【文章內(nèi)容簡介】 料和證明，保證船舶來源的合法性。⒉配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理。⒊向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督。⒋按本合同約定的額度和支付方式按時向甲方支付經(jīng)營管理費和有關(guān)費用，并承擔未經(jīng)甲方同意，拖延或少支付經(jīng)營管理費和有關(guān)費用造成的違約責任。⒌負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經(jīng)濟損失。⒍其他責任：五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度、支付方式的約定：六、雙方關(guān)于風險責任和責任賠償?shù)募s定：七、雙方關(guān)于經(jīng)營費用和利潤分配的約定：八、雙方關(guān)于違約責任和違約金的約定：九、其他約定：十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關(guān)。十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。甲方(簽章)：_______________聯(lián)系電話：_______________簽約地點：_________________簽約時間：__________________乙方(簽章)：_______________聯(lián)系電話：_______________簽約地點：_________________簽約時間：__________________船舶合同負債篇三本合同根據(jù)____法律組建并營業(yè)的，其總公司設(shè)在__________公司（下稱建造方）為甲方和根據(jù)__________法律組建并營業(yè)的，其總公司設(shè)在____________公司（下稱買方）為乙方于______年____月____日簽訂。鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在________________（下稱船廠）建造、下水、裝機、完工，并向買方出售和交付壹（1）艘________________船，詳見本合同第一條（下稱該船）買方同意按下述所訂條款條件向建造方購買，從建造方接收該船并支付款項。第一條規(guī)格和船級：該船應(yīng)有建造方的船體編號第______號，并按本合同的條款，說明書和總布置圖（統(tǒng)稱說明書）建造、裝機和完工，說明書經(jīng)雙方簽字并附于本合同之后，為本合同不可分割的組成部分。：全長：______________________總噸位：____________________兩柱間長：______________________主機：____________________型寬：______________________航速：____________________型深：______________________續(xù)航力：____________________設(shè)計吃水：______________________定員：____________________：該船包括其機器、設(shè)備、儀器應(yīng)按__________規(guī)范建造，并由__________監(jiān)造（下稱船級社）應(yīng)授予船級和______________標志。該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說明書中所指定船級社的規(guī)范并達到其標準要求。：建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責任由建造方承擔。：根據(jù)__________法律在__________國的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗收時間，該船應(yīng)由買方登記，其費用由買方自理。第二條合同價格和支付條件：該船的購買價為____________________日元（￥____________），這是建造方應(yīng)收的凈價（下稱合同價），此價格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買方提供的設(shè)備，并可按本合同項下的規(guī)定，予以上下調(diào)整。：本合同項下由買方向建造方支付的各期款項應(yīng)為可自由兌換的日元。：由買方向建造方分期支付的合同價如下：（1）第一期：__________出具該船出口許可證后立即支付金額為__________日元（￥__________）。（2）第二期：該船鋪龍骨后立即支付金額為__________________日元（￥__________）。（3）第三期：該船下水后立即支付金額為____________________日元（￥__________）。（4）第四期：交付該船后立即支付金額為____________日元（￥____________），再加上或減去由于合同價調(diào)整而增加或減少的所需的部門金額。：（1）第一期：當收到建造方關(guān)于__________已出具該船出口許可證的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至______________銀行（下稱銀行）建造方的帳戶內(nèi)。（2）第二期：當收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至______________銀行建造方的帳戶內(nèi)。（3）第三期：當收到建造方關(guān)于該船已下水的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至______銀行建造方的帳戶內(nèi)。（4）第四期：：該船交付前或交付時應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)____________的批準。第三條合同價格的調(diào)整若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件，合同價應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整（雙方理解合同價的減少是以規(guī)定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。）：（1）按本合同第七條的規(guī)定，在指定的交船日后的第一個（30）天午夜（12）時內(nèi)，合同價不予調(diào)整，價格不變。（2）若于交船日后遲交超過（30）天，則在交船日后第（30）天午夜（12）時開始，合同價按下列規(guī)定予以遞減：第（31）天至第（60）天￥__________________。第（61）天至第（90）天￥__________________。第（91）天至第（120）天￥__________________。第（121）天至第（150）天￥__________________。第（151）天至第（180）天￥__________________。（4）若買方書面要求提前交船，為滿足其要求應(yīng)予以提前交船，若比原交船提前（30）天以上，從第（31）天算起，該船的合同價格，每1天應(yīng)增加__________________日元。雙方認為不應(yīng)把建造方接受買方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。（5）在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期交船，則應(yīng)視為交船延期，此乃書就本條款的目的。：（1）經(jīng)試航證實該船實際速度比該船保證速度減少不到（3/10）海里/時的條件下，其合同價格不受影響和不予以改變。（2）然而，實際速度低于該船保證速度從（3/10）節(jié)開始〔包括減少（3/10）節(jié)〕其合同價格按下列遞減〔但小于（1/10）節(jié)時可忽略不計〕：（3/10）節(jié)__________________總額______________________日元（4/10）節(jié)__________________總額______________________日元（5/10）節(jié)__________________總額______________________日元（6/10）節(jié)__________________總額______________________日元（7/10）節(jié)__________________總額______________________日元（8/10）節(jié)__________________總額______________________日元（9/10）節(jié)__________________總額______________________日元（1）節(jié)________________________總額______________________日元：（1）按說明書規(guī)定經(jīng)____________________試航證明該船油耗超過規(guī)定的油耗的________________％其合同價格不因此受其影響而予以改變。