【文章內(nèi)容簡介】 員。第一、根據(jù)資源情況加強與省物流中心的協(xié)調(diào)和對接，繼續(xù)為經(jīng)營部門做好服務工作，加強與經(jīng)營部門的溝通協(xié)調(diào)，及時調(diào)整資源供應節(jié)奏，采取有效措施確保市場資源供應。第二、加強與承運商的溝通和協(xié)調(diào)，做好成品油配送工作，有效、合理安排運輸車輛，提高總體運力，保證加油站油品的供應。第三、每日檢查配送車輛任務執(zhí)行情況，杜絕加油站油品出現(xiàn)脫銷，加強對配送車輛的安全管理，加強考核力度，確保安全運輸。加強與零售部、商客部的溝通和協(xié)調(diào)，為兩部門做好服務工作，確保加油站小額配送和客戶直銷的油料供應。第四、修訂完善物流管理部調(diào)度運輸標準化操作流程和相關管理規(guī)定，并按照規(guī)定開展各項工作，在物流配送環(huán)節(jié)實現(xiàn)“上標準崗、干標準活，交標準班”，推進成品油配送工作走向規(guī)范化和制度化，進一步為公司的發(fā)展護好航。成功是得到所愛的，幸福是愛所得到的！各位領導，各位評委，各位同事，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時也意識到壓力和責任的所在，但都必將成為我們工作的動力。假如組織選擇了我，我堅信自己有能力在物流管理部調(diào)度員的崗位上做出更大的成績。古人云：不可以一時之得意而自夸其能；亦不可以一時之失意而自墜其志。不論這次競聘結果如何，我將繼續(xù)勤奮學習、勇于實踐，不斷提高科學判斷形勢、應對復雜局面及配合全局的能力。進一步增強事業(yè)心、責任感和使命感，盡心盡責做好各項工作，為我公司事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！尊敬的各位評委、各位領導、各位同事：大家午好！20xx年我由廣州鐵路運輸學校畢業(yè)，20xx年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當過管庫工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)保護委員的經(jīng)歷。無論在什么崗位，我能盡職盡責努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認識，在車間主管領導的指揮下從事哪個崗位就學習這個崗位的專業(yè)知識，練就了自己獨特的一套本職崗位管理藝術。我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構架機加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識面，鍛煉了自己的工作能力。任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為保護和調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術人員、車間領導一起搞小改小革小發(fā)明，20xx年和20xx年總結推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項成果并分別獲得工廠“金點子”二、三等獎。如果各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領導的指揮，發(fā)揚團隊精神，我將從以下幾個方面努力干好本職工作。一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎管理，作為一名當班調(diào)度，我將積極營造責任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的企業(yè)貢獻力量。二、努力做好上情下達和下情上達，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關制度及生產(chǎn)調(diào)度會議決議，認真負責組織實施和反饋實施情況，認真搞好當班責任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。三、做好當班責任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準備工作，對責任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設備配合人員情況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素及時處理并通過oa網(wǎng)上報調(diào)度室。我所負責的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務的完成。四、按車間生產(chǎn)計劃下達派工單及erp系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報，按計劃要求組織當班配件配套，加強配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準確。五、配合質(zhì)量員及時處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責任區(qū)內(nèi)設備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。六、加強橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴格執(zhí)行首問責任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。七、我將積極完成車間交辦的臨時任務。工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴峻的考驗，也是工廠改革的必然趨勢，我會抱著一顆平常心，但又非常認真地對待這次崗位竟聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會在各位領導的支持下主動選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。