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正文內(nèi)容

20xx年現(xiàn)場會心得體會現(xiàn)場管理心得體會(通用13篇)(編輯修改稿)

2025-08-04 21:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 會遇到設(shè)備或程序的不兼容問題,或者發(fā)現(xiàn)了操作系統(tǒng)的不穩(wěn)定性和版本限制。這時我們需要快速而準確地找到解決方案,提高測試的效率和精度。第四段:現(xiàn)場QA的優(yōu)勢。盡管現(xiàn)場QA會帶來一些挑戰(zhàn),但是它也擁有不少的優(yōu)勢。與測試人員在后臺模擬測試過程不同,現(xiàn)場QA實現(xiàn)了真實場景下的測試。這有助于測試人員更好地理解產(chǎn)品的行為和性能,更深入地了解系統(tǒng)的執(zhí)行結(jié)果和軟件的表現(xiàn)?,F(xiàn)場QA的過程也幫助測試人員更好地協(xié)作和交流,以加強團隊合作。第五段:總結(jié)。現(xiàn)場QA是測試工程師發(fā)揮其工作的重要場所之一。它的特點使其比傳統(tǒng)的測試過程更復(fù)雜。然而,現(xiàn)場QA也擁有許多優(yōu)勢,如增加測試精度、減少測試時間和成本等。這是一種強有力的測試工具,可以使測試團隊更好地工作并產(chǎn)生更好的效果。在現(xiàn)場QA過程中遇到挑戰(zhàn)時,測試人員需要迅速反應(yīng),找到解決方案,以最大程度地提高測試效率和精度?,F(xiàn)場會心得體會篇六品質(zhì)兩字是由三個口和三個斤組成,也就是說要想做好品質(zhì),除了要嚴格遵守作業(yè)標準外,還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽,斤斤計較去指導(dǎo)您負責范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗人員,讓之理解并執(zhí)行,同時需確認實施效果。一個優(yōu)秀的管理人員,絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過罰款去追究下屬失職的責任,例如某些企業(yè),下屬員工不按標準作業(yè)及管理不良事件一犯再犯,而管理人員每次均采取罰款,而且還罵員工很笨,教多次都教不會,使員工抵觸情緒及怨言很大,但問題一直未得到解決,其實不是員工笨教不會,而是我們給了員工太多犯錯的機會,俗話說沒有教不好的兵,只有不會帶兵的將,要想解決此問題,只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯,同時還需制定一套健全的管理機制,約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的行為規(guī)范,以順利達到預(yù)期的執(zhí)行效果。一個優(yōu)秀的品管人員,他的主要職責是配合生產(chǎn)組長(或供應(yīng)商)在生產(chǎn)之前教育每一個作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗標準,并通過每一環(huán)節(jié)的嚴格檢驗,層層把關(guān),使成品品質(zhì)達到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。生產(chǎn)如同一列高速前進的火車,客戶是終點站,品管人員是列車長,基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭,列車長需要做的,就是引導(dǎo)火車頭的方向,使其朝著終點站前進,無論火車速度多快,列車長必須保持清晰的頭腦,為其指明一條正確的道路,以預(yù)防其偏離軌道,并朝著終點站順利前進。而每一個工序如同每一節(jié)車廂,必須一環(huán)銜接一環(huán),不可脫節(jié)。檢驗標準如同火車軌道,每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行,只要有一節(jié)車廂越軌,必將導(dǎo)致整列火車的翻車。每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素,從而預(yù)防列車翻車,而不是在翻車以后去搶救,“亡羊補牢”雖然猶未為晚,但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些。強調(diào)事前預(yù)防重要性,重視事后糾正及改善效果的確認。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的,品管人員的工作重點是“管”,,有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀,走進企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去,無所事事的樣子,覺得很奇怪,我就隨便問一個品管員為什么不去檢驗產(chǎn)品質(zhì)量,而站在流水線中間,那個品管員對我說,我用眼睛在檢驗每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書操作,員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗工作是在上班時檢驗各工作場所是否存放有與產(chǎn)品無關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標準的懸掛、作業(yè)條件是否與標準相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等。