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正文內(nèi)容

最新汽車貨物運輸合同(精選12篇)(編輯修改稿)

2025-08-04 21:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。第五條 運輸1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。3. 乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。4. 甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實,以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。5. 對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。第六條 服 務(wù)1. 甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。2. 丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。3. 本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。4. 乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。5. 運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。第七條 三方責任甲方責任:1. 甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。2. 甲方保證按照到貨批次,對貨物進行先入先出。3. 甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。4. 保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。5. 甲方負責看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負責解決。6. 甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾紛。7. 甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。8. 負責運輸數(shù)據(jù)的記錄9. 甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進行考核、評價。乙方責任:1. 嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量,運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔損失。2. 承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。3. 保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務(wù)。4. 承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計算。5. 負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。6. 負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。7. 負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。8. 不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應(yīng)償付丙方違約金 5000 元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。丙方責任:1. 負責產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。2. 負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責。3. 保證對乙方裝卸服務(wù)及時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。4 . 承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款5000元計算。5. 負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。6. 無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?. 承擔對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。第八條 運輸收費標準一、 本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途) 乙方運輸費用的收費標準為 元 /月 (一月26個工作日)。 如果有一個月的工作日非標準的26日,增減的天數(shù)按 /日的標準在月費用上增減。乙方的運輸費用由丙方:共同承擔。(附運輸費用分攤標準)乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月1日開始結(jié)算上月費用。甲方不介入費用的收取與分攤。二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)乙方運輸費用的收費標準為 元/次乙方的運輸費用由甲方承擔。乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月15日開始結(jié)算上月費用。甲方運輸費用的收費標準為 。甲方的費用由丙方承擔。甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。第九條 不合格退件丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。2. 甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權(quán)乙方確認。3. 經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用。4. 對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時,及時帶回。5. 其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。第十條 不可抗力1. 因任一方因不可抗力未能履行本合同,對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。2. 遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。第十一條 爭 議合同在履行中如果發(fā)生爭議,三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效,三方同意提請在北京的中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。第十二條 合同終止及期限未作說明的地方,以甲方管理制度和管理要求為準。本合同一經(jīng)三方簽立即生效。(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為。(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為。(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。(2)一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。第十三條 其 他1. 三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準,許可和登記,并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事,管理人員,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定,則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠.、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,并進一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),如 60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。,其代理機關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收 (包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。4. 合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。5. 如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。第十四條 合同法律效力1. 本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份。副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門。2. 本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽蓋章之日起生效,有效期6個月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止, 本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。甲方:乙方:丙方:托運人(以下簡稱甲方):承運人(以下簡稱乙方):一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!蔽锲贰1緟f(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。二、合同期限本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即20xx年二月日至20xx年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間序號 發(fā)往地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備注1 福州、晉江、廈門、漳州2 廣州、深圳、佛山、東莞 63 臺州、溫嶺、杭州、溫州 64 常州、上海、無錫 5 沈陽、大連 6 蘭州、銀川、西寧、包頭 67 武漢、荊州 8 邯鄲、太原、青島、 9 南昌、鄭州、株州 10 長沙、常德、合肥 11 西安、云南 12 南寧、桂林 13 北京、石家莊 14 烏魯木齊 9上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費。如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。四、收貨人及目的地乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準。甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件。收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。五、貨物保價及保險本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。六、貨物安全及賠償乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:收貨人在收貨時,應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽,并交給收貨人一份。貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償。貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。七、違約責任收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責任。乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,上述之
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