在此，我感謝在座的各位領導和同志們，同時我也非常希望能得到大家的幫助和支持！再次謝謝大家！職業(yè)演講者的調(diào)度員競聘演講稿篇五尊敬的各位領導：大家好！ 今天我十分感謝我礦能提供這么一個公平、公正、公開的競聘平臺，給我提供這次寶貴機會，讓我站在這里，我今天競聘的是調(diào)度員一職，我的報告共分以下三個部分：第一部分： 個人簡歷。我叫xxx，今年 26 歲。畢業(yè)于內(nèi)蒙古科技大學電氣自動化專業(yè)。 2015年7月到2015年8月在包頭奧特萊自動控制有限公司實習，2015年十月進入我公司，培訓了三個月，隨后分到后勤保障部至今。 第二部分： 自己的優(yōu)勢：１、作為博源的一名普通員工，我時刻都按照要求認認真真的做好領導3吃苦的重要性和必要性， 敢于吃苦和面對困難永不服輸?shù)木瘛５谌糠郑汗ぷ饔媱潯?合格的調(diào) 調(diào)度員、 并時刻監(jiān)督其執(zhí)行情況。 不了時，我會先報告給領導，等領導裁決現(xiàn)場衛(wèi)生的管理，我感覺好的現(xiàn)場衛(wèi)生管理有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)流程的順暢，設備要擺放整齊、打掃干凈， 嚴格杜絕雜臟亂的情況出現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場。 安全方面的預防，在這個問題是，我認為作為調(diào)度員更不能松懈。因此，作為一名合格的調(diào)度員，除了在自己執(zhí)行領導下達任務之余吧，不間斷的深入生產(chǎn)線，時刻提醒和要求員工正確的操作設備， 嚴禁杜絕刀挑肉和刀扎肉等野蠻操作和違規(guī)操作的情況發(fā)生。這樣才能提高和防止安全事故的發(fā)生。以上幾點是我對調(diào)度員這一工作的認識和想法， 有什么不對之處，請各位領導批評指正，不管競聘結果成功與否，我都會對以后的工作盡職盡責兢兢業(yè)業(yè)。競聘人：xxx生產(chǎn)調(diào)度員競聘演講材料尊敬的各位領導、各位評委：大家上午好！今天我為能參加這次分廠生產(chǎn)調(diào)度部調(diào)度員崗位競聘感到非常幸運和激動，因此，感謝領導們給我這次展示自己的機會。競聘優(yōu)勢：良好的協(xié)調(diào)、溝通和平衡能力：帶隊赴xxx銷售促銷的工作經(jīng)歷，使我具備了良好的協(xié)調(diào)、溝通能力，具備敏銳的洞察力和及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，并能夠冷靜應付、處理各種復雜情況和突發(fā)事件，防止出現(xiàn)被動局面；對政策的深刻理解：在xx工作的這段時間，使我更深刻的了解和認同了xx特有的企業(yè)文化，我相信對公司政策的理解和把握上更深刻、更準確，執(zhí)行更有力；具有高度的敬業(yè)精神和責任意識：我做事認真、踏實、努力、細心，能夠全身心地投入到工作中去。第二部分：工作思路如果今天我能有幸競聘成功，在以后的工作中我將圍繞以下幾個方面開展工作：一、愛崗敬業(yè)，執(zhí)行有力，監(jiān)督到位，恪盡職守。樹立“以廠為家”的理念，能夠顧全大局，任何時候高度集中注意力，密切關注生產(chǎn)、安全動態(tài)，對外圍人員行為規(guī)范、倉庫、所有物資進出、外運裝車等情況進行重點監(jiān)督、管理、考核。傳達和貫徹上級領導的指示和指令，并及時檢查落實，做到上情下達、下情上報。根據(jù)日常生產(chǎn)運行需要，下發(fā)有關調(diào)度文件和發(fā)布有關信息。對本廠的安全進行調(diào)度與監(jiān)督，堅決貫徹“安全第一”的生產(chǎn)方針，對存在安全隱患的地方及時排查，盡早發(fā)現(xiàn)盡快消除，確保安全生產(chǎn)。當發(fā)生重大安全事故時，必須按照事故匯報程序，在第一時間向調(diào)度主任、分廠領導匯報，隨后調(diào)查清楚原因，督促相關單位和部門采取有效措施，再向領導詳細匯報，并提出建設性的處理意見。負責有關調(diào)度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和調(diào)度報表的編制，建立完整的原始記錄。對當班安全生產(chǎn)情況進行綜合分析，做好交接班記錄。養(yǎng)成雷厲風行的工作習慣，絕對服從領導安排，遇見任何困難都盡力克服，強化執(zhí)行力，不折不扣完成領導交給的任務。積極配合各部門做好日常溝通協(xié)調(diào)，合理規(guī)劃工作進程，人要精神，講話和氣，辦事高效，兢兢業(yè)業(yè)地干好本職工作，當好領導的參謀、助手。二、立足生產(chǎn)，認真推行標準化管理。立足生產(chǎn)，堅持以人本管理為原則，認真推行標準化管理，貫徹落實各項規(guī)章管理制度，要求外圍人員嚴格遵守勞動紀律，通過考核力度約束職工規(guī)范操作，保證安全生產(chǎn)。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，我認為應該注重思想教育，強化職工安全教育與培訓，使其提高認識，增強自我保護意識。工作中能做到勤轉勤看、敢說敢管，深入了解職工的內(nèi)在需求，幫助解決實際問題，從而激發(fā)職工工作熱情，調(diào)動工作積極性，不斷提高工作效率。自工作以來，我一直都實事求是、踏實勤奮、愛崗敬業(yè)，高度認同xx的企業(yè)理念和精神，工作認真負責，能夠吃苦耐勞，為人誠懇謙遜，具有高度的責任心和團隊精神，忠誠于xx并立志報效xx的滿腔熱情，我堅信我有能力干好生產(chǎn)調(diào)度部調(diào)度員一職，積極配合各位領導，全力以赴投入工作，決不辜負各位領導的重托。各位領導，再次感謝你們給我這次難得的鍛煉機會，無論結果如何，我都會為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的一份力量。最后祝愿公司：明天會更好！謝謝大家！尊敬的各位領導：你們好！ 