【文章內(nèi)容簡介】 求得 ?? 合格 . ⑥ 帶的撓曲次數(shù) : ?????? L mvu 合格 ⑦ 帶的根數(shù) 1nZcj? ?on 單根三角帶能傳遞的功率 ?1c 小帶輪的包角系數(shù) ???Z 取 5 根三角 膠 帶。 4．結(jié)構(gòu)設(shè)計 帶輪設(shè)計 根據(jù) V帶計算，選用 3 根 O 型 V 帶。由于 I 軸安裝了摩擦離合器，為了改善它們的工作條件，保證加工精度，采用 了卸荷帶輪結(jié)構(gòu)。 齒輪塊設(shè)計 機床的變速系統(tǒng)采用了滑移齒輪變速機構(gòu)。根據(jù)各傳動組的工作特點，基本組的齒輪采用了銷釘聯(lián)結(jié)裝配式結(jié)構(gòu)。第二擴大組，由于傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，則采用了整體式齒輪。所有滑移出論與傳動軸間均采用了花鍵聯(lián)結(jié)。 10 從工藝的角度考慮，其他固定齒輪也采用花鍵聯(lián)結(jié)。由于主軸直徑較大，為了降低加工成本而采用了單鍵聯(lián)結(jié)。 軸承的選擇 為了安裝方便 I 軸上傳動件的外徑均小于箱體左側(cè)支承孔直徑并采用 0000 型向心球軸承為了便于裝配和軸承間隙 II III IV軸均采用樂 2700E 型圓錐滾子軸承。 V 軸上的齒輪受力小線速度較低采用了襯套式滾動軸承。 滾動軸承均采用 E 級精度。 主軸 組 件 本 銑床 為普通精度級的輕型機床，為了簡化結(jié)構(gòu)，主軸采用了軸向后端定位的兩支承主軸主件。前軸承采用了 318000 型雙列圓柱滾子軸承，后支承采用了 46000 型角接觸球軸承和 8000 型單向推力球軸承。為了保證主軸的回轉(zhuǎn)精度，主軸前后軸承均用壓塊式防松螺母調(diào)整軸承的間隙。 主軸前端采用了圓錐定心結(jié)構(gòu)型式。 前軸承為 C 級精度，后軸承為 D 級精度。 操縱機構(gòu) 、 滑系統(tǒng)設(shè)計 、 封裝置設(shè)計 為了適應(yīng)不同的加工狀態(tài)，主軸的轉(zhuǎn)速經(jīng)常需要調(diào)整。根據(jù)各滑依齒輪變速傳動組的特點，分別采用了集中變速操縱機構(gòu)和單獨操縱機構(gòu)。 主軸箱采用飛濺式潤滑。油面高度為 65mm 左右，甩油輪浸油深度為 10mm 左右。潤滑油型號為： HJ30。 I 軸軸頸較小，線速度較低，為了保證密封效果，采用了皮碗式接觸密封。而主軸直徑大，線速度較高，則采用了非接觸式 密封。卸荷皮帶輪的潤滑采用毛氈式密封，以防止外界雜物進入。 主軸箱體設(shè)計 箱體外形采取了各面間直角連接方式，使箱體線條簡單，明快。 并采用了箱體底面和兩個導(dǎo)向塊為定位安裝面，并用螺釘和壓板固定。安裝簡單，定位可靠。 制動結(jié)構(gòu)設(shè)計 本機床屬于 臥式銑床 ，適用于機械加工車間和維修車間。制動器采用了帶式制動器，并根據(jù)制動器設(shè)計原則，將其放置在靠近主軸的較高轉(zhuǎn)速的 III 軸上。為了保證離合器與制動器的聯(lián)鎖運動，采用一個操縱手柄控制。 5. 傳動件驗算 11 以 II 軸為例，驗算軸的彎曲剛度，花鍵的擠壓應(yīng)力，齒輪模數(shù)及軸承壽命。 齒輪的驗算 驗算變速箱中齒輪強度應(yīng)選擇相同模數(shù) 承受載荷最大齒數(shù)最小的齒輪進行接觸壓力和彎曲壓力計算，一般對高速傳動的齒輪驗算齒面接觸壓力，對低速傳動的齒輪驗算齒根彎曲壓力對硬齒面軟齒心滲碳淬火的齒輪要驗算齒根彎曲壓力。 接觸壓力的驗算公式： ][)1(102081 3213 jjsj uB n NKKKKuZm ?? ???? 彎曲應(yīng)力的驗算公式： ][1020 82 3215wj sw B Y nZm NKKKK ?? ??? 表 7 齒輪驗算參數(shù) 第一傳動組 第二傳動組 第三傳動組 齒輪傳遞功率 N 齒輪計算轉(zhuǎn)速 jn 750 375 齒輪的模數(shù) m 3 4 齒寬 B 14 16 24 小齒輪數(shù) Z 24 22 18 大齒輪與小齒輪齒數(shù)比 u 2 2 4 壽命系數(shù) sK 1 1 1 速度轉(zhuǎn)化系數(shù) nK (接觸載荷 ) 彎曲載荷 功率利用系數(shù) NK （接觸載荷） 彎曲載荷 材料利用系數(shù) QK （接觸載荷） 12 彎曲載荷 工作情況系數(shù) 1K 動載荷系數(shù) 2K 1 1 1 齒向載荷分布系數(shù) 3K 齒形系數(shù) Y 其中壽命系數(shù) sK QnNTs KKKKK ? ?TK 工作期限系數(shù) oT cTnmK 160? T齒輪在機床工作期限（ )sT 的總工作時間 h hT 202115000 ?? ，同一變速組內(nèi)的齒輪總工作時間可近似地認(rèn)為pTT s?， P 為該變速組的傳動副數(shù)。 材料強化系數(shù)轉(zhuǎn)速變化系數(shù)疲勞曲線指數(shù)基準(zhǔn)循環(huán)次數(shù)齒輪的最低轉(zhuǎn)速（?????PnKKmcr p mn01 ) 穩(wěn)定工作用量載荷下 sK 的極限值 sK =1。高速傳動件可能存在 的maxss KK ? 情況，此時取 maxss KK ? ， 載荷低速傳動件可能存在 m a xm i nm i nm i n 。 sssssss KKKKKKK ??當(dāng)?shù)那闆r，此時取 ??時取計算值。 13 3535208 1 10 1 582 .4 600 2 32 2 14 710208 10 1 2204 32 14 710208 1 10 4 562 .1 6502 25 3 16 355208 10 1 174 25 16 5 355jwjw????? ? ? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? ? ?? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? ? ???? ? ? ?55 275208 1 10 5 1 116 137 03 18 4 24 355208 10 226 .9 2839 18 8 355jw???? ? ? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? ?? ? ?? ? ? 傳動軸的 剛度 驗算 對于 一般 傳動軸要進行剛度的驗算，軸的剛度驗算包括滾動軸承處的傾角驗算和齒輪的齒向交角的驗算。如果 是花鍵還要進行鍵側(cè)壓潰應(yīng)力計算。 以Ⅱ軸為例，驗算軸的彎曲剛度、花鍵的擠壓應(yīng)力 F1F2 圖 5 軸Ⅱ