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正文內(nèi)容

最新施工組織設(shè)計(jì)方案封面施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表(9篇)(編輯修改稿)

2025-08-04 21:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2mm ,最好兩人同時(shí)操作,一人先薄薄地刮一遍,另一人隨即抹灰,按先上、后下順序進(jìn)行,再趕光壓實(shí),然后用鐵抹子壓一遍,最后用塑料抹子壓光,清理干凈。(二)外墻內(nèi)保溫墻面外墻內(nèi)保溫墻粉刷操作工序同一般內(nèi)墻面粉刷,施工材料用 1 : 4 水泥珍珠巖粉刷,分三遍成活,為控制粉刷質(zhì)量,粉刷前墻體表面要清理干凈,并充分澆水濕潤(rùn)。沖筋、吊垂直的人員固定粉窗臺(tái),門口的人員固定澆水養(yǎng)護(hù)人員固定執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)固定門窗洞口,墻面,窗臺(tái),板縫開裂,空鼓,柚板縫需用鍍鋅電焊網(wǎng)粘結(jié)。抹灰面層起泡,有抹紋,爆灰,開花。抹灰面不平,陰陽(yáng)角不方正,不垂直,做灰餅和沖筋,陰陽(yáng)角處亦要沖筋,順桿,找規(guī)矩。管道口不平,不光,抹灰時(shí)要用專用工具。立面垂直度 3mm表面平整度 3mm陰陽(yáng)角方正 3mm踢腳上口直線度 3mm施工組織設(shè)計(jì)方案封面 施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表篇三一、施工臨時(shí)用電、現(xiàn)場(chǎng)安全防火、安全技術(shù)措施電纜垂直敷設(shè)的位置應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應(yīng)靠近電負(fù)荷中心,固定點(diǎn)每樓層不少于一處,電纜水平敷設(shè)沿墻或門口固定。絕緣導(dǎo)線穿pe_管埋地敷設(shè),中間應(yīng)無接頭,穿過建筑物、道路等易受傷的場(chǎng)所,必須加設(shè)防護(hù)套管。對(duì)于穿管敷設(shè)絕緣導(dǎo)線,其額定電壓不應(yīng)小于500v,導(dǎo)線的絕緣層應(yīng)完好無損,必須采用三相五線制。管內(nèi)導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面面積不應(yīng)大于管子內(nèi)空截面積的40%??偱潆娤鋺?yīng)設(shè)短路、過負(fù)荷保護(hù)裝置和漏電保護(hù)器。配電箱上各配電線路應(yīng)編號(hào),并作用途標(biāo)記。電器至開關(guān)箱距離不超過3米,分箱至開關(guān)箱不超過30米。線路維修時(shí),應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌,停、送電必須由專人負(fù)責(zé)。配電箱和開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,配電箱和開關(guān)箱應(yīng)安裝牢固,便于操作和維修,配電器的進(jìn)線口、出線口宜設(shè)在箱的下口,配電箱內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導(dǎo)線端頭應(yīng)采用螺栓連接或壓接。動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,若合置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力照明線路應(yīng)分路設(shè)置。每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)、一閘”制,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上的用電設(shè)備。配電箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道,不得堆放任何防礙操作、維修的物品。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在固定的支架上。配電箱和開關(guān)箱的金屬體,金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座,外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過接線端子板連接。1所有配電箱應(yīng)標(biāo)其名稱、用途并作出分路標(biāo)志門配鎖、配電箱和開關(guān)箱由專人負(fù)責(zé)。1施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí),應(yīng)將動(dòng)力開關(guān)箱斷電上鎖。1配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)經(jīng)常保持整潔。1配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準(zhǔn)使用破損,不合格的電器配電箱應(yīng)按總配電箱分配電箱開關(guān)箱分級(jí)設(shè)置,實(shí)行二級(jí)漏電保護(hù)。配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)出線不得承受外力,嚴(yán)禁與金屬尖銳斷口和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)接觸。1具有三個(gè)回路以上的配電箱應(yīng)設(shè)漏電和分路漏電保護(hù),不得一閘多用,配電箱內(nèi)的漏電保護(hù)器,開關(guān)等電氣設(shè)備應(yīng)動(dòng)作靈活,接觸良好,可靠觸頭沒有嚴(yán)懲燒蝕現(xiàn)象。1開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器必須按產(chǎn)品說明書安裝和使用。移動(dòng)式電動(dòng)工具和手動(dòng)式電動(dòng)工具應(yīng)加裝高靈敏動(dòng)作的漏電保護(hù)器。1移動(dòng)建筑機(jī)械或手持電動(dòng)工具的負(fù)荷線,必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜。其性能應(yīng)符合國(guó)標(biāo)gb116974《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護(hù)零線或重復(fù)接地。1使用打夯機(jī)必須按規(guī)定穿戴絕緣用品,應(yīng)有專人調(diào)整電纜。電纜線長(zhǎng)度不應(yīng)大于50米。嚴(yán)禁電纜纏繞、扭結(jié)和被打夯機(jī)跨越。1照明系統(tǒng)中每一個(gè)單相回路上,燈具和插座數(shù)量不宜超過25個(gè),并應(yīng)裝設(shè)熔斷器保護(hù),應(yīng)在熔斷器負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器。工地照明燈具和材料質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定,必須絕緣良好,不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。2臨建用電線路必須設(shè)置安全變壓器,使用36v以下安全電壓。2單相及二相線路中,零線截面與相線截面相同,布線應(yīng)整齊,相對(duì)牢固,在金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)和絕緣子。2現(xiàn)場(chǎng)辦公宿舍、工棚內(nèi)的照明線,除橡套軟電纜和塑料護(hù)套外,均應(yīng)固定在絕緣子上,并應(yīng)分開敷設(shè),穿過墻時(shí),應(yīng)設(shè)絕緣套管。2室外不得低于3m,露天應(yīng)采用防水燈具。