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正文內(nèi)容

貨物運輸合同電子版貨物運輸協(xié)議書電子版(實用8篇)(編輯修改稿)

2025-08-04 23:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。第十條:變更與終止合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。合同如需提前終止,須雙方書面同意。第十一條 糾紛處理若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。第十二條 其他約定甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。甲方:乙方:地址:地址:電話:電話:開戶行:開戶行銀行賬號:銀行賬號:日期:日期:貨物運輸合同電子版篇二根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的`規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:甲方:乙方:甲方將從港交給乙方承運到碼頭,運價 元 ,共計:元。一、運費結(jié)算方式:啟航時,甲方預(yù)付乙方運費元,剩余運費待承運煤炭卸剩,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費。二、裝船方式:甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負(fù)責(zé)。四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝天,卸天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按省有關(guān)航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費元。五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。甲方代表:乙方代表:電話:電話:手機:手機:__年__月__日 __年__月__日貨物運輸合同電子版篇三乙方代表人:______________乙方于______________年______________月______________日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經(jīng)過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地,共計7000方,現(xiàn)雙方就貨運有關(guān)事宜達成以下協(xié)議:乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件,車輛技術(shù)狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。貨物上車時,乙方有義務(wù)對甲方托運的貨物、水泥磚數(shù)量、質(zhì)量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,則乙方有權(quán)拒簽貨運憑證清單或拒運。乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質(zhì)量、體積等無異議并同意承運。雙方共同協(xié)議以達成。貨物運輸合同電子版篇四甲方: ______________x(托運人)法定代表人:____________________法定地址:______________________郵編:__________________________經(jīng)辦人:________________________聯(lián)系電話:______________________傳真:__________________________銀行帳戶:______________________乙方:________________x(承運人)法定代表人:____________________法定地址:______________________郵編:__________________________經(jīng)辦人:________________________聯(lián)系電話:______________________傳真:__________________________銀行帳戶:______________________甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同:(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。,在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對于確實無法加載的貨物,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。,包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標(biāo)識,具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見______。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求,應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時,乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。對于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失,仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。,應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。船舶在開航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。,乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運費基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運前,按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標(biāo)注的運費單價有誤,甲方應(yīng)在船舶開航前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運費基價。,乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運費基價和運費支付的最后
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