plc-課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)---十字路口交通燈的plc控制-畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-24 06:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 流程的分析、程序思路的產(chǎn)生來完成本次設(shè)計(jì)任務(wù)。 然后 ，通過對(duì)系統(tǒng)的調(diào)試和檢測(cè)，再進(jìn)行系統(tǒng)性梳理，將隱藏的不足之處加以修正和完善，確保系統(tǒng)能順利運(yùn)行。 6 二 、 已知情況、控制要求、設(shè)計(jì)要求 圖 1. 示意圖 已知情況 交通燈的布置，其工作過程（工作循環(huán)）如圖 11所示，元件動(dòng)作狀態(tài)如表11所示。 控制要求 圖 2. 工序 圖 交通燈控制系統(tǒng)的控制要求如下： (1) 信號(hào)燈受一個(gè)起動(dòng)開關(guān)控制，當(dāng)起動(dòng)開關(guān)接通時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)開始工作，且先南北 紅燈亮，東西綠燈亮。當(dāng)起動(dòng)開關(guān)斷開時(shí)，所有信號(hào)燈都熄滅。 (2) 南北綠燈和東西綠燈不能同時(shí)亮，如果同時(shí)亮?xí)r應(yīng)關(guān)閉信號(hào)燈系統(tǒng)，并報(bào)警。 (3) 南北紅燈亮維持 25S。在南北紅燈亮的同時(shí)東西綠燈也亮，并維持 20S。到 20S時(shí)，東西綠燈閃爍，閃爍 3S后熄滅。在東西綠燈熄滅時(shí)，東西黃燈亮，綠 1亮 紅 2 黃 1閃 紅 2 綠 2亮 紅 1 10s 黃 2閃 紅 1 10s 3s 3s (步 1) (步 3) (步 2) (步 4) 7 并維持 2S。到 2S時(shí)，東西黃燈熄，東西紅燈亮。同時(shí)，南北紅燈熄滅，南北綠燈亮。 (4)東西紅燈亮維持 25S。南北綠燈亮維持 25S。然后閃爍 3S，熄滅。同時(shí)南北黃燈亮，維持 2S后熄滅，這時(shí)南北紅燈亮，東西綠燈亮。 (5) 周而復(fù)始 設(shè)計(jì)要求 根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備工作方面及其它方面的需要，本次設(shè)計(jì)要達(dá)到如下設(shè)計(jì)要求： (1) 要求本次設(shè)計(jì)的控制裝置采用 PLC技術(shù)實(shí)現(xiàn) 。 (2) 要能完全滿足控制要求； (3) 要按照電氣設(shè)計(jì)慣例，提供短路、過載、聯(lián)鎖等故障保護(hù)措施； (4) 本次設(shè)計(jì)的控制裝置應(yīng)由操作屏、電氣控制箱（柜）等部分組成，要盡量與生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行一體化安裝，具體安裝尺寸另行商定； (5) 操作屏上要有完整的信號(hào)指示，包括對(duì)各工作步的指示，以及電源、啟動(dòng)、停止、故障等指示； 8 三 、 總體設(shè)計(jì)思路 根據(jù)已知情況、控制要求、設(shè)計(jì)要求，本液壓組合機(jī)床的 PLC控制裝置的設(shè)計(jì)可按照“大而化小，分而治之”的思路，劃分為以下 5個(gè)部分，依序進(jìn)行，各部分的設(shè)計(jì)任務(wù)分配如下 : (1) 程序設(shè)計(jì)及調(diào)試 擬采用切換法，完成程序的設(shè)計(jì)，并在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中進(jìn)行模擬調(diào)試； (2)電氣設(shè)計(jì) 完成電氣線路原理圖、元件位置圖、接線圖、互連圖、元件明細(xì)表的設(shè)計(jì)； (3)*柜屏設(shè)計(jì) 完成電氣元件安裝圖、控制箱（柜）、操作的設(shè)計(jì) (40*安裝、接線、聯(lián)合測(cè)試 完成電氣元件的安裝、接線、并對(duì)程序與線路進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試； (5)后期工作 說明操作過程、擬定常見故障排除方案、編寫設(shè)計(jì)說明書等。 下面按照這個(gè)總體設(shè)計(jì)思路的任務(wù)安排，逐步展開。 9 四 、 程序設(shè)計(jì)及調(diào)試 1 、 PLC選型及 I/O 分配圖 根據(jù)設(shè)計(jì)要求、控制要求，選定 PLC的型號(hào)為： EC 16M 16R 它是我國(guó)科威公司生產(chǎn)的 E 系列 PLC(與三菱 FX2N 系列兼容 )，擁有 16 路輸入、 16路 (繼電器 )輸出，而本例實(shí)際只需要 15路輸入、 13路輸出，輸出留有約 1/3的余量，輸出所留余量超出 1/3，完全滿足要求；擁有 8K步的內(nèi)存容量，而本例用戶程序的容量估計(jì)在 20步左右，完全 夠用；支持內(nèi)置 CANbus、 48232通信功能，有利于今后與其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信。 圖 3是十字路口交通燈的 I/0分配圖。 圖 3. I/O 分配 圖 10 擬定程序的 SFC 順序功能圖 擬定 程序的 SFC順序功能圖 如圖 3所示。 圖 3. 程序的 SFC 順序功能 圖 11 程序中，各 定時(shí)器 的 定時(shí)順序如表 1所示。 表 1. 定時(shí)器定時(shí)順序 定時(shí)器 時(shí)段 時(shí)段 時(shí)段 時(shí)段 時(shí)段 T1 循環(huán) 1 時(shí)段 1定時(shí) 循環(huán) 2 時(shí)段 1定時(shí) T2 循環(huán) 1 時(shí)段 2定時(shí) T3 循環(huán) 1 時(shí)段 3定時(shí) T4 循環(huán) 1 時(shí)段 4定時(shí) 編程 —— PLC 十字路口交通燈裝置 順控 程序、程序工作過程簡(jiǎn)析、編程元件 明 細(xì)表 本順控程序的初始程序
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