【文章內(nèi)容簡介】 據(jù)計(jì)量交接方式不同確定為：a、鐵路罐車計(jì)量：以始發(fā)站鐵路罐車封口為交付點(diǎn)。b、油罐計(jì)量：以油罐到運(yùn)輸工具的管線出口為交付點(diǎn)。c、流量計(jì)計(jì)量：以流量計(jì)出口為交付點(diǎn)。乙方送貨，根據(jù)運(yùn)輸方式不同確定為：a、鐵路運(yùn)輸：以甲方指定地點(diǎn)(油庫)的鐵路罐車封口為交付點(diǎn)。b、水上運(yùn)輸：以甲方指定地點(diǎn)(油庫)的船舷為交付點(diǎn)。在交付點(diǎn)之前油品的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。在交付點(diǎn)之后油品的風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。計(jì)量及標(biāo)準(zhǔn)甲方自行提貨，在交付地點(diǎn)，由乙方進(jìn)行計(jì)量操作，甲方進(jìn)行監(jiān)督。乙方送貨，在交付地點(diǎn)，甲方進(jìn)行計(jì)量復(fù)核，如果油品數(shù)量不超過規(guī)定的誤差范圍，執(zhí)行的規(guī)定，如果油品數(shù)量超過規(guī)定的誤差范圍，甲方應(yīng)在24小時內(nèi)通知乙方，乙方派人與甲方共同計(jì)量。所用計(jì)量器具必須經(jīng)過有資質(zhì)的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)檢定合格，并在有效期內(nèi)，計(jì)量人員持有國家規(guī)定的資格證書上崗。甲方應(yīng)保證油品接卸單位的卸油設(shè)備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格，并達(dá)到國家關(guān)于接卸、儲存油品設(shè)備安全及數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。乙方送貨的油品數(shù)量應(yīng)包括國家規(guī)定的運(yùn)輸損耗，即：對乙方送貨的油品，乙方向甲方實(shí)際所交付的油品數(shù)量可以有177。____%的誤差范圍。在該誤差范圍內(nèi)，乙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。同時，甲乙雙方也不互補(bǔ)差價。即：終到站油品數(shù)量與始發(fā)站油品數(shù)量之差不超過177。____%的誤差范圍，按始發(fā)站油品數(shù)量結(jié)算。9驗(yàn)收甲方自行提貨的，應(yīng)在乙方交付油品時，雙方按規(guī)定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗(yàn)。乙方送貨的，甲方須在乙方交貨后二十四小時內(nèi)(驗(yàn)收期)，對油品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，但開啟油罐的數(shù)量不得超過三個(包括三個)。如甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，應(yīng)在驗(yàn)收期內(nèi)書面通知乙方。乙方未予答復(fù)前，甲方不得自行卸油，否則應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。在驗(yàn)收期內(nèi)，如乙方未接到甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的書面通知，應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。如甲方在驗(yàn)收期內(nèi)，對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，甲方負(fù)有妥善保管油品的義務(wù)。如因甲方未履行妥善保管油品義務(wù)，致使油品數(shù)量和質(zhì)量與乙方交付時不符，甲方因此喪失賠償請求權(quán)。在驗(yàn)收期內(nèi)，如甲方認(rèn)為油品質(zhì)量不符合合同約定，甲乙雙方應(yīng)選擇一致同意的權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對共同封存的油樣進(jìn)行檢驗(yàn),并以該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果作為確認(rèn)油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗(yàn)結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。否則，檢驗(yàn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。驗(yàn)收合格后，甲方應(yīng)在____日內(nèi)及時接卸。超出規(guī)定日期而產(chǎn)生的費(fèi)用，由甲方承擔(dān)。 10 合同變更與解除雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。有下列情形之一者，可單方解除合同：因不可抗力，不能實(shí)現(xiàn)合同目的。未經(jīng)對方書面同意，將合同部分或全部權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方。合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。解除合同方在解除合同時，應(yīng)履行通知對方義務(wù)。11 違約責(zé)任乙方交付的油品不符合合同約定，由雙方協(xié)商解決。甲方未按期付款，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付遲延部分貨款金額____%的違約金。 貨物到達(dá)后，甲方未及時組織接卸，給乙方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生其它違約情形，違約方應(yīng)賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過錯，應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。12 不可抗力由于不可抗力，如火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件，導(dǎo)致不能完全或部分履行本合同義務(wù)，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后48小時內(nèi)通知對方，并在其后 日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件。受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。13 爭議解決因本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，向乙方所在地人民法院提起訴訟。 14 效力及其它本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件及補(bǔ)充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。附件與本合同內(nèi)容不一致，以本合同為準(zhǔn)，補(bǔ)充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。本合同一式____份， 甲方執(zhí)____份，乙方執(zhí)____份。