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正文內(nèi)容

最新班組長競聘演講稿500字(十三篇)(編輯修改稿)

2025-08-04 21:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)品所涉及到國家、企業(yè)各種標準的執(zhí)行、備案和編寫;2. 團隊管理:通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),培養(yǎng)團隊敏感的市場嗅覺,能夠及時了解到客戶需求,對現(xiàn)有產(chǎn)品進行“加減”,在市場需求消失之前把新產(chǎn)品推出去;3. 市場競爭管理:有效的競爭分析和競爭策略是創(chuàng)新的前提;4. 新產(chǎn)品管理:主要包括新產(chǎn)品的調(diào)研、需求分析、評估以及決策的管理;5. 新產(chǎn)品開發(fā)與投產(chǎn)管理:主要包括生產(chǎn)所需資源、流程以及生產(chǎn)進度的管理。管控好產(chǎn)品設(shè)計流程的每個流程,規(guī)劃合理的生產(chǎn)周期,合理安排創(chuàng)新產(chǎn)品的39。生產(chǎn)流程,實現(xiàn)創(chuàng)新的最終效果;6. 優(yōu)化產(chǎn)品管理:根據(jù)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略優(yōu)化產(chǎn)品(線),及時調(diào)整產(chǎn)品策略和目標;7. 產(chǎn)品市場反饋管理:對用戶需求的收集、整理和分析,為高層提出可決定的產(chǎn)品建議 我會堅持四個工作態(tài)度:1. 實事求是:制定產(chǎn)品計劃的時候,一定要從公司所擁有的實際資源去考慮,這些資源決定了制定出來的產(chǎn)品計劃有多少可行性和操作性,否則就是紙上談兵,空談而已;2. 分清主次:俗話說“渾身是鐵,能打幾根釘”,我覺的這句話對應(yīng)的就是另一句俗話,“好鋼要用在刀刃上”,理論化一點,就是做事要分清主次,知道在某個階段,最主要的事情是什么,什么事情是優(yōu)先級最高的,強調(diào)時間管理技能。3. 有所保留:這既是一種工作態(tài)度,又是一種產(chǎn)品策略。在制定產(chǎn)品計劃的時候,需要注意兩個方面:第一,對于個人來說,要量力而行,用數(shù)據(jù)說話;第二,對于產(chǎn)品來說,一定是“十分示之八分”,通俗的說,就是一定要為為公司留一手。現(xiàn)在市場競爭這么激烈,避免自己的產(chǎn)品還沒上市,競爭對手那邊就全知道了。4. 心胸寬廣:這不但是做總監(jiān)應(yīng)該具有的態(tài)度,更是做人的一個態(tài)度,總監(jiān)是一個產(chǎn)品團 隊中的推動者,是核心,是依靠團隊中的每個兄弟來共同實現(xiàn)產(chǎn)品目標的;我們必須承認,每個兄弟在自己的領(lǐng)域肯定是專業(yè)的,一個產(chǎn)品要成功,就必須依靠整個團隊中的每一個環(huán)節(jié)的專業(yè)人才來實現(xiàn)??偙O(jiān)不一定是最聰明的人,去發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)團隊中這些聰明的人,是總監(jiān)的胸懷。作為這次競聘上崗的積極參與者,我希望在競爭中獲得成功。但是,我絕不會回避失敗。不管最后結(jié)果如何,我都將“堂堂正正做人,兢兢業(yè)業(yè)做事?!备魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位評委,請相信我,投我一票!我將是一位合格的產(chǎn)品研究中心總監(jiān)。 謝謝大家!班組長競聘演講稿500字篇七尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的各位班組長和各位兄弟姐們:大家好!我叫袁xx,來自質(zhì)量控制部整車檢驗科,過程檢驗班組。