【文章內(nèi)容簡介】 我自始自終都沒有，因為我清楚地知道，自己選擇了這個專業(yè)就要一直走下去，別人幫你的永遠(yuǎn)是別人的，而你將永遠(yuǎn)也不會生活、學(xué)習(xí)等等所有的事對于我來說都是一樣的。有的只是永遠(yuǎn)不變的信心和用不完的斗志。電工實訓(xùn)結(jié)束了，說實話此次的實訓(xùn)除了每天都能學(xué)到的知識和技術(shù)外沒有太大的收獲，但是在人際關(guān)系上我卻想了好多好多。第一周的照明回路連接除了抻線時找別人幫忙的外其余的作的都還不錯。然而由于對電路圖的不熟悉第二周的電路連接時出現(xiàn)的許多小問題，眼看時間就要到了，正在我不知所措的時候有那么多人幫我，我們班的，四班的都有，當(dāng)時忙得并沒有注意什么，是實訓(xùn)結(jié)束后一個朋友說的我人緣怎么這么好呢，想幫我都插不上手才意識到的。車工實訓(xùn)心得體會篇六20xx年xx月xx日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀(jì)念的一天，因為這是我車工實訓(xùn)課的最后一課。記得第一次去光機電大樓的時候，心情是激動而充滿著好奇，從窗外往實訓(xùn)室里看：機床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道―機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作，從中也認(rèn)識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。在實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教，細(xì)心體察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思考和解決問題的能力；同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神；學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點。”求實就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個人的力量是有限的，團結(jié)合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當(dāng)今社會競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。當(dāng)然，在實訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。車工實訓(xùn)心得體會篇七近日，我參加了學(xué)校的車工實訓(xùn)課程，并從中收獲頗豐。通過這段時間的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到了實訓(xùn)的重要性以及自己在技能和工作態(tài)度上的不足之處。在這篇報告中，我將總結(jié)實訓(xùn)的經(jīng)驗，并分享我的心得體會，相信這對我今后的學(xué)習(xí)之路以及職業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響。首先，實訓(xùn)過程中最大的收獲就是技能的提升。在實訓(xùn)期間，我學(xué)到了各種車床操作技巧以及車削、鉆孔、攻絲等基本工序的操作方法。通過反復(fù)練習(xí)和老師的指導(dǎo)，我逐漸掌握了機床的基本使用和調(diào)整，掌握了車工工藝流程。例如，在制作螺絲螺紋時，我學(xué)會了選擇合適的切削速度、進給量以及切削刀具的選用，使得螺絲的加工質(zhì)量得到了大幅提高。同時，我也意識到了精細(xì)操作的重要性，通過不斷練習(xí)提高我對車床維修和調(diào)整的能力。其次，實訓(xùn)過程中我也充分意識到了安全的重要性。在車工實訓(xùn)中，安全是第一位的原則。例如，每次操作車床之前都需要佩戴好防護手套、護目鏡等防護用品，以免發(fā)生意外傷害。同時，我也學(xué)到了如何正確地清理車床，防止切屑積存造成的意外傷害。通過實踐，我深刻體會到，只有重視安全，才能提高工作效率和質(zhì)量。在實訓(xùn)中，我還認(rèn)識到對細(xì)節(jié)的重視與耐心是取得成功的重要因素。車工實訓(xùn)需要注重仔細(xì)觀察，耐心因為細(xì)節(jié)決定著制造品質(zhì)的優(yōu)劣。比如，在制作一個幾何形狀復(fù)雜的工件時，我必須精確測量和調(diào)整切削參數(shù)，嚴(yán)密控制每個工序的加工尺寸，以保證最終工件的質(zhì)量。而這個過程需要我耐心細(xì)致地完成，不能出現(xiàn)半途而廢、敷衍塞責(zé)的情況。實際操作中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)致的觀察與耐心的工作態(tài)度，對于制作高精度工件至關(guān)重要。通過實訓(xùn)，我還體會到了各種技能之間的互相促進作用。車工實訓(xùn)作為一門獨特的技能，與其他技能相互融合，可以產(chǎn)生更大的價值。例如，在制造機械零件的過程中，我需要根據(jù)圖紙文件來進行車削和攻絲，這就要求我具備一定的圖紙閱讀能力。此外，機械工藝和數(shù)控編程等方面的知識也對我進行車工實訓(xùn)十分有幫助。因此，我深刻認(rèn)識到學(xué)習(xí)不同領(lǐng)域技能的重要性，這將使我的技能更加全面、綜合，能夠適應(yīng)更多的工作需求。在實訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還從實踐中懂得了自律與自我約束的重要性。在實訓(xùn)中，時間是非常寶貴的資源，如何提高學(xué)習(xí)和工作的效率是我一直以來面對的難題。通過調(diào)整自己的學(xué)習(xí)計劃和時間管理，我成功地解決了學(xué)習(xí)和實踐之間的矛盾。這就要求我保持自律和自我約束，合理規(guī)劃每一天的學(xué)習(xí)任務(wù)以及實踐時間，并嚴(yán)格執(zhí)行。只有通過堅持和努力，才能在有限的時間內(nèi)取得學(xué)習(xí)成果和實踐經(jīng)驗?？偠灾@段車工實訓(xùn)的經(jīng)歷讓我深受啟迪和鼓舞。通過實際操作和實踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度和安全意識。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)道路中，這些寶貴的經(jīng)驗將起到積極的促進作用。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能水平與工作素質(zhì)，為實現(xiàn)自己的職業(yè)理想做好充分的準(zhǔn)備。車工實訓(xùn)心得體會篇八實訓(xùn)課教師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)要求，要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設(shè)備等進行課前全面認(rèn)真的檢查，對學(xué)生進行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。學(xué)生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓(xùn)課，因此，講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會起到事半功倍的效果。我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學(xué)生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解，為這次實訓(xùn)打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運動方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學(xué)生看清每一個動作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣。實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強調(diào)紀(jì)律，點好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多，我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為