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正文內(nèi)容

20xx年交通局演講稿十交通局演講稿(大全8篇)(編輯修改稿)

2025-08-04 21:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步,做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累,我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高,為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位,我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘,一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營(yíng)者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”,在交通局辦公室工作期間,年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。金無(wú)足赤,人無(wú)完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn),也真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助,使我不斷完善。如果這次競(jìng)職成功,我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開(kāi)展有如下思路:一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé),抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作,做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理,通過(guò)交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源,實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化,促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化。二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),寓管理于服務(wù)之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾,在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下,運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化,這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能,但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序,且法規(guī)滯后,不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施,掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的不利因素,為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù)。用求真務(wù)實(shí)的工作方法,創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境,為人民群眾服好務(wù)。三、抓好“人”的素質(zhì)建設(shè)。通過(guò)對(duì)運(yùn)輸管理人員和運(yùn)輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育,提高運(yùn)輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平。提高運(yùn)輸從業(yè)者的法律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。讓社會(huì)和運(yùn)輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中,實(shí)現(xiàn)交通全面管理。二、四、運(yùn)用發(fā)達(dá)的電子信息技術(shù),建立交通運(yùn)輸信息平臺(tái),利用網(wǎng)絡(luò)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)工作,注重收集相關(guān)信息,把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供科學(xué)依據(jù),當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。五、抓好科室的團(tuán)結(jié)協(xié)作??剖议g作好協(xié)作與配合,科室內(nèi)做到既分工明確又能團(tuán)結(jié)合作,充分發(fā)揮出科室的整體功能。要作好這些工作雖然有很大的難度,但我會(huì)勇敢地去迎接挑戰(zhàn),因?yàn)槲抑?,在我的身后有許多關(guān)心、支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事在用堅(jiān)實(shí)的臂膀推動(dòng)我、激勵(lì)我!如果這次我未能競(jìng)爭(zhēng)上這個(gè)職位,我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中,并積極配合同事的工作,為共同促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力!謝謝大家!交通局演講稿十篇五回想起慢慢發(fā)展路,道不盡悠悠交通情。以下是本站小編整理的交通局愛(ài)崗敬業(yè)演講稿,歡迎參考,更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊本站查看?!盀槭裁次业难劾锍:瑴I水,因?yàn)槲覍?duì)這片土地愛(ài)得深沉?!泵看巫x到艾青的這句詩(shī),我都禁不住想:詩(shī)人的情感世界里有著怎樣的感動(dòng),而這些感動(dòng)又是怎樣化作澎湃的激情?我不停地思索。在走入全縣交通系統(tǒng),成為其中的一員的時(shí)候,我終于找到了答案:為什么交通人的臉上常掛滿汗水,而眼中卻常含微笑?那是因?yàn)榻煌ㄈ藢?duì)自己所崇尚的這份平凡而偉大的事業(yè)愛(ài)的深沉!我自豪,我是交通人?;叵肫鹇l(fā)展路,道不盡悠悠交通情。為了建好路,我們交通人主動(dòng)適應(yīng)“資金跟著項(xiàng)目走,項(xiàng)目跟著規(guī)劃走”的交通體制改革,積極搶抓擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)和加快新一輪交通大發(fā)展、資源大整合的歷史機(jī)遇,爭(zhēng)取到我縣每年的交通建設(shè)投資都在億萬(wàn)元以上。這里傾注了我們老局長(zhǎng)費(fèi)必明同志太多的心血和情感,多少次上省里爭(zhēng)計(jì)劃、跑項(xiàng)目,多少次到市里做匯報(bào)、爭(zhēng)支持,多少次進(jìn)工地督質(zhì)量、抓進(jìn)度,他忘我工作,換來(lái)的是上級(jí)部門支持力度的不斷加大。細(xì)細(xì)想來(lái),我從**年接手公路統(tǒng)計(jì)已近九年了。在這九年的統(tǒng)計(jì)工作中,我看到的是交通日新月異的發(fā)展。從無(wú)到有,從低級(jí)到高級(jí),路正發(fā)生著翻天覆地的變化。截止目前,我縣公路通車總里程已達(dá)到2810公里,公路密度每100平方公里120公里,基本形成以高速公路為骨架,省干線公路為紐帶,縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)的內(nèi)暢外聯(lián)、快速通達(dá)、安全有效的交通網(wǎng)絡(luò)。依托這張網(wǎng),擴(kuò)大了城鄉(xiāng)信息、商品流通的空間,使生產(chǎn)資料的購(gòu)進(jìn)與農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)出更加便捷。依托這張網(wǎng),把農(nóng)民增收的路子鋪到了家門口,把農(nóng)業(yè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到了家門口,把推進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子通到了家門口。路,像一張琴,奏出了我們交通人生命的和弦。路,像一把尺,量出了我們交通人博大的情懷。多少汗水,多少春秋,我們交通人在這個(gè)平凡的崗位上,將自己對(duì)人生的追求,對(duì)奉獻(xiàn)的詮釋,默默的抒寫(xiě)在那不斷延伸的路上。責(zé)任如山思進(jìn)取,幸福路在足下伸。按照縣委、縣政府打造“紅色搖籃、湘贛樞紐 ”的發(fā)展戰(zhàn)略,以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)為載體,在著力完成今年的交通建設(shè)任務(wù)的同時(shí),積極謀劃“
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