我想競聘檢測線班組長。很高興領(lǐng)導(dǎo)們能給我這個機會,在百忙之中來聽我演講,這次機會既能展現(xiàn)自我又能鍛煉自身能力,所以我會好好把握這次機會。我對班長角色的認知:我認為班組長是兵頭將尾,班組是各部門的最小單元。班組長是起從上啟下的作用,上傳下達。要想火車跑得快,全靠車頭帶,我認為班組長就是班組的車頭。作為班組長應(yīng)該具備的個人素質(zhì):做人做事要有正氣,有信心,特別是做質(zhì)量工作。要不斷提升自己的思想意識和業(yè)務(wù)水平。不可忽視危機感。善于總結(jié)。本班組存在的問題點:班組多技能率較低。分析:隨著雙班新員工及生產(chǎn)節(jié)拍加快,限制了班組多技能的開展。為了確保各崗位的過程質(zhì)量控制力度,班組近期沒有進行多技能培訓(xùn)。由于新員工多,班組崗位也多,限制了多技能培訓(xùn)。對策:各崗位盡快熟練本崗位操作。定期對員工進行輪崗培訓(xùn)及檢驗標準和流程的培訓(xùn)。假如我是班組長會從以下幾個方面領(lǐng)導(dǎo)大家,管理好團隊:安全:工作中要穿戴好勞保用品。禁止就餐奔跑隨意穿越流水線遵守就餐規(guī)定。在本崗位操作檢車時要注意周圍的人員和物品,防止傷害他人或被他人傷害。領(lǐng)導(dǎo)對我們提出的要求會及時按規(guī)定完成。質(zhì)量:作為質(zhì)量檢查員,應(yīng)對質(zhì)量問題相當(dāng)敏感。要善于發(fā)現(xiàn)問題:這關(guān)乎自身技能和做事責(zé)任心的問題。每天班會pdi反饋問題點要嚴控,對于多次反復(fù)出現(xiàn)的問題要從源頭杜絕,層層把關(guān)。發(fā)現(xiàn)車間班組質(zhì)量問題,要及時和車間班組反饋并上報。溝通對象應(yīng)找準定位和目標。要善于分析和判斷問題,列如:問題:1車間班組新員工增多,質(zhì)量問題相應(yīng)增多。相同的質(zhì)量問題有連續(xù)發(fā)生的`。裝配不良件數(shù)增多。分析:新員工操作不熟練,對質(zhì)量標準不是很準確,新員工修復(fù)能力不足,導(dǎo)致問題流到下道序,新員工質(zhì)量意識下降,作業(yè)完畢后未認真對待復(fù)檢。對策:在日常工作中老員工要監(jiān)督,遇到問題要指導(dǎo)新員工,新員工要加強練習(xí)技能,尤其是遇到拿捏不準的問題,或批量問題要及時請教老員工或上報。班組要求所有員工,認真對待本崗位工作。我們的質(zhì)量理念非常清晰,“對內(nèi)質(zhì)量是生命線,對外質(zhì)量是競爭力”我班組一定會在質(zhì)量門嚴防死守,堅決不會讓有質(zhì)量問題的車流到下道工序?,F(xiàn)場5s:由于本班組情況特殊,責(zé)任區(qū)域較少,但更應(yīng)該做得更好。要求每天在各個時間段對自己的工作現(xiàn)場做好整理,比如說商品化的辦公桌。以上就是我假如競聘上班組長的做法和目標。假如這次我競聘上班組長了,我絕不驕傲,會將本班組建設(shè)成為,紀律嚴明,作風(fēng)過硬,技術(shù)精湛,素質(zhì)超群的班組,時刻保持著戰(zhàn)斗準備,創(chuàng)造一個會吃苦,會耐勞,會敬業(yè)的班組,發(fā)揚“奮力拼搏,團結(jié)協(xié)作,只難而進,志在必得”xx汽車精神。如果我沒有競聘上肯定是我某些方面還不是很完善,但是我絕不棄壘,會更加快速努力的提升自己。各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事,曾經(jīng)拿破侖說過“不想到將軍的士兵不是好士兵”我就是那個想當(dāng)將軍的好士兵。班組長競聘演講稿500字篇八自從參加工作以來,嚴格遵守隊里的規(guī)章制度、班組的各項勞動紀律。