（3）若該船的實際油耗超過規(guī)定油耗的（______________％）買方可予以選擇，根據(jù)本合同第十條規(guī)定，可拒收或取消合同或降低合同價格的（____％）其降價的總額為______________日元。：（1）按說明書規(guī)定該船的實際載重噸若低于或超出其規(guī)定總載重量時在低于______________________長噸以上，對每長噸降低其價格的________________日元，最多降________________日元?；蛘呤浅^__________________長噸以上，每一長噸的增加，其合同價格增加________________日元（在此兩種情況下），不足一長噸者均不計）。第四條建造期間圖紙的審批及檢驗：（1）建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買方予以審批。在收到后十四（14）天內(nèi)買方將一份書面批準的或提示意見的圖紙寄還給建造方。建造方向買方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。（2）根據(jù)本條第2款規(guī)定買方委派的代表到達船廠時除非雙方另有商議，買方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準，代表應(yīng)在收到后7天之內(nèi)，將一部分附有意見的圖紙送還建造方，凡代表所批準的，將視為買方按合同已予以批準。（3）若買方或代表在規(guī)定的時間內(nèi)，其圖紙不按時送還給建造方，其圖紙視已完全被批準論。：買方可在船廠派常駐代表（稱代表）以書面授權(quán)并負責說明書的修改，價格的調(diào)整，圖紙的審核批準，參加試航及有關(guān)機械、設(shè)備和舾裝的檢驗及買方委托所需作的事情。其費用由買方承擔。：根據(jù)合同及說明書規(guī)定在整個建造期中由船級社、有關(guān)當局及買方檢查組等對該船所用的機械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。按照建造方和買方雙方同意的意見，代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對該船的各種機械設(shè)備進行試驗和檢驗。建造方應(yīng)合理的提前將試驗，檢驗的日期和地點通知給代表，便于出席。接通知后代表不能出席其試航和檢驗時，應(yīng)視作棄權(quán)。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時，代表應(yīng)迅速以書面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見時應(yīng)立即糾正不當之處。在該船交船前的整個建造工程中代表可對建造該船的主機和輔機、工程現(xiàn)場、材料倉庫，其中包括船廠、車間、倉庫和辦公室等，同時對建造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場或材料倉庫等可自由巡視。：建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠慣例在船廠附近提供合理的設(shè)施，以便有效的進行工作。：代表及其助手是受買方聘用該項目的雇員，而不是建造方的雇員。由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買方代表或其助手在工程現(xiàn)場（在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點）發(fā)生工傷等，建造方對此不承擔責任。同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財產(chǎn)遭受破壞、損失等建造方概不負責。：買方予以保證其代表在執(zhí)行職責時必須遵守正常的建造程序，避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進度。建造方有權(quán)要求調(diào)換其認為對建造該船不適合的或不稱職的代表，買方經(jīng)實際調(diào)查后，認為建造方的要求是正確的，買方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。第五條修改：說明書的修改或變更需經(jīng)雙方書面同意，但根據(jù)建造方的判斷，這類修改或變更或累積的修改或變更不會嚴重影響建造方承擔的其他的計劃。此外在修改或變更前買方予以同意由變更而引起可能的合同價格、交船日期、合同和說明書的其他條件的變更。修改協(xié)議通過本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報并經(jīng)換文確認，本合同雙方已取得一致意見后生效，此換文為本合同和說明書的組成部分。建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進生產(chǎn)方法時，可對說明書作較少的修改，但事先需征得買方的同意，而買方不應(yīng)無理由地拒絕建造方的修改的要求。：本合同簽訂后，若船級社或其他授權(quán)的主管機關(guān)要求改變已確定的船級及建造該船的規(guī)范時，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：（1）若這種變更或修改是強制性的，則任何一方收到船級社或其他主管機構(gòu)關(guān)于對建造該船確定須作修改的信息時，應(yīng)盡快書面通知另一方，若買方同意由此修改而引起的合同價格，交船日期或本合同及說明書的修改時建造方應(yīng)把此修改置于建造過程中實施。（2）若修改并非強制性的，但買方要求將此修改置于建造過程中實施，買方應(yīng)將此意見通知建造方，若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買方同意由此修改而引起合同價格，交船日期或本合同及說明書方面的變更時，建造方可以接受此修改方案。：按照本合同及該船建造說明書所要求的各種材料若不能及時購買到或因短缺而影響交船日期時，建造方在買方書面同意的情況下可提供其他代用材料以滿足船級社及建造該船規(guī)范的要求，采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進行，其中包括修改合同價格及有關(guān)其他的條款。第六條試航：建造方至少要在試航前（14）天用書面通知或用電報通知該船試航的時間、地點，而買方收到通知后盡快告知對方。買方可派代表隨船試航檢驗。買方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時，視為買方棄權(quán)，建造方可在無買方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書證明該船試航結(jié)果符合本合同及說明書的要求時，買方有責任予以接船。：建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進行試航時氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進行。若買方根據(jù)停止試航前的試驗結(jié)果，書面同意接船，則可不再續(xù)試。由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。：（1）凡與試航有關(guān)的費用均由建造方承擔，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說明書規(guī)定的方式進行，而且做完說明書所規(guī)定的性能試驗內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。（2）在試航前，雖然由買方提供試航所需的燃油、潤滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤滑油等費用以原購價支付給買方。在測定油耗時，其留在主機、機械及管路中的流動油量不計在內(nèi)。由買方提供的燃油、潤滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。：（1）試航完畢后，若建造方認為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說明書