【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不足道的小問(wèn)題，才能做到不忽視安全的任何一個(gè)細(xì)節(jié)，才能不放過(guò)任何一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)，才能把安全工作中的每一件小事做好做扎實(shí)。做好安全工作，需要從我們每個(gè)人做起，從每一件具體的小事做起，從一點(diǎn)一滴做起，從本單位最薄弱的環(huán)節(jié)抓起。抓好細(xì)節(jié)管理，必須做到有章可依，有章必依，執(zhí)章必嚴(yán)，違章必糾。安全規(guī)章是用血的教訓(xùn)寫(xiě)成的，不論什么樣的安全事故，究其原因，都是違章違紀(jì)所致。每項(xiàng)工作都有它固有的工作程序，不按程序辦事，就必然出亂子。我們要牢固樹(shù)立“違章就是犯罪、違章就是殺人”的思想，養(yǎng)成自覺(jué)按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣，克服任何投機(jī)取巧的僥幸心理，杜絕任何隨心所欲的行為，以確保安全生產(chǎn)。我們不缺乏聰明才智，也不缺乏規(guī)章制度，缺的是對(duì)規(guī)章制度“精細(xì)”的執(zhí)著。同時(shí)，安全來(lái)自責(zé)任。責(zé)任是什么?責(zé)任就是做好分內(nèi)應(yīng)做的事，履行好應(yīng)盡的職責(zé)。通俗地講，就是該干什么就干什么！干什么就要把什么干好！我們要盡職盡責(zé)，讓責(zé)任落實(shí)到細(xì)節(jié)中。因?yàn)榧?xì)節(jié)、責(zé)任與安全，這三者之間存在著你中有我、我中有你、無(wú)法分割的內(nèi)在聯(lián)系。安全工作有三大敵人——“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”，很多安全事故就是由于當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)，不注重細(xì)節(jié)，對(duì)隱患視而不見(jiàn)，甚至任其蔓延，最終使隱患演變成了事故。當(dāng)然誰(shuí)都不想讓事故發(fā)生，但不可否認(rèn)許多事故就是這樣釀成的。在工作中，很可能早已隱藏了“繩子最細(xì)處”到極限的狀況，或許“木桶最短處”已到了崩潰的邊緣；或許不經(jīng)易間我們已與隱患擦肩而過(guò)，或許是純粹巧合的誤打誤撞而恰好沒(méi)有發(fā)生事故。其實(shí)，后者更為可怕，它將進(jìn)一步強(qiáng)化錯(cuò)誤，麻痹我們，給今后的工作帶來(lái)更大的隱患！不是所有的違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任，都會(huì)導(dǎo)致安全事故；但所有的安全事故，卻都與這三者相連。其實(shí)，細(xì)節(jié)就是個(gè)人的素質(zhì)。說(shuō)穿了成功就是注重細(xì)節(jié)的體現(xiàn)，失敗就是不注重細(xì)節(jié)的結(jié)果。在成功后，我們更要思考工作中的各個(gè)細(xì)節(jié)是否真的做到位了，是否還有忽視了的隱患情況等等。只有這樣，我們才能養(yǎng)成良好的習(xí)慣，才能從源頭上確保減少直至杜絕安全事故。在抓好安全生產(chǎn)的過(guò)程中，只要每位干部員工都把細(xì)節(jié)重視起來(lái)，認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)照制度去做，倡導(dǎo)“做好每一件平凡的事就是不平凡”的精神，注重點(diǎn)滴積累，就可成就安全生產(chǎn)工作的大事。老子曾說(shuō)：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細(xì)?！彼俚刂赋隽讼氤删鸵环聵I(yè)，必須從簡(jiǎn)單的事情做起，從細(xì)微之處入手。值此“安全伴我行”活動(dòng)開(kāi)展期間，我們更要加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，從細(xì)節(jié)入手，確保平安工作。親愛(ài)的朋友們，七月驕陽(yáng)似火，讓人心生煩躁，但我們對(duì)待安全絕不能煩躁。安全在于細(xì)節(jié)，把握細(xì)節(jié)，才能平安、幸福地度過(guò)生命中的每一天！最后祝所有奮斗在工作崗位上的兄弟姐妹們工作順利，幸福安康！謝謝大家！安全生產(chǎn)月演講稿600字 安全生產(chǎn)月演講稿題目篇七朋友們：大家好！大家知道對(duì)于我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎？我想很多人心中已經(jīng)有了答案，對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，那就是安全。安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了，每天，我們聽(tīng)得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她嗎？可能你會(huì)說(shuō)了解，不就是一站，二看，三通過(guò)嗎，天天都在說(shuō)，天天都在聽(tīng)，都已經(jīng)疲倦了。是嗎？難道真是這樣嗎？不，絕不是這樣的簡(jiǎn)單的！有這樣一句話用在這是非常的合適，那就是“千里之堤潰于蟻穴”，如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精，小中見(jiàn)天，寓偉大于平凡”的真理?！扒败?chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹(shù)立安全第一的思想。那么，不僅沒(méi)有“使自己幸福、家人幸?！钡目赡?，而且還是失職，是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。在鐵路局“三個(gè)文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……？是沒(méi)有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒(méi)有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上，沒(méi)有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，安全意識(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中，沒(méi)有真正的深入到我們的心中。就拿我自己而言，作為一名計(jì)劃人員，在我平時(shí)的工作中，還沒(méi)有完全把安全這個(gè)觀念牢牢的樹(shù)立在腦海中，在工作中存在著僥幸心理。就拿4月1日早上來(lái)說(shuō)，我所寫(xiě)的“調(diào)4，13號(hào)計(jì)劃”就存在很大的問(wèn)題，第03鉤“10+4”計(jì)劃本為△2乙醇，禁止溜放的車(chē)輛（空線時(shí)可溜放），而在第04鉤“64”計(jì)劃中未寫(xiě)“x”，屬于違章計(jì)劃。正是這一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視，一件不起眼的小問(wèn)題，卻給調(diào)車(chē)作業(yè)帶來(lái)了困難。這個(gè)錯(cuò)誤本是不應(yīng)該發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn)，仔細(xì)一點(diǎn)，重視每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)，還會(huì)造成這樣的錯(cuò)誤嗎？而對(duì)于我們計(jì)劃系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這種錯(cuò)誤還很多，這些錯(cuò)誤往往不是什么“高、精、尖”的問(wèn)題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說(shuō)一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的，真是舉手之勞呀！但仔細(xì)想想豈敢樂(lè)觀？這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀！一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難；而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車(chē)工作帶來(lái)方便。在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。謝謝大家！安全生產(chǎn)月演講稿600字 安全生產(chǎn)月演講稿題目篇八尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：大家好！20xx年已經(jīng)過(guò)去，但是火災(zāi)、礦難等詞匯仍在我們的心頭揮之不去，那些逝去的生命和家屬們悲傷的面容再次提醒人們：安全生產(chǎn)、性命攸關(guān)，生命無(wú)價(jià)、平安是福。