2總配電箱和開關(guān)箱中兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合,使之具有分段保護(hù)的功能。2施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立臨時(shí)用電安全生產(chǎn)制度,明確用電負(fù)責(zé)人,值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識(shí),考核合格并取得合格證,掌握觸電解救法和人工呼吸法,經(jīng)常參加安全學(xué)習(xí)。2無證不許上崗操作,發(fā)現(xiàn)非電工作業(yè)人員從事電氣操作應(yīng)及時(shí)制止。2加強(qiáng)安全教育,樹立安全生產(chǎn)的觀點(diǎn),教育所有用電人員懂得安全生產(chǎn)的重大意義,建立健全有關(guān)安全法規(guī)、規(guī)程和制度,不得違章作業(yè)。2加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)和檢修試驗(yàn)工作,認(rèn)真做好電氣設(shè)備的定期巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并及時(shí)準(zhǔn)確地填寫好工作記錄。如遇大風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的巡視和檢查,檢查時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。維修工作進(jìn)行前,必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。盡量不要帶電工作,特別是在危險(xiǎn)的場(chǎng)所禁止帶電工作,帶電操作必須有一人以上監(jiān)護(hù)。施工組織設(shè)計(jì)方案封面 施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表篇四 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵洞設(shè)計(jì)施工圖紙。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj04120_)。 中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj02485)。 中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd6020_)。 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等。名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中k0+,與線路正交。k0+,與線路60度。k0+,與線路正交。k1+,與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ),臺(tái)身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯(lián)系?;A(chǔ)開挖(土方):1943m3,i級(jí)、ii級(jí)鋼筋:15878kg,c20砼:315m3。c25砼438m3,c30砼:94m3。:192m3。 施工人員配置 主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃開工日期:20_年6月20日,計(jì)劃完工日期:20_年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計(jì)劃工期給予合理順延。我部計(jì)劃k1+,k0+、k0+。進(jìn)場(chǎng)施工便道布置在路基施工范圍內(nèi),路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。施工流程施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺(tái)背回填→掃尾。準(zhǔn)備工作按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測(cè)量放樣,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì),如有不妥,立即報(bào)告工程師,按工程師的指示辦理。確定涵洞主體平面位置后,按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置,并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工?;娱_挖:在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測(cè)量基礎(chǔ)的平面位置,在未完成檢查測(cè)量之前得開挖?;硬捎脵C(jī)械開挖,開挖至離基底標(biāo)高2040cm時(shí),待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平,以減小對(duì)基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑,用抽水機(jī)抽排水,開挖的基坑土及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)堆放?;A(chǔ)開挖后,立即做地基承載力檢測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后,及時(shí)用砼封閉,然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時(shí),根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開挖,避免坡度過陡,影響安全。模板的制作與安裝、拆除①模板的加工制作要求:,截面尺寸與長(zhǎng)度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。,光滑,材料結(jié)構(gòu)密實(shí)。,在組裝模板時(shí),相對(duì)位置要準(zhǔn)確,用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn),并成對(duì)配套鉆孔。②模板的安裝:、方木、拉桿撐實(shí),確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。,間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜桿,加短木等進(jìn)行支撐,每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對(duì)拉螺栓連接,,對(duì)拉螺栓安裝時(shí)處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時(shí)對(duì)拉螺栓的拆除及二次利用。每次模板安裝完成后需通過驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其它可能的外載時(shí)方能拆除,不同結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)度的要求,可按照施工規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行?;炷翝仓夯A(chǔ)待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場(chǎng)地,試驗(yàn)負(fù)責(zé)人必須隨時(shí)檢驗(yàn)砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo),并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用式振動(dòng)器分層振搗密實(shí),振搗時(shí)要注意抽速度,以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面,還可以避免漏振,且不宜貼緊模板,以免振動(dòng)鋼筋模板偏移,振搗時(shí)間為2030s,以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行模板安制并固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。