甲方：法定代表人或授權(quán)代表：(蓋章)乙方：法定代表人或授權(quán)代表：(蓋章)簽訂日期：柴油買賣合同最新規(guī)定 柴油購買合同篇十一甲方(需方)：河北中礦礦業(yè)有限公司簽約地點(diǎn)：乙方(供方)：中石化銷售有限公司河北分公司 簽約時間：甲方因工程建設(shè)需要，暫由乙方臨時為甲方提供一年所需規(guī)格的氣、柴油，依據(jù)《_合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守： 一、 價格及數(shù)量：甲方從簽訂合同之日起分次向乙方支付預(yù)付款(具體款項(xiàng)根據(jù)甲方需求支付)，每次購買氣、柴油款從中扣除，乙方及時結(jié)算開具開票，價款以即時牌價為準(zhǔn)，年終一并結(jié)清。二、卸貨地點(diǎn)及要求：在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將氣、柴油在甲方指定的時間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，或由甲方到指定油站提取，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三、 質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān)。當(dāng)月由于乙方單次計(jì)量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊。如一個月內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次計(jì)量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計(jì)量缺少的比例，在月度累計(jì)結(jié)算時，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。五、付款方式：甲方以現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)賬等乙方認(rèn)可的方式付款，結(jié)算周期按甲方工程計(jì)量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票六、其他責(zé)任事項(xiàng)：在氣、柴油運(yùn)輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運(yùn)輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲 方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨(dú)變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。十、本合同一式份。甲方份，乙方 份，自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方蓋章： 乙方蓋章：代表人簽字：代表人簽字： 年月日年月日柴油買賣合同最新規(guī)定 柴油購買合同篇十二甲方(購貨方)工商注冊號：授權(quán)代表：乙方(供貨方)：工商注冊號：授權(quán)代表：根據(jù)《民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。1 合同標(biāo)準(zhǔn)乙方向甲方供應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的0成品油。2 合同數(shù)量乙方是甲方的油品供應(yīng)商，甲方采購品種及數(shù)量：柴油 。____日 住所： 法定代表(負(fù)責(zé))人： 住所： 法定代表(負(fù)責(zé))人： 供應(yīng)時間:從________年____月____日 至________年____月 3 相關(guān)費(fèi)用 油品運(yùn)輸所需運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。甲方委托乙方配送，應(yīng)提前一天書面或者電話通知乙方。4 油品運(yùn)輸與驗(yàn)收(1) 乙方向甲方所供油品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。合同期內(nèi)，本合同所依據(jù)的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如發(fā)生變化，合同雙方應(yīng)無條件地以新版本的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為本合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。(2) 發(fā)貨數(shù)量以乙方提貨單載明數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，油庫付油計(jì)量誤差在國家規(guī)定范圍(按國家頒布的計(jì)量法規(guī)定不超過3.5)之內(nèi)，超出國家規(guī)定范圍的部分，雙方協(xié)商解決。(3 ) 甲方應(yīng)在提取油品時，甲方本人(或者書面委托一工作人員)對油品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，甲乙雙方可以按約定提取油品樣品，共同封存油樣。甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量有異議的，應(yīng)在12小時內(nèi)提出，否則應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。(4). 甲方在驗(yàn)收期內(nèi)對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，甲方負(fù)有妥善保管油品的義務(wù)。 甲方認(rèn)為油品質(zhì)量不符合合同約定的，甲乙雙方應(yīng)共同選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對油樣進(jìn)行檢驗(yàn),并以該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果作為確認(rèn)油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗(yàn)結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。否則，檢驗(yàn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。5 結(jié)算原則上現(xiàn)款現(xiàn)貨，款到乙方銀行賬戶后甲方方可提油。第一車貨款另行協(xié)商。 供應(yīng)價格依據(jù)當(dāng)時中國xx公司同類油品市場批發(fā)價格為基準(zhǔn)，乙方保證供應(yīng)油品價格不高于中石xx公司當(dāng)期同類油品市場批發(fā)價格(不包含運(yùn)費(fèi))，具體價格經(jīng)雙方協(xié)商后最終確定。甲方用書面方式委托一名工作人員收發(fā)貨物的，該委托人簽收的單據(jù)等同于甲方本人簽收。6 違約責(zé)任本合同約定的不可抗力不能構(gòu)成違約的原因。因季節(jié)變換需更換油品品號(如0與10的更替)，雙方另行協(xié)商(但____區(qū)域范圍內(nèi)10的脫銷或缺貨而造應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。7 合同變更與解除雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。 合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。