【文章內(nèi)容簡介】 d/p）方式，通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。（3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，付款期限為____________后______日，按即期承兌交單（d/a____日）方式，通過賣方銀行及____________銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。（4）貨到付款：買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于fob、crf、cif術(shù)語）。14．單據(jù)賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收：（1）標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。（3）由____________出具的裝箱或重量單一式____份；（4）由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份；（5）由____________出具的數(shù)量證明書一式____份；（6）保險單正本一式____份（cif交貨條件）；（7）________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份；（8）裝運通知：賣方應(yīng)在交運后_____小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據(jù)副本一式一套。15．裝運條款（1）fob交貨方式賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達(dá)裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風(fēng)險由賣方負(fù)擔(dān)。（2）cif或cfr交貨方式賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術(shù)語下，賣方應(yīng)在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。16．裝運通知：一俟裝載完畢，賣方應(yīng)在____小時內(nèi)以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。17．質(zhì)量保證：貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港____個月內(nèi)。在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。18．檢驗（以下兩項任選一項）：（1）賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構(gòu)對本合同之貨物進(jìn)行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托________________檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢驗。（2）發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責(zé)任外，買方得在貨物到達(dá)目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設(shè)計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進(jìn)行檢驗。19．索賠買方憑其委托的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。若賣方收到上述索賠后______天未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受買方索賠。20．遲交貨與罰款除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每____天收____%，不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交貨物總價的____%．如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時，買方有權(quán)撤銷合同，此時，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。買方有權(quán)對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。21．不可抗力凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負(fù)責(zé)任。在發(fā)生上述情況時，賣方應(yīng)立即通知買方，并在____天內(nèi)，給買方特快專遞一份由當(dāng)?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上，買方有權(quán)撤銷合同。22．爭議的解決凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當(dāng)時施行的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。23．通知所有通知用________文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達(dá)給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后____日內(nèi)書面通知另一方。24．本合同使用的fob、cfr、cif術(shù)語系根據(jù)國際商會《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。25．附加條款本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準(zhǔn)。26．本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共____份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。買方代表（簽字）：_______________________賣方代表（簽字）：______________________貨物進(jìn)口合同中英文篇八甲方：______________（委托人）法定代表人：______________法定地址：______________郵編：______________銀行賬戶：______________乙方：______________（代理人）法定代表人：______________法定地址：______________郵編：______________銀行賬戶：______________甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運進(jìn)口轉(zhuǎn)運事宜達(dá)成如下合同：，在港口為其代辦下列海運進(jìn)口貨物的交接、國內(nèi)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。貨物基本情況如下：貨物來源：貨卸碼頭：進(jìn)口日期：船名：提單號碼：碼頭：合同號碼：貨物名稱：集裝箱數(shù)量：包裝數(shù)量：體積：，自_______至_______到站（專用線）/港____，交收貨人（全稱）____。、艙底卸貨費、定額費、勞務(wù)費、驗箱費、滯箱費、特殊換單費等。：________________。，應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方，并將編制的貨物裝船標(biāo)志告知乙方。，將下列報關(guān)必須的單證文件送達(dá)乙方：（1）提單及其他航運單證；（2）商業(yè)發(fā)票；（3）裝箱單；（4）進(jìn)口貿(mào)易合同；（5）進(jìn)口免稅表/許可證/手冊/證明；（6）報關(guān)委托書；（7）海關(guān)、鐵路部門或港務(wù)局臨時或特殊要求的其他文件。甲方應(yīng)保證所提供的報關(guān)單證無訛，且單單一致和單貨一致，因單據(jù)問題造成的一切后果由甲方承擔(dān)。、報驗時，須辦理相應(yīng)的委托手續(xù)，并出具書面的授權(quán)委托書。、重量、件數(shù)與托運單不符的或貨物溢短裝、殘損時，轉(zhuǎn)運用鐵路運輸時，以鐵路部門記載的貨物狀況為準(zhǔn)；轉(zhuǎn)運用公路運輸時，以公路部門出具的公路運單上記載的貨物狀況為準(zhǔn)；并以此作為收費依據(jù)。，乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔(dān)任何責(zé)任：（2）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；（3）搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；（4）政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；（5）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；（6）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；（7）貨物的自然特性或者固有缺陷；（8）貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清；（9）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第6款免除責(zé)任以外的原因，乙方不負(fù)舉證責(zé)任。乙方應(yīng)及時向甲方提供運輸信息，及時傳遞應(yīng)返回的39。運輸單證。乙方對于其過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件____元人民幣或每公斤____元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。（庫、場）或者集裝箱拆箱后的貨物，乙方為維護甲方的利益可代為辦理加保手續(xù)，其費用由甲方承擔(dān)。如甲方不同意在港口辦理保險，則應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。，或港口費用實報實銷加上代理費用；或采用統(tǒng)一代運包干費率。代理費率：（1）散貨：（2）集裝箱：____標(biāo)準(zhǔn)箱____非標(biāo)準(zhǔn)箱（3）大件咨詢費：（4）每件提單起碼費用：（5）保險費：（6）其他費用：、檢驗費、國內(nèi)運輸保險費、運費等費用一律向委托人實報實銷。，無須經(jīng)甲方特別授權(quán)乙方可以代為支付運費、關(guān)稅等費用。甲方應(yīng)在收到乙方賬單之日起7天內(nèi)向乙方支付上述費用。逾期不付，按每日萬分之五支付違約金。同時乙方保留通過留置貨物或滯留單據(jù)來獲得相關(guān)補償?shù)臋?quán)利。，多退少補。《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。，應(yīng)提交上海國際航運仲裁院進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。，合同有效期為____天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式____份。甲方：______________乙方：______________簽字蓋章：______________簽字蓋章：______________貨物進(jìn)口合同中英文篇九買方：______________________賣方：______________________簽約日期：__________________本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：第一部分：______________________：______________________（包裝費用包括在內(nèi)）：______________________：______________________：______________________（適合海洋運輸）：______________________：______________________：______________________：______________________，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。第二部分/fas條件?本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。?在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。?在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。?貨物裝運日前10－15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。?如買方所訂船只到達(dá)裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。＆f條件?賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。?賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。?賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。?賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外_____費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。?一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。?一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。?如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外_____費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。?對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。?賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。條件在cif條件下，除本合同第15條c＆f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的_____，但不允許有免賠率。?賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：?填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝運洋輪的清潔提單（如系c＆f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”）。?由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。?兩份由信用證受