蓋板的預(yù)制、吊裝選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),i級(jí)鋼筋的冷拉率不大于2%。ii級(jí)鋼筋的冷拉率不大于1%。鋼筋加工配料時(shí),要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長(zhǎng)度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(zhǎng)度,拼配鋼筋實(shí)際需要長(zhǎng)度。同直徑同鋼號(hào)不同長(zhǎng)度的各種鋼筋編號(hào)(設(shè)計(jì)編號(hào))應(yīng)先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長(zhǎng)度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。鋼筋成型后,應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號(hào)標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸,避免變形。綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)注意鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),可用點(diǎn)焊焊牢。除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直。箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎。綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺(tái)上進(jìn)行。鋼筋在入模時(shí),在底部應(yīng)加好墊塊,在側(cè)部綁好墊塊,以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,合格后即可澆筑混凝土。一、編制說明蘇州市三級(jí)航道整治工程14k+197~15k+124左岸設(shè)計(jì)為夾石混凝土重力式擋土墻,+,、且前墻面坡度r=10:1。其結(jié)構(gòu)性較為復(fù)雜,我部經(jīng)過研究慎重分析,對(duì)該段擋土墻使用一次10m整體鋼結(jié)構(gòu)模板,確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設(shè)施施工方案如下:現(xiàn)場(chǎng)條件(1)該段位于蘇南運(yùn)河左岸,運(yùn)河大約70m左右。(2)岸邊有原有的石塊的擋土墻。(3)擬建場(chǎng)地平整,無拆遷物。(4)施工用水、電接近建設(shè)用地現(xiàn)場(chǎng)。(5)有關(guān)勘察資料齊全。本工程采用的主要的施工技術(shù)(1)、本工程基槽采用放坡開挖,坡比為1:。(2)、本工程中模板采用:正反采用定型重力式鋼模,模板對(duì)拉筋采用對(duì)拉螺桿。(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。(4)、在現(xiàn)場(chǎng)管理上根據(jù)信息化施工的要求,采用落實(shí)到施工的每一個(gè)人,實(shí)施計(jì)劃管理,現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量人員對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制,且做到安全施工。本工程的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)分析(1)、圍堰的合理布置:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用以老擋土墻為依托,砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯(cuò)工字樁插入地面深度為5m,前后水平間距25cm,單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后,立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當(dāng)砼檔墻前墻面離石擋墻距離l(2)、砼擋墻后背的回填:對(duì)砼墻標(biāo)高以下的回填進(jìn)行分層壓實(shí)回填。在確保墻不移動(dòng)的前提下用挖掘機(jī)50cm一層壓實(shí)。施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水施工場(chǎng)地移交以后,即對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整夯實(shí),%的排水坡,地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電利用甲方提供的電源,設(shè)置配電房和配電柜,布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)供電電纜。電線、電纜必須架空架設(shè)?,F(xiàn)場(chǎng)提供用電容量為50kw即可滿足施工用電需要。(2)現(xiàn)場(chǎng)線路的設(shè)置動(dòng)力線路一級(jí)送電采用三相五線制。二級(jí)送電和現(xiàn)場(chǎng)照明采用三相四線制送電。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。勞動(dòng)力配備計(jì)劃為了確保本項(xiàng)目能“優(yōu)質(zhì)高速”按時(shí)乃至提前完成,勞動(dòng)力配備必須考慮如下因素:(1)根據(jù)工期要求及進(jìn)度計(jì)劃,各施工階段的作業(yè)量和工種狀況,勞動(dòng)力的配備要充足,以利于平行流水,立體交叉施工有足夠的勞動(dòng)力調(diào)配。(2)根據(jù)工藝要求配備專業(yè)施工人員,專業(yè)工種要齊全,技術(shù)資質(zhì)滿足要求,特別要優(yōu)先選擇干勁足,技術(shù)水平高的操作能手,以利于保證質(zhì)量、進(jìn)度。(3)加強(qiáng)機(jī)械管理和勞動(dòng)力的科學(xué)調(diào)配,充分提高勞動(dòng)效率二、主要施工方案及技術(shù)措施基坑開挖基坑開挖為機(jī)械開挖,人工清理的方法:根據(jù)測(cè)量放樣的要求,用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖進(jìn)行外翻一次挖掘到基地標(biāo)高—,(一邊留有30cm的工作面),兩面放坡,坡比為1:,并在開挖方向開挖集水坑。用人工在基地縱向兩側(cè)挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的排水溝,使縱橫貫連連同集水坑,確保基坑沒有積水。底板模板安裝,混凝土澆筑底板模板采用竹膠板立模,鋼管架加固:根據(jù)前墻線點(diǎn)坐標(biāo),定位后,把加工好的木模板靠在鋼管上,保證模板的垂直,平整和縱向成線。,并用6m的鋼管縱橫向背連。鋼筋綁扎:鋼筋按圖紙下料,擺放綁扎,下墊墊塊。混凝土澆筑:本工程基礎(chǔ)為c20,砼拌制應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室的要求,確保砼的質(zhì)量,制作石塊。振搗時(shí),在流淌處必須振搗密實(shí),振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗,振搗時(shí)間也不宜
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