【文章內(nèi)容簡介】 天河區(qū)東圃黃村三聯(lián)路10號的拆解中心，黃埔區(qū)雙沙沙浦村官路1號的吉山分公司，白云區(qū)嘉禾街禾嶺3號的加禾分公司，南沙區(qū)西部工業(yè)區(qū)廣意路的南沙經(jīng)營部四個分公司經(jīng)營。四個分公司共有報廢汽車拆解加工場地8萬多平方米，拆解、加工設(shè)備齊全先進，拆解加工場地面積大，拖運能力強，是廣州地區(qū)報廢車輛回收的龍頭規(guī)范企業(yè)。公司免費為辦理汽車報廢業(yè)務(wù)的車主提供 “ 送表上門 —免費拖車 —辦理報廢車手續(xù)—提供報廢汽車回收證明 — 代辦更新補貼申請 ” 的一條龍服務(wù)。從2009年至2010年期間，公司積極響應(yīng)國家黃標車以舊換新政策，成功申請了5000多臺黃標車的以舊換新國家補貼，為推動國家汽車以舊換新政策的開展做出了很大的成績，得到了省市相關(guān)政府部門的嘉獎，并取得廣大已經(jīng)獲得補貼的車主朋友的稱贊與信賴。公司總部：廣東省金屬回收公司總部地址：廣州市越秀區(qū)北較場橫路12號物資大廈（原廣東省物資局）聯(lián)系電話：83766489，83825691手機號碼：18929566933傳真號碼：83817984商務(wù)部：推進報廢汽車回收拆解企業(yè)改造示范工程 20100204 16:24:18 來源: 商務(wù)部網(wǎng)站 跟貼 0 條 手機看股票商務(wù)部市場體系建設(shè)司司長常曉村就汽車以舊換新政策調(diào)整有關(guān)情況答記者問近日，財政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布通知，提高了汽車以舊換新補貼標準，允許車主同時享受車輛購置稅減征政策與汽車以舊換新補貼，并對相關(guān)政策進行了調(diào)整，引起了各方的廣泛關(guān)注，記者就此專門采訪了商務(wù)部市場體系建設(shè)司負責人。，消費者普遍反映補貼標準偏低，導(dǎo)致政策效果與預(yù)期有一定差距，您對此怎么看？答：國務(wù)院決定實施汽車以舊換新政策以來，商務(wù)部、財政部會同有關(guān)部門積極開展相關(guān)工作，但由于車主積極性不高。對此，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視，要求盡快完善相關(guān)政策措施。經(jīng)過廣泛調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，補貼標準偏低是影響車主參與汽車以舊換新熱情的主要原因，也是各方反映比較突出的問題，特別是與二手車交易相比，大部分車主參與汽車以舊換新明顯不劃算。為完善汽車以舊換新政策，財政部、商務(wù)部根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會議決定，迅速發(fā)出通知，明確了各車型補貼標準提高后的具體金額，大幅度提高補貼標準。其中，重型載貨車、大型載客車、增加了12000元，增長幅度是原標準的2倍；、中型載客車和中型載貨車的補貼標準由50006000元分別提高到了10000元、11000元和13000元，增加4000元、6000元和7000元，提高一倍左右；輕、微型載貨車，小、微型載客車的補貼標準由30005000元提高到50009000元，增幅達5080%。這次補貼標準不論是調(diào)整幅度，還是國家財政支持力度，都是前所未有的。我們請有關(guān)專家做了測算，按照新標準，一般使用十年以上的老舊汽車、“黃標車”如果參與汽車以舊換新，車主獲得的收益，即以舊換新補貼加上報廢車輛的殘值，要略高于將車輛作為二手車交易的收益，補貼標準應(yīng)該有較強的吸引力。此外，與歐美發(fā)達比較，雖然我們在補貼標準絕對值上有差距，但是差距已不大，有的車型補貼已接近日本，有的甚至超過了有些歐洲國家。需要說明的是，由于汽車商品的特殊性，加上我國實行汽車強制報廢制度，車輛的注冊、回收拆解和注銷都要依法履行相應(yīng)的程序，需要辦理必要的手續(xù)，同時，地方部門、車主對政策的反應(yīng)，以及車主報廢舊車、購買新車都需要一定時間，相信政策調(diào)整一段時間后，效果將進一步顯現(xiàn)。