這些不應(yīng)該發(fā)生的悲劇，再次向我們敲響警鐘：安全始于防范，責(zé)任重于泰山；再次將有價(jià)值的教訓(xùn)擺在我們面前：安全生產(chǎn)重在責(zé)任落實(shí)。和大家分享兩組數(shù)據(jù)，第一組：據(jù)國(guó)家安監(jiān)總局調(diào)度統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)發(fā)生各類(lèi)事故363383起，死亡人數(shù)79552人，平均每天發(fā)生各類(lèi)事故995起、每天死于各類(lèi)事故的人數(shù)218人。安全生產(chǎn)的形勢(shì)在逐年好轉(zhuǎn)，但是死亡人數(shù)的絕對(duì)值仍居高不下、觸目驚心。第二組數(shù)據(jù)：我在國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)上查詢了一下20xx年5月份的安全事故傷亡情況，就在剛剛過(guò)去的5月份，在總局網(wǎng)上能夠查詢的到的死于各類(lèi)事故的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到325人，其中321人死于較大以上安全事故，%。不難看出，安全事故極易造成群死群傷的大事故，事故不出則已，一出就驚天動(dòng)地。同志們，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，一出事故往往就是大事故，人最寶貴的是生命，生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次，一個(gè)又一個(gè)鮮活的生命瞬間消逝、隕落的時(shí)候，我們拿什么對(duì)生命負(fù)責(zé)、我們?cè)撊绾瓮衅鹕林兀档妹恳粋€(gè)人深思。安全就是生命、責(zé)任重于泰山。許多事故的發(fā)生，并不在于制度的缺失，而是在于責(zé)任意識(shí)的淡薄，將責(zé)任落實(shí)工作作為今年安全生產(chǎn)的主題，可謂切中要害。山西人大代表彭建勛說(shuō)：“安全生產(chǎn)目前迫切需要解決的是責(zé)任制不落實(shí)，工作不到位問(wèn)題?！彼e了一個(gè)例子，各大煤礦現(xiàn)在用的瓦斯監(jiān)測(cè)設(shè)備都很先進(jìn)，有一次他半夜12點(diǎn)抽查了一個(gè)調(diào)度室，發(fā)現(xiàn)儀器上顯示的瓦斯含量的數(shù)字很清楚，但員工趴在桌上睡著了。再先進(jìn)的設(shè)備如果崗位責(zé)任制沒(méi)落到實(shí)處，等于是擺設(shè)。調(diào)查顯示，近年來(lái)發(fā)生的一系列重特大安全生產(chǎn)事故中，８０％以上是因?yàn)橥婧雎毷?、有令不行、有禁不止、漠視安全?zé)任造成的。俗話說(shuō)，安危系于一線間。引發(fā)大事故的大多是“小原因”。然而，就是這樣的“小原因”，總是在那些人們熟視無(wú)睹的地方悄悄地產(chǎn)生、積聚，在不可預(yù)測(cè)的時(shí)候猝然爆發(fā)。安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題大部分存在于人們都能看到的地方。事故的發(fā)生，常常是因?yàn)閼?yīng)該遵守的規(guī)定沒(méi)有遵守，應(yīng)該履行的職責(zé)沒(méi)有履行。專(zhuān)家分析說(shuō)，幾乎所有的事故都是由小問(wèn)題引起的。而這些小問(wèn)題的出現(xiàn)，最根本的原因就是責(zé)任意識(shí)松懈了，安全生產(chǎn)的弦松了。安全責(zé)任最終要靠人來(lái)落實(shí)。作為安監(jiān)人員，認(rèn)真做好每一次的隱患排查，深入開(kāi)展每一次專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)肅面對(duì)每一個(gè)舉報(bào)電話，是我們義不容辭的責(zé)任；作為企業(yè)負(fù)責(zé)人，充分認(rèn)識(shí)到安全才是最大的效益、而事故則是最大的浪費(fèi)，尊重愛(ài)護(hù)每一個(gè)生命，切實(shí)重視安全生產(chǎn)是義不容辭的責(zé)任；作為每一個(gè)老百姓，遵章守規(guī)，拋除僥幸心理，高高興興上班平平安安回家，也是義不容辭的責(zé)任。同志們，想想那些在炎炎烈日下?lián)]灑著汗水、為我們建設(shè)著美麗城市的農(nóng)民工，想想那些在潮濕悶熱的車(chē)間為埋頭苦干、為我們編織美好生活的工人們，想想那些一滴汗水換一分錢(qián)的勞苦大眾們，我們身上肩負(fù)的責(zé)任何其沉重，作為我們安監(jiān)人員，只有保障他們最起碼的生產(chǎn)安全才能對(duì)得起黨的信任人民的重托對(duì)得起我們肩上的這份職責(zé)。安全就