在遇到問題時,虛心向技術(shù)人員及有經(jīng)驗的老工人請教,自己一定要“刨根問底”,找出問題的原因與解決辦法,盡可能將大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)理論知識與現(xiàn)場實際相結(jié)合,并迅速轉(zhuǎn)化為解決實際問題的業(yè)務(wù)能力?,F(xiàn)對自己一年多來的工作從以下幾點進行總結(jié):自從我在綜采一隊參加工作后,我隊相繼開采過8109331北三煤柱、9430152307等工作面,在區(qū)隊技術(shù)人員的指導(dǎo)下,對各個工作面的《綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》有了深刻的理解,熟悉了采煤工作面的工藝流程,及“一通三防”事故預(yù)防的措施。我對一線采掘技術(shù)有了具體化的認識。對自己所學(xué)習(xí)過的通風(fēng)系統(tǒng)、采煤工藝、機電運輸、一通三防等專業(yè)知識有了更加清楚的認識和理解。①采煤工藝的認識與學(xué)習(xí)經(jīng)過一年的工作經(jīng)歷,對采煤工藝中的:破煤、裝煤、運煤、頂板支護和采空區(qū)處理這五個方面更加的熟悉。了解了綜采工作面是如何靠割煤機把煤破碎下來;如何把破下來的煤裝進刮板輸送機再通過轉(zhuǎn)載機把煤運到皮帶上,然后運輸上井;如何用自移式液壓支架對工作面進行超前支護;以及如何對采空區(qū)進行處理。對處理一般機電事故的處理都有了很大的認識。②通風(fēng)專業(yè)知識的實踐與應(yīng)用在工作的同時,通過與老師傅的教導(dǎo)、蹲點瓦監(jiān)工的溝通、自己的摸索,對工作面的通風(fēng)系統(tǒng)也有了更深的認識。采煤工作面通風(fēng)系統(tǒng)152307工作面采用兩進一回式通風(fēng),1523073軌道巷和1523071皮帶巷為進風(fēng)巷,1523073為專用回風(fēng)巷。采用三條平巷布置,該通風(fēng)系統(tǒng)可有利于緩解上隅角瓦斯積聚和減少巷道的摩擦阻力,減少風(fēng)流能量損失。機尾回風(fēng)通路的支護1523073軌道巷和1523072回風(fēng)巷之間每隔70m之間有一個聯(lián)絡(luò)橫川,為保護機尾回風(fēng)通路的暢通,支護機尾回風(fēng)通路采用支設(shè)“”字形木垛配合打木戧柱的方式來保證回風(fēng)通路的通風(fēng)斷面。后來由于礦組織在軌道巷進行切頂實驗減小回風(fēng)通路和1523072巷的頂板壓力,提前在軌道巷預(yù)裂爆破,當(dāng)推過第一個預(yù)裂爆破眼32米,根據(jù)現(xiàn)場情況觀察,由于切頂爆破,造成頂板破碎,對實施打木垛的支護方式,帶來一定的危險性,因此需對此支護方式進行修改。在機尾121(兩根)木點柱。此工程是試驗階段,為了安全起見,在打木點柱支護的同時,適當(dāng)增打木垛支護,用來保證通風(fēng)暢通。另在每個聯(lián)絡(luò)橫川進入超前支護范圍內(nèi)后,要提前在橫川口支設(shè)“”字形木垛,局部橫川口破碎地段要在木垛前增打木點柱加強支護,所打木點柱要栓牢固,所打木垛數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場橫川口的寬度而定?;夭善陂g要經(jīng)常巡查工作面各橫川密閉及臨時風(fēng)門,發(fā)現(xiàn)有漏風(fēng)現(xiàn)象要及時通知通風(fēng)區(qū)進行處理。預(yù)防瓦斯超限措施a、機頭懸掛風(fēng)障不得小于5個架,防止瓦斯流入老山,造成有效風(fēng)流流失。b、采煤過程中,當(dāng)上隅角瓦斯異常增大時,要停機閉鎖,等瓦斯下降后方可動機組。c、當(dāng)頂板破碎嚴重,老山大量垮落時,老空區(qū)瓦斯大量涌出,注意上隅角瓦斯探頭報警。d、當(dāng)工作面回風(fēng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%%時,必須立即停止工作、撤出人員,并向礦調(diào)度和通風(fēng)調(diào)度匯報;e、當(dāng)采煤工作面距離下一個橫川還剩10m時,下一橫川還未打開時
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