【文章內(nèi)容簡介】 何的連帶責任，只是由于事前有約定必須按照約定先對債權(quán)人進行賠償，事后再按照約定向主債務(wù)人進行追償?shù)囊环N辦法，此類型的救濟途徑是嚴格受法律保護的。參考文獻：[1]趙志豪。民商法連帶責任中存在的問題分析。法制博覽（中旬刊）。2013(4)。[2]范濱。關(guān)于我國民商法中“不真正連帶責任”的困惑及立法構(gòu)想。法制與社會。2013(23)。[3]劉雪。民商法連帶責任中存在的問題及對策研究?，F(xiàn)代經(jīng)濟信息。2013(14)。[4]王曉鳳。關(guān)于我國民商法中“不真正連帶責任”的困惑及立法構(gòu)想。中國市場。2014(39)。博士論文的選題篇三網(wǎng)絡(luò)信息生態(tài)鏈價值管理研究高?？茖W數(shù)據(jù)管理研究網(wǎng)絡(luò)民意表達推進社會管理創(chuàng)新研究異構(gòu)無線融合網(wǎng)絡(luò)中無線資源管理關(guān)鍵技術(shù)研究云計算環(huán)境下動態(tài)資源管理關(guān)鍵技術(shù)研究基于g/s模式的三維地質(zhì)災害信息管理平臺研究數(shù)字圖書館內(nèi)容管理開源軟件應用與評價研究基于erp系統(tǒng)的供應商成本管理研究我國著作權(quán)集體管理制度的困境與出路面向用戶服務(wù)需求的云計算管理機制研究1基于聲望的信任管理關(guān)鍵技術(shù)研究1面向政府危機決策的信息管理機制研究1民國時期報業(yè)管理學術(shù)思想研究1高校圖書館人力資源管理創(chuàng)新研究1基于web的學生信息管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)1基于b/s模式的設(shè)備管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)1學生綜合管理信息系統(tǒng)研究與實現(xiàn)1高校學生信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)1計算機機房管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計我國著作權(quán)集體管理制度研究2基于uml的學生管理信息系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)2山東科技大學教務(wù)綜合管理信息系統(tǒng)2虛擬樣機協(xié)同仿真平臺的數(shù)據(jù)/模型管理技術(shù)研究2基于設(shè)備管理系統(tǒng)的研究與開發(fā)2基于snmp的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)2高校教務(wù)管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)分析和模型研究2新型電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)2基于c/s與b/s混合結(jié)構(gòu)的教務(wù)管理系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)2軟件開發(fā)項目管理研究基于snmp的數(shù)據(jù)采集及性能管理的研究3現(xiàn)代項目管理方法及其在人力資源管理軟件開發(fā)中的應用3高校網(wǎng)絡(luò)招生管理與分析系統(tǒng)的開發(fā)研究3基于uml技術(shù)的高校招生管理系統(tǒng)設(shè)計3高?？蒲泄芾硇畔⑾到y(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)3圖書館網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)管理研究3基于web的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)3基于元模型的信息資源管理技術(shù)研究3我國廣電產(chǎn)業(yè)人力資源管理實踐與員工忠誠的實證研究3基于cmm軟件項目質(zhì)量管理的研究個人知識管理系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)4基于知識管理的圖書館績效評價研究4elearning環(huán)境下大學生個人知識管理的實施策略研究4高校危機傳播管理的媒體策略研究4礦井水文地質(zhì)信息管理與水害預測系統(tǒng)4基于b/s結(jié)構(gòu)的學生信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)4超市商品銷售管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)4中小企業(yè)財務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)4圖書館圖書管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)4基于eclipse的圖書管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)50、企業(yè)人力資源管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)博士論文的選題篇四【摘 