今天我十分感謝車間能提供這么一個公平、公正、公開的競聘平臺，給我提供這次寶貴機會，讓我站在這里，我今天競聘的是調(diào)度員一職，我的報告共分以下三個部分：第一部分： 個人簡歷大家好!我叫趙毅，今年 22歲，河南漯河人。畢業(yè)于漯河職業(yè)技術學院商務管理專業(yè)。以前在校實習期間也做了兩個月的牲畜食料的市場調(diào)查及銷售；之后畢業(yè)的一段時間里去天津的我愛我家二手房中介公司做了4個月的房產(chǎn)經(jīng)人。2015年9月進入股份屠宰廠在分割車間從事工作，先后在后道包裝干了兩個月，后主動要求去線兒上，號線扒膘至今。第二部分：自己的`優(yōu)勢１、作為雙匯的一名普通員工，我時刻都按照要求認認真真的做好領導交給自己的每一件事情，本著忠于雙匯，高度認同雙匯文化，甘于奉獻的兢業(yè)精神，引導自己，為最終成為一名合格的，優(yōu)秀的雙匯人而奮斗。極主動的去完成領導交給自己的每一項任務。認真負責，吃苦耐勞，適應能力強。我深知“冰凍三尺非一日之寒”的道理，自工作以來，踏踏實實，任勞任怨。雖然出生于城市沒有吃過什么苦，但我從以前的實習和工作讓我深深地認識到吃苦的重要性和必要性，所以我也通過在雙匯車間工作的半年里讓我養(yǎng)成了敢于吃苦和面對困難永不服輸?shù)木?。第三部分：工作計劃如果我有幸競聘成功，我將從以下幾個方面為出發(fā)點進行工作。首先，我認為作為一名調(diào)度員，應該做到以下幾點： 熟悉掌握崗位業(yè)務，雖然我對調(diào)度員了解的比較片面吧，但是為了做一定合格的調(diào)度員，我一定要利用好每天的交接班時間虛心的去請教那些有經(jīng)驗的調(diào)度員，班長甚至主任，去弄明白作為調(diào)度員每天應該做什么，遇到問題后怎么去處理……等等。在車間里，我也不會礙于面子，主動的去向員工學習各種設備的操作，掌握生產(chǎn)運行情況，便于去監(jiān)督車間和更好的去服務車間。我想只有真正弄懂了每個細節(jié)，才能更好的有效的監(jiān)管。 我認為作為調(diào)度員執(zhí)行力一定要強，面對上級領導下達的任務，要不折不扣的去完成，在每天開會的時候都把領導說的重點記到本子上，隨后一條一條的去落實，把一些重點的問題及時傳達到有關管理人員那，并時刻監(jiān)督其執(zhí)行情況。如果遇到了某些客觀問題解決不了時，我會先報告給領導，等領導裁決后再執(zhí)行，絕不擅自改變領導的想法和安排。在執(zhí)行安排時，一定要雷厲風行，絕不往后托，做到今日事今日做，能立刻做的絕對往后托一分鐘。保證我的工作質(zhì)量，將車間工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務號?，F(xiàn)場衛(wèi)生的管理，我感覺好的現(xiàn)場衛(wèi)生管理有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)流程的順暢，物品擺放的藥整齊，設備洗刷的要徹底干凈，嚴格杜絕發(fā)黃發(fā)粘的器具出現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場。其次就是生產(chǎn)人員的個人衛(wèi)生，我感覺我們員工應該做到鈴聲響起之后，主動的按照順序的對手以及工具進行消毒。安全方面的預防，在這個問題是，我認為作為調(diào)度員更不能松懈。因此，作為一名合格的調(diào)度員，除了在自己執(zhí)行領導下達任務之余吧，不間斷的在生產(chǎn)車間轉，時刻提醒和要求員工正確的操作設備，嚴禁杜絕刀挑肉和刀扎肉等野蠻操作和違規(guī)操作的情況發(fā)生。這樣才能提高和防止安全事故的發(fā)生。防止人員流失，現(xiàn)在由于種種原因吧，車間的人員流失情況很嚴重，因此我想作為一名職能人員吧，一定不能濫用職權，因為本身我也是車間的一員吧，也正是因為有了員工和領導的信任我才有幸成為了一名職能人員，所以我在處理車間工作中，要時刻與職工換位思考，絕不欺壓員工，做到公平公正。但是如果真的遇到了原則性的問題，必須該怎么做就怎么做絕不會因為關系比較近比較書序就去包庇。以上幾點是我對調(diào)度員這一工作的認識和想法，有什么不對之處，請各位領導批評指正，不管競聘結果成功與否，我都會對以后的工作盡職盡責兢兢業(yè)業(yè)。競聘人：趙毅二〇一一年三月二十一日我，gjg，1957年出生經(jīng)濟管理大專學歷，技術員。1979年我由廣州鐵路運輸學校畢業(yè)，1981年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當過管庫工、鉚工、xx年來從事了調(diào)度員、安全員、計劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)保護委員的經(jīng)歷。無論在什么崗位，我能盡職盡責努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認識，在車間主管領導的指揮下從事哪個崗位就學習這個崗位的專業(yè)知識，練就了自己獨特的一套本職崗位管理藝術。我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構架機加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識面，鍛煉了自己的工作能力。任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為保護和調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術人員、車間領導一起搞小改小革小發(fā)明，xx年和xx年總結推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項成果并分別獲得工廠“金點子”二、三等獎。如果各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領導的指揮，發(fā)揚團隊精神，我將從以下幾個方面努力干好本職工作。一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎管理，作為一名