當這些事項均符合要求后,具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作,品質(zhì)便可得到很好的保障。同時她還對我說:假如在正常生產(chǎn)過程中,依賴品管人員對每件產(chǎn)品進行檢驗,這個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的,我又問為什么她說,如是那樣一條線有多少操作人員,也就要有多少品管人員,我想想也說得不錯,因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗出來的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個品管人員如果完成了這些工作后,只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看一看就行了,看的也就是六個項目:(人、機、料、法、環(huán)、測量),這六個項目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素。管好了這六大因素,品質(zhì)管理工作便會既輕松且品質(zhì)又有保障。通過以上一個現(xiàn)場簡單的一問一答案例,相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場管理工作的人員有所體會,對后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標。其實現(xiàn)場品質(zhì)管理的有效方法就六個字(三原則):眼到、心到、手到。一個不良也逃不掉。這句話的意思是說,我們要多到現(xiàn)場找問題,注重細節(jié),通過眼睛去巡視現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),然后用心去體會和思考,發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方,親自動手操作一下或拿來看看,發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時糾正。反思:為何億佳現(xiàn)場5s及作業(yè)標準執(zhí)行力始終未得好的提升?主要是品質(zhì)意識、責任心、執(zhí)行力三方面做得不夠,要想做好品質(zhì),就必須得從這三方面作手,做到人人品管,每一個作業(yè)人員均要有把下一工序當成自己的終端客戶的心態(tài),換位思考一下,假設(shè)這個產(chǎn)品在市場上是我自己買的話,會滿意嗎?是否會打折扣?只要每一個人有了這種心態(tài),億佳公司的品質(zhì)不久將會上升一個臺階。最后祝愿:希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo),下至每一位員工:好好看一看。用心想一想。用在實際中。工作更順利。品質(zhì)提升了。訂單增多了。老板賺錢了。工資加多了。自己賺錢了。夢想實現(xiàn)了?,F(xiàn)場會心得體會篇七隨著鐵路跨越式大發(fā)展,公司各大產(chǎn)業(yè)得以蓬勃發(fā)展,交流傳動產(chǎn)品,動車產(chǎn)品,城軌產(chǎn)品,新產(chǎn)業(yè)等全面發(fā)展,使得各項新技術(shù)逐漸在居多產(chǎn)品中得以廣泛應(yīng)用,現(xiàn)場需要一些復(fù)合型售后服務(wù)技術(shù)人員,所以部門組織了第一次現(xiàn)場售后服務(wù)骨干集中培訓(xùn)學習,作為一名現(xiàn)場服務(wù)人員,此次有幸參加了這次培訓(xùn)學習,這是一次機會,因此在培訓(xùn)過程中,我懷著飽滿的學習熱情,認真聽講,溝通交流相互學習,覺得收獲頗多。兩個星期的培訓(xùn),給我的感受很深,也學到了很多東西。經(jīng)過近兩個星期天的培訓(xùn) ,本人深刻認識了自己的不足之處,加強了基礎(chǔ)理論的學習,并認識了什么是設(shè)計,如何利用得來一些技術(shù)參數(shù),掌握了變流技術(shù)的重點與難點。通過聆聽技術(shù)組技能ppt技術(shù)精彩比武,學習了一些優(yōu)秀的處理故障建議,再與自己平時工作的思路與方法對比,找出了自己的不足與差距,為自己以后的現(xiàn)場服務(wù)工作奠定了良好的理論基礎(chǔ)。通過這次培訓(xùn),使我對現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)理論與方法掌握得更加系統(tǒng),使我感到比原來更加有信心了,看得更廣了,思路更加清晰了。短暫的培訓(xùn)學習,培訓(xùn)老師給我留下了深刻的印象,而我是得益最多的,他們使我對現(xiàn)場服務(wù)工程師的理解更加深刻。對服務(wù)理念的認識更加明晰。對如何做好一名出色的現(xiàn)場服務(wù)人員更加明確。本次培訓(xùn)使我們對于“參數(shù)的設(shè)計”、“故障的處理”、客服的溝通,”有了進一步的了解和認識。我一定把這些感悟用在以后的工作當中,并不斷的掌握它,消化它,吸收它。同時,也取得和其他同事共同交流的經(jīng)驗,明白了如何才能將技術(shù)合理地融入現(xiàn)場服務(wù)當中去,增強了理論知識,提高快速處理故障的能力。這次為期半個月的培訓(xùn),收獲很
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