要】我國民事立法采用民商合一的體例，海商法往往被看做是民法領(lǐng)域的一個分支，民法的基本原則對于海商法同樣適用。但是，由于海上活動的特殊性，海商法對一些問題作出了不同于廣義民法的特殊規(guī)定，使之頗具海商法特色，“關(guān)于《中華人民共和國海商法（草案）》的說明”中明文指出，海商法調(diào)整的法律關(guān)系的性質(zhì)決定了它屬于民事法律范疇；同時它又有別于一般民事法律，因而被視為特別民事法律?！娟P(guān)鍵詞】民商法；海商法；遲延交付；留置權(quán)；貨運法在我國司法實踐中，只要是《海商法》沒有明文規(guī)定的，便遵照民商法理論來審理海事爭議案件。本文從海商法與民法的密切聯(lián)系作為切入點，依次從海商法遲延交付、承運人留置權(quán)等多個貨運法角度探討民法和海商法之間的融合。一、概述法是調(diào)整社會關(guān)系的規(guī)范的總和，每種法律制度都調(diào)整特定的對象，是劃分法律部門的根本依據(jù)。民法是私法，它所調(diào)整的是平等主體間的人身關(guān)系與財產(chǎn)關(guān)系[1]，而對于海商法的定義，人們眾說紛紜，可以說，《海商法》所調(diào)整的關(guān)系是縱橫交錯的，根據(jù)《中華人民共和國海商法》第一條：“為了調(diào)整海上運輸關(guān)系、船舶關(guān)系、維護當事人各方的合法權(quán)益，促進海上運輸和經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展，制定本法?！睆倪@條規(guī)定來看，海商法作為民法的分支，其所調(diào)整的領(lǐng)域主要包括海上運輸中發(fā)生的社會關(guān)系以及與船舶有關(guān)的社會關(guān)系，主要為財產(chǎn)關(guān)系，也包括人身關(guān)系。海商法與民法相比，具有明顯特點，海商法雖然以海上運輸和以船舶有關(guān)的特定社會關(guān)系為調(diào)整對象，但其內(nèi)容卻涉及民法當中的各項基本制度3。海商法中包括了與物權(quán)法相關(guān)的船舶自物權(quán)與他物權(quán)，與合同法相關(guān)的海上貨物運輸合同，與侵權(quán)行為法相關(guān)的船舶碰撞，特殊的時效問題以及一些涉外法律適用規(guī)定。這種包容性是其他部門法所不能做到的，這體現(xiàn)了海商法與民法的親密關(guān)系，體現(xiàn)了二者的融合。二、海商法與民法之間的融合（一）海商法與合同法承運人留置權(quán)的融合我國《海商法》第87條規(guī)定：“應當向承運人支付的運費、共同海損分攤、滯期費和承運人為貨物墊付的必要費用以及應當向承運人支付的其他費用沒有付清，又沒有提供當擔保的，承運人可以在合理的限度內(nèi)留置其貨物?！边@條規(guī)定有一點頗具爭議，就是對“其”的解釋，到底是指債務(wù)人所有還是與債務(wù)人有牽連關(guān)系即可，在學界爭議極大。為此，我們引入《合同法》第315條的規(guī)定：“托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權(quán)，但當事人另有約定的除外?！边@里使用的是“相應的”一詞，即該條款注重的是貨物與債務(wù)人之間具有的牽連關(guān)系，而不一定必須為債務(wù)人所有。我認為，對于海商法承運人留置權(quán)問題應該融合入合同法的規(guī)定，這樣才能更好地貫徹了法律規(guī)定承運人，留置權(quán)的目的，也符合利益衡量所要求的法律原則。更能滿足實踐的要求[2]。加之我國已經(jīng)逐漸注意了善意留置權(quán)制度的合理性，《海商法》第25條所規(guī)定的船舶留置權(quán)也沒有要求標的船舶必須為債務(wù)人所有。所以，在承運人留置權(quán)問題上，應當融入合同法的相關(guān)規(guī)定。（二）海商法中對遲延交付的規(guī)定與民法中相關(guān)規(guī)定的融合我國《海商法》對于貨物遲延交付的規(guī)定有著明顯的漏洞，我國《海商法》第50條第1款規(guī)定：貨物未能在明確約定的時間內(nèi)，