的電容調(diào)高器故障寄回廠家修理，但是該設備的生產(chǎn)任務較多，為了保證設備的暫時運行，我便使用兩個24v繼電器組建一個正反轉電路來實現(xiàn)切割機的升降。但是由于該升降機構內(nèi)沒有減速部件，所以此時升降電機轉速比較快無法調(diào)速給操作人員帶來了一定的操作上的不便。當時我們也無法找到大功率的電位器，完全可以代替電位器。我通過多次的測速試驗取得一段電熱絲，并且放到改裝過的熔斷絲的陶瓷外殼內(nèi)從而達到較好的絕緣、散熱效果，安裝工作一段時間后發(fā)現(xiàn)效果不錯。xx年4月8日，鐵芯tba/me400橫剪線出料臺的分料器經(jīng)常出現(xiàn)在運行過程中無法分料的故障。停機后手動試驗發(fā)現(xiàn)分料器前的感應開關x98工作正常，分料器也正常。于是我讓操作人員讓設備處于正常運行狀態(tài)，出現(xiàn)故障后登陸三菱plc查閱梯形圖后發(fā)現(xiàn)當物料被感應開關x98感應到后，分料動作延時定時器t30開始計時，2秒后分料器控制閥工作分料器向上或向下運動以達到分料的目的。當設備出現(xiàn)故障時，此定時器計時過長而導致該線路一直處于工作狀態(tài)無法斷開，從而導致分料器無法正常工作。，試機以后再發(fā)現(xiàn)在無此故障出現(xiàn)。xx年6月16日，干式海德里希澆注出現(xiàn)指示燈面板上的指示燈不斷閃爍并且部分功能失靈無法正常運轉。我通過登陸abplc在線查看發(fā)現(xiàn)外部信號輸入正常，可是內(nèi)部卻無該信號出現(xiàn)，便懷疑該ab數(shù)字量輸入模塊1771ia有問題，通過調(diào)換1771ia輸入模塊才發(fā)現(xiàn)此輸入模塊無法將數(shù)據(jù)傳入到cpu內(nèi)進行處理，通過更換該模塊設備才正常運行。xx年7月1日，干式rj1400箔繞機層絕緣控制器無法漲緊。我通過查找電路后發(fā)現(xiàn)，原來漲緊線圈沒有電源輸入，其供電電子模塊損壞。利用另外一組電源加載讓設備暫時正常運行，拆卸下該電源pcb板仔細檢查后發(fā)現(xiàn)lm317t穩(wěn)壓器的第二引腳串聯(lián)的240ω電阻燒壞導致無電源輸出，更換該電阻試驗后發(fā)現(xiàn)電壓無法實現(xiàn)024v的調(diào)節(jié)只能達到從612v調(diào)節(jié)無法達到原先設計要求，于是再次檢測發(fā)現(xiàn)lm317t故障才導致電壓調(diào)節(jié)不明顯，更換lm3317t后電壓輸出一切正常。助理工程師工作總結篇八20xx年7月，我很榮幸的成為了有限責任公司的一名新員工。自工作以來，在公司領導的親切關懷和同事們的熱情幫助下，我很快地融入了巴潤這個溫暖的大家庭。工作的幾個月中，我能始終牢記自己的職責，恪盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職工作，現(xiàn)我就將工作以后的情況總結如下。工作以來，按照公司領導的統(tǒng)一部署，及對部門、組里安排的關于安全的教育與工作的內(nèi)容盡心的學習。我