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正文內(nèi)容

電工年度工作總結(jié)通用三篇(編輯修改稿)

2025-08-04 12:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 十年代“221工程”引進的,已有二十多年歷史。隨著時間的變化,電氣故障率越來越高,已經(jīng)到了嚴重影響生產(chǎn)的地步,為了改善這種狀況,我和我們的工程技術(shù)人員經(jīng)過研究,用西門子PLC226CN一臺、觸摸屏一臺,將B1整經(jīng)機的電氣系統(tǒng)進行了改造,取得了滿意的效果。該機20xx年2月已完成,交付準備車間使用,目前運行良好。七、ZD整經(jīng)機升速系統(tǒng)的改造。ZD整經(jīng)機采用直流電動機升速系統(tǒng)控制。由于設(shè)備老化,直流升速系統(tǒng)故障點日益增多。尤其是直流調(diào)速板及直流電機部分,故障越來越頻繁。調(diào)速板故障還可以通過日常維修順利解決,但是直流電機部分,由于機維修部門設(shè)備技術(shù)所限,越來越難以解決。該直流電機采用他勵方式控制,電樞換向器部分金屬片間斷點越來越多,原來通過給斷點及導(dǎo)通不良部位添錫條解決導(dǎo)電不良問題。后來,斷點越來越多,造成電機升速時有時無,時快時慢,嚴重影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。該直流升速電機屬于進口電機,購買新電機需2萬多元資金,且很難買到。該電機僅僅80W,體型小巧,由于安裝部位所限,國產(chǎn)電機難以替代。經(jīng)過我仔細分析研究其升速系統(tǒng)電氣工作原理,采用了PLC及變頻器控制普通交流電機替代。成功的解決了ZD整經(jīng)機的升速控制問題,并且故障率大大降低。運行至今狀況良好,受到生產(chǎn)車間的贊譽和集團設(shè)備管理部門的肯定。八、漿紗機“著火”車頭線路的恢復(fù)工作。07年,企業(yè)購回一臺湖州的著火機臺,S222型祖克漿紗機。車頭線纜全部燒毀,在沒有圖紙的情況下,我?guī)ьI(lǐng)組員熟悉機械狀況,仔細分析漿紗機工作原理結(jié)合S432型漿紗機的圖紙,對其進行了線路恢復(fù)以及安裝工作。不到20天使其運轉(zhuǎn)正常,為企業(yè)節(jié)約資金的同時提升了生產(chǎn)能力。九、漿紗機和整經(jīng)機的整體搬遷工作。07年底,由于企業(yè)整體生產(chǎn)布局的需要,我們對4臺祖克漿紗機和5臺整經(jīng)機進行了整體搬遷工作。當時時間緊,任務(wù)重。除了7漿紗機從拆到運行起來用了近一個月時間外,其余漿紗機臺平均每臺22天就安裝到位,而且是邊生產(chǎn)邊安裝,日常維修工作和安裝工作兩不誤,在連同組員共只有四人的情況下順利完成了9臺機器的整體搬遷工作,受到了集團生產(chǎn)、設(shè)備部門和生產(chǎn)車間諸方面的一直肯定和贊譽。十、對吊車主線纜的改造工作。我們的漿紗維修區(qū)域共有六臺吊車,線路由于多年的使用以及工作任務(wù)繁重、工作環(huán)境惡略,反復(fù)的發(fā)熱短路,線路老化,陰雨天不時出現(xiàn)線纜“打火”現(xiàn)象。尤其是主回路控制電纜,故障頻發(fā)。我決定解決這一突出問題,經(jīng)過留意實際使用的負荷情況,重新估算它的負荷電流,經(jīng)過合理估算,發(fā)現(xiàn)原來的舊線纜線線徑偏小,線纜載流能力有限。使用年限久了后,線纜的不合理性更加突出,造成故障
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