答：《汽車以舊換新實施辦法》原來規(guī)定，提前報廢“黃標車”并換購新車，不再享受以舊換新補貼。這一規(guī)定在一定程度上抵消了政策實施效果。為鼓勵和引導(dǎo)消費者參與汽車以舊換新、購買小排量汽車，實現(xiàn)擴大消費與促進節(jié)能減排并舉的目標，經(jīng)國務(wù)院同意，財政部、%征收的政策，2010年購買新車的車主申請汽車以舊換新補貼資金，不需要再提供車輛購置稅完稅憑證原件及復(fù)印件。地方商務(wù)主管部門只要根據(jù)購車發(fā)票的時間，即可判斷車主是否可同時享受汽車以舊換新補貼和購置稅減征政策。，可獲得3300元左右的購置稅優(yōu)惠，如果參與以舊換新，疊加享受的優(yōu)惠最多可超過2萬元，此外，還可以獲得報廢汽車回收企業(yè)支付的報廢汽車回收殘值。，請問車主是否需要重新申請或者補辦有關(guān)手續(xù)？答：補發(fā)差額部分的補貼資金主要分以下三種情況：一是對已經(jīng)按原補貼標準發(fā)放汽車以舊換新補貼的，各地商務(wù)主管部門將會同環(huán)保、財政部門，通過汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)進行確認，確認完成后，由財政部門向車主補發(fā)差額部分的補貼資金，一般車主不需要補辦任何手續(xù)。二是對已經(jīng)按財政部商務(wù)部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的，如果同時符合汽車以舊換新有關(guān)條件，例如一些報廢城市公交車并換購新車的，由上述有關(guān)部門確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金，車主也不需要補辦其他手續(xù)。三是對已經(jīng)按財政部商務(wù)部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的，如果補充新車購車發(fā)票、機動車登記證書等材料后符合汽車以舊換新有關(guān)條件的，在車主提供相關(guān)材料后，由有關(guān)主管部門進行確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金。，對車主參加汽車以舊換新補貼有什么影響？答：按照報廢汽車回收管理的有關(guān)規(guī)定，車主將報廢汽車交售給報廢汽車回收拆解企業(yè)后，由企業(yè)替車主到公安部門辦理車輛注銷手續(xù)，有些車輛還需要公安部門到場監(jiān)督銷毀，因此從車輛交售給企業(yè)到辦理完注銷需要一段時間，按照使用年計算截止到注銷日期的原規(guī)定，有可能發(fā)生車主將車輛交售給企業(yè)時還符合政策規(guī)定的提前報廢的要求，但車輛辦理完注銷手續(xù)后，使用年卻超出了規(guī)定時限的情形。為此，我們將使用年計算的截止日期調(diào)整為車輛交售日期，這一調(diào)整不需要增加申請材料和手續(xù)，并將有助于車主把握提前報廢的時間，更好地參與汽車以舊換新。對于一些按原規(guī)定因使用年未符合要求不能享受補貼的車主，如果政策調(diào)整后使用年符合提前報廢的規(guī)定，則可按規(guī)定程序申請補貼。，是否代表車主可以選擇任意地區(qū)報廢車輛，異地報廢車輛的，應(yīng)當在哪里申請汽車以舊換新補貼？答：這里可能存在理解上的問題，增加審核異地報廢車輛功能，并不意味車主可以自由選擇車輛報廢地。報廢車輛的回收拆解和注銷，必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進行，根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例、《報廢汽車回收管理辦法》（國務(wù)院令第307號）和《機動車登記規(guī)定》（公安部令第102號）的規(guī)定，車主應(yīng)當將車輛交售給車籍所在地的報廢汽車回收拆解企業(yè)。只有遇到車輛損壞無法駛回登記地的特殊情況時，才可以將車輛交售給