8 不可抗力由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件，導(dǎo)致不能履行本合同義務(wù)， 受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。并及時清算余款。9 本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。10 本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。甲方所簽收單據(jù)均視為補(bǔ)充協(xié)議。 本合同的附件及補(bǔ)充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。11 本合同一式4份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)2份。購貨方(甲方)： 身份證聯(lián)系人:電話:供貨方(乙方)： ： 身份證聯(lián)系人:電話 柴油買賣合同最新規(guī)定 柴油購買合同篇十三甲方(購方)：乙方(銷方)：經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：乙方供應(yīng)的柴油為國標(biāo)0柴油，質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。二、單價、計(jì)量單位、計(jì)價標(biāo)準(zhǔn)：乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價，基包含運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)入罐費(fèi)用、發(fā)票稅金等所有費(fèi)用。計(jì)量單位按升價計(jì)算。本合同單價按照當(dāng)?shù)?、?dāng)日中石化加油站掛牌價，再上調(diào) 元/升做為運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價。做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零倒掛，保證供應(yīng)，單價另議)。簽收人必須是架子隊(duì)指定人員，其他人員簽收無效。三、交貨方式、地點(diǎn)：甲方根據(jù)施工的需要以書面或口頭(電話)方式，提前一天通知乙方配送油料的數(shù)量，地點(diǎn)乙方必須保證送達(dá)到指定地點(diǎn)，并辦理好交接手續(xù)。甲方必須積極配合驗(yàn)證收料。通知人必須是架子隊(duì)指定的人員，其他人員通知無效。若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料，甲方可以即時單方終止合同。四、驗(yàn)證及驗(yàn)收方式：按配送油車的數(shù)量計(jì)量驗(yàn)收，油車計(jì)量表每三個月部門檢驗(yàn)一次，必須保證計(jì)量油準(zhǔn)確無誤。計(jì)量允許偏差執(zhí)行g(shù)b/國家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)3%(如驗(yàn)收相互有異議的情況下，要選擇乙方提供石油公司當(dāng)批次柴油密度值如采取過磅的方式根據(jù)柴油的密度值進(jìn)行換算。如經(jīng)核實(shí)無誤產(chǎn)生過磅費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)由驗(yàn)收方負(fù)責(zé)。五、運(yùn)輸方式：由乙方組織油車配送，運(yùn)輸中所發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)，乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。六、結(jié)算付款方式：見票結(jié)算付款，乙方將甲方簽收油料單據(jù)，由甲方施工作業(yè)隊(duì)核實(shí)，根據(jù)當(dāng)次乙方所供油料與甲方實(shí)際簽收的數(shù)量及單價確認(rèn)無誤后進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算方式采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款至乙方指定帳戶，乙方必須提供真實(shí)有效合法的發(fā)票，否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。七、違約責(zé)任：乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)退換，所發(fā)生的費(fèi)用乙方承擔(dān)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。八、乙方同意根據(jù)甲方施工需要，有提供油罐的，甲方須交3千元作為租金，工程結(jié)果后乙方收回油罐。九、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中，甲、乙雙方如發(fā)生爭議，則汕雙方進(jìn)行協(xié)商。做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與合同具有同等效力。甲 方： 乙 方：代表人： 代表人：聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：開戶銀行： 開戶銀行：賬 號： 賬 號：柴油買賣合同最新規(guī)定 柴油購買合同篇十四甲方需(方：__金屬)家(私圳)深有限司公乙方供(方：深圳市埃)孚化石限公有司簽訂地：點(diǎn)深市圳龍區(qū)崗甲乙方本著互惠雙利互的發(fā)展則原，在等自平愿的礎(chǔ)上，基建立為長期有好的起作合系，特簽定關(guān)本同合。一、采 品種購單、結(jié)價算方式：購品采：種國三深環(huán)保柴0油國際或國內(nèi)當(dāng)價油發(fā)生變時化，乙可根方據(jù)市價格漲場幅度跌整價格，甲調(diào)下方購訂單前向采乙詢方議，每價次交易雙方達(dá)成價格為以準(zhǔn)，如方雙能未就價達(dá)格成致一，本同可合停暫執(zhí)行。甲依據(jù)方當(dāng)月收驗(yàn)合格油品數(shù)之，于次量10月前日付，付款幣款種雙以達(dá)成之方報(bào)價準(zhǔn)，乙方為在到貨款收3內(nèi)日供1提7%增稅值票。款付用采銀轉(zhuǎn)行方賬結(jié)式。算二、質(zhì) 要求量驗(yàn)和方式收：油品質(zhì)按乙量提供符合國方際標(biāo)或國準(zhǔn)標(biāo)家的準(zhǔn)附件為準(zhǔn)，規(guī)定無或定不規(guī)明的，質(zhì)應(yīng)量合油品行業(yè)一符標(biāo)級準(zhǔn)。量質(zhì)驗(yàn)收：甲應(yīng)在乙方油車到達(dá)后，方卸油驗(yàn)前收質(zhì)量、量及封數(shù)事宜，簽采用磅過重稱、量試密測度油罐量度、為標(biāo)作，如準(zhǔn)未封簽拒將絕貨。收付交后測日驗(yàn)并代表非甲方質(zhì)驗(yàn)量收結(jié)，還完在需用過使程驗(yàn)證樣檢封，當(dāng)甲測在使方乙方所供用品過油中程發(fā)因現(xiàn)品質(zhì)油問量題致設(shè)導(dǎo)故障或備壞損，由應(yīng)乙方責(zé)負(fù)方損失甲。如有爭的說以封存的則板樣檢送結(jié)果為準(zhǔn)，測費(fèi)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果檢合格由，方承擔(dān)，甲合格不則由方承乙。擔(dān)量數(shù)收。驗(yàn)1(采用)測量和度密算換與表油對照數(shù)的方結(jié)式算數(shù)：量交貨數(shù)量=重(毛凈—重皮重/實(shí))密度測當(dāng)計(jì)(數(shù)算油表與差數(shù))異(2)方乙交甲方付貨條收